Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

teeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee nekem mindig igazam van!!!!:)))))))

:)
Nincs:)

Helyes!!!:)

olyan pöpec kis reklámot nyomattál...érdekeltséged van benne ? :)))))))))))

marhaság :P
ezt a nézetet sosem osztottam. a lusta diákok, rossz tanulók, vagy egyéb hasonlók mondják ezt.
mindig az 5-ösért kell hajtani (értelmes határokon belül) mert a 2-estől nincs messze az 1...

Uff, én beszéltem :)

Kedves Tomasso 147!

Utólag is nagyon gratulálok a vizsgáidhoz!!!!! Nem a jegy a lényeg, hanem az hogy meg van. Különben meg a kettesért kell a legtöbbet tanulni:)))))))))))))))

Fanó Zoltán www.webastoszerviz.hu Tel: 06209249188, (061)2942707. Bp. XVIII. Lakatos utca 44/d. Fanó Webasto Kft.

Igen!
Egy pillanat és megadom a cimet!!!

Csináltatott már valaki 147-esbe utólag tetőablakot??
Hol csinálnak ilyet és mennnyibe kerülhet???
Köszike

Kössz Csöri,korekt az ár:)
Mindenképp kereslek.

:) lottozzál vanyek :)))
Drakulálok!

Szia!

Tegnap du. mentem a haveromért Alsózsolcára,ma meg vittem haza,figyeltem az utat,de nem jött velem szembe ezüst 147:-(

Elég az,az a legjobb jegy:-))))
Így is írtam olyan vakokat,hogy én se akartam elhinni,de 2-es lett:-)))

Köszke mindenkinek:-)

Vagy ahogy G-MANN is írta,szétkapod a lámpát,és akkor egyúttal már TI project is játszhat:-)

Hű bazz:-((((

Egyéb....:

fújd tele púrhabbal,akkor legalább nem fog csörögni:-)))))))))

na abba nem ülnél bele :) akkor megvárnám a racert :)

2-es? lol
még a nagyanyám is össze tudna hozni egy kettest. Az nem jegy...
ezért volt az a sok tanulás, mártirkodás? :PPP
:))

hajjaj :) na meglássuk, az túl giccsesnek tűnik.
de majd a fotóval talán okosabb leszek :)

fent 4 csavar, alul 5 csavar, és a sárvédőkhöz is hozzá van fogatva 2-2 csavarral (ehhez a dobbetét csavarjait is ki kell venned, hogy be tudj nyúlni, vagy aknárol még alulról is el lehet érni) "sokágú" imbuszkulcsal tudod leszedni, de ha kinyitod a motorháztetőt, a fenti négy csavaron látod pontosan, hogy milyen kulcs kell (az összes olyan).,.,. kellemes kis időtöltés.,.,.,.,

másik megoldás, egy hosszó flexibilis csipesszel kivenni, ha eléred:)

hali!
nos, nagy nehezen sikerült beszereznem a xenon mellé "osram cool blue" helyzetjelzőt...xar mint állat, vagy átvertek....mert ez olyan sárga, hogy sárgább mint a régi...:((( ráadásul az egyik beesett a lámpabúrába...:(( szíííívás....
kérdés:
1.hagyjam ott, ha már egyszer úgyse cool blue
2.szedjem le a lököst és vegyem ki
3.egyéb??!
kettes verzió esetén a lököst milyen "csavarhúzóval" kell leszedni (csillagfejű,sokágú)és csak felül vannak tartófülek?!
mondjuk ehhez lusta vagyok és sztem hagyom ott ahol van....amíg nem kell vmi miatt leszedni....

nekem is duplája lett, dehát ez volt a cél

Én is hasonlóképp :P

És már nem a 300 Ft/KW a díjszabás, hanem a 270/KW.

Ne is mond én csak 47.840 fizetek.:(((

::))) hát igen bár a régi 11eFt-os súlyadó jobban tetszett, mint a mostani 33eFt-os teljesítményadó::)) ::((

Germán bérenc vagyok.:))))

Még jó, hogy a súlyadó már nem kilóra megy, hanem teljesítményre.:)))

Megkapja:))))

Grat Tomi! Bíztunk benned! ;)))

Köszi!!!

gratula::))

Lehet,hogy kőzápor lesz,de én azért félnék attól,h ki van hegyezve az a moci,hogy 1.4 létére 150 le körül tud:-(

Bár az olaszok ezt már a 60-as ,70-es években tudták,Mviking barátom most restaurált GT Juniorja is tudta ezt a teljesítményt,neki a Bárdinál azt mondták,hogy az ő számítógépes rendszerük (!!!!!!!!!!!!!!!!!!) ugyanazzal az 1.3-as mocival 3 teljesítményt hoz,és abból a legerősebb talán 160 le körül volt AKKOR!

Ha annyi pénzem lenne akkor beintenék a kompresszornak,menne a piacra az enyém,és beleülnék egy DÍZEL GT-be!:-))))

Jó reggelt!!!!!!!!!!!!!!!!

Nekem már jó,mert a mai számvitel vizsgám 2-es lett,és leadtam a leckekönyvemet,így már "csak" az államvizsga van hátra!!:-))))))))

A jéger nekem jár héé :))) Este csinálok fotókat róla, ugyanúgy néz ki mint amit Csöri betett képet. Szal van rajta Momo felirat :)

persze csupán véletlenül mutatkozik ott néha egy ilyen ritka, remek autó :))))

nem ilyenről beszéltek annó a 149 esetében (vagy racernél)? 1.3 turbót mondtak valami 150 pacival. Persze lehet nem pontosak az emlékeim, de mintha valaki effélét rebesgetett volna...

nagyon király!!! jók a képek.,.,.,. néha feltűnik a műhelyben egy szép GTA is:)

Igen, ebben igazad van, a IV Golfban ill. a Borában anno előfordult ez a 16V motor. Azt hittem a mai palettáról beszélünk.:) Bár most jut eszembe megtalálható ez ma is csak nem a VW-nél. Pl az Új Fabia szintén megkapta ezt a motort, és gyári adata 10,1!! Hmmm, ilyen lesz a köv. tesztautó!:)) Le az 1.2-vel! (most olyannal járok, remek...:)))

Az 1.4 FSI motorban az a pláne hogy van rajta egy kompresszorr és egy turbo is, és van 140 ill. 170Le változata is. Hasonló motort csinált most a Fiat is a Grande Punto Abarth-ba, de asszem az Új Bravo is megkapja a "kis" 1.4-est.

már megnéztem :) Köszi

elég jó kis oldal :-)
és jó a mosó is :-)

viszont milyen poló van csöri mesteren ? :-)

::)))

1365 volt a régi a GT-m, ez sajna felhízott:( 1492 kg

bejáratás már megtörtént:) olajcsere is volt:) már lehet tesztelgetni a gépet:)

Megelőztél.:))

ok, megiszom a jégert :)
a képeket meg kűgyed :))) MOMO felirat van rajta? (remélem nincs :)

már nézem is :)

nagyon jól fog mutatni a paripán :)))

ahha...mint hallottam nekünk is elérhető a kompresszoros megoldás 1,5-2M-ért :)