Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Kondér? Micsoda? Csak nekem nem esik le? :D

Ha nekem 650et akarnának adni a 2+M-et érő kocsira akkor sztem az inkább tőlem menne nyugdijba és pár évtized múlva mosógép meg mikrohullámű sütő formában éledne újjá :) bár nemtom a 1,5M-ben mi volt benne, de mind1 is.
Lényeg a lényeg, ha 25ért kapsz gyári új hátsó dobot, akkor ügyesen forgatod a lapokat. Bár sztem izléstelen a gyári, egy jobb anyagból készültet viszont nem lehet 25ért kapni.
Mikor az én kocsimról 5 évesen lepotyogott a gyári dob, sokat nézelődtem, és arra jutottam hiába kerül ennyibe, nekem megéri.

És mi van abban a kondérban , amivel a használt gumit kenik le ?
Tudd már meg légyszi !

Nekem is volt ilyenem amikor a 650ért vásárolt 155ösömre elvertem 1,5m-t csak ritkábbnál ritkább és márkás cuccokra, mentem vele 3 év alatt 8e km-t majd eladtam 650ért, de ez nem azt jelenti, hogy mégegyszer megtenném. Persze, jó márka és minőségi egy ilyen kipufogó - mondjuk nekem egy 1.5misis kocsin 100ért egy hátsó dob nem is már a megéri vagy nem kategória-. A kérdés nem is egészen pontosan a legjobb ár/érték arány, hanem inkább a gyári értéke környékén ha van valami ami különleges és itt megint vissza lehet ugrani az 1. mondatra... :)

Én se nagyon racsingolok, de azért egy 450 eurós SS dob van fent a kocsimon, ami örök életű :)
A CSC ára még nem publikus, majd ha felkerül, meg lehet nézni ;)
Lehet keresgélni a legjobb ár/érték arányú megoldást, kinek mit ér meg a kocsira aggatott ez-az. személy szerint szarokat nem szoktam vásárolni mert az hamar tönkremegy. olcsó hitvány anyagból nem lehet várat épiteni. a sztorihoz talán érdemes hozzátenni, h egy 330 eurós dob nem azért kerül annyiba, mert a marketinkeseknek épp ezt dobta a RNG (random számgenerátor) :)

Tudja valaki, hogy kié? Átmentem ma dumálni a szervizbe, a Klapka utcában és miben borultam fel majdnem? :D

Kinőttem már a racsingból :) De, 25ért tudok gyári újat, ormótlan teknő ez igaz de a mostanit se szedném le ha nem lenne baja, értelmes összegért veszek olyat ami dob a kocsi kinézetén, de azért van egy határ, mondjuk még mindig nem tudni mennyit kérnél a tiédért. :)

A gyári dob egy ormótlan teknő, a vicc kategóriába esik :)
Amellett 25 ért nem kapsz gyári újat...

Tudom, én is onnan kértem kódot a sima fejhez. :)

Akkor talán a forma aki javítja a fejeket.
a sima blau fejhez mindig adtak kódot AO-n.

Sajnos az alfaowneren sem találtam megoldást, végig olvastam ott is mindent.
Ott javasolták a Fiat szervizt. Kódot csak a sima cd-s fejhez tudnak adni szériaszám alapján.

Szia igen láttam, de ha felezem az ott feltüntetett árat akkor is duplája egy gyári új dobnak :) Persze van amiért az ember gondolkodóba esik. :)

Hali
lesz nemsokára egy csc dobom, lapozz vissza 1-2 oldalt, belinkeltem már.

Minden megvan a kocsihoz, nagyon vigyáztak rá. mind2 kódkari, teljes irodalom, 2 kulcs, stb.
alfaowner-en sztem meg tudják adni a kódot. vagy van 1 ember aki küldte a firmware-t meg az util cd-t, az foglalkozik ezek javításával. küldd el mailben a szériaszámodat.
ja, és a connect nav-hoz is megvan mindenem, még a sim kari tartó is ;)

Sziasztok!

Keresnék fekete ablaktekerőket, hátha valakinél akad.

Ill. gondolkozom kipufogódob cserén, mert az enyém elkezdett lehámlani. Valakinek bontott ép, sportosabb u-gy? TS.

Köszi!

Igazából arra, és most irigykedek. :)
Sajnos nekem nincs kódom, így nem tudom rákötni a can-bus-ra, mert akkor kéri a kódot.
Így nem működik több funkció. Nem írja ki a külső hőmérsékletet, pontos időt, trip adatokat. És így a GPS sem működik, mert a kocsi sebességét sem a műholdról veszi, hanem a comptól kapott adatokkal dolgozik. Próbáltam mindenféle megoldást a kód szerzésre, de nem jártam sikerrel. Napokig olvastam külföldi oldalakat, de csak azt tudják, hogy a Fiat márkaszerviz adja ki. Ott is jártam, kb. 20.000 forintért megadnák, ki is fizetném, de csak annak az autó adataival és annak tulajdonosának adják ki, amivel kijött a gyárból a fejegység. Akitől vettem a fejet, megígérte, hogy elmegy nekem és kikéri, de eltűnt, az üzenetekre sem reagál...

Van egy fehér papirkarim kék nyomtatással amin rajta van a fej szériaszáma és a kódja. Arra gondolsz? Van vmi extra funkciója?

Lehetseges, en csak oda adtam a szerelonek, tobbit rabiztam... :) De ez mar mind1 is, lassan 2 eve mar, hogy mast boldogit... Azt gondolom :)

Master code kártyád van a fejhez?

Vettem 4 bakancsot is a gépre, hátha jobban fog mutatni mint a 15ös lemezfelnikkel.
Gyári 17es, tömege 9,77 kg. Felgumizva 19,5 kg. nem lesz olyan fürge, mint a lemezfelnikkel :(
OZ ultraleggera: 7,3 kg, superleggera: 6,9 kg.

Ciao
Ma került be a connect nav+ fej a kocsimba :)
Még nem tudok érdemben nyilatkozni róla, mert a kezelése sem teljesen egyértelmű. pl nem tudok beletekerni a cd-n a track-be...
Aztán az audio setup menüben csak bass és treble-t tudok állitani, az equalizer nem műxik (inaktiv, nem tudom kiválasztani igy állitgatni sem), pedig bose hifi van a kocsiban. Viszont mintha jobbnak érezném a hangzását a hitvány blau (alfa 937 high) fejegységnél.
Már beszereztem hozzá a legfrissebb firmware-t, az utility cd-t és a legfrissebb térképeket. Holnap váltóbowdent cserélek, de ha marad időm akkor telepitem is őket meg bekötöm az antennát a gps- hez meg a telefonhoz.
Kicseréltem a műszerfal párnát (h berakhassam a 2 dines navit) és beépitettem a digit klimát is. Nem volt piti művelet.
Szóval ha lesz tapasztalatom, akkor megosztom majd.

Ha a fehér számlaposban 1 km-rel is kevesebb volt mint abban az órában ami eredetileg a kocsiban volt akkor kár volt belemahinálni az órába, be lehetett vna irni az értéket az új órába.
Ha piros szegélyes lenne a számlap, kéne :)

Sziasztok! Van egy elado fl.-es muszeregyseg csoportom, 1.9 jtd 150 lovasban volt, jo allapotban van, csak mikor nekem 147-em volt akkor kicsereltettem a feher szamlaposra es akkor kivettek belole az elektronikat, hogy ugyan annyi km-t mutasson a feherben is mint a gyariban... Arat nem szabnek meg ra, varom az ajanlatokat :)

Szia Csaba! Neked milyen a gombok fényereje a connect nav +-on?
Mert nekem nem túl erős, sötétben természetesen látszik a fénye, de nem valami erős. A többi kezelő, vagy a gyári cd lejátszó gombjai sokkal jobban világítanak.
Esetleg másnál milyen? Akinek szintén ilyen van a kocsijában.
Köszi előre is!

Oké köszi! Meg nézem azt is.

Turbó nyomás szabályzó kis tégla lap alakú műanyag és 2vagy 3 db vékony műanyag vákum cső megy rá ,ami kiszokott néha repedni!Ezt a vékony csövet kell végig nézni.Én e a spray-ben nem bízok,a mechanikus tisztításnál nincs hatékonyabb ,bár nekem az sem segitett anno!

A turbó csöveket át néztem amennyire láttam, alul is elem lámpával végig is tapogattam és sehol sem volt sérül vagy lyukas, viszont kicsit olajos volt a turbónál, chipp ebbe nincs tudomásom szerint, nem rég vettem ezt az autót, majd most akarok olajszűrőt, levegőszűrőt, üzemanyagszűrőt és motorolajat cserélni. Az a turbó nyomás szabályozó szelep hol található és hogy ,néz ki? Meg egyébként létezik ilyen turbó tisztító spray szerinted érdemes venni vagy hülyeség?

Igazából több oka is lehet,a turbó geometria kormosodáson kivül vákum cső repedés,turbó nyomásszabályzó szelep hiba is!Nekem chipp után dobta a hibát mindig ,aztán a végső megoldás a geometria mozgató pálca állítása segített
,

Rendben köszi!

Jtd be nincs lambda szonda!!Lehet hogy a turbó geometria ragad!

Sziasztok!

Olyan problémám van hogy nagy gáz adásra ki írja hogy: MOTOR CONTROL SYSTEM ERROR, az EGR szelep és a MAP szenzor ki van takarítva, vajon miért lehet? nekem egy 147 1.9 JTD 8v van, még olyat is hallottam hogy a lambda szonda is lehet, azt hol találom?
Szerintetek mi lehet a probléma?

Sajnos nem találtam sehol eddig.Állítólag nem kapható az országban ha valaki tud esetleg kérem jelezze.
Illetve kérdés érdemes bontottat beszerelni?Illetve mi lenne az ára?

Ez csak kósza gondolat , átszervezni a 2 autón a gumikokot .
Most is 2 kezes a vén gumiktól . ..a látvány megérné a + deciket

Nyomvályús és púpos-huplis úton majd azért 2kézzel fogjátok majd a kormányt ;)
Illetve számoljatok némi fogyi emelkedésre és menetdinamika csökkenésre is.
Szuperül mutat a 17es felni, pláne egy ültetéssel párositva, de mindennapos használatra sok türelmet igényel.
Bevallom én is 17est tervezek tavasszal, de sajna nem gyárit. azok a legszebbek, de túl nehezek. Oz super vagy ultraleggera kéne. nekem közel sem tetszenek annyira mint a lóhere vagy patkó mintás gyári felnik, de lényegesen könnyebbek.

Köszi! De ez a méret van ,ha találok tavaszig valami jó gyári felnit , akkor lecserélem a 16-ost .

Persze,de inkább a 215/45 17"

Üdv! A 225/45R17 alávágható , a szélessége miatt ?

Sziasztok! Keresnék 147 alfa Balos napelenzöt fekete szinben.Ha valaki tudna kerlek jelezzétek Köszönöm.

1.7 vicc egy GTA-ért.
Mondjuk nem egyszerű eladás, szóval ha kell neki a pénz akkor sajna kénytelen áron alul adni...

És nem mellesleg Alfa Romeo 90 ugyanitt eladó! :D
Kell a hely mert most ő van a fűtött garázsban...

Köszöntem a választ!
De amúgy esetleg valaki élőben látta már ezt a gépet?

Szia.nem tag!az adok-veszek oldalon is hirdeti a GTA-t.

Üdv az Uraknak!

Ezt a paripát ismeri valaki innen?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/147/alfa_romeo_147_3.2_gta-9055029

Előre is köszöntem, ha van info!

Széles utat!

Van 1 pár bowdenem de még benne van a kocsiban, kb jövő 7 közepén szedem ki.
Nem hiszem, h az lesz nálad a hibás, de ha mégis, majd keress meg ha kell a cucc.
lángban láttam 45-50 között utángyártottat, kérdés az milyen.

Szia!
Megtaláltam a blogot!Köszönöm.Holnap este meglesem.Viszont ha mégis a bowden?
Szerelő bowdenre 66+ szerelési díjat mondott esetleg tud valaki segíteni hogy hol lehet olcsóbban megvenni?Gondolom csak kapható valahol olcsóbb jobb változat.

Én is a harmadikkal szemezek leginkább, bár azon is vannak karcok, amik a fotón nem látszanak, plusz a váltógomb körül a bőr is ki van szakadva és az ajtóbehúzó is eléggé kopottas, de ezeket könnyen lehet javítani.
Soha nem volt még dízel autóm, kicsit tartanék is tőle. Ráadásul nem is megyek olyan rengeteget egy évben.

Én a 3-at választanám, az jól felszerelt és kulturáltan is néz ki képen.
A piros belsősben is van tempomat, mert digit klimás, de sztem idétlenül néz ki.
Az elsőt már csak azért sem mert se digit klima, se tempomat, de főleg a 105 lovas motor miatt.
A 105 lovas a 147es motorpalettáján a leggyengébb eresztés. más a blokk, nincs vezmód és a gyertyák is mások mint a 120 lovasban. a 105 ló amúgy is méltatlan egy 147-be, sztem.
Én csak 16szelepes dizelt vagy 3.2 V6-ot vennék, azok a legjobb motorok. vitatkozni lehet, csak nincs értelme, pont. :)
Még a 2 literes TS-en gondolkoznék. bár sztem kicsivel kényesebb mint a 120 lovas, de 30 lóerő az azért mégiscsak +30... fogyasztásban pedig minimáslisab több az 1.6nál.

Kicsivel igen. De a vezmód magas fordulatnál kezd dolgozni. 4 ezer környékéig szerintem ugyan az a kettő.

Ja, értem.
Akkor igazából annyi a különbség, hogy az egyik erősebb?

Tempomat rendelhető extra volt a distinctive-hez. Prog. illetve impressionhoz nem volt rendelhető. Vevő dönthette el, hogy kell-e neki vagy sem. 147-eshez emlékeim szerint nem készült 8 szelepes motor. 120 LE van vezmód, a 105 ben nincs. Nekem 120 LE változat van és épp vezmód csere előtt állok, mert kezd hidegen dízeles hangot hallatni.