Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

:) Ok-ok,nemvészes.

Srácok azért ennél sztem lehetnétek találékonyabbak is :D
De ha nem megy a művelet, fel kell keresni egy műhelyt, vagy olyat aki csinált már ilyet. Ha erre nincs keret, elő kell venni a leleményes oldalát az embernek.

A video alapján ki kell venni a panelt, majd kiforrasztani a műanyag talpból az izzót, elvinni egy normális autósboltba és a minta alapján adnak másikat. Beforrasztás majd összeszerelés. Nem feltétlen kell mind a 3at kiforrasztani, mert elképzelhető, h szerencsétek lesz és pont lesz a boltban kompletten olyan amit csak be kell tekerni, bár erősen kétlem. szóval marad a forrasztás.
ilyesmi kell
Én legalábbis ide bebringáztam, megmutattam a tagnak, adott 3 izzót kb 600 ft-ért, hazabringáztam, beforrasztottam és világitott ahogy kell.

Kösz a videót nektek. Viszont az izzó engem is érdekelne,hogy milyenre cseréljem majd.

Erre Csaba tudna érdemben válaszolni, mert Ő cserélt már.

Kerestem ide való izzót én is, de valami horror ára volt. Tudnátok valamit javasolni, hogy azok helyett milyet vegyek és azt hogy kell beépíteni/forrasztani?

:D Csaba megelőzött.

Itt egy videó róla, nem nagy dolog.

ennyire

Keresőbe beütve 2 perc alatt megtalálható...

Na ez az! Ezt a képet hiányolom én is. Mennyire macerás a szétbontása?

Itt egy jobb kép. :)

A 3 db izzó stimmel és annak kéne megvilágítani az egészet .
Van egy hibás vezérlőm , azon elkezdem a kisérletezést . De gondolom az izzó teljesítménye a Lúúúdas Matyi , azé' a 3 db izzó . :-D

:-O
Ennek fényébe , meg KELL csinálnom !
Ha az asszony meglátja valahol , hogy ilyet is túd , parancsba adja :-D

Nem valami jó a kép, de azért látszik, hogy jobban is tud világítani.

Köszi! Pedig jó lenne valami megoldás, hogy olyan fénye legyen mint a gyári cd-nek.

Ja. pár napja feltettem vhova a csc kipuffot. tuningolhat kedvére aki akar. és persze hoz magával némi gempát ;)


Az összes 147-re felrakható (TS - JTD), GTA-ra és részecskeszűrős 147-re (2006. szept-okt után) nem!
Illetve lesznek hamarosan Ti alkotóelemek is: szárny, fehér index és projektoros! fekete betétes fényszóró.

25-30 évvel ezelőtti kocsikban is meg volt világitva minden állása a tekerentyűknek, bebaszcsizna, ha pont egy olasz gépben ne lenne Krisztus után 2000 után ;)
Amúgy ha logikusan van felépitve, akkor 6 óránál lábra, 12 óránál szélvédőre fúj, a kettő között meg a kettő között :) gyanitom a 147nél sincs másként, szóval ki lehet sakkozni menet közben.
Tartok tőle, h a tiédben sem megfelelő izzó van, ha a gomb széle nem kap fényt. nem kapható minden sarkon, akárcsak a helyzetjelző h6w 150 fokos bütykökkel. ezért szoktak ezek helyére minden mást berakni ami nem belevaló. láttam én már falon pókot...

A Connect nav gomb világitása sztem smd led, azokat nem egyszerű mutatvány kiforrasztani.

Nekem digit klímám van, de láttam manuálisat is és az nagyon szépen világított. Látszott minden funkció.
Viszont a connect nav gombjainak a fényével nem vagyok kibékülve, abban kellene izzót cserélni valami combosabbra. Persze ha lehet.

Nekem cserélni kellett a vezérlőt ... a rosszat szétszedtem ... 3 db izzó van benne , ami csak a gombok közepén elhelyezkedő kapcsolókat világítja meg . Ezen csodálkoztam is ,
de más is mondta ez ilyen .
De , ha Te nem ezt mondod , akkor újra neki futok és meglesem ! Mert öreg vagyok már ahhoz , hogy bemagoljam , hogy hova fújja épp a levegőt . ;)
Azért az tudom , hogy az utolsó pozició a szélvédő klimával ,eggyel vissza klima nélkül ,
a legelső pedig a gambámba tolja a levegőt . Szóval megy ez vénfejjjjel :)
Ha nem lesz villany , megtanulom a másik 4-et is ! Vagy 3-at ? Mondtam már , hogy
öregszem ? :-D

Vagy hozzászokik, vagy megcsinálja rendesen, mert vszeg vmi szar gyenge izzót raktak bele, ugyanis annak nem igy kell világitania. Csúnya móka lenne ha csak a közepe világitana :)
Az enyém se ment, aztán nagy nehezen beforrasztottam 3 belevaló izzót és már este is láttam pontosan mi hogy van beállitva a tekerőkön. (Miért nagy nehezen? Mert aki előttem hozzányúlt mekkmester volt :D)

3db izzó van benne , de csak a közepe világít . Pont ahogy a képen ...
szokjál hozzá ! ;)

Sziasztok!
Segítség kellene! A 147-em manuális klíma tekerő gombjai nem világítanak. Remélem nem direkt,mert este elég vacak. Hogyan bírnám életre kelteni,merre találom a biztijét?

Ciao! Szeretném meghirdetni itt is autómat! Teljesen felújított, megkímélt, egyedi megjelenés, garantált minőség.
http://m.jofogas.hu/somogy/Alfa_Romeo_147_1_6_Twin_Spark_37545859.htm
érdeklődni: 30/479-37-25 számon bármikor

Miért ne nyitná meg?
Egy valamit tennék csak hozzá, és nem személyed ellen szól. Aki keres, az talál. Aki türelmetlen vagy nem kitartó, nem talál.
Próbáltam a pc-s verziót, de nem találtam jobbnak mint amit a netre felraktak.

Üdv!

A 147 hátsó futóművéről nincs egy robbantott ábrája valakinek?

Ne mondjátok az ePER-t, a webes felületen a hátsó futóművet nem nyitja meg, letölteni meg nincs most lehetőségem pc-s verziót.

Ciao

Le kell venni a légzsákot és megnézni a patkó és az órarugó érintkezéseit / vezetékeit. vszeg ott lesz a gubanc.

Sziasztok!
Olyan gondom lenne, hogy a multikormány világítása neki állt rosszalkodni. Kormanyfordításnál nem világít csak bizonyos kormányhelyzetben. Volt már valakinek ilyen? Hogyan lehet ezt orvosolni?

Az a baj, hogy az összes fül letört ami tartja, és nem akarok mókoltat belerakni. Egyébként elég mélyek a karcok.

Ha nem repedt be a fényszóró akkor azt a húzást még akár le is lehet polirozni róla. kép alapján nem könnyű mondjuk eldönteni

Szia.

Igen az a beszállító, pont az előbb néztem.

Köszi!

Sziasztok kedves Cartársak!

Nagy segítségre lenne szükségem. 2006-os 147-esem van aminek nálam töltött ideje alatt most először kiégett a a bal első tompított fényszórója. Én nagy bátran neki estem az előbb de azt tapasztaltam, hogy nagyon nehezen tudok hozzáférni. Ha valaki szánna rám egy kis időt leírná nekem, hogyan lehetne a legkönnyebben kicserélnem az izzót?
A segítséget előre is nagyon szépen köszönöm! :)

Szia

Csodaszép világot élünk...
sajnálom a történteket :(
Sztem vegyél egy új valeo-t az van olyan jó mint a gyári, de lehet pont az a beszállitó is.

Sziasztok.

Csütörtök reggelre az utcán parkoló autómat összetörték.
Mivel semmi papírt nem hagytak ezért önköltségen kell javítanom...
Szükségem lenne egy jobbos fényszóróra. Ha esetleg van valakinek egy hibátlan állapotú bontottja, jelezze kérem!

Köszönöm!

Vezérléssel együtt szoktak ajánlani vízpumpa cserét is. Én szoktam cseréltetni.
A gyertya cserét illetően a gyári ajánlás:

Innen tudsz user manualt letölteni.

szerintem, ha már kitekertetem a gyertyákat, akkor cseréltetem is, mert nem látom sok értelmét kb 10e max 20e km után egy újabb kitegergetésnek, meg amúgy is szinte minimális szervizdíj volt rááldozva, mert mindig hibátlanul működött a kopó alkatrészeken kívül, úgy érzem ennyit megérdemel.....

van még valami amit 100e km körül cseréltetni kellene? váltóolaj, vagy bármi?
kb 50-60-nál volt utoljára márkaszervízben, onnantól a kötelező motorolajcsere periódusok voltak betartva......(jah meg 80körül volt termossztát és hűtőfolyadék csere)

köszönöm mindenkinek!

Meg kell nézni az elektródák mennyire vannak elfogyva. ha nagyon, akkor értelemszerűen nagyobb áramra van szükségük, h ugyanazt a "méretű" szikrát elő tudják állitani mint új korában. az szokott még velük előfordulni, h "elfolynak" és egy kis takonypóc keletkezik rajtuk. olyan mint a kezdő hegesztő első munkájánál :)
A motor megfelelő üzemeltetéséhez a szikra ugyanolyan fontos mint a megfelelő üzemanyag-levegő keverék.

igen.....ezért éreztem én, hogy 100 környékén tuti kéne gyertyát cserélni....

gondom nincs velük, szépen húz, nem kapkod, nem veszem észre hiba okát....pöccre indul mindig (pedig az akssi is van vagy 3 éves)

pl. ma 2 hét után először ültem bele, pöcre startolt...

Igen jó szériából való lehet az a gyertya ami 110ezret kibir és még beinditja a kocsit :)
Bár én 90nél cseréltem anno, lehet az is elment vna 110et, de nem akartam a trafókat és hozzátartozóit kinozni. Elvileg a dupla platinás 120 lovasba való ngk csereperiódusa 100k..

...hát ! 110ezer Km után , hogy nézhet ki a 8 db gyertya ?
Szét vannak égve ....szerintem . A kis szürkének 75ezer után cseréltük . Gyatya is volt már!

Szia
Én gyertyát nem cserélnék, ha még jók, és nincs rá panaszod. Esetleg rá kellene pillantani.

köszi!

A gyertyát is cseréld ki !
Én eddig egyszer vittem szervizbe , Németh Mihály Dunakeszi , vihetsz alkatrészt is .
Munkadíj ellenében cseréli . Szakszervizbe csak diagnosztikára vittem . Alkatrészt
általában Albától , azaz tőle
veszem . Nálam az unix&bárdi felejtős 3000 Ft felett ...
Lakatos munkát nem kellett még csinálni , így arra majd valaki más ad tippet , vagy
nézz körül a tagok között .
Pár tipp a tagok közül : Ferke , Szatyi , ...

Sziasztok!

Elég rég jártam errefelé, szégyellem is magam....
Segítségeteket szeretném kérni. Van (használok) egy 147-est 1.6 (105 Le), ami újkorától a családban van. Nagyon szeretem, csak mivel nincs még saját keresetem, így mérsékelten benzinezem el szüleim pénzét.

Szülők használták kb 70e km-ig aztán én, de én nagyon keveset, kb 8év alatt 40e km-t tettem bele, nem is ez a lényeg.

Olajat cserélgettük benne, de más szervizelésre nem nagyon hordtuk, mert nem volt baja a kocsinak, most van benne 110e km.

Viszont mostantól ismét intezívebben fogom használni és szeretném rendbe rakni előtte.

Azt tudom, hogy 50-60 körül volt benne vezérlés cserélve a hivatalos szervizben, de pl gyertya még nem volt benne cserélve.
Most a hátsó lengéscsillapító megadta magát, meg a hátsó küszöbnél megjelent rozsda bácsi, úgyhogy mindeképp megy szervizbe, meg az olajcsere is elérkezett.

Ha jól sejtem egy vezérlés csere ráfér km alapján, meg a gyertya csere is.
A gyári könyvet nem találom sehol....
Tudnátok nekem segíteni, hogy mik a csereperiódusok, meg mit mennyinél ajánlatos kicserélni? (motorolajat és hozzávalóit 15e km-ként vagy évente szoktuk, de többiről nem nagyon van infóm)
Váltóolaj, vezérlés,gyertya és egyéb dolgok, amelyeknek van futási intervallumuk(csapágyak, vagy bármi, aminél nem jó megvárni azt, hogy elkopjon,elromoljon)?

Amit most szeretnék:
-rozsdabácsit hazaküldeni a küszöböknél
-olajcsere,szűrőcsere,légszűrő,pollen
-klímatisztítás és talán töltés is, mert nyáron nem meggyőző
-lengéscsillapító és futómű rendberakás és összetartás állítás
-vezérszíj és hozzávalók cseréje
-talán gyertya csere (ha javasoljátok)

Ezen felül, ha tanácsoltok valamit, akkor még azt is számításba vesszük.
70e km óta semmilyen szervizben nem járt olajcserén kívül, mert nem volt rá indok, motor szépen jár, olajat csak kicsit eszi (de ezt újkorától) és semmi hiba nem adódott.

Esetleg ha valakinek van magyar nyelvű szerelési (akár robbantott) ábrás manuál, azt is szívesen átlapoznám, hogy jobban megismerjem.
És esetleg Bp-en egy elfogadható áron dolgozó Alfákhoz értő szerviz nevét is megköszönném....

Előre is köszi!
(huh, jó hosszúra sikeredett)

Ezek csak az első futómű nyomatékai. azért kérdeztem, h tudsz-e angolul, mert nem volt kedvem bogarászni. szóval sajna ki kell keresni. de régebben azt olvastam, h az alsó villán átmenő csavart 40 Nm-rel, a gólyaláb felső csavarjait 30-cal kell meghúzni. nyilván a menet mérete adja a többi csavarhoz szükséges nyomatékot is nagyjából. de mondom, csak olvastam, szóval ez nem szentirás. az le van irva a csatolt képeken ;)

Minden fasza minden jó csak azt nem tudom nekem ebből mi kell mert ahogy nézem az összes csavar ami a kocsi elejébe van itt van a lehúzási nyomatéka:D nekem az M10-ek körül kéne nézelődnöm de ott nem találok megfelelőt de lehet csak én baf...sz...

Igy állunk:

:)

Sanszos, h ott lesz a gond, már többen is akartak tőlem body comp-ot venni akiknek hasonló tünetet produkált a gép.
De végig kell bogarászni hol "akad el" a jel.

Az akkumulátor forgat rendesen egy"cancheck" kijelzés mellett de az autó sajnos nem indul.Volt már akku saru le-fel de sajnos nem változott semmi.Csak pörgeti de nem indul.

Sajnálatos.
Én első körben rámérnék az akkumulátorra, van e benne megfelelő töltés.

Szia Csabo22!

Köszönöm a segítséget, sajnos pénteken teljesen megadta magát az autóm, munka után indultam volna haza, de nem indult a kocsi se az eredeti se a pótkulccsal. Holnap trélerrel viszik majd a szerelőhöz, arra gyanakodom, hogy a body computer-nél lehet valami probléma..

Üdv
Geri12

Lehúzási nyomatékok: