Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nem, egy másik K. Péter. Marklarként is ismert. :)

?


ROTFL:D

Szerintem ez a Szalainé azt hitte, hogy ő valójában egy hercegkisasszony, csak átváltoztatták békávé. :)

Jaa, pedig ma reggel kerestem a Ferenciek terén, de elbújt :P :DD

Az egész bkv-balhé mögött egy ember áll: K. Péter. :)))

Én azt mondom ez a békávé balhé szándékos nép heccelés... kiváncsi vagyok a köv trükkre...

mi és ez valami foscsi kaszinó?:D azt hittem legalább valami, tilosban parkolások gyűjteménye:D

jaja olyat már én is láttam épp dugó volt 2 percig bogarásztam mire ki tudtam olvasni... jó domai név:):D de mosmá megnézem:D

ma reggel, taxi hátsó szélvédő: "utottazorad.hu" :)))

Olyat láttam majdnem bef..tam:D

Végül is ez volt vszeg az autó gazdájának a céla is, de nem hinném hogy így:D

Tehát: (ha már pimpmyride usa stb) ma reggel.


SUZUKI SPLASH .................szélvédőn felül nagy, óriási csík FOOSE

ááááááááá víííííííííííháááhháháááááááááááá

ez még nem minden.

FEKETE SUZUKI SPLASH SÖTÉST ÜVEG, FINGÓS TESZKÓ KIPUF

így bele gondoltam mit próbált kommunikálni a rokkant elméjű:D

"van pénzem vazzeg, de a suzukis szeretem, vazze igen, és? elmentem, megcsinálták visszajöttem és még tankolni sem kellett vazze"

vagy mi a töcs?:D

ez komoly? hogy ezt valaki elhiszi?

Bár nemtom, lehet készül hozzá a HEMI csak még addig el kell rohanni pár címre a pizzával vagy mi?:D:D:D

Itt most sok ellentmondás van:)
Nem megy és eszik,
nem megy és nem is eszik.
Meg és akkor eszik.
Megy és nem is eszik. JTD

Jahh. Írható, programozható...
Mint a Halálos iramban:)

A 2009 es kategoria győztes UNO Tie computere 400k volt...

Kb, mint a Pimp My Ride... 1 hét alatt homokfúvva, lakatolva,3-4 rétegben festve...
Meg zsír cuccok. Gondolom már jó előre lezsírozták, h melyik autó következik. Kulisszák mögött a zsír cuccok. Csak szétkell szedni és összerakni. De a lakatolás/fényezés így is hihetettlen...

Hiszel még a mesékben???
Ha a TS hez a gyári hüvely/dugó cucc 56k/db. Akkor szerínted 200k ért mit kapsz?
Egy turbo is 100k felett van, ha nem Győrből mentették ki...:)
Amúgy épp ma kináltak be egy Cupét...:) Nagyon gondolkozóba estem. Német papíros 16V turós. Jó kis Tempra lenne:)))

Ahhoz képest csak 19h kor hívtál:)

Igen ezért pl ...ni nehéz mert nagyon kell kapaszkodni:P:D

áhh
Ne is mond. Ma megnéztem. Tócsa alatta. A hűtő alján végigfutó fém csőre megy egy spéci gumicső. Egyik fele a vízpompába másik a kiegyenlítő tartályba. Persze, h az adta meg magát. Nem az a baj, h nincs ilyenem, hanem az, hogy szüttyögni kell vele. Az, hogy a friss fagyálló folyik el már meg sem lepődök.
Mióat megvan a 155 legalább 5-6 adag friss lé ment el. ááá
Ma még km/h spirált is kellett cserélnem a Temprán. Persze előszőr ki kellett szedni egy dedrából.
Ez bagatel volt, mert abban nem volt motor.
De a Temprába berakni...
ááá. Jól rám is sötétedett...
Faxom villanyszerelőnek is mér pont a km spirál lyikán kellett átvinni a riasztó kábeleit???

Hi
Próbáltátok már az űrben?Vagy súlytalanság állapotában?
Hatás ,ellenhatás:-)))
Nagyon nagy poén lehet.
Ja ,nem vagyok őrült csak eszembe jutott:-)))

tehát ez azt jelenti hogy rak rá neked egy turbót:) meg cserél egy HF tömítést:) de a motorod nem fog bírni többet tehát ha nem nyomod be a pedált csak addig hogy kb a gyári értékeket adja le az autó, akkor nem fog szétesni:D tehát, lesz egy gagyi kókányolt motorod, ami már nem gyári és még csak nem is nyomhatod neki:D ez már mega meg ér 300k-t:D

Szevasz!

Én tudok egyet. Elég tré kép van róla. Ha megnézed a volt kocsimat a profilomon belül, akkor láthatód. Szolid, jól néz ki, és van benne féklámpa.
A feketeleves, hogy csak a hátsó csomagtartóval együtt adom el, mert az már ki van fúrva, és anélkül nem tudnám ugyebár használni.

A vicces, hogy alapban fekete volt mindkettő (mint a kocsid), és én lefújattam sötétszürkére (amilyen az enyém). :)
A szárny fújását elcseszte a festőm, és lepergett róla a lakk, így egyelőre nem szereltem fel. Ha gondolod 5+5k-ért a viheted.

üdvözlet!
nem tudtok hátsó szárnyat??valami szépet.....
üdv

Helyes, helyes!!! :DDD

Olyan ártatlanul mondod, hogy mindjárt el is hiszem! :-DDDD

Még hogy én? Veled ellentétben én csak ártatlanul megjegyeztem. :DDD

Most fenyegetsz? :-DDDDD

Most. Még. De a tied lesz!!! :DDDDD

na írtak vissza a tuningolós helyről, kicsit részletesebben!!
... azt hiszem maradok a motorcserénél!!! :-DD

idézem őket:

"A gyári motorblokkod maradna, gyári dugókkal. Csak a hengerfejtömítést cserélném.

Turbosítás után, ha nem nyomod, akkor is ennyit fog fogyasztani, mint most.

Ha ésszel használod, az általunk csinált beállításokkal, akkor biztosan nem fog szétmenni, a tapasztalatunk is elég garancia azt hiszem! :)

Amúgy van jó pár 16v turbo alkatrészem, ezért is ennyi az ár, mert azokból tudok építkezni. Ha sokáig gondolkzol, akkor elviszik szép lassan a maradék cuccokat. (computer, cooler, stb...) "

Ez már legyen a te gondod! :-D

Nem nyugtattál meg! :)))

Ilyen lesz, nyugi! ;-))

Ez guszta! Na, ilyenre kell a modellkédet is! :D

nah most nem azért mondtam csak az ár volt érdekes!

köszönöm a segítségeteket!

Majd a körbefólia eltakarja! :-D
Az a kerek izé meg lézerblokkoló! :-DDD

Utcára nem legál a csövezés.... :P

A lökös alsó kivágásában, középen az a kerek basz micsoda?

Gyerekek, ilyet kel venni, azt' kész! :-D

ezekről a Bartosékról már hallottam én is jót s rosszat!!

őőő volt egy cikk totálkáron:) asszem akinek jól megcsinltak egy jó kis lncsát ők:) de hallottam már másik olyan autóról is ami onnantól sosem működött:)

Pedig milyen jól hangzik a TTS.... vagy TST? :D

Turbótwinszpárk, vagy twinszpárkturbó, vagy twinturbószpárk?
Esetleg twinturbótwinszpárk :DDD na kérem kaccsojja ki.....

tavaszig lesz idő átgondolni!!!! :-)

meg azt hiszem itt is kellő képpen kivesézitek!!! :-D

én nem a gyorsulgaós autót írtam:)

de a 120Le TS nem arra lett tervezve hogy 200ló tekerje a hajtókart és azt is csak magas fordulatszámon:)))

Gyorsulgatós autót én nem TSből építenék mert az nem arra való, ahoz valami túlméretezett motor kell, a TS nem túlméretezett hanem finomhangolt motor:)

Ha egy eleve turbós HF motorra rádobsz 2-3 milkacsokit abból lehet lesz gyorsulgatós:)

Vagy mondjuk egy 3.0 V6-ra 2 turbót, és mind azt amit írtam csak 2x :) na az gyorsulgatós.

Amit te írtál hogy 200-300k abból vásárolsz magadnak egy féléves szívást ami után árulod az autót a neten félkész állípotban használhatatlan motor karkakterisztikával, és ha közben nem esik szét, elviszi valami balfék aki ha nem esik le az útról és nem esik szét közben akkor szétbarmolja végleg.

A TS nem turbósítani való motor:) maradjunk ebben:)

Ha turbót akarsz vegyél tudbós motort, vagy számold millákban az összeget:)

nekem anno a bartosék azt mondták hogy a 2.0 16 v turbo motor elsőkerekesen! 500-700 E forint a beépítés! elvileg felújítással... amiben azért kételkedek! ez tartalmaz mindent! motort, váltót szerelést!

beszéltem már vele is! külföldre megy, azért adja el, friss műszakis!
ha nem sikerül eladnia, megtartja, és faragja ő is!


el kell még mondjam, hogy ez a tuningolós projekt áprilisban lenne leghamarabb, most nincs egy fillérem se!!! :-((( akkor már lesz ... ;-) megyek bankautomatát elhuzni!!! :-DDD

félre érted.
vagy turbósítasz vagy nem. olyan hogy enyhe turbósítás olyan nincs. mármint alapjaiban teljesen mindegy.
mivel minden esetben, kompressziót csökkenteni kell, turbó kell (egy új turbó min. 80K), spec hengerfejtömítés kell, a turbónak konzol kell, a turbóhoz másik leömlő és szívóoldal kell (ezeket gyártatni kell persze), aztán ha mechanikailag kész és beindul akkor jön az hogy ezzel megváltozik mennyi levegő, mennyi benzin kell a tökéletes működéshez és természetesen ezt meg is kell neki adni hogy rendesen működjön és ezekhez alkalmazkodnia kell az ECU-nak, a lambdának, stb.
és ehhez mindegy hogy 0,5 vagy 1,5bar nyomást akarsz-e..
+ ha van ilyen tévhited akkor el is oszlatnám: elég a kis turbó, elég ha kicsit tölt. Na ilyen nincs. Kis turbó még ha 3 bar-al (ami ugye hirtelen halálhoz vezet) tölt akkor sem lesz elegendő egy 1.8-as motor feltöltéséhez.

csak ezt a motort fel kell újjítani!:)

ez az oldal lenne az, de most vhogy nem műxik!!! :-((

kell egy turbós leömlő ez legalább 50E ha csináltatod! és ez csak leömlő! egy turbo legalább 150E de ha valami kínai cucc akkor is 80E egy program... 60-70E lefújószelep legalább 20E ! add ezt össze! és még nem beszéltünk a hengerfejről a dugattyúról, hengerfej tömítésről, benzinpumpáról injektoroktól! gépműhelyről , szerelésről! nem beszélve arról hogy a váltó 3. váltásnál szétszakad , de ha nem akkor legalább majd nem tudsz megállni!:)

hát, ha beleszólhatok, akkor "a szolídabb és megbízható" motort megtalálod itt

1. ha esetleg nem megy, akkor van másik autód

2. nem kell vele babrálni

3. nagyon széép hangja van...


érdekes, hogy időnként elgurul mindig vkinél a bogyó... nem gondolod komolyan, h 200LE, meg 2-3k HUF ból megcsinálják normálisan??? :))