Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nem pl: ezért vittünk 3x6 palack ásványvizet:) de én Rómában má leszoptam a falikutat nem érdekelt nem vót bajom tőle:)

Mér, kocsiba nem lehet fosni meg hányni? :DDD

Köszi az ötletet!

Most kicsit elegem lett belőle, de szerintem egyiptomban kipihenem magam, aztán majd ha hazajöttem újult erővel nekiállok. Vagy elkapok egy fosóshányós vírust, akkor meg úgysem tudok kocsiba ülni. :)

Na jah de ahogy elnézem nincs nagy tolongás ( sajna: ( ), nah mind1 nekem akkor jó mikor mindenkinek, majd megoldom.

Találjátok ki írjátok ki léci oszt menek :)

A ma is jó de nem biztos,hogy mindenki ráér,így szerintem legyen vasárnap.

Nekem 8 akár még ma is lehet, a szombatom necces max este jó, vasárnap is okés bármikor. :) flexibilis vok

Akkor már hárman vagyunk,időpont?

Zé kartárs kispesten az Ady endrénél,remek szerelő,jó ember,bátran ajánlom.

szép napot everybody. na most h hazaértem és van időm meg alkatrészem is, kéne cserélni a vezérlést de nem akarom itt vmi helyi önjelölt szakemberre bízni esetleg vki tud vmi jó szerelőt? meg kéne vmi ültetőrugó is gátlókkal vmi tökösebb.

Nekem is okés

Nálam az 1ik oldalon befogott, a másikon pedig nem működött a kf. Szépen szétszedtem, felújítottam őket, és kb 4 éve működnek, ahogy kell. A szét, összrakás nem volt könnyű, de úgy néz ki +érte vele szenvedni. Ráadásul 36os nyergek, amik ritkák is.

A bíróság szerint a 3 fő már bűnszövetség,tehát elég sok.:-)))

Az sajnos melegedni fog folyamatosan.( Ha veszel javítókészletet, a kfkarnál lévő szimeringet(16x24x7) cseréld ki porvédősre(2ajkasra). Szedd szét ficnikre a nyerget, és ne ijedj + a zégertől, amit találsz benne.)

bazz osztályú

Nekem a szerelő szépen megcsinálta, az egyik be volt állva ette a féket, a másik meg épp működött, a kéziféket már csak az egyik oldalon fogta, és az is elszakadt pont a vizsgán:D Ez volt két éve:D Ja a vizsgát megkapta:D:D:D

Utána elvittem a szerelőhöz, megtisztogatta, rakott rá új bovdeneket és azóta elsőosztájú kézifékem is van!

Esetleg ha leszünk sokan:) Különben egyszerűbb az osán parkoló útba is esik:D

Jah, a pár alatt párral többet értettem :)))

Végülis eddig kettőnkne jó lehet.
Mégvalaki?

Igen, sajna már volt ilyen probléma vele. A dugattyún lévő porvédő gumi egyszer becsípődött és felkunkorodott. Ezt követően aláment egy csomó dzsuva. Akkor a tisztítás szépen helyrehozta. Most figyelnem kell, és ha folyamatosan meleg a féktárcsa, akkor veszek valami javítókészletet a fékhengerhez.

Érteni kell hozzá, és szépen + lehet csinálni. Sokan nem mernek nekikezdeni, mert tényleg nagy szopás, és célszerszámokat is kell gyártani hozzá. Ha ezek +vannak, akkor pikkpakkra + lehet csinálni, sőt normális kfet is lehet csinálni rá.

A javaslatom az pont egy pár nap volt,ma ugye péntek van.Amúgy a helyszín nekem jó.

Akkor nagyon valószínú, hogy össze van rohadva, vagy 1 ogyűrű lesz a baja.

Az elmult években a közlekedési múzeum mögötti parkolóban szoktunk összefutni ilyen célból :)
De tőlem máshol is lehet....

Viszont pár napra előre meg kéne állapodni az időpontról, hogy az embörök tudjanak kalkulálni vele.

Dobjuk fel mondjuk vasárnap estére,nem túl későn,részemről meki meg egyéb puccos helyek kilőve,nem pénzt akarok szórni,meg nem villogni az uj turbóval(ha lenne) csilivili 100000-ért.Csak egyszerűen dumálni,tapasztalatot cserélni.

Aztán huppogjon a szonlásszer!

Megint baxát, meg nektek is van egy otthon, meg Wörthersee is....
Gyanus vagy te nekem vw ügyileg :))

155ös (mini)tali idén már aktuális lenne... :)

Matiz jó ótó:)))

Kollega bejelentette műszakira, azt egy kanyarban odafele befogott a hátsó egyik fék és korlátot fogot, mindehez ment kb 50-el... Aztán pislogott a szerelő hogy arról volt szó csak át kell nézni:D

Ne mondd - ne mondd. Többszörösen megbántam már, hogy eladtam. :)
Tényleg sikerült rálelned a 2 gázos alkatrészre, amit mondtam?

Tegnap rákötöttem a relé összes lábára a 12 voltot, de nem kattogott. Szóval relére és az lcd-re szükség lesz (még régebben beszéltük róla). Szerintem kinézek majd hozzád barinőm Matizával (nemröhög! :)). Sajna legkorábban 2 hét múlva tudok menni.

mé mennyit megyek 2 hét 3000 nem elég?:D igaz azóta a garázsban áll:D havi 6000 azért dúrva lenne:D

Nem azt érzem meg mikor új kerül bele:) A végén csak azt érzem hogy már nem forgatom mindig azt hiszem elöregedett az autó és már nem megy:D Aztán kap új olajat és betyár lesz:D

Hátsó munkahenger tipikussan retek:)
Amit hoztam Tőled autót, már az első héten eladtam róla:)

Ja az valószínű.Én már rutinosan,végignézem az autót,havonta,max 2 havonta,lévén ugye alfa:-))

Nincs felrakva az IC-re a bilincs.
Meg ez az átalakított kereszt merevítő tökk gázz:-PPP

Ez bennem is felmerűlt:)))

ÁÁÁÁ
B+. Nehogy már azt mond, hogy Te megérzed az olajon, hogy 9 vs 10e... km van benne? Főleg, ha évente mész ennyit:) 21+. éve vezetek, de ezt még soha nem tapasztaltam:)

Rosszul tette szerintem be az előző tulaj. Van egy kis bütyök középen a betéten, és ez feltehetően félzsodélosan illeszkedett a dugattyú végéhez.

Vissza lett. A jobb oldali tán túlságosan is. Legalábbis a felni elég meleg volt egy 20 km-es táv után. Szerintem ráfog egy kicsit.

Ez rendesen féloldalasan fogott.Szerintem ezek után sűrűbben ellenőrizd a féked.Elég csúnya volt.

Ill miután visszatekered, a kfkarral vissza kell pumpálni a dugót, hogy beálljon az új betéthez való szintre.

Ezt a fajta hátsó féket öröm szerelni.:)) Nem kizárt, hogy össze vannak rohadva a dugattyúk belül, és ezért nem tudtad visszahajtani őket, ill ezért SZi + a belső betétet is.

Tessék:


Ez a tegnapi nap egy jó nagy szopás volt. Ezek a retek munkahengerek nem csavarodtak be. Ki kellett nyomatni a dugattyút a fékkel, aztán kivenni és bezsírozni. Egy élmény volt a gumiharangot ráhúzni a dugattyúra miközben csúszott az egész a fékolajos gépzsírtól.

Szóval nem úsztam meg a légtelenítést. Fékolajom meg nem volt kéznél, így most eléggé be tudom nyomni, és épphogy fog. Remélem összekopik hamarosan, mert nem vagyok egy nagy féktávolságtartós arc.

Egyébként látni a 4. és 5. képen, hogy a belső tök féloldalasan kopott el. Rosszul fogna rá a tárcsára?

Nézz + 1 33as kuplungot, ahhoz képest, még az újabb típus kuplungjai is puhák. Nekem pl a 45/6, 56 kuplungjai vajpuhának tüntek. 1x Kaunak is mutattam, szóhoz sem jutott, csak ennyit mondott:"B+, te Rről ugrasz le minden alkalommal?":)))

Miért nyomkodják a haverok a kuplungodat? :))
Nekem is kemény az 56-ban, Csörit kérdeztem róla, hogy mi a véleménye, azt mondta, hogy pár 10.000 km múlva cserélhetjük. Mondtam neki, hogy nálam az még legalább 5 év :))

Amúgy az enyém is olyan, hogy Bp-n mentem dugóban, mire átértem a XVI. kerületbe, addigra megfájdult a bal lábam :)

Egyszer haverom állt be vele a garázsba, mert nekem egy kosz volt a ruhám (valami kőműves melót végeztem a garázson). Beül, kinyomja a kuplungot, azt mondja, hogy ez marha kemény. Mondtam neki, hogy mert ez egy sportos, férfias autó, nem úgy mint az ő Punto 1,2 60 lovas kocsija :DDDD

lehet sebességváltásnál sem nyomom ki rendesen:D néha érzem hogy na ez ipp hogy megvót:D

Illetve ilyet még nem sikerült eddig, 4-ből 5-be elváltottam magam, az osztrák pályán:D
A baxátos kinézett megának már a kútról felvezető úton... valami 2.0TDI vagy nemtom nem láttam a hátát:D de olyan lógószemű az az újabbik fajta de nem a legújabb.

Ennek kövteketében piroska üvöltött picit, bravúros váltást hajtottam végbe 3-ból 4-be én is csodálkoztam hogy így át lehet húzni:))) Aztán ugyan ezzel a sebességgel 5-be már nem sikerült:D De addig nem bírt rámjönni a baxát:D:D:D úgy hogy savanyú volt a szőlő:)

ui: Piroska emlékezhetett a fiatal éveire, ép azelőtt ebédeltünk a Wörther See-nél, aztán kapott osztrák benyát, és még meg is toltam neki a pályán, had büntessen baxátot:))) aztán meg a felhőszakadás:))) Ebben mindben valószínűleg volt része egészen fiatal korában, 9-éves koráig az osztrák tájakat harapta:)

Nézegesd a bp topicot.De feldobhatod te is amikor rá érsz.

De mos komolyan én kuplungot csak addig tartom benyomva míg berakom sebességbe vagy kiveszem, ezenkívül vagy sebességben gurulok, vagy üresben állok.

Benyomott kuplunggal sose.

És mennyi van még hátra a köviig? :)

nyomkodják a kuplungodat a hegyi tótok banálisan.... :P

konstruáljál valami nyomáserőmérő szerkezetet, azt azzal leteszteljük :)

De, kétévente..... :D