Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nah először is kitekered az ajtónyitó gombot, aztán a kilincs mögött van egy csavar, azt kitekered, kipattintod az egyész kilincset az ablakemelő gombokkal együtt, kábelek és zárnyitó bowden leköt, aztán az ajtóbehúzó fogntyún van egy vakdugó, azt kipattintod és az alatta lévő csavart kitekered! Meg van még két csavar a térképtartó zseb alján is! Aztán határozott rős mozdulatokkal kipattintod körben a kárpit patentjait! Ennyi! :-))

okés, köszönöm a gyors és fényképes választ :)

már csak az a kérdésem, hogy hogyan tudom leszedni a kárpitot, mi a sorrend?? 8-)))))

Dehogy is, az a nunusából jön! :-DDDDD

Szeva!

Igen, lehet rajta állítani egy kis izomerővel! De ehhez le kell venned a belső kárpitot! Akkor látható lesz az ajtónyitó mechanika! A nyíllal jelölt karon kell egy kicsit (amíg nem nyíilik rendesen az ajtó) kifelé nyomni! Meg igazítsd meg rajta azt a gumi izét is! (De ha már ennyire szétszedted, akkor már cseréld ki a kilicset is, mert tuti el fog egyszer teljesen törni!) Aztán ha ez meg van, akkor először húzd fel és engedd le teljesen az ablakot, nehogy nekiérjen véletlenül és csak utána rakd vissza a kárpitot! :-))

Mi? Vizes törülközőt szarik a gucsis nő?:D:D:D A 155 király!!!:)

Hali!
A következő kérdéssel fordulnék Hozzátok:
A vezető oldali ajtókilincsem csak akkor nyitja az ajtót (kívülről), hogyha teljesen ütközésig húzom fel a kilincset, plusz még egy minimálisat, na akkor nyílik. Ezzel nem is lenne gond, de a baj az, hogy kezd repedni a kilincsem :S
Lehet ezen valahogy állítani, hogy már félig történő felhúzásnál is nyissa az ajtót? (ahogy a többi kilincs is)

köszi előre is!

Le kellene már mosni a verdát! ;-))))

Szinte semmi! :-))

Miért? Ne mondd, hogy szépek azokkal az idétlen spoilerekkel! :-/

Én az ilyeneket csak hangmeghajtású fostalicskáknak hívom:D:D:D

ez eléggé ott van :)

Nekem is volt rajta vmi hasonló, amikor vettem :)
Egy találkozón átvette egy srác egy 75ösre.....

:D:D Szűkebb körű esküvőre való süti elfér... még tálalhatsz is rajta :D:D

:D

Kép?:)

Tepsi sütemény megáll rajta? Anyóséknál tiszta karc a toyota hátulja mert mindég rápakol... Lehet meglepem őket vele:D Toyotára jó lesz nem? :D

A kosz! :)

Jah, inget vasalni is kitűnően lehet rajta szvsz... :D

Ha valakinek kell nekem van egy fekete "DTM" -es állítható hátsó szárnyam a polcon elfekvőben :D:D:D:D

Amikor hazaértem a vassal vásárlás után este 11-kor rögtön leszereltem xD

iszonyat gagyi szegény gép... jobbat érdemelt volna
a méteresre kiemelt aluminium hátsószárnyat meg a műanyag BMW utánzat auchan-os cápauszonyt azért hiányolom kicsit, a matricákhoz illene

Nem is kérdés, de ezzel a sufnituning exterior-rel... Marklár ilyeneket bont:D :( Hat kiló... persze... beleszámolta a benzint is amit töltött bele???

Lefújt kerekek, mutyuki lángnyelvek, furcsa fényezés... "tuning maszk" ááááá

Szegén.... nem tudom mi lehet 6kiló rajta:(((

Hát azt kell megnézni hogy ha padlón mécc meleg lesz-e? :)

ehh... 6 kiló?? sok esélye van :))

manual szerint kikapcsol, sosem volt alkalmam kideríteni, kicsit bonyolult lenne :))

Nem csak a lanciákban kapcsol ki bőgázra? alfában is??? akkó nekem is kell:)))

Mee pénzt nem lehet csapatni:D

Megmondom mi a baj kivételesen dolgozok és nem figyelek eléggé:D

De pénz esetében valóban a veretés helytálló, de a te hsz-edben már nem volt pénz említve:P :)

én is nyomás problémára tippelnék. Van egy min és egy min/max nyomáskapcsoló (ez utóbbiból csak a max van bekötve). Ezek jeleit a KE figyeli és tképpen mindig a KE adja ki az indításra az engedélyt.
Sztem nézd meg állóhelyzetben is. Járasd a motort és hallgasd, h kapcsol-e a kompresszor. Egyébként a kompresszor nem megy folyamatosan, akkor sem ha be van kapcsolva a klíma. Időszakonként ki-be kapcsolgat, valamint emlékeim szerint az sem mindegy éppen hogy használod a gépet, mert menetközben hirtelen terhelés növekedésnél is kikapcsolhatja, függetlenül a többi adattól.
Valamint a vezérlésbe beleszól még egy paraméter, ami a sebesség... azt is figyelembe veszi...

Akkor mér irtá veretést, mi? :)

Én inkább a csapatásra gondolnék:) De ahogy érzed:D

alFAbatka? :D

Mindig csak a veretés....
Alfabatkát vazze? :)

Kódorog a radai rossebb, gugli dobta ki...

Kéne alfapénzt veretni:))) Te 3d-s oldalakon kódorogsz?:)

Jóreggel:)

:))))) A V6 blokkot tv állványnak kell használni! :)))

Átszámoltad mennyibe kerülnek??? Ezek nem normálisak! Ennél jobbat csinálok ennyi pénzből! :) 300K-ért megvenni egy V6-ot, szétszedni, kilakatolni, fényezni, szép belsőt neki, motor felújítás, ez is kb 1M Ft, de akkor saját ízlés szerint újítottam fel! :)

Ez egy kép :)

Ha ez lenne az asztal lapja, akkor nem látszana alatta a V6 blokk :P

Vagy egy egyedi jel, ami csak 6-8 cm átmérőjű? De szívesen venném a nappalimban mint dohányzó asztalt! :)

Ez egy asztal??? :)

Aztat :)

Reggelt Uraim! :)

Köszi! :) De azért remélem, nem lesz rá szükség! Sajnos, a váltóm már sokszor karcos, így a versenyeken ajánlatos gyors váltások aligha lesznek kivitelezhetőek. De azért majd megpróbáljuk erőből megoldani :P

Pffff... :DDDD

Inkább a V6-ot választanám! A Q4-ek nem szépek! ;-))

jól el baxták a lökösét!!! :-(

itt egy Q4 !!!
itt meg egy másik!!! ez bivalyabb!! :-))

és itt pedig egy szép V6-os!!

ÉS MIND ELADÓÓÓ!!! :-DDD ;-)

Jaja! Nagyon hasonlít!

Majd hazahúzlak!

Megállhatnánk a mozaik utcai fosvágen kereskedés előtt és körbehugyozhatnánk az épületet. A másik helyszín a hatvani fosch gyár.. :-DDD

Eeejjjjjjjjj... :-DD

Meghóttam

Miért az nem elég, ami a blogomban le van írva? :-DD
Egyenlőre ennyi történt a vassal! :-))