Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ez egy S..b! ;-))

mo de mit mézel éveken keresztül egy gusztustalan, malacot vagy egy dönölűséges alfát?:)

Ez még a képről is megfejthető. :)

Ez miez? :)

Akkor viszont mindjárt itt lesz! :-DD

Betonkeverő?:D

Most guglizik ezerrel. :))) Mert itt figyel, csak nem tudja mi az. :)))

Ne aggódj, kifigja okoskodni, hogy hova is fér be! ;-)))

Ezt max. az utastérbe tudná: :)

Nem kicsit, nagyon! :-))))

Tudom, sérült a srác. :)

Az mindegy, de akkor is beleakarja majd tenni a piroskába! :-D

Másfél oldal litániára számíthatsz! :-DDDD

Szerintem nem jön rá, hogy mibe való. :)

Na ne mond, hogy ez sem tetszik.

Ezt most kár volt megmutatni neki, mert most meg majd ilyet akar magának! :-DD

Csak SD-nek: egy igazi V8.

Tud szövegelni a srác! :-DDDD

Ámen! :)

Hát igen: simán a malacorrú M5 nyer. :)

A gyerekeinek... hát ez jó! :-DDDD

Kitartás tezsvír:))) magadnak építed:))) vagy a gyerekeidnek:D :P

jó lesz az és legalább olyan szép mint a sprint, biztos az sem volt könnyű:)

Belőlem az állat? Miről beszél kend??? Próbálj csak bemenni a béjemvépovej.hu vagy valami rondás oldalra és ott elereszteni egy olyan dumát hogy az alfák veszek egy alfát mert az az igazán fain:D:D:D na ott találkoznál pár vadállattal szeritnem:D

De most komolyan én úgy gondolom hogy ma új autóból melyiket választod majdnem mindegy kb ugyan azt tudják és úgyan úgy mennek majd tönkre. stb stb...

Amit kifizetsz az kb mint egy ruha, hogy minek akarsz látszani... mondjuk egy kategórián belül...
Az más kérdés ha ránézel ma egy első eresztésből szátmazó 147GTA-ra vagy akár a sima 147 1.6 TS-re az ma is üt, vagy megnézl pont egy olyan malac orrú M5-öt hát van egy kis különbség:) És ráadásul ki vezeti ugye érdemes, megnézni a népréteget aki ezeket a gépeket hajtja...

Egy szó mint száz a technikát én is elismerem, az viszont biztos hogy itt hely nincs csak az alfának:)

És nem vagyok lószemöveggel felszerelve:) efelől is biztos lehetsz de jó olyan emberek közt lenni akik hasonló értékeket tartanak fontosnak mint én.

Akkor egyenlőre csúszik egy kicsit a tesztvezetésem! :-(
Mármint, hogy viszel majd egy karikát a géppel! :-)))))))))

Én is... KOPP-KOPP :D

Remélem azért másodszorra már tökéletesen sikerül! :-)))))))

Persze!
Már apró-kicsi darabokban van ismét! :D

Az igen nagy balfék volt akkor, aki ilyenre nem figyel oda!!!!

Akkor ha jól értem folytatod a Q4 felújítását? :-))

Sziasztok!

Mondhatom, nem vagytok egyszerűek... :D

Az én esetemet Q4 ügyben ne vegyétek semmilyen okfejtéshez alapul, ugyanis a második motorfelújítás teljes mértékben az én lelkemen szárad...
Sajnálatos módon előző alkalommal szemet húnytam néhány apróság felett, illetve a motor állapotának felmérésekor sem végeztem 100%-os munkát.
Ez tulajdonképpen annak volt betudható, hogy időpontra akartam elkészülni vele, másrész nem kicsit voltam lusta a nagyobb melókhoz (váltó/blokk kiszedés).
Csakhogy a "misztikumnak" véget vessek végre elmondanám, hogy nekem mi volt a motorhiba oka, az előzőleg megállapított HF-tömítés és veztengely hibákon túl.
Az alábbi képen majd megnézhetitek. A probléma az volt, hogy valami balfék szerelő/tulaj rosszul tette fel a bordáskereket a főtengelyre, és ahelyett hogy megnézte volna mi a hiba, jól ráhúzta vagy rákalapálta. Ezt már sosem tudom meg. Ennek következtében a bordáskereket központosító bemarás kb 1,5-szeresére szélesedett ki:



Ennek köszönhetően ide-oda ugrált a vezérlés a főtengelyen... Gondolhatjátok...

Más:
A Q4 megbízhatóságához meg csak annyit, hogy ezekkel a hibákkal használtam kb 1 éven át (főtengely, veztengely, hengerfej), és igaz hogy a teljesítmény nem volt meg, de soha nem hagyott ott!!!
Így is tudtam produkálni 10.8-11les fogyasztást (persze 20-at is), de MINDIG megbízható volt. Bár pályán a 200-at alig ütötte meg alulról...

Asszem részemről kb ennyi.

Mi van, te magadban beszélgetsz??? :-DDDDD

A V6-tal sokkal-sokkal jobb a helyzet! A jó öreg Alfa V6-hoz minden épkézláb Alfa-szerelő ért. Nekem is ez volt, s akkor még Szamosiék olcsók és megbízhatóak voltak.
A Q4 sajna annyira ritka, hogy az embernek ki kell fizetnie a szerelő okulását is.

SD, ne hagyd hogy előjöjjön belőled a RÉM! Tartsd vissza, ki fogod bírni! Mért nem lehet más jó autóról beszélni? Én nem vagyok ilyen lóellenzős, elismerem a többi jó autót (nem a gazdájukat, és azt amit képviselnek) hanem a technikai tartalamat, amit a mérnökök beleálmodtak. És emiatt igenis elismerem a BMW-t, a VTI VTEC Hondát, meg sorolhatnám naphosszat. És baromira sajnálom hogy egy olyan tag mint pl Speti elemegy a márkától, mert az Alfa nem tud ilyet. És tisztelem a másik márkát, hogy neki olyan széles a modellpalettája, hogy mindent meg lehet rajta találni. Evvan, hard life, no justice.. :)

nah.......ahhez is hozzá kell hogyy szóljak:-DDD Bármennyire hihetetlen,de civic vti-m is volt.Mit mondjak,egyáltalán nem voltam elájulva tőle.Többet vártam attól a 160 ló-tól ami elvileg tudnia kéne.Más teintetben semmi gáz nem volt vele.Biztos hogy még 1x nem vennék.Már most bocsi attól akinek van ilyen.

prsche nem kell senkinek?? vagy GTI buzuki?

azért már elég az OFF-ból részemről ennyi én mentem...

és a hondák? azok is faingépek nem?:D csak ezek a szar alfák:D persze:D ja ez itt az alafamore??? hopp jujj elszóltam magam:P

Aki egy ilyen 400le-s v8-at még tuningoltat, annak is le kéne törni mindkét kezét...

A bmw-ket általánosságban leszarom amúgy, de ezt vezettem...

m5 propelleres repülő a 155 topicban:D van itt egy 520-as az nem kő senkinek, csak tolni lehet jókoccse...

Nem,én nem veszem személyeskedésnek,és tudom,hogy a V6 sem sokkal jobb ebben a tekintetben.Én azért döntöttem a V6 mellett,mert az nem turbós,(ja és a hang ugyebár)és legalább azt megúszom.Tudom költeni fogok rá mostanában,de leglább olyan lesz amilyet akarok.De akármennyire is fasza autót csinálok belőle,én!!!!nem merném kijelenteni hogy a legjobb az országban.Ezzel nem azt mondtam,hogy a tied nem az!!!Csak tényleg minden hátsó szándék nélkül érdekelt hogy mi alapján tudja ezt vki kijelenteni?De most választ kaptam a kérdésemre!!Ha ezt a hsz.-t az elején írod,akkor nem kellett volna 2 oldalon adok-kapok-ot játszani:-DDDSemmi rossz indulat nem volt bennem,csak reagáltam vmire,és egy kérdést tettem fel.De még 1x köszönöm,mostmár tudom a választ:-DD

na az ért az OFF-nak is van határa:D

Nem, nem voltam. Én a júliusi nyomtatott Totalcar-ban voltam négy oldalon :-)

Én azért maradnék az Alfánál! :-)

Te se vedd személyeskedésnek, csak általánosítottam, ahogy az autómat is általánosítjá(to)k :-)

Mikor 2003-ban a V6 után mindenképp Q4-et akartam, már akkor siralmas volt a helyzet: vagy szétcseszett, lelakott, vagy széttuningolt példányokkal találkoztam, esetleg ez mind együtt. Szinte az ölembe hullott ez a darab, amit akkor egy-két hónapja hoztak svájból. Még a szervizkönyve is megvan, előtte nem sokkal volt 80000-esen odakint. A 100000km-t az eladót hazaszállítva léptem át. 104000-nél vittem először Szamosiékhoz, 400000-et fizettem.
Azóta is figyelemmel kísérem a típust(tehát öt éve!), a mai napig be van állítva a hasznaltauto.hu "vadásza", vagy mi a szösz. Voltam szervizben, minden egomi és aug20-i talin ott vagyok. Még olyat sem láttam egyszer sem, amire ugyanígy ki merték volna jelenteni, hogy tuningmentes, a többit pedig látom, hallom, ahhoz nem kell kommentár...
Aki ismer, s látott/próbált több Q4-et, valszeg ugyanígy tud igazolni.
Ha van ennél jobb állapotú(vagy csak ilyen), akkor valahol vidéken tárolják vitrinben, s nem cserélt gazdát azóta :-)

M5, háát attól azért be lehet szarni, méghozzá jó nagyot! :) És mellette kiváló napi használatra is. Gondolom az is szigorúan gyári!

Bitang gépek ezek is! :-))
De azért GTA-t sem látsz minden sarkon! ;-)))

Ebben is igazad van. A hajtástól meg a turbótól nem is félek. Csak az a sok rejtett hiba, torpangatások, stb. Mmmm, nem, mondhat akárki akármit nem bízok benne. A te autód kivétel, de ez az egy az országban amit megvennék. Mondom, amit tavaly néztem, az is gyári volt, '97es, bézs mint a tiéd, meg mint az enyém volt, próbaúton hibátlannak tűnt, aztán mégse volt az.. Amúgy Te voltál az autóddal a Verda napokon?

Mondjuk én eléggé alfa buzi vagyok,de volt M3-asom,és a hátsó kerék miatt annyira nem szar ám:-DD,csak hát az is amennyit kajál,nem is bírtam:-((

BMW? Hmmm... Hát, te tudod... De hogy attól nem fogsz akkora élményt kapni, mint a Q4-től, az tuti.
Persze ha vidéki bejárás, stb... OK, érthető. De nekem fájna a szívem...

Ha adnának ingyen egyet, biztos az lennék. Amúgy csak a 4 kerék miatt érdekelne. Egyébként nem kellene már Q4, nem bízom benne. Bocsánat javítok, magyarországról nem kellene, ismert előéletű külföldi gyári állapotú (persze ott is fehér holló kategória) az jöhetne, olyannak lennék büszke tulajdonosa. Ilyenből Integrale-t is bevállalnék! Mondjuk ilyen állapotút:
Integrale EVO

Ez olyan hogy GTA-t sem vennék itthonról az biztos. Esetleg a Csöri-jét.. :)

Csak nagyon halkan: egy M5(E39).

A Q4 ára lassan elkezd felfelé kúszni, ahogy egyre ritkább lesz. Ezt sajna, nincs módomban kivárni...
Most sem tudom hova hordani szervizelni anélkül, hogy egy esetleges hiba okán 2-3 alkatrészt ki ne cseréljenek, mire kiderül a valódi bibi. Kevés a bontott holmi, ezért még próbálgatni sincs lehetőség, meg kell venni mindent.
A többi indokot egyel lejjebb...