Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Halihó!

Az autóvásárlás topicba linkeltem egy 1.9 TD 155-öst. Ismeri valaki?

Szivacsot tömtél bele, és áthúztad csemperagasztóval, vagy hogy is volt ez? :)

ma megjöttek egy pár alkatrész! :-)

vezérműszíj, főtengelyszimering, féltengely gumiharang, vízpumpa!

Napfénynél nem rossz... :)

Bár véleményem szerint kár volt bikolorizálni...

az meg az én (ex) rádióm ott a hátsó ülésen he!! :-))

pl. itt van ez a TD!
a multkor írtam neki, küldjön róla képeket, hát közel sem néz ki olyan jól, mint a hirdetésben! :-(
2005-ben lett behozva Bécsből, ott vmi Alfa-szervizes csávóé volt ... elvileg!
de egy ujboli fényezés már ráférne!
600at akkor sem ér, 400at még talán!!

Gondoltam! :))

igen, az 1.8 8V valóban nagyon jó választás!
volt már benne részem!! :-)) ... amit már megbántam!!! :-D

de vmi nyomatékos gépre vágyom, ami rögtön húz! a V6 is jó nyomatékos, ellenben az 1.8as csak 4000től kezd meglódulni, de akkor nagyon!! :-)
egy 2.5 TD sokkal jobb lenne, igen, de a motorja amerikai, sok jót nem mondanak róla (bár még panaszt se igazán hallottam) :-)) ! Pedig most van egy széleskasztnis 2.5TD itt az egyik ismerősömnél is, kompletten, alkatrésznek!
meg azért szoktam látni hirdetve hozzá sokmindent!!
majd meglátom még!

jó lenne ha jönne sok kicsi alfás....

A mobil olaj a legjobbak közé tartozik... :) sokmindentől lehet olyan hangja az autónak, én városban használtam a 2.0 16V-t 10 alá soha nem tudtam vinni a fogyit! 240 szép álom a túrós mocival tudok menni annyit... GPS szerint!!!:) a szívóval 220at tudtam óra szerint! tehát az a 210 az reális amit megadott a gyár... !

nekem is így lett megcsinálva... nem tartott sokáig:)

Mikorra lesz kész?
Lehetne jönni vasárnap a Kincsem Parkba vele.

Megbeszéljük :)

Jahh. Az érkező TD böl elvihetnéd a 2,5TD specifikus cumókat:) Adagolóra van keresletem csak idáig

Egy kis elrettentő...
Viszont ideiglenessen és szagszerüen megszüntetett lyik...

Bazz... :)

Csudajó lett! :)

ez az újabb, hidrotőkés, VM31B:

Ez a VM motor, ha vigyáznak rá, kimész vele a világból 6.5 L-es fogyasztással, csak hozzá értő szerelővel kell egyszer királyul megcsinálni, és hozzá se kell nyúlni.
(Ahogy látom, ez még a régebbi kiadású, VM07B motorkódú motor.)

SW tegnap:)

majd csinálunk rá 17-es forgatott, szélesített 9coll széles felniket ;)

De ami nálam van sváci és osztrák is kis kerek oldalindexes...:)
Ezen a képen meg nem is látom az ülés szélét:)

Az...

Nohh jahh. Épp úgy néz ki mind...
Volt itt anno valaki, aki meglepődött...

Főleg ha elroppan a veztengely, mint szokott :(

A 16v-n a kis kerek indexes a belpiacos az ovál a nem belpiacos. A Super ülésnek szürke a bőre oldalt (igazán utánajártam a műbőr témának :P ). Képzett vagyok vazze ;)

Gratula. Még egy potenciális... :)))
Én is ebben a sorrendben kerültem a 155 höz:)
Nem olvastam még tovább, de nem csak hidrotőke lehet. LMM, Lambda, eltömödött kat/kipuff, vez modósitó ... át illik egy ilyet rendessen nézni mielött megtaposod és kikönyököl:)

Csak nehogy visszaboltojam vele:))) Mert ma Érkezett vissza Érdre a 2,0 16V sport belsős. Ami február óta a Lkatos úton várta a sorsát. Viszont, ha V6 osom elkészűl, vagyis belevágok, akkor meg...:)))

Akkor remélem szombaton hosszutávu próba és hozod/viszed ami van...:)))

Helyesbitenék:)
Kis kerek indexes. Ilyen volt a svácin is, meg a mostani szűrke osztrákon is. Az elképzelhető, hogy a bankár és a labanc is átugrott italiaba autót venni.? :)))
Széles, de ügye épp 95 ben volt a váltás. De akár lehet felújitott, v átalakitott keskeny is.
A 2,0 16V supernek az ülései (annak látom), Nem légzsákos a kormánya. Ez érdekes. Mert amikor azt az olasz ferlén szinüt néztem abban is ilyen kormány volt. Ügye 1,8 16V s állitotta az öreg, hogy nem piszkálták. Amúgy ezeken gyárilag a fapadosabb műszeregység is szokott lenni. Szóval érdekes, de ez nem baj. Egy 155be nem illik az az 1,9TD, de nem rosz cucc az.

Meg 8V és keskeny... :)

2.5 TD mocija milyen a 155nek? mert sokan mondják h ez a VM motor nem megbízható meg hogy osztott hengerfejes

muhahha... 150EUR? az kemény :)

Irtam Neki és 0db...

Gery nézd csak:
Q4 - 260Km/h

mi is!de hát ahogy abarth mondja ezek szerint nem mindegyik szereti.....olasz autó lelkevan:D hisztis:D

az UNom pl renault elf olajjal megy mert olcsóbb az elf és tetszik neki:D

hát nem 257es :))

jah, értem :)

ismerjük az epert, csak arra voltam kíváncsi, h utána néztél-e ;)

De az jó lett, csak nekem olyan kell amit neked adtam, csak V6-ban. Az van Gery-nél. A piszok Marklár odaadta neki vagy 2 nappal érkezésem előtt, ezelőtt 1,5-2 évvel. :D De talán csak egyszer szerencsém lesz és hozzám kerül.. :) Egyébként az a piros bontott V6-ból van. :)

az az Eper egy eredeti olasz progi összes alfa romeo,fiat,lancia, stb típus benne van... az összes alváz ésmotorkóddal amitlegyártottak édesapámék ezzel a programmal rendelnek az olasz autókhoz cuccokat és ennek a motoromnak a számára azt dobta kji h 2.0 TS 16v
de lelett tesztelve mindegyik olasz autónka progival és tényleg jó:D

oks köszönöm szépen! de vki mintha zat mondta volna h akk kb 1.6os lenne az autó teljesítménye.. deakk meg prób kösszönöm! am mi is nagyon régóta olasz autózunk 20 éve mi is:D

én pl. teljesen meg vok elégedve a seléniával...

s az mennyire biztos, h 2.0 16V motor kerül bele ?

végül nem lett jó, amit velem boltoltál?

na én is azt mondom..

Bár most hirtelen elbizonytalanodtam, hogy mekkora féktárcsa is van a képen.....

én egyszer V6 műszeregységet használtam... a fordulatszámmérő nem volt jó... szal nem csereszavatos

Napot!

Nem megy vki a vasárnapi talira? Én nem tudok menni, de utalnék pénzt, annak, aki megy, aztán majd átvenném a karszalagokat...

Igen lehet 63k-ért is kapni, de lehet 30ért is gyárit venni. Ajánlom, hogy nézz 147 1.6TS vezmodot, ugyan az mint a 1.8 meg 2.0ban és olcsóbban beszerezhető.