Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

2 dologtól mehet jobban, ha normálisan vált a vezmod, ill. ha tisztességesen a helyén van a vezérlés.

A Mobil1 olaj egyáltalán nem számít szarnak, ez marhaság, ettől nem lesz hidrotőkés a kocsi :D Max akkor ha 40ezrenként, vagy nem (úgyis utántöltjük cseréli magát) szisztémában cserélték. De függ attól mennyi a valós km a kocsiban. Természetesen lehet, hogy hidrotőkés, de szerintem inkább vezmod attól brutál hangja tud lenni a kocsinak.

A Seléniáról meg megoszlanak a vélemények, mi több mint 20éve olasz autózunk eddig egyszer sem vált be a 20k, Castrollal, Shellel nem eszi az olajat..

magyarul ha vezérlésmódosító csere van akk jobban fog menni a gép? legalábbis én igy gondolom

A fogyija az majd kiderül!Mondom én amit idáig mentem vele 1 hét alatt 1200km-t ez alatt amit mértem az 9,5 volt, a leírt használati ritmusban!

Én sokat autózom az Unommal Áprilistól Szeptemberig mentem 24ezer km-t!:D

Édesapám autószalonban dolgozik ami régen Fiat Lancia volt de persze alfákat is csináltak!Őkmondták h hidrotőkés lehet az autó a fos olajtól!

de a vezérlésmódosítóra is gyanakszunk,én úgy tudom h az ára 63ezer FT...
Nem tom nekünk családban van sok Fiat mindegyik Seléniával megy sőt nagybátyjám 145 1.6 Ts-e is is semelyik nem zabálta a Selénia-t... se a brava,se az albea,se a 2 Grande Punto,se a mi Punto 3asunk... bár az Unomba Elf olaj volt:Dxd

csak a sajat szememnek hiszek :)

azt hogyan "talaltad ki", hogy mennyire kell "feltengelyiranyban" eltolni a konzolt? felraktad alatet nelkül tarcsaval es bemerted a közepet?

Szerintem nemigen tudod kiszámolni, kérdés, hogy hol ér bele. Pl a küllők oldalának, vagy azok tövénél a felni belső kávájának.... Plusz még nem árt ha a ragasztott súly is elfér :)

Ezt itt nyald végig, és valahol meg vagyon irva benne :)

A jégert szeretem.... :P :DDD

Csak, hogy egyenesbe kerülj amit most itt leírtál és olvasgattál az 100% bullshit.

Ha 10w40 volt benne és nem Selenia (ami egy nagy fos) attól nem lesz hidrotőkés a kocsi, 10w40 kell bele és nem Tesco/Cora/Auchan/Lidl olaj. A Selenia olajat úgy fogja enni mint az állat, ezért ha jót akarsz olyat nem raksz bele. A kerepelés oka lehet a vezérlésmódosító, 30 pénzbe kerül (szigorúan gyári!) és ég és föld lesz a kocsi tőle. A legjobban úgy derül ki a vezmod baj, ha indításkor dízelesen kerepel.

A gyári fogyasztási adatokhoz egy nagy valószínűséggel sokat rúgott autónak általában köze sincs de a 2.0 16v 10-11 körül eszik normálisan is.

Csak hogy felkészülj mint új tulaj erre készülj.

szuper, elöre is kösz. egyszer elni fogok a lehetöseggel!

Szuper lett! Ez akkor Coupe tárcsa és 166 nyereg ugye? Arra én is kíváncsi lennék, hogy az én 16"-os et 37-es felnijeim alatt is elférnek-e. Nem lehet ezt valahogy megmérni vagy kiszámolni próba nélkül?

Gratula a géphez!
A vezérlésmódosító miatt is tud kerepelni a motor.....nem olcsó, emiatt eladás előtt nem is nagyon szeretik kicserélni.
Fogyasztás OK, csak nagyon papás használatnál megy le 8 alá.....
240-et szerintem sosem megy, még új korában sem.........bár én is láttam ilyen videókat......az óra az mutat, amit mutat, de a sebességet érdemesebb GPS-sel mérni.

Valamikor kipróbálhatjuk! :-)

okéoké. és mekkora? és ha mégsem?

Asszem kell alá nyomtávszélesítő, és úgy felmegy...

kiraly lesz!
egy üveg tisztesseges italt megérne nekem az info, hogy vajon a gyari 16os fekete speedline-ok felmennek-e igy az autora. egyszer valamikor megprobalhatnank...

sziasztok!Friss tag vagyok és friss 155 tulaj! AZ autó egy 2.0 Twin Spark 16 szelepes de Fiat(eper) alkatrész programja szerint 2 féle 16 szelepes motor is létezik, mert abba ha beírod az autó alvázszámát vagy motorszámát akkor kiad mindent róla!Az enyém a program szerint 95.09 havi gyártás,de a forgalmijában 1996 szerepel...és kiderült h motorcserés!
a lényeg: a motorom kicsit hangos... elvileg hidrotőkés lett a szar olajtól,mert az előző tulaj és az az előtti Mobil olajat öntött bele 10w 40et de ez különösen érzékeny a Selenia-ra ha jól tudom....kicsit olyan kerepelős!NA de van aki azt mondja h ez normális több ex alfa tulaj is azt mondta de nagybátyjám akinek 145 1.6 TS van ő azt mondta h szte hangos...mitől lehet még hangosabb a motor ha nem hirdotőke?
még vmi: Youtube-os video-kban Totalcaron a kommentekben olvasom h mentek vele 210-240et is meg stb! AZ enyém 180ig megy onnantól elmászik 190ig és a legnagyobb amit tudtam vele menni az 200km/h óra volt:S pedig a gyári vége a katalógusok szerint 208 és ugye ennél megy többet mivel azu 1.1-es Fiat UNomnak írtak 150et és mentem vele többször 160felett egyszer 170el is 4 személlyel!
a fogyasztása is vicc:mert egyes autókatalógus szerint és az alfaamore szerint 8,8
némely autókatalógus pl. az 1997es szerint 8liter,akkor az autóadatok.hu-n 8,1 és 8,3 szerepel, a gyári alfás papíron ami olasz nyelvű ott olyan szerepel h 90nél 6,5 városban 12,4 litert fogyaszt,de van nekem egy alfás kis mellékletem ott 90/120/városra ezt írja:6,2/8/9,7
és én az enyémre idáig 8,5-9,9 közti fogyasztást mértem szal sztem egyáltalán nem sok mondjuk ennek a használatnak 70%-a város 20%-a erőltetett országút 120-180közt maradék 10%ban meg normálisan hajtva és így számoltam már 9,5öt 3x is

Még a kezdetekkor én is cseréltem műszeregységet, mivel ismeretlen okból vétel után két nappal behalt a kilométerszámláló mechanika... :P

Nem is ez a lényeg, hanem, hogy amit akkor boltoltam Marki bácsitól (még fess fiatalember volt, kezdő a bontósszakmában...) az meg a sebességet nem jól mérte....

Tehát fogtam mindkét műszeregységet, és szétburítottam őket.

Parádés helyzetfelismerő képességemmel, és jelentős elektronikai ismeretek birtokában rájöttem, hogy magán a sebességmérő órán van egy kis párcentis elektronika, amit talán két csavar fog, és azon különböző pl pár ellenállás mértéke.
Megcseréltem a párcentis elektronikákat, és azóta jól mér az új óra is :)

Ha addig vmi szint is kap a gép, akkor én a tavalyit is ráragasztom.... :P

Íme, így állunk most! Mindkét oldal összerakva, lelégtelenítve! Holnap mennek fel a felnik és próba! :-)

Előre is köszi! :-))
A szemtelenséged most elnézem! :-DDDDDD

Azt még nem tudom, de holnap kiderül! :-)))

Igen, azok! :-)

de fejtsd már ki bővebben! :) milyen, hogy megy, rugalmas, csendes, csörög, csattog, fékez, megáll, gyorsul?

Te tudod, de nem biztos, hogy jobban jársz. Amire az belekerül, hivatalosan szereléssel, alkatrészekkel amik kellenek, nem csak a motorhoz annyiból lehet szép 55öt kapni, ráadásul ez a Wm 2.0 d sem fog azért annyira keveset fogyasztani, ritka is, és nem is megy. Piros matricás lesz... Szerintem egy 2.5 akkor már sokkal jobb, mert megy is. De ha dízel alfa olcsón akkor 1000x inkább, egy 1.9 td 146os abban már a marea dízele van.

De sztem egy 1.8as 8v 55ös még mindig a legjobb választás...

én mondtam neked már az elején.. az enyémben a TS-é duplázott, logikus hogy a tiedben a V6-é felez.. na jó nem felez teljesen csak majdnem.. :) mindenesetre ha megválnál tőle akkor mindenképp érdekel, tudod én ilyenre vadászok nagyon régóta, pont előlem vitted el Marklártól..

már magam sem emlékszem. de a manual sajnos ír az egyik görgő mellé egy olyat hogy "hidraulic belt tightner".. :SS

Ellenben lehet ez vmi ribanckodás egyenlőre. Ma kussban van teljesen. Eddig ilyen nem volt. kb. 2 hónapja ilyen amúgy..

a motorjával nem lenne semmi gond! az se baj ha szar! az itteni egyik emberem tud hozni szaré-húgyé motort és váltót külföldről viszonylag kevés kilométereset! :-)

Ill. az ajtókárpitok már a szélesé és más színű, az ülések nem, a szélesen a lámpa alatt vannak a feliratok, ezen meg a csomiajtón... Erősen legózott érzésem van a képek láttán. De viszont olcsó.

Ez is valami nagyon határon készült kocsi, olasz belpiacos széleskasztnis, régi belsővel, régi kormánnyal, műszeregységgel.....

De ránézésre nem rossz, csak nagyon magas, ill. kérdés, hogy a hold-föld távot hányszor tette már meg TD lévén :)))))

Ilyen volt az előző autóm,csak 1,8 TS ! Nyugodjék békében. :(((

nocsakee ... ez vajh kié lehet???

1.9 TD, széleskasztni, nem olyan rossz állapot ..

ezzel egyetértek!! ,-)

én is ha vmi pályához közel laknék (pl. euroring, hungaroring), tuti kinéznék egy párszor a vassal körözni!! :-))
de akkor már ezalá is elkéne vmi komolyabb futómű ... megint pééénz, péénz ... :-)
legalább mosolyogva feküdnék le utána ..

Grat a műszakihoz, ideje volt már :)

Remélem te nem leszel puhány aki csak találkozókra jár meg fényesíti az autóját, hanem meg is mozgatod párszor zárt pályán is ;)

Asszem holnap visszateszem a régi műszeregységet. :)

Ez tényleg nem stimmel! Lehet, hogy valahol máshol van árulás. Mérd meg GPS-el a sebességet és akkor kiderül. Vagy, lehet dízel lett a Q4:))))

nagyon mutatósak lesznek ezek a fékek!!! ;-)

biztos hamarabb meg is állsz vele ...

akkor jól megbütykölted a gépet...:)

Köszi!

Hát 100%-osan használható, de még nem 100%-os, ha érted mire célzok. :)

Akkor sem stimmel valami...
160-al megyek 3000-es fordulaton, ergo 6000-nél 320????

Gratula a vizsgához egyébként!! Ez azt jelenti, hogy 100%osan használható a gép?

Szerintem nem, a jeladók ugyanazok maradtak csak a "kijelző" más.

passz ... :-)

csak nálam szarakodik most egyébként az alfaamore? vagy másnak is?

Sziasztok!

Lehetséges ha én betettem egy V6 műszerfalát, akkor vagy a fordulatszámkijelzés, vagy a sebesség nem stimmel?
Valami tapasztalat?

ha nálad marad egy ideig már megérte:)

a generátor és önindító lehet meglesz!!! komolyan!! ;-)

holnap kiderül!

Ha nem cseréled akkor legalább zsírozzátok be a csapágyat, a semminél az is többet ér neki. A porvédője viszont rá van peremezve, 1.5 fúróval kifúrod és ott betudod nyomni a zsírt, majd beragasztod a furatot. Elég kókány megoldás de a semminél jobb. Amúgy egy sima 6005ös csapágy van benne, semmi extra csak a feszítő szerkezete miatt annyi, meg, hogy a csapágy köré van öntve a műanyag görgő. Ezért nem tudsz csrélélni csak csapágyat.

akkor ennyi a generátor és önindító felújításról:P

akkor felejtőős!! :-D

hogyha kész lesz a kocsi, úgyis hirdetni fogom megint, nem lesz sürgős eladnom, tehát nem kis áron fogom feltenni, de legkésőbb tavasszal mindenképpen váltok!!

vagyis majd a következő gazdája kicserélteti azt a görgőnyavaját!! :-)

Unixnál és hasonlónál szerintem nem is fogsz már találni. Amúgy olyan 45-50K körül szokott lenni:)) Az USÁból is tudod rendelni ott 32 volt a nyáron. Persze ez a sima mechanikus az olajos az több. És szerintem a Tiédbe még lehet, hogy olyan van.