Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Mar el is döntöttem!Segítettek.... 195/60
Zsaruhaverral beszeltem,nem csak közuti ellenörzesnel baxxak meg a szamat ha nem a papirokban irt meret van rajta,hanem a müszakin se nagyon engednek at,egyre szigorubb a dolog.DE AKKOR A HÜLYE IRODISTA ZSARUJA MI ALAPJAN IRTA BE UTOLAG A 205/55/16-OT?AZT RATEHETEM?CSAK NEM MEGY FEL!!!
Jo ejt mindenkinek...

De, én megyek!

Asszem tavaszig eltudod dönteni! :-))

Talatam árral együtt,szemelyautora irja,az ara is elfogadhato.
Alszok ra tavaszig parat...

Teherautó gumi! :-DDDDDDDD

Ajjaj!Van meg 205/60/14 is!De mi az hogy TRUCK TIRES? :)) Asszem megint tulkombinalom az elmeletet.
195-ben is van,de hogy nezne ki,meg felmenne-e?

Ja,lehet jobb lett volna 15-ösöket venni. A 185 olyan szerenynek tünik a 215 utan.
Utanajarok 14-re mi a legszelesebb,legnagyobb meret.A végén nem csak traktormotoros Alfam lesz,hanem traktorkerekes is?:)Lehet 195-nel nincs is nagyobb erre,vagy csak valami specire draga meret mint a 215/40/16 volt.
Köszi mindenkinek a tanacsokat,mentem!

Hátanaondrága! :-DDDDD
Én próbáltam alányúlni, meg feszegetni, de mivel csak ez az egy kormányművem van, így nem akartam szétbarmolni! :-)

INDÍTÓDIKILAG....
Nincs Alfam mert szarok az izzítok,meg az önindito nem forditja at rendesen,es tessek belehuzni Alfa-szaki Laci bácsi!!!Nahat!

Nekem vadászmester kell. ;) CC marklarital.
Ha lesz időm, akkor leszedem roncsolásmentesen. Van kettő, emiből kéne csinálni egyet. :)

Azt mondtad, hogy te is csak úgy tudtad levenni! :-DDD
Egye fene a legközelebbi talikor viszek neked! ;-)))

Nekem 185/55 R15 van fent de ezzel jobban elviszed a cuccoodat. :-))

Nem engedi belinkelni a képet :-(
Megpróbálom mégegyszer

Az átmérő a tiédnek: 577,6 mm
az enyém: 584,5 mm

Ezért fagyasztottam szét a kezem? :))) Jössz két liter CC-vel.

Köszi!Akkor majd nekem is fog!Most az izzítok cserelödnek,meg az önindito gyogyitodik így halmozottan nehezen indítoilag

Nem vagyok Bakfis! :-DDD
Próbáltam leszedni a porvédőt a tengely végéről, de csak úgy jött volna le, ha szétbarmolom! Úgyhogy csak így zsíroztam meg amennyire tudtam! Nyomtam bele amennyit csak tudtam! ;-))))

Na megcsináltad a kormányművet, Bakfis?

Hiszek én, csak azt akarom megtudakolni, hogy az enyémben miért nem világítanak! :-)

Mar megvannak a 14-es felnik,erre kell majd rábarkacsolni valamit.
A telik 185/60/14 (ha jol emlekszem),de van meg böven hely.Nem lesz szebb mint a 16 volt az tuti,de 2 köbmeter horgaszcuccot biciklivel nem lehet kivinni a vizhez :)

Ha nem hiszel tégy úgy!! :-D

Asszem akkor ennek utána kell, hogy nézzek! :-)

Nekem világít a tetőé, az olvasólámpáé és a belső világítás kapcsolóé is.

Ha jól emlékszem nekem csak a tetőablak kapcsolója világít, a többi az nem! :-)

Bakker! :-DDD
Akkor itt a többi is! :-))

Olajbeöntő sapi stipi-stopi! :-))))

jaa..
:)

Ebből a fényképből nem veszek ki semmit.. :) rossz a szemem hozzá :)

Egyben van az érzékelővel a kis venti! ;-))

205/50R15?

195/55R15?
Ezek gyári méretek.
Sztem ennél kisebbet ne tegyél rá. Ha ballonosabb kell, még lehet 185/60R15 is, de sztem 15alá ne add.

Egész jó? Nem volt hozzá véletelen egy széles hátsó sárvédő?? :D

Vízhőmérséklet jeladó milyen van benne, nem 2 sarus véletlen?

Mindenképp ragaszkodsz a gyári helyhez? Mert ha nem akor elférne elölre a 16,5-es komponens szett is. Csak helyet kell csinálni az ajtóban (nézhet ki szépen is, esetleg nézd meg nekem h volt megoldva; a blogomban a 155 2.0 TS 16V autónál) a magassugárzók pedig a gyári hangszórórácsra.
Jah, a másik, nem minden az ár, nem biztos hogy a legdrágább a legjobb, érdemes kísérletezni, meghallgatni minden hangsugárzót ami kinéztél. Anno én is egy közepes kategóriájú első szettet választottam egy Impact PG 65S személyében, és senki nem számított rá, hogy erősítővel meghajtva olyan gyönyörűen fog szólni.. Szóval vájt fülekkel:))

Megyek vacsizni,majd meg visszanezek...

Nekem ugye 1,9 TD van,en nem ajanlom (dízel 155-re) a 16-ot,alacsonyprofilt!!!!!!!!
Ráz minden pici uthiban,meg is tud dobni eleg jol ha belerongyolsz egy nagyobba.
Papirokban hiaba van beleirva a 205/55/16, 3 helyen felult mikor felraktuk.
A 40-es is kitekerve bedaralt belül,tehat mondjuk mar 45 is nagy lenne.

Mi a gond az R16-al ? Nekem R15 az alu és a lemezfelni is de ha el leszek eresztve akkor 16-ra szeretnék majd váltani.

Halló,cartarsak!Most nem van itt senki?
Es valyon a szekérfeelinges 215/40/16 helyett mit tehetnek a 14-re ami meg fel is megy,es szepen betöltené a kerékívet?195/65/14?

leütöttem mind a 4et, nem emlékeztem neked melyikek kellenek.. ;PP

Most neztem en is a 166-os fekete börösöket :)
Ha abbol indulok ki hogy en vagyok a kzoli,es semmi nem megy olyan siman ahogy azt hiszem,akkor nem.Szerintem még ha az elsök valahogy megoldhatoak is,a hatsoval gond lenne

Sziasztok!

Szerintetek befér a 166-osnak az ülése a 155-be?

Nem lenne ez rossz.

Na,megegyszer!Az elöbb valamit elszurtam...
Sziasztok!Irja mar meg valaki,hogy a belsö vilagitas,olvasolampa (tetöablak) gombjainak vilagitaniuk kellene (vagy nem,mert pl.sötetben vezetes közben zavarna az a pici feny,nyitogassa csak a parom a tetöablakot az olvasolampa helyett minusz 4-ben)? :)

A JBL-ek közül a GTO sorozatot néztem, előre a GTO427 koax hangszórót, hátra pedig a GTO6507c szettet. Sajnos 10cm-es komponens megoldása nincs a cégnek ezért jöhetett szóba csak a koax verzió.
Ebből a méretből kiindulva viszont szerintem szükség van a hátsókra is, de lehet hogy akkor a komolyabb P462 fog bekerülni előre, hátra meg a GTO6527 koax hangszóró ha tényleg csak az van ott gyárilag a szett helyett.
Az erősítő+mélyláda vagy aktív láda a csomagtartóban nem játszik, a pótkerék már így is elég helyet foglal, nem akarom mégjobban telepakolni :)

Minek neked két kilincs?

Inkább jobbosokra cseréljük be :))

már leütöttem a kilincseket. 10e ért megkapod tőlem darabját... ;))

Szép kilincse van :))))))))))))

Az első komponens (10cm-es mélyközép és magas) szettből kiindulva azt hittem hogy hátul is külön vannak a hangszórók és nem koax vagy csak mélyközép. Ha csak mélyközép akkor szerintem kéne lenni valaminek ami nem engedi a magas hangokat megszólaltatni rajtuk.
Átnéztem már több manualt, de nem találtam infót arról hogy mi van beépítve, azt hiszem egy kevésbé hideg napon megnézem majd hogy képbe legyek.

Én is csatlakoznék ehhez a véleményhez!
A kalaptartóba nem tennék semmiféle hangszorót, ugyanis elöbb- utóbb csörögni és zörögni fog, ami rontja a zenehallgatás élményét!
Szóval vagy egy nagyon jó szett előre vagy egy erősítő + mélyláda a csomiba.
Én az utóbbira teszem a voksomat! :-)

reléfedő van-e?

Én a komponens szettre szavaznék. JBL jónak tűnik, de ott is vannak kategóriák.
A hátsó hangszórók árát hozzáadnám az első szetthez, vagy egy kisteljesítményű erősítőre költeném. Nem kell az a hátsó hangszóró, felesleges. Nem szarraund ez.. :)

Ez érkezett még tegnap:)
Digit fűtéses, de nem klímás.?
2,0 8V zőőőd:)
Motor szépen ketyeg, nem fúj ki, még külső rozsda sem látszik.
A sérülést már itthon csinálta az eladó.
Nem gondolta volna, hogy "így ugrik" az autó és volt útközben egy oszlop:)

koaxiális azt jelenti egy tengelyben van a magas és mély sugárzó, helytakarékos és kompakt beépítési lehetőség minimális babrával

a komponensszetteken van külön a mély és magas, ott kell a hangváltó

és ne engedd magad rábeszélni ovális hangszóróra, a mélyek miatt, mert ahoz szét kell faragni kalaptartót:) ha mély kell akkor már egy aktív lád is jobb mint ovállal berhelni

szóval négy koax azt kész:) ha kell több alja akkor egy aktív mély aleg egyszerűbb megoldás:)

A JBL jónak hangzik:)

a gyári kábeleket meg lecserélheted később is nincs azokkal semmi baj és a fejegység a "4x50" watt-al nem fogyja elfüstölni, aztán majd később ha van kedved barkácsolni le lehet cserélni mégis bár nem fogod hallani a különbséget szal maradhat kb.

A hátsó hangszóróra most biztosan nem tudom. Vagy koaxiális vagy egy sima mély sugárzó van ott.

de hagvátó biztos nincs mert a koaxial-oknl az be ven építve, az egyutasokál meg nincs

akkor a legjobban akkor jársz ha fogod a gyári hangszórókat kiveszed elbattyogsz a kiszemelt hifibotlba aztán mondod hogy ebből és ebből ekkorát mint ezek:)

aztán rádug és örül:)

akkor hátulra is egy koaxiális hangfal a legideálisabb, de tudnod kell hogy a koax hangfalak azért nem a zene csúcsa:) de egy jó cucc abból is szólhat jó, és nincs babrálás kábelekkel meg kütyükkel.

Az biztos hogy nem akarok közel 200e Ft-os hangcuccot a gépbe, inkább költséghatékonyság plusz egy új teljes kipufogórendszer meg lefújószelep és meglesz az a hang ;)

Pályán keveset járok, a város gyakoribb nálam és gyanítom hogy a JBL GTO széria csak jobban szól a 14 éves gyári membránoknál :)