Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

hm ... jó lesssssz!!!! ;-)

csak aztán nehogy beszívj a hígítótól aztán nem állsz meg körbe legyantázod a kocsit:))) Mr. Zagato az epillátor :)))

Majd képet kérünk:)))

na az az anya csudi jó játék:D

Valóban ha hozzá akarsz férni felülről akkor szívósor le...

Én miután összeszereltem akkor jöttem rá egyszer hogy az nincs ott... hát valami szigetelőszalag meg drót meg ilyesmi megoldással raktam vissza, mert nem fért oda semmi más szerszám, már elkapta a menetet, akkor annyi hely van hogy meghúzd. De rákapatni nehéz mert nem fér oda a kezed...

Üdvöz, T. Cartársak!
Nekiálltam az első lökös átalakításának.
Kipróbáltam a műgyantázást és egész jól ment. Igaz, hogy az első keverés kb. 2 perc után belekötött a tégelybe. Kicsit sok volt az edző. A legxarabb az volt, hogy hiába csináltam szabad ég alatt és enyhe szellő kíséretében, úgy megfájdúlt a fejem tőle, hogy még mindíg xar.

Valami ilyesmi lesz az orr, ha elkészül:

most hogy leírtad ezt a csavarkilazulós dolgot, nekem is eszembe jutott egy tavalyi eset!
csak akkor nekem a klímakompresszor egyik csapágya mondta be az unalmast, az is csörgött már szépen, és akkor vettük észre a cserénél, hogy ez a csavar is teljesen kilazult, kilógott!!!

szólhattam volna ...!! ;-)

akkor az utastér felől támadok első körben.


zajforrás megvan, nagyon alattomos volt. 90% biztos voltam h utastérből jön pedig nem.
A generátort egy a blokkon átmenő csavar tartja, amiről lerázódott az anya ami a belső oldalon van, majd szép lassan kirázódott a csavar, egészen amig hozzáért a csavar feje a vázhoz az ékszijak között. ez rezonált szépen bizonyos fordulatokon, ahogy forgott mivel abzsolut nem feszült be. annyira szűk ugye a hely 155-ben a váz blokk között h csak akkor tünt fel a lógo csavar amikor már kint volt a feje teljesen.

most jöhet a javitás, ami elég nőgyógyászos lesz ugy érzem...
rohadtul nem lehet hozzáférni a belső részhez ahova fel kellene tenni egy csavart.
vagy lebontom a teljes szívórészt, vagy megpróbálkozok alulról de ahhoz meg nem ártana egy akna.

valakinek ötlet, hogy a legegyszerűbb?

a hátsó ülést max 4 csavar tartja, kettő az ülőlapot, de ezt enélkül is fel tudod hajtani de csak keveset, alatta pedig kettő a hátlapot, felül meg kiakad ha felfele húzod majd:)

vagy egy kis termetű lényt beküldesz a síalagúton keresztül, feltéve ha világít a szeme, és ért a szerszámokhoz:D

A nyitást szerintem legegyszerűbben: kveszed a hátsó ülés, bent lebontod a kárpitot az ajtóról, azátn meghúzod azt a drótot amit a zár is húzna, ha kulcsal nyitnád:)

Műanyag zaj, nem lehet hogy a kérék darál valamit? dobbetét?
Állóhelyzetben is hallatszik? Kinyomott kuplugnál is vagy csak menetközben? Nem mind1:)

nem is rossz ötlet!
kiváncsi vagyok hány helyen szikrázna a szanaszét vagdalt vezetékköteg ha áramot kapna szegény gép :)

van 2 lehegesztett fejű csap a csomagtérzáron, azokat ha lefúrom ki lehet nyitni?
a nyitó motor bowdent huz, vagy direktbe a zárat nyitja?

Plusz egy hiba kérdés, ami nem tűnik komolynak de annál idegesitőbb...

motorféknél 2200-1500 között műanyagos zajok jönnek a kocsi jobb elejétől.
nem komoly kopogás inkább mintha valami villanymotor műanyag fogaskerekeket hajtana amik darálják egymást. a hang változik, mintha a zörgő alaktrész forogna és változna a fordulatszám.
1000km alatt erősödött a zaj és most már üresben gázadásra is hallani kicsit.
először úgy tünt az utastérből jön, délelőtt mentünk pár kört hogy közben feküdtem a jobb egy lábtérben, onnan ugy tűnt inkább a motortérből jön, a padlólemez környékén.
kezd megőrjiteni a dolog. gondoltam még lengéscsillapitora (kicsit folyat) ill valamelyik ékszijjal hajtott alkatrészre.

volt hasonló gondja bárkinek?

kösz!!!

a kesztyűtartóba van egy gomb, azt nyomd meg :D

Üdv!!

megjött ma a donorautóm, sajnos eléggé kibelezve, pár dolog azért jó lesz.

kérdésem a kedves szakértőkhöz:

zárt csomagtartót hogy tudok kinyitni zártörés, flex nélkül?
kulcs nincs :)
a sibox nyitva van középen a hátsó ülésnél.

kösz előre is segitséget!

Szép kis páros lesznek! :-DDDD

és majd mehetnek együtt a józsefvárosi piacra árulni az alfa-alkatrészeket!! ;-))

A japánok azt is adják hozzá! :-DDD

"Lenni hozzá kici kínai szofőr. Óccó, nem drága. Szokat veszel, óccóbb. Vezet nem tud, de eszik kevész. ..."

:-DD

Nyugi, onnét is fognak hívni, ne aggódj! :-DDDDDDDD

Azt mondta, hogy este vissza hív. De még nem tette meg...
Pedíg megoldanám a dolgot:)

Nézd meg az oldalamon a kéket:)

japánból még nem hívtak:)

Valami ilyesmi! :-DD

International Marklar Company.
:-D

Bakker, már a világ másik végén is ismernek?? Ez ám a nem semmi! :-DD
De azért ne bízd el magad! :-DD

Ott elég 2 perc is! :-DDDDDDDDD

Csak nem egy jobb kormányos?Érdekes lehet...én még nem láttam:))))))

Épp szerelgetek, mikór hívnak.
Angliából:)
Volna egy97es 1,8 16v je. Hazajönne vele, de nem akarja már vissza vinni.
Micsoda dilema! :)

Azta:DD:D:D na ezt még nem láttam:D

Terméék van, mint a ragéta, fújja a fehé füstö!!!

Pénteki kultúrálódás :)))

Ma péntek van? :)

Csak a lepedőn...:-PPP

Természetessen:)

Nem lehetek mindig gyors! :-DD

A fene sem gondolta volna, hogy ennyire el lesz rohadva! :-(

Ez remek hír, mert van egy olyan sanda gyanúm, hogy a motor kezdi megadni magát, bár adok még neki egy esélyt... :) Jah, csomagtartóvilágításod van esetleg? mert az még kéne nekem... Az öreg akitől vettem, az ilyen apróságokra nem volt valami igényes... :)

Ha a motor megadná magát, akkor van. Ha a mechanika, akkor az is:)))
Csomagtér szigetelés az jó:) Csak ne nedvszívóval:)

Délután ott takarítottam, mert olyan volt mint egy madárfészek... :) Mondjuk adok neki egy kis WD40-et az még soha nem ártott. Mert amúgy szakadó esőben mentem az autópályán, nem lassan, és egyszer csak megállt, aztán elidult, de felül állt meg...Azóta megint jó lett, de nemszeretnék újra így járni. Hát ennyi segítség után már biztos menni fog az a fránya kábel, aztán már csak a csomagtartót kell leszigetelnem, mert nem bírom ha oda nem illő rezgések rontják az összhangot.
Köszönöm a segítséget!!! ;)

Nincs mit. Csak megelőztem Buksit:)

13 as szett épp nincs:)
WD40 el itasd meg a mechanikát, motort. Hátha:9 Meg pucold ki azt a teret ott. Elszokott tömődni a lefolyó műanyag vacak. Aztán megáll benne a lé és be is ázhat.
Vagy ilyen is lehet, mint ebben a 90' s Dedrában:)

Azért egy 15+... éves lancia Turbos moci sem fenékig tejfől:)

A dedrákban 8V-s Turbo mocik vannak.
Van Dedra Turbo 160paci, első kerekes, speres váltóval.
A tavalyi projekt szerínt enek a mocija ment volna a Temprámba. De csak alkatrész árban 300k körűl lett volna a felújítás:(

S van integrale uaz a motor 180 pacival. 4x4
Havernak okosítva van, s nagyon-nagyon:)

Mégyegyszer nagyon köszönöm, ezek a képek nagyon hasznosak, és még be is jelölted, szóval tényleg nagyon köszönöm!!!

Köszönöm Mester! Így akkor több alternatíva közül választhatok, meglátom melyikkel mérsékeltebb a szívás... :) Legalább megnézem azt a fránya ablaktörlőmotort is, mert vicceskedik nekem.... És köszönöm a tippet!!! Mélyládám nekem is van, esetleg ha lenne egy 13-as szetted az érdekelne :)

és amúgy sem akarok bele alfa-mocit!!! :-(( a V6-os egyébként is macerásabb, szervizelésileg!!! Lancia motor kell!!! :-DDD

jó, még van időm gondolkodni, de turbós az álmom!!!! :-DDD

Van 2db eladó mélyládám:) Adok-veszekben megtalálod...

Rakjál bele inkább V6 ot:)
Az nemsokára lesz:)

Q4 ről van szó. Teháth örűlj, hogy van egyáltalán ilyen:)
Nekem már 2 éve van 1,8 8V TS főtengelyem. 5e ért is oda adnám:)
Fűzött 1,8 blokkot adtam 25e ért... :) Szóval ezeknek ennyi az áruk:(

Tornyok mellett van gumidugós rész, ott átmehetsz az ablaktörlő mehanicka "tokba".
Szélvédő elötti műanyag leszed, a tűzfalon is van oldalanként 1-1 gumidugó. Azokra lyik és átmehetsz az utastérbe. De! Kicsit macera, mert az utastérben a tűzfalon is van kárpit/szigetelés. Ez alatt kell barkácsolni...
Vigyázzni, hogy ne zavarjon be a mechanikába a kábel...

de akkor nem is HF!!!! nem? a HF integralék azok összkerekesek? vayg hogy is van ez akkor?? mert amivel ma mentem az elsőkerekes volt, viszont rajtavolt a HF-es jelzés!! igaz, ezt semmiből sem tart rátenni!!! :-)