Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

akár.....

jól hangzik..

Esetleg megin egy velencei tavi fürdősös?
Augusztus végefele pl?

:DDD hüleeeeeeeee!!!

Thomika az illetékes elvtárs, őt kell nyaggatni:P :)

Csak ne legyen messze mer lusta vagyok mint állat:) nálunk lehetne pl. Terrorizálhatnánk a szomszéd hondásokat:) Vagy egy buzukimárkakereskedés előtt:D Pl: az lenne a verseny hogy kavicsokat raknánk a kerekek alá és ki tudja vele eltalálni a stifteket:))):D

Az biztos elégh egyedi ábrázata van:D Tipikus alfás-informatikus:D

Srácok!

Javítsatok ki ha tévedek, de nem úgy volt, hogy szervezünk valamiféle 155talit idén???

Amúgy reggel teljes véletlenségből összefutottam Geryvel.
Egy liftbe szálltunk be a melóhelyemen.

Előtte még nem találkoztunk, egy darabig agyaltam, hogy honnan ismerős az ábrázat, aztán vicces volt odamenni, hogy bocs, nincs neked alfákod véletlenül? :))

Fiatalság - bolondság :P :)))

Nem valószinű, hogy a mágneskuplunggal lenne a gond. Inkább valamelyik védelmi berendezés tiltja le. Ezek lehetnek: alacsony nyomás, magas nyomás, vagy magas nyomócsőhőfok. Ha hűvösebb időben nem tilt le olyan hamar, akkor lehet, hogy csak a kondenzátor nagyon koszos. A két hűtő közt sok kosz tud összegyűlni, ami a légáramlást elzárja. Tapasztalatom szerint csak a vízhűtő kiszerelése után mosható ki rendesen. A kondenzátort nem kell kivenni, a vízhűtő némi szívással kiszedhető.

Csoportos mérés engem is érdekel ha nem 4-5k:) 3ért már lehet megmérném a piroskát hogy 60 vagy 80 lóerő-e?:D De én tuti kiváncsi lennék mennyi hideg és meleg olajjal mert szerintem qva nagy különbség van a végén:) már értem hideg 60-70, meleg 100-110:)))

Bazzeg mé nem azt mondtad hogy hideg:P ??? Meg hogy csapassad a szarod úgy is a szemétbe kerül 3 év múlva:))) Ez már 17évet futott:)))

Néked is jó pihit! Gyere máskor is!

Ha minden igaz, akkor a 00009249-es alvázszámot 1992.02 hóban készítették és a 0003754-es sorozatszámú motorral jött ki. Ar67102 motorkód, 167a4c verziókód.
A kárpit színe:



Remélem, segített!

Mindjárt nézem!

09249

A pontos dátumot?

Küld el az alvázszám utolsó 5 számjegyét. Eperben meg lehet nézni.

Akkor úgy teszel majd, mint Marklar. Ő sem hajtja az övét, inkább vontatja vagy tréleren szállítja... :-))

az auto pontos gyártási idejét hogy lehet kideriteni? forgalmiban csak év van feltüntetve.

hétvégén megmozgattam 155-ösöm Budapest-Eger-Budapest-Sárbogárd-Szeged-Budapest, helyi autokázással több mint 800km lett 3 nap alatt. Nagyrészt autópálya 130-140-es tempó. Egyre jobban tetszik az Alfa érzés :)
A rövid váltó miatt nagyon pörög (140-4300/min) de eddig ugy tűnik jól megtervezték az olasz mérnökök mert szépen bírja, persze cserébe 9-10l-t leguritott.

egy hiba jött ki, a klima hidegen kapcsol, szépen hűt, de ahogy felmelegszik és megnő a fordulat, leáll és nem lehet visszakapcsolni. Gondolom a kompresszor mágneskapcsolója szart be, lehet / érdemes azt javitgatni? bonottat beletenni?
Aknáról hozzá lehet férni a kompresszorhoz, vagy le kell bontani a szivóoldalt?

TSáó! :-))

én benne vagyok....

No lépek, mert az Asszony sims-ezni akar :P holnap majd benézek délelőtt! :)

jó pihit, Urak! :))

Meglátom, augusztusban nyaralás után mennyi zsé marad, és ha gondoljátok, megszervezem a dolgot! Bekérek árajánlatokat, aztán meglátjuk hova érdemes menni!

:))

hát persze, simán felmenek, 1 óra és pesten vagyok....

Valeo lesz az nekem is! ;-))

Suchs az sux!!!!! :) Gátlókban is sok xart csináltak ,a 156-okba sorozatban vitték vissza szervizbe, hogy nem jó, meg elmászik vele az autó! Meg az alkatrész beszerzőmtől is ezt hallottam. Bár az is tény, hogy bizonyos szériák meg kifejezetten jól sikerültek! Lehet,hogy az üzletpolitikájukba ez belefér.... én inkább a Velao-ban bízom, eddig nem csalódtam, sem ablaktörlőben, sem kuplung szettben, sem hűtőben....

Sztem Egerből feljönne Ő egy csoportos mérésre! :)

Addgira felkészítem a vasat. utána már szinte biztos, hogy nem fogok vele versenyen indulni! Nem szeretném tönkre tenni!

Jaja! mert az enyém 92 áprilisi gyártású, júniusi forg. helyezésű! :)

Azt kicsit soknak tartom! Majd inkább utána járok, Jani biztosan tud olcsóbban is!

Azt nem tudom, mert nincs összehasonlítási alapom! :-/

Menniyre jó áron? ;-))

Nem is drága! :-)

Akkor nagy gruppen mérés lesz. Én mennék. Sztem Győzi is, bár meki kicsit messze lehet.

Megnézzük, megnézzük. Asszem 2007 óta nem mentünk egyet sem. Akkor is elvertél. Csak most már nem csattog a moci... :-)
Meg kell jelenni, elvégre lehet, hogy korelnök a gépTSiga 1992.márciusis gyártással.

Jóvan, bocs! Megnéztem az árat és ....
Pesten az ATC-t találtam eyelőre. Ott br. 20-ért mérnek. Kicsit el vannak szállva.

Jah, látom észre vetted :)))))))))))))))) Ha megcsináltattam kipuffot, akkor akarok menni én is méretni! Janiról kérek majd címet, ahova érdemes menni, és megkérdezzük, van-e csoportos kedvezmény! :)))

Bazze, beinkelsz egy pécsi címet?! :P

10K körül mozognak!

Áááá, csak elszoktál a rendes versenyzéstől! Amúgy a kis xar meg kb. 2-300kg-al könnyebb, tehát sokat számít! De októberben Kaposújlakon kötelezően meg kell jelennie mindenkinek és gyorsulgatunk néhányat, és megnézzük mennyi erő maradt a régi járgányainkban! :)

Bazz. a cég pécsi. Bocs!

És mennyivel xarabb! :(

Valeo-t tegyél bele! Azt jó áron tudok hozni!! :))

Ennek egész jó árai vannak. A 2. a gugliban.

Ha egy másik kell kérdezd meg Marklart. Az ő Jani haverja tuningol, meg autót épít. Biztos van jó helye.

De akkor is! egy mutyuki...

mi fil pengő egy olyan teljesítmény mérés?
ha kész lesz a vas meg alatta lesz a rendszer én is elakarok menni....

Üdvöz!
Asszem tegnap azon sajnálkoztam, hogy mindenki gyorsulgat, csak nekem nem jut.
Ma jutott....
Jövök haza kényelmesen, víz, olaj alig meleg, erre beáll mellém satufékkel egy ignis...
Pörgeti-pörgeti. Megyünk egyet, én nem pörgettem, csak kb. 2000-röl indultam.
Majdnem megfogott, aztrán mégegyet, de akkor meg elváltottam magam. Erre a következő lámpánál átszól hogy az övé csak 1.3 16V. Mondom az enyém meg 17 éves. A legszebb, hogy sosem indultam 3500-4000 től, max 2500 volt. Ő meg úgy pörgette, mintha valami bike lett volne. Azt ugyanúgy nyomja, mintha még csapatnánk. Cikázik a Váci úton ide-oda.
Valami turpisság lehetett benne, mert nem a gyári nyeszegő hangja volt.
Mindenesetre a megelőzés érdekében elmegyek majd egy teljesítménymérésre. Fogalmam sincs, mennyi ló van benne a 143-ból.

Tessék, lehet röhögni!

Annyira szárnyallsz vele? :-DDD