Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

de iszonyatosan durván néz ki!!! ;-)))

grat.!!! :-D

ahha
Nohh a Maseratti stimmel:)
Ettől még elmehetünk...

Rákerestem, Lecsót a keceléből fesztivál

Zsíííír lett nagyon! :))

Jó pihit! :)) Mi majd augusztusban megyünk kicsit lábat lógatni! :))

Kb.....Szedjünk össze még pár embert! Akkor biztosan tudunk vmi kedvezményt kicsikarni!

:)))))))

Maga a gázgyorsító szerintem nem olyan sokat! De az, hogy nincs kat, az kb. 7-8Le-t jelent!! Így összevissza kb. 10 Le lehet max!!

Ha gondolod, hétfőn megkérdezem! Buksinak már úgyis kell rendelnem, szal szedjétek össze, kinek mire van szüksége! Küldjétek el e-mailben az autó adatait, és hogy mi kell, én meg nézek rá árat! Aki Bp környékén lakik, az megspórolhatja a postaköltséget! : :)))

:)
Jó pihit:)

A kolégám szerínt valami Tuningops autós összejövetel.
Rákéne akár keresni. Természetessen emelni az olaszatók számát s a 155 ösökét is:)
Mi 2en mennénk pl.

Nohh.
Természetessen ma is voltam Érden:)
Az SW J E sárvédőjét megkellett igazítani a lakotossal, mert nem volt még rendessen fent. Felraktam (provizore) a lököst és egy (nem azt ami rajta lesz) maszkot.
Nem akartam "bénán mászkálni a fényezésig. :)
A MH tető kicsit így is bénán áll, de erre már nincs mostanában erőm...
Nem kell közelről nézegettni:)
Szóval, a fényezőn múlik, hogy ,mikor lesz innen kész.
Elvileg ez már pénzembe sem kerűl, mert gumi/felni meg egyéb vackokban rendeztem vele...

Anyagi és időbeli megfontolás miatt az ajtók egyenlőre maradnak a Tempráé, mert:
1. per pillanat 8db Tempra ajtóm van eladó. Sajna nincs rá jelentkező. S így lenne +4db
2. ha a Tempra tükőr maradna is, akkor is kéne +2db balos kilincs. Amik épp vannak színte elkeltek.
3. átkéne kábelezni a Tempra/155 ajtókat is, mert nem ugyanazok a csokik. (másak a kapcsolók ügye)
4. 4db ajtó+ 2db hátsó sárvédő fényezés + ban $$$
5. nemkaptam megnyugtató választ a hátsó sárvédők illesztésére/megoldására.
6. AR ajtó esetén még a felső élnél is vannak esztétikai eltérések.
7. Idén még a tárcsafékes hátsó híd cseréje, Delta 2 es műszerfal beépítése hátra van. + Hengerfej felújítás. + apróságok és jólenne, ha a fóliázás költsége is beleférne.
Szóval kell még költeni erre. IS.
8. sóval egyenlőre tele a tököm a "játszadozással" :)
9. bontogattni is kell, had pörögjenek a vasak:)

10.
1-6. ig. Ez nem jelenti azt, hogy feladtam a fullos projektet:)
Ha folytatom, akkor csak 2db indextelenített, s dupla övvonaltalanított sárvédőt és annak a fényezését buknám el:)
Viszont az 5. ajtó "falazása" (ennek a zárjának az átalakítása is kell), a lenyíló hátfalba integrált motoros méretü rendszám (ennek megigénylése) s a lenyiló hátfal esetleges difúzoros formai megoldása is felmerűlt bennem. De úgy, hogy a 2db oldalelem 155 lökösből legyen. Megvizsgálandó, hogy a hátsó lámpa milyen macerákkal cserélhető 155 ösére:)

Csak megjegyzem, hogy soha nemszerettem a teljessen gyári kinézetü autókat. Mégha egy 155 ről, v Tempráról... legyen szó:)

:P És mit akarsz csinálni vele? Ölbe veszed és azzal szaladgálsz?! :DDD Viccet félre téve miért nem veszel inkább egy még feléleszthető V6-ot?

:)))

Btw egy hétre elhajitom a lantot a picsába, magatokra hagylak titeket gyerekek, ne rosszalkodjatok, mer szétültetlek :)))

BalatON

Mármint 3 autóval, amikben többen ülnek :)

De milyen buláj lenne ez? kajálós autóstirölős néhányórás?

Sóval már 3an mennénk? :)

10 mentális lóerő:)))

Minek cserélni a motorvezérlőt?
Amúgy van vagy 2-3db 16V sem "tarcsiba" :)))

Minek az a kat? :)
Szerínted? :)

Asszem írtam már.?
De nekem anno a FIAT motoros Trabimon a D UNO olajgombája volt átvarázsolva. S a Lada 1500S műszerét hajtotta. S műköött:)
1994 körűl volt 1500ft a bontott gomba!

Pacoval vették.
S én vagyok a kiválasztott:)))

Oksi, akkor kezdhetünk is listázni:)

Szeríntem nem rosz:)
A szivó motorokin nemsokat hoz a csipsz:)

Hm, a lecsót szeretem, meg egy názáretibe is szívesen beülnék :)
Az időpontot még meg is kell élni, de ha nem jön közbe más program, akkor én lehet mennék.

Kössük össze 155 talival? :D

SD-nek a hétvégére! ;-)))))))))

Hat nalam nem volt lehetoseg ra hogy kiloje!Azert az a menet a rozsdamentes kozcsavarban nem adta volna konyen magat :)

Hali Riskes!
Nem,en nem vettem ki belole!
nalam tokeletessen mukodott vele!
Kozcsavar berak csatlakozo kicsit atalakit,mert nemvolt kompatibilis aztan mar jo is volt a dolog!
Udv:Stevke

Okézsoké, köszi szépen! :-))

Na ezt nem tudtam! Akkor sem volt már benne, amikor mérték? :-)

Ha szonda nélkül megvan akkor? :)

nagyon okosba lesz az:) majd októberben. addig nem érdekes. esetleg vkinek tapasztalata h mennyit dob az autón ha egyáltalán lehet érezni stopperóra nélkül...

Thomika tud alkatérszt, jóárasítva.

A gázgyorsítós zöltkártya meg okosba kell:) Esetleg keresd meg Yoyo cartársat, ezzel kapcsolatban.

sziasztok!
no jövőhéten motvezcsere. kérdés h vki olcsón tud alkatrészt hozzá? a szerelőtől hétfőn kapok és h akkor meg tudjam neki mondani h az kell-e vagy inkább viszek. na remélem értitek.
na most van gázgyorsítódobom katalizátor helyére így meg nem lesz zöldkártyám. jól sejtem?

a LADA gomba egy réz dróttal volt leplombázva a közepén.
azt kihúztam, bár nem adta magát könnyen. Boltos nem volt benne biztos ki kell e venni. Te is kivetted belőle?

Mondjuk csúnya lenne ha 200-nál kilőné...:D


Mondjuk amennyit mostanában 200-al rohangálok... Pedig most már van normális kerekem is. Semmi izgalom:P Ejj azok a régi szépidők, BP-Miskolc, várossal 1.15p (a pálya 45p-volt, természetesen német felé kerültem:D)

Nem is tudom én öregszem-e jobban vagy a Piroska? :P

De talan ha lehet akkor brobalj csak egy rezalatettel koperalni es tekerd meg inkabb egy kis teflon szalaggal!
Udv:Stevke

Hali!
Muxik a dolog en mar raktam be kozcsavarral!
Szal mukodott rendessen!
Udv:Stevke

De ha müxik akár sorozatgyártásba is állíthatnád:)

elkészült az ALFA-LADA kooperációs olajgomba .1-es beta-ja, esztergályos levett az átmérőből és vágott rá menetet. a hosszából egyenlőre nem vettünk le, maglátom egyáltalán mér e valamit soksok réz alátéttel. hétvégén lesznek képek. eddig 1500Ft+1 sör az esztergályosnak a műszer.költségvetése
hibaforrás lehet még h érdekes módon a lyuk a gomba közepén jóval kisebb a LADA műszernél mint a gyári ALFA pedig maga az átmérő meg a LADA cuccon sokkal nagyobb. azért most viszek poroltót is a próbakörre biztos ami biztos...

mivanmá péntekvanmá?

Nekem má mióta van V6-om aztán újságolom?:D

3 másodperc:))) :D

Buksi!

Az emberem szabin van, vszeg jövő héten lesz meg a kuplung ára!

Ezer éve nincs benne chip! :)

Vett egy v6-ot??!!! Nem sámli!! És ezt mé nem újságolta itt Rajtad kívül senkinek??

:DDDD Ez jó!!!

hmm nem is rossz ötlet! én benne vagyok :DDD

Az elég gyenge csippel együtt, nem?? :-/

Én már nem nyúlok hozzá, majd a szerelő! Egyébként nem most lesz megcsinálva, csak most van rá lóvém! ;-))))

Nem hüle Ő. Már régóta akart ilyet:)