Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

igen de közelről látszik:P de amúgy igen nem olyan feltűnő ha nem mellette áll közvetlen az ember

Nem néz ki hülyén, mert a moci tetőtől nem is látszik!! Emlékezz vissza, mikor októberben kipucoltuk a motorodat!

Akkor takard el szerintem pvc-vel vagy kartonnal. Nem egészséges ha hidegen jár a motor.

DTM vasakon van egy karos..... Ha e-Bay-en találsz ilyen motort, talán érdemes licitálni rá.

szoktam melegíteni főleg mikor le van fagyva vagy havas az autó és amíg kiásom vagy kaparászom addig jár a motor sokszor 8-10 percig és felmegy picivel 60 felé majd mikor már nem kis mellékutcákban járok és gyorsabban megyek akkor visszahül 60ig

A Motorból aztán moshatja! A benya szűrő még előtte van :PPP :))) Viccet félre téve, a jobb faja cuccoshoz van hidegindítást segítő rész is... ez a mi autóinkba 39500Ft lenne.....

Az úgy biztos, hogy hatásos lesz! :-)

Azt javaslom, mielőtt útnak indulsz, melegítsd egy 6-8 percig a motort, én szinte mindig ezt teszem, hogy már elinduljon a mutató, utána hamarabb bemelegszik, és talán jobban is kíméled a motort.

Majd megpróbálkozom mind2 hűtővel megoldani.....

copy cont azóta bírom amióta írt nekünk számot egész nyáron szolgálatban azt toltuk a csajoknak:D azóta se jelent meg cdn mi meg nem tehettük fel sehova mert meg fog jelenni

Nem ide való, de EZT SD-nek küldöm!

Ha véglegesre akarod,akkor érdemes jobban belemenni a dologba. A csonkot biztos ki lehet iktatni,a műanyagon a lukat + akár házilag vmi műgyantás cuccal szerintem szépen meg lehet oldani.Buksi használt már a gépén hasonló NASA-technikás, üvegszövetes okosságot. :))

az fog hülyén kinézni, hogy a másikon meg nincs semmi csak ott álldogál magában. azt el kell tüntetni

sztem még egy picit lehet balra tolni. szal alapállásban jobban fektetni. és esetleg egy kicsivel hosszabb kart még elbír.

Az az alap.Még valamennyit lehet rajta állítani,de én most nem játszogattam vele csak átdobtam úgy hogy alsó állásban is a szélvédőn maradjon.Ha függőből indul, majdnem letörli a motorháztetőt is. :))

de minnél többet nézegetem a két képet annál kevésbé zavar h anyósülés előtt nem töröl. gondolom alapállásban a bal oldali kép szerint majdnem 90 fokban áll. az jó:D

de a régi panda sztem kevésbé hasonlít a 155re méretben mint a c merci.. sztem az is számít azért

Nekem rémlik vmelyik fiat típus is. ? Talán a régi panda?

Ha azt nézzük,hogy a haverom opelvivaroján gyárilag olyan ostoba az ablaktörlő,hogy az anyósülés előtt alig töröl valamit.Pedig az egy új desing.

haverom régebbi c mercijében egykarú van. meg is nézem majd

Szerintem vmi villamosságival kellene beszélni,hogy lehet -e variálni a motor mozgásán.Vagy keresni kell 1 gyárilag egykaros autót és annak a motorját bevariálni.

Mondjuk szerintem ez nem olyan vészes. Az utas oldalon nem is szoktam lapátot cserélni. Különben sem jó neki, ha látja hogy vezetek. :))

képes voltál átrakni mínusz sok fokban?:) akkor lenne jó ha jobb oldalra jobban lehetne hajtani. szal mechanika nem marad érintetlen ha szépen működőt szeretnék magamnak..

Én kérek elnézést!Már olyan rég volt,hogy halványodnak az emlékek.Most kimentem, átraktam,és hát nem tökéletes.
1. a sofőr kilát az utas nem... annyira
2. a függőlegestől kicsit messze van
Ezek a végállások:
Még finomítani lehet rajta,de kb ennyi.

Itt nincsenek végállás kapcsolók? Mert akkor azokat kell csak odébb helyezni.

Ez a bioetanol egy nagy marhaság, amíg 60:40 (Benzin/etanol) addig nem is kell elektronika. Az elektronika csak a tiszta etanol üzemhez kell. Azt végig kell gondolni, hogy ugyan a környezet véded, de etanolból pont annyival fogyaszt többet a kocsi amennyivel olcsóbb, már kis hidegben sem indul, mindezek mellett a felső tartományban teljesítmény veszteséget okoz. 500km-enként benzinszűrőt kell cserélni, mert kimos minden dzsúzt a motorból az alkohol, és itt nem egy egyszerű befecskendezési rendszerről beszélünk, kiszárítja szétporlasztja a valaki esetében 18éves technikát.

Őszintén megéri? Szerintem nem! Ha spórolni akartok vegyetek dízelt!!!

de akkor be kell hajtani a tükröket, vagy leszerelni, meg leszigszalagozni az összes illesztést, betömni lefalazni az össze szellőző lukat elől:) telifelni:)

nekem nem:) csak annyi hogy észrevehetően már nem a megemeléshez kell erőt kifejteni a motornak hanem visszahúzni a helyére, a légellenállás miatt.

ablaktörlő nehezen megy vissza és továbbfordul neki az a oszlopnak.

mi hisztizik?

de ez nem ladás:D ez GTA-s:) marketing kérdése. nekem is hisztizik 130-40 körül és még mindig nem a hétköznapi előnyök miatt akarok olyat, hanem mert tetszik:D ezzel nem tudsz vitatkozni

valszeg meg kell rövidíteni azt a kart amivel forgatja a mechanika, és akkor többet fordít rajt:)

de ne mondjátok már hogy ilyen ladás ablaktörlőt akartok:D

én 160 felett vette mészre hogy nehezebben megy vissza az ablaktörlő. de tulképpen ott már ki is lehet kapcsolni, mert öntisztul az ablak:D

szerintem ennek akkor van élrtelme ha 160-180-as utazó tempóval járkálsz:) de akkor se nagyon mert arra a kis időre minek:D

nagyon komolyan elgondolkoztam h belerakatom. főleg h azt hazudják plusz lovakat hoz a házhoz. de előtte tényleg érdemes párszor keverni h a szutykot kiszedje a tankból. 30ért már van is hozzá technikám. hamar megtérül ilyen benzinárak mellett.
amúgy nekem sose melegszik 60 fölé a motor. főleg h szinte csak a külső váci úton használom vagy az m0-áson és az mindig 80+ km/h szal a menetszél hűsít:D meg városon belül gurulok kb 500 métert az meg kevés lenne a bemelegítéshez

de én nem értem miért fordítana balra is jobbra is ha függőlegesen teszem fel a lapátot.. vagy hülye vagyok? amúgy fordít nagyságrendileg 90 fokot. azt akkor is tartaná ha függőlegesen rakom fel

Persze, hogy működik! Parancsolj, nálam ez a megoldás! ;-)))

Majd ird meg mi lett az autóval:-))

Az 55 -be még én sem,a 64-be simán bedugom,annyi hely van.

Aham. Hát úgy vélem, 50K km után illik azért lassan cserélni! So megveszem az újat, aztán kipróbálom ezt a pár liter belekeverését, hátha kitisztítja vmennyire a motort és a injektort. Ha meg feloldja a minden bizonnyal a 18 éves tankban lévő xart, akkor ki tudom cserélni a szűrőt egy fél óra alatt..

No majd nézek én is vmi kartont! Kérdés, hogy a rázkódástól nem esik az ki, ha csak úgy beleejtem? Már nem emléxem, hogy tudom azt ott megállítani.....no meg beleapplikálást is át kell gondolnom. a 33asomnál simán ment, 155-ben még eddig nem próbáltam....

Sztem azért kell, mert az alkohol párszáz kilcsi alatt leold minden retket a rendszerből, és ezzel eltömíti a szűrőt... Ha meg eleve retkes a szűrő, akkor meg méginkább...

Nem olyan gáz, csak kár, hogy Alfa helyett! Nekem volt olyan céges autóm, nagyon szerettem. 1006km volt a legtöbb városban egy tankolással! :)

Ez is jó cikk...... Akkor rögtön egy kérdés: Ha már benya szűrő csere: Mire cseréljem?? Ez a 155 esetében nem 2 filléres dolog, 3 éve 6800-ért vettem a szűrőt.....no és minek cseréljem? Olyan kell bele, ami bírja az etanolt?

Tökéletesen müködik!!

Ez természetes ebben a hidegben! Nekem sem megy el a 60fokig az olajam, a víz is csak dugóban éri el a 90fokot.... páran használnak sufni tuning gyanánt kartonpapírt, meg pvc-t :)))) állítólag működik..

Mivel venni akarok egy másik motort is, így azért vszeg kipróbálom, de előbb még utána járok néhány dolognak ezzel kapcsolatban....

Ezt megértem! Nekem is van pár cuccom, amit be kéne raknia vasba, de -5 fokban nem igazán tudom rávenni magam. :/

Meglássuk :)))

Akkor megnyugodtam. Ezen mondjuk tuti 83 fok van feltüntetve.

Mégis csak meggondolandó ez a dolog.Föleg,hogy állandóan emelik a benzin árát.

Az alfa nem, csak Marklar :)))