Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

de az a trabi hónyeső kerekei miatt volt, a merga meg nyilván automata...:D

amúgy nekem is Barum a nyárim.. Bridgestone-val szálltam el...

A barum sztem jó, kényelmes nem hangos, tart, nam vadulok jó persze, de 205/55R15 csak elég állítólag még nagyobb is mint a gyári:D

Amúgy a barum a continentál anyagából dolgozik:)

:) Anno a trabimon volt Barum téli gumi, az ML merci elakadt a hóban, én meg vidáman elmentem mellette, az meg verte a kormányt, olyan ideges lett! :P

Nyomatékosítani akarta a mondanivalóját azzal a 1000Ft-os borravalóval :))))))

Mióta a F1ben a nekem nemszimpi csapatok micslennel mentek pár éve, azóta eszembe sem jutott ilyen terméket venni :DDD

Nekem is barumok vannak télen nyáron, sztem is ár-érték arányba jó, pláne hogy én szolidan vezetek :)

télire Michelin Alpin A3-at használok, és mondhatom, hogy 13 év alatt a legjobb téli gumim volt! Nyárra Barum Bravuris-t használok, és többszörösen bizonyított! Nagyon jó gumi és bírja a sportos vezetést is :)

:))
Biztos csak binárisban tud összeadni. :)

3+5 = 8, nem? ;))

Semennyit nem autóztam el,a kártya meg kell,semmi kölünös nincs benne.A súlyadót már befizettem,tehát ez sem gond.
Még valami??

éljen ezzel spóroltál 7000ft-ot:) és elautóztál 3-at a másik 5-öt meg elköltheted nyalókára:P

e most pont a súlyadó fáj? legutóbb még luxuadót is fizették... ?

Én nem tartok attól, hogy vmi nem Michelin, vagy Good Year, ezek pont ugyanolyan jók, sosem fogod kihasználni azt a pluszt amennyivel többe kerül a márkásabb. Életem legjobb téligumija a CEAT Artic2 volt azzal sosem akadtam el, a Bridgestone és Vredestein gumikkal többször is!

Ja,és súlyadó mentes leszek.

Voltam a dokinál,igényeltem csökikártyát anyósnak,minden rendben hamarosan meglesz.

Most olvasom, hogy ez a Michelin csoport tagja és erősen dicsérik! Fura ,pedig eléggé olcsó gumi.... alsó és középkategóriás kocsikra ajánlják...

Én majd gondolkodom rajta.....Kellene 2 db gumi előre...

De igen! :)

Aki megveszi ingyen felszereltetem a Duna Autó-nál!

Hali people!

Mivel megjöttek a 16" kerekeim, ezért van egy garnitúra 5000km-t futott 195/55/15 85H Kormoran RunPro gumiabroncsom eladó, direkt 155re :D Nagyon jó csendes gumi, és jó aszimmetrikus mintája van. 30e pénzbe adom.

jah, lehet vmi 33ról is volt szó... :))

Thomika nem a 33-asát könnyezte meg? Vegyifegyver is volt a dologban? :)

ja igen feszaaa:) megmondom asszonynak ez nagyon hasznos sütéshez főzéshez is:D

Tud kend kattintani meg óvasni? :))))

Ész mennyi?

Magadra zárt szobában, na.... :))

Egyébként az Aldi-ban mától óccóért van nyomatékkulcs, ha valakit érdekel :)

Reggel megsasoltam, azt vettem is egyet. Nem BETA, de három év gari van rá, ha szétmegy, cserélik, vagy levásárolható bármelyik bótban...

valsz ő is szokott, de a fáma egy buszmegállóban történt könnyeztetőről szólt, melynek szenvedő alanya Thomika volt :))

Egy méter magasból leejted... itthon? Na, nem gondolod komolyan, h földet ér? ;)))

Jah. :)
Ki is követte ezt el? Buksi?

Börzintés, mi? :))

Balázs Fecó - Békák a szélben. :)
Néha én sem tudom, hogy most a királynők vagy a szelek városában lakom. No nem az olyan 'szelek'-re gondolok. :)

Engem az érdekelne, hogy ha pl leejtesz egy ilyen cuccot egy méter magasrol, akkor pattan vagy koppan? :) Mennyire kemény ez?



Az eszterga meg kéne, faterom is esztergályos volt, nemrég költözésnél előkerült egy mázsa kés meg dörzsár meg hasonlók, elraktam szépen, majd jó lesz valamire :)

Má biztos tele van békával :P

Vagy felborította a szél, mivel az ott ugye mindig fúj :)))

Szintén köszi! :)

ÁÁÁ, most látom, hogy nem csavartam vissza a hűtővizes kanna kupakját kedden :D

Jah, oda kell hogy legyen valami gumi tömítőbasz a kábelen, akkorára fúrd a deknit, hogy az jól beleszoruljon.

A sarukat meg úgy ahogy írtad.

Mert az élet kegyetlen. :)
Egyébként szerintem nekem sem volt alapban ilyen könnyítés a hídon. A donorkocsiból pakoltam át (már nem tudom miért).

Köszi! :)
Akkor a Dear Hunter ma sugaras tekintetet kap. :)

nagyon ügyes vagy! jól néz ki.
ez az a bizonyos poliuretán szilent? jó cucc, de amiket hallottam róla én biztos nem tenném bele az enyémbe, mert borzasztó kemény lesz tőle, az én futóművem mellé ez már tényleg sok lenne.

SD: ez leginkább az oldalirányú elmozdulásokat csökkenti kanyarodáskor, mert nem nyúlik attól a 3-400 kg-tól ami terheli, úgy mint a sima gumi szilent.
amit a versenysportban használnak az a durva, az teljesen műanyag az viseli meg nagyon a futómű többi elemét. ez a poliuretán vagy mi, nem annyira merev

Most már nagyon kíváncsi vagyok az eredményre! :-))

igen, bennem is ez a gondolat motosztkál... tuning meg minden, de tudtommal ilyet versenyautókba raknak, ahol rövidtávon valsz jóval nagyobb igénybevételt kell kibírnia, mint egy hétköznapi járgányban. A versenyautóknál pedig nem nagyon van prioritása a komfort érzetnek ill. azokban nem csak egy szilentet erősítenek, hanem a többi vonatkozó alkatrészt is... gondolom

Én is kíváncsi vagyok mellesleg a fejleményekre :)

bazz, neked is van ilyen szerelő nyílásod!?? nekem miért nincs?? :))

teljesen jól látod a xenonos dolgot:)

Én ott tartom neccesnek a projektet hogy:

a szilent ugye a mozgó alkatrészek közti rugalmas kapcsolatot biztosítja, nyilván azért használódik el mert óriási ütéseket kap a futómű felől, gyak kerekenként 300-400kg-ot tartva, ez a helyi erőkarokat és fizikai hatásokat tekintve ennek töbszöröse is lehet.

Kérdés:
- egy nem rugalmas anyag hogy fog viselkedni egy extra erőbehatásra akár 1000kg-nyi ütésre
- hogy fogja ezt viselni az autó többi alkatrésze, lásd bölcső, és lengőkar, extrém esetben törés is lehet a vége, úgy hogy rendszeresen ellenőrizd a csavarokat majd.

Összességében lehet hogy jó lesz lehet hogy nem:)

de ez az anyag azon kívül hogy kemény, milyen jellegű? Rideg, rugalmas? vagy milyen? Jó hogy kopásálló de pl kalapáccsal szét lehet verni? mert az autóban kb ilyen hatások fogják érni, a gumi szilentet meg pöfülheted napestig:D

Persze értem ésa logikát is vágom keményebb szilent tartósabb és pontosabb irányítást hozhat magával, de az is lehet hogy egyik pillanatról a másikra szétszakad.

Szóval ésszel.)

Ezek mai reggeli magasröptű gondolataim:D

Bazz mennyit dolgoztam ilyen kis gépen.Remekül lehet hasitani vele,szerettem a kerek fordulatszám váltóját.
Várom az eredményeket.

mivel éjszakás vagyok a héten és sikerült beszerezni a lengőkarszilentekhez a nyersanyagot, éjjel hozzá is fogtam a gyártásához!! ment a maszek ezerrel ... :-DDD

félig lettem csak kész vele, tehát a nagyobb átmérőjű szilentek megvannak, ma este még megcsinálom a kisebbeket is, utána már csak összze kell préselnem őket és kész!

kiváncsi vagyok mien lesz, hogy fog viselkedni az uton! vagy pár kilométer után tönkremegy, vagy pedig kibírja jó sokááá!!! papírforma szerint sokáig kellene bírnia!!

maszekolós-masina:
:-)

eee hát elpusztult a sunyi DSC H1 fényképezőm ez a telefon (szifon):)

én hülye mindig vittem irodai helyszínelésekre és most nincs mert kinyúvadt... majd veszek valamit... de most még nem akarok:P

Most jutottam el a xenon beszerelésig. Anno asszem Fairlane és Longman segített a mit-hova-dugokban. :)
Ha jól emlékszem ki kell fúrni a lámpatest végét. Erre a fehér műanyag fedélre gondoltatok?

Ezt követően a xenon 2 lapos végű csatlakozójára ráhúzom azt a 2 eredeti, sárgaréz sarut, ami a képen középen látható?

Szakszerűen én sem tudom megfogalmazni, ellenben biztos vagyok, hogy elmegy, mert én viszont próbáltam már. :)
Igaz akkor még 4 pólusú gyertya volt a hengerekben, gondolom az is számít. Alapjáraton kicsit hebegett, és nem is húzott annyira, de semmi olyan drasztikus dolgot nem produkált, mint amit Buksi írt. Ment a kocsi - ha nem is tökéletesen.

Igen ezek itthon már megvannak még a régebbi autóból maradt, ugyhogy el kell használni. Amugy fasza Continental sport gumik :)

Így van, de ha már megvannak a 185ösök, akkor irgalmatlanul le kell járni velük amit bírnak :)

Hali! :)

Ehh kissé karcsú! Télire még ok a 185 széles, de nyáron már inkább 195/55 R15 vagy 205/50 R15 a javasolt minimum! :)