Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nejednek mutattad? :-DD

Köszi a részleteket, szerintem hétvégén barlácsolok is egyet!

micsoda COOL képeket találtam :). Jó, hogy nincs most ilyen hideg

Hát nem!!! Fater 1.6 Fiat Marea-jában is van....

Én vezettem természetesen! :))))

:)))))))))))))))

Te vezettél vagy csak vittek egy kört? :-)

Istenkirály volt :)) Ha nem túl nagy off, itt egy kép a csapatásról :)) Sógor bnője csinálta :)

Sajnálom :( Pedig mennyi alkatrészt belehordtál.....

Az fasza :(( Az ilyen gázos ügyekkel mindig csak sz...ás van......

pl. simán összesodort vezeték végeknél könnyen előfordul.
1. elkezd oxidálódni
2. a rázkódástól gyengül a sodort "kötés" :)

Nekem az utóbbi 1 évben két ilyen kábelt kellet helyre tennem, mert vmelyik előző tulaj okos módon így oldotta meg (vagy a szerelője). Itt írtam is anno :)
Mindkét esetben meghégett a szigetelés a sodrásnál.

16V-ben már nincs?

Nincs csavar.

Nagyon veszélyes dolog: max családban jó.
Nekem is volt egy, amit jó ismerősnek adtam üzembentartóival, de valahogy szépen elfelejtette azokat, amiket kértem betartani, szépen leélődött az autó, aztán nekem volt a gond, hogy mi legyen vele. Ha simán annyi lenne a metódus, mint a németeknél, akkor nem lenne gond, de egy papíros ronccsal nem tudsz mit kezdeni és végül a tulaj marad, aki megszívja.

Akkor sztem elkészültél a légtelenítéssel! :-)

Szevasztok!
Még mindig a víz légtelenítés miatt írok. Hol van az a légtelenítő csavar? Valami nagyon eldugott helyen lehet, mert egyszerűen nem találom. Ha valaki képpel is tudná illusztrálni, megköszönném! De viszont nyitott termosztátnál, működő; meleg levegőt fújó fűtésnél is tartja a kiegyenlítőben a szintet, ne vergődjek a légtelenítéssel?

Én 7 évnél régebben üzembentartóival "birtokolom" az autót. Szóval nem feltétlenül gáz, általánosítani nem lehet.
Ha amúgy megvennéd, ki is fizeted érte a vételi árat, de mégsem leszel tulaj, annak oka van. Azt kell megnézni, ez az ok, nem rejteget-e veszélyt.

Múlt hétvégén én voltam Tihanyban az alfámmal. Jó most Tihanynak, több régi 155 gurul végig az utcáin. :)

Valami szakadás a többi vezetéken, és ezért ezen nagyobb áram halad át, mint amit bír?

igaz hogy qrva sok mindent magam csináltam már manual alapján, magát a motor vezérlő házasítását és ehhez kapcsolódó összes mókolást is, de attól még segg hülye vagyok hozzá :)

arra gondolsz hogy valahol nem érintkezik normálisan a vezeték, ettől melegedne?

vagy arra hogy csupasz valahol és letestel?

nem...
arra, amit írtam.. kontakthiba.. :)

testhibára gondolnál?

Szerintem MAF szenzor van benne, nem MAP. Én legalábbis nem tudok róla, h van benne ilyen is :)

érintkezés mindenhol rendben? nincs pl. forrasztás nélküli sodrás?

Nem mert az 1.2es Brava-mban is volt! :D

Sziasztok.

Vki mondja már meg hogy az ábrán pirossal kihúzott vezeték (belső világítás) mér melegszik el nálam, ha rá van dugva a belső világítás időzítő dobozkára. (Courtesy Light Timer) Olyan szinten elsül hogy már egy doboz füstölve szétégett 1x.
Egyébként semmi baja nem volt.

nekem van az tutko:D

nem... még 1.8 8V tipoban is van ;)

A GPS-eseskben:D

Részemrű megyek házasságiévfordulózni Tihanyba be bá bé:)
Majd azért valamit lehet kuttyogok ide:)

De ma már jól indult a nap, mert Piroskával battyogtam a dunaparton, csomitartóban bekészítve a pezsegő:)

Hiába 4 év az életembő, rabigában töltve:)

MAP szenzor ... nem csak a turbos autókban van?

hát akkor cumma van:(

Az a helyzet, hogy a tulajdonosé a rendelkezési jog: az üzembentartó használati jogot szerez csak, a használattal együtt járó költségek viselése mellett. Ergo a tulajdonossal szemben sem lehet semmilyen követelést érvényesíteni, nem elég egy üzembentartói papír lobogtatása.
Nem vette meg az autót, legalábbis ez nem bizonyítható. Sőt azzal csak rontani lehet a helyzeten, ha valaki állítja, hogy megvette, de nem iratta át mert...

Az államnak egy a lényeg: a kintlévőség bármilyen részben megtérüljön.

No jó de ha mondjuk nekem van a tartozásom és nem tudom befizetni, és jön a Pekk akkor nyilván nem éri meg menteni mert úgy is be fogja valahogy hajtani, tehát csak elodázom a dolgot, vagy még rosszabb ha ráterhelik ingatlanra, kamatyok meg minden.

De jelen esetben a tartozás nem érdekil mert az "ő autója" papír tekintetében sajnos nem, de megvette kifizette, ő használja, tehát ha az apeh nem tudja rajta behajtani az eredeti tulaj tartozását azzal ő nem kerül roszabb helyzetben. Neki gyakorlatilag az a legrosszabb ha más tartozása fejében elviszik az autóját. És ha nem fedezi a tartozást "jelen állapotában" az nem neki rossz

vagy nem jól látom?

de eleve ez egy rohadtul tré ügy nem lennék a helyében... ebből is látszik nem éri meg üzembentartóival xarakodni mert potenciálisan sokkal nagyobb xopást tartogat mint ami nyerhet vele az ember.

Du bist isten :D

Épp a munkahelyről netezek, a főnök meg itt vár a gépre.. :-DD

Bevágni a műszerfal alá :-DDD

Képzeld el: nem is kell rádió, mert olyan szívóhang lenne az utastérben, hogy bexarsz! :-DDD

Hátöööö, flexkorong, pupos géptető, azt befér az, szívócsonk nélkül egész sok hely van :)

Itt a 155 manualok közt van 16V leírás, abban megleled :)

Ha hosszában lenne a motor, akkor már rég készen lenne.
A tűzfal felé kicsi a hely a karburátornak az adapterekkel, meg a tütékkel együtt.

Halee

Nem tudja valaki 1.8 16v-ben van-e MAP szenzor ill. ha van hol van? :D nem találom ePer-ben.

Köszi!

Soktényezős a dolog, de a szétszedéssel még nagyobb bukta lehet, főleg hogy már kiment a határozat, és mocorogtak az ügyben.
Egyébként az apeh és a bírósági végrehajtó mindent foglal: többszörösen szokszor, mint a tartozás értéke. A legjobban az ember az autóval és a lakásával fogható meg.

ha még műszakilag használható állapotban van (gondlom, h abban van), akkor a feltételezett 100e HUF-ért sztem simán elpasszolják, nekik ennyi kell...

Igazából azt nem értem egy ilyen autóra minek mozdul rá az Apeh??? mert ha működik érhet még, de ha nem akkor kb. helyet foglal.. és mit kezdenek vele? eladni úgy sem fogják tudni... nemértem

hát akkor hajrá ennyit még megér, hogy megtud mennyi a tartozás, meg hogy mi a tényállás, meg hogy az autó tulajdonképpen jelenleg tyúkólként fungál... biztos kell-e nekik?

beszéltem az illetékes szervvel, odakapcsoltak egy hang alapján 120 éves impotens parasztemberhez, akinek a legjobb ötlete az volt, hogy fizessem ki az ügyfél helyett. személyes találkozó pedig orosházán lehetséges, ottani az ügy, onnan van az autó

veszteni valóban nem veszt semmit, de biztos vagyok benne, hogy nem fognak vele foglalkozni, mivel az autó annak a tulajdona, akinek tartozása van...

az kb. normális, de, ahogy Fairlane tanult kolléga is írta, használat közben figyeld a szintjelzőt ill. használat után nézd meg a kiegy tartályban a szintet és légteleníts az első pár használat után
Fagyállót raktál bele, ugye? ;)

Én ezt értem, de mit veszít bárki azzal ha ilyen esetben elmegy az illetékes szervhez és elmondja a tényállást? Legfeljebb vesztek pár órát vele, de legalább tudnak róla, sőt jó esetben lesz vmi ötletük is..

De az a gond, hogy nem vette meg hivatalosan, csak üzemben tartja...