Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Jah, pont egy mellékutca bejáratánál ahogy átmentem egy bukkanón, abban a pillanatban bemélyült a hangja traktornak. Elég fura élmény volt, de szerencsére pont be tudtam gyorsan kanyarodni, és leparkolni. Nem tudtam hol eresztette el magát, úgyh nem akartam továbbmenni.
Alánéztem, középső összetétel után engedte el magát..
Otthagytam, hazasétáltam kb. 100m csak.
Legalább megvan a motiváció a cseréhez. Eddig lusta voltam elkezdeni. Csak nem sima hegesztés lesz hanem új csövek, új dobok, minden..

Lekéstem.. :)

Köszi! :-)
Egyenlőre ő közelit még nem tudott! :-DD

ezen a háttérben látszik, ennél jobb nekem nincs. De Marklar biztos tud olyat amin jól látszik

Aha, látom már, az egész tömb más. Kicsit kisebbnek is tűnik mint ami az enyémben van.

Tényleg, ott már nem egymás mellett vannak a csövek! :-)

Ez nem valami hulladék Lancia motor?
:-PPP

Hasonlítsd össze,ahol a csöveket betekered!

Sztem semmi! :-)

Én kiszereltem volna, de neked volt annyira sürgős! :-)

Tényleg, a Gery-nél nem is nézelődtem még! :-))

Köszi! :-)

Mi a különbség?

Mondtam, hogy szereld ki magad....:)

Okés, köszi! :-)

Azért az elég gáz lehetett hazafelé menet! :-D

A 95-96-tól típus váltásnál már kicsit más.

Már én is nézegettem az ePER-ben ezeket a képeket, meg a manual-t is! :-)
Igazából már minden meg van hozzá, csak be kellene építeni! :-) De most még nincs kedvem hozzá, csak puhatolózom! :-)

A főfékhengert is cserélni kell a nagyobbra (22,2), de az már be van szerelve! :-)

Majd fényképezek, a héten valszeg úgyis szerelnem kell.
2 utcával a lakhelyemtől hazafele leszakadt középen a kipufógóm.. :D :S De végre cserélem így.. :)

Vagy várjál lehet van vmi az archívumban, mindjárt nézem..

A kép egy kicsit csalóka, mert jóval nagyobb az egész. Szépen benyúlik a "fékolaj" tartály alá. A nagy csatlakozó is ahhoz tartozik.
Ezeken az egységet látod, a másodikon elvileg a felfogatási pontokat:


Ugye a főfékhengert is cserélni kell?

Köszi! Igazából arra lettem volna kiváncsi hogyan fér el és hogyan van felfogatva az egész! Egyenlőre most csak infókat gyűjtök a beépítéshez, mert az enyémben gyárilag nincs ABS! :-)

Csináltam párat nem tudom ez segít-e. Konkrétan mire vagy kíváncsi?

Srácok, tudna valaki közeli képet csinálni az ABS egységről a motortérben? Előre is köszi! :-)

oksi:)

Uccsó mondatodban a válaszom is:)))

A 4db új betét 18-25e
Az új hátsó féknyereg.?Hmmm
Bontott 6e/db
S illik kézifék kötelet is, az meg 6-7e újban:)

Nyúl vagy!
:))))
Rakjak félre egy motort?
:)))

Nahh, amikor valaki valami alap fapadból csinál egy vadnak látszó tárgyat. Amire még tecciket is mondanék. S utána meghagyja "dübörögni" a 60-100 pacit...
ÁÁÁÁ
Az legalább olyan gázz, mint SD egy fehér Puntóban:))))))))

Jahh:)
Vagy étolajat neki:)))
Amúgy a 2,5 öt is rakták mindenhova... De ügye ritkább is , meg a felsőbb kategória miatti lélektani árrés. Meg azért tényleg macerásabb...
Ha bevállalsz egy örök autót. (ügye 2-300e ft os autónál már nem olyan nagy veszteség)
A Temprán is azért válaltam be, hogy az értékének már az 5-6x osánál tartok a "játékaimmal" :) (150e ft volt. Kicsit bánom, hogy nem a 4x4-es. Az eleve 2,0 as volt így spóroltam volna 1 motor építést...)
Szóval, ha veszel egy 1,9 TD-t. S belerakatsz egy 1,9, vagy 2,4 JTD-t... MJTD-t...
(Állítólag DCS nél készűl ilyen SW Tempra)
S akkor lenne az igazi...
Lassan megfizethetőek a bontásra szánt JTD-s 156 ok. A maradék kiárusításából 0 a is lehet a vége...
Amúgy vezettem a Dedra 1,9TD-t. Városban jó, fogyasztás is. Nm ugrik úgy, de vállalható...

OFF

az volt a jó, mikor az ún. "válság" idején 210 meg 220 volt az üzemanyag literenkénti ára.

(ON)

OFF
:)
alapvetően nem a kőolaj, hanem az adott üzemanyag tőzsdei ára határozza meg a mozgást (természetesen ez összefügg a kőolaj árával) + az USD/HUF átfolyam.
Jelenleg az a baj, h a magasan van a mind a benya, mind a diesel ára és emellé még gyenge is a forint
ON

Miért, te hová szoktad húzni a zoknit? :-DDD

Úgy hogy kiszámolták hogy mennyivel kevesebb benzint adnak el, ezért mennyit kell emelni a hordó áron hogy megérje így is, így tehát egyre kevesebb benzin lesz eladó egyre magasabb áron, de nekik állanó profittal:/ ennyi:)

Épp kutat nézek, ahol E85-öt árulnak.

OFF

Amikor régebben volt a rekord üzemanyag ár, akkor kb 135 $ volt 1 hordó olaj.

A mostani rekordnál meg 89.10$ 1 hordó.

Hogy is van ez???

ON

Ha te a lábadra húzod, akkor annak biztos örül a bartnőd :-D

A felújítás sokkal olcsóbb! :-)

Fékmunkahenger 60k körül van de lehet kapni felújítottat 25k-ért.

Jóccakát! :-)

Zokniban lábat mosni? :-DDD

Az már kicsit húzós! De biztos, hogy jó kis cucc lehet! :-)

De most megyek aludni. Holnap lebontom a fél bontót :-D

A csajokhoz a gumi szigetelőanyagot ajánlom :-D

Van mondjuk Dynamat is. Az USA cucc és egy 90x30 cm-es darab 25000 pénz. Inkább a soudaband.

Aham... aztán rátaláltam a szigetelőanyagra is! :-DD

Már megint csajokat kajtattál? :-DD

Közben már a gugli bácsi segített! ;-))

A cucc eredetileg tetőjavító anyag. Próbáld meg ilyen boltban. Mondjuk műszaki kereskedésben, barkácsboltban, olyan cégnél, akik tetőhöz árulnak mondjuk tetőzsindelyt. Én egy kis műszaki kereskedésben vettem. Ott általában van. Persze Pesten a IV. kerületben.

Köszi, sokat segítettél! :-DD

Boltban. :-)

Az nem is vészes! :-)
Na majd a fényezés után! :-))
És honnét lehet beszerezni? :-)

Én 3500 pénzért vettem 1 tekercset. 1 ajtóra használtam. Van még belőle kb. a negyede. Ez 10 vagy 15 cm széles tekercs volt. Ha 1 tekercset számolsz 1 ajtóra, akkor 14000 pénzből le van csöndesítve a 4 ajtó.