Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Asszem, akkor én megpróbálom azt a gyapjú polírkorongot használni. Okulva. :)

az off, porszívót használtam :DDDDDDDDDDD de a pici szűk helyekre befészkelte rendesen magát, onnan még kiszívni se tudtam :)

Mé, kompresszor nincs? :D

bezony ;) utána meg 1,5óra motortér takarírás csipesszel, mert tele lett drótdarabokkal :S

Faxa. Fúrógép + sörte?

köszi, nagy meló volt ám... :S 2órás
így nézett ki:

ilyen lett:

és mekkora a belső átmérője? :)

Mondom én, hogy manuális gps...! :) Viszont szép tiszta a szelepfedeled. :)

az, 1.oldal magyarország, 2.horvát, 3. olaszo. .... :DDDDDDDD

csőő csőőőő

lapozgatós...? :)))

Ehh, valaki mindig hamarabb szabadul... :)) Hali! :)

Én vettem egy egyszerű olajálló csövet méretre szabtam és be vele!

Na, öröm volt uraim itt lenni, letelt a munkaidő, így búcsúzom, majd holnap jövök:)) Pá.

úúúúú tééélleeeeg, ott figyel a szélvédőn, rajta van a destinator gps térkép :DDDDD

Easy, abszolút érthető volt. :) Most azon gondolkodák, lehet-e ilyen csövet rendelni, mert ha hétvégén nekiugrok, ha eddig nem volt eltörve, most biztos el lesz... :)))

oda mehetsz, az erőmű parkolójában áll, vár engem hogy hazavigyen :)))))

És az öntapadós jegyzettömb??? Az talán smafu??? :)))))

a dobókocka is világít a tükör alatt, meg van 1 céédéééé is, hogy bezavarja a trafit :DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Jó van na, de azért érthető volt? Nekem is ott van:))

Szabi, mondd hogy nem igaz! Mert különben lemegyek a Kurcsatov uccába, azt lefényképezem. :)))

Akkor mindent tudok:)) Én is arra gondoltam, meg is takarítottam, de nem lett jobb ez a fulladás, bár a szakadt csőcsere után némileg javult!

A mondat helyesen így hangzik: "Az alapjárati motor az ami ott van fent a szívócsonkon. " :) Miért, a Tiéden merre van?

állítólag :D

hüle :DDDDDDDDDD

Az egyest is cseréld le, ha olajzik!

okés, tehát ez szakadt el SD-nek is? de ereszt elől is a motorfedélre megy rá, azért is lehet?!

Az alapjárati motor az ami ott van fent a szívócsonkon?

Ez az, ebből alul még két cső megy ki, érdemes megnézni őket!

Szabikájén neon is van, meg bólogatós kutya dobókockával, ez nem újdonság. Az lenne a furcsa, ha nem lenne neki. :D

Látod a Szabikájén van:)))

mszabika Az a kartergáz cső, ott nekem is gyön, de a túlsó felén, az olajbeöntő nyílás alatti rész is olajos. Közte semmi.

erre gondolsz?

Nem kell, elhiszem, csak már megint hülye digók alkottak. Nekem a szívósor ALÁ van ez eldugva. Az autó elvileg '93 decemberben jött ki a gyárból, és 94-ben lett üzembehelyezve. Tehát cirka egyidős a Tiéddel, ezért csodálkozom.

Nekem is ezt csinálja, és megtorpan fullad, 2szer gáz röccs és ok!!!!!

az 1.-es nyílnál picit jön az olaj, az milyen cső? :)
a 2.-nál pedig alul van 1 cső ami pont nem látszik, arra gondoltok, vagy a másik, ami az alapjárati motorba megy?
:)

Tényleg nincs a Buksién se, nekem oda van csavarozva egy csúnya hanger holnapra lefényképezem:)))

Buksi :)))) Na mesélj Yoyo, mid van Neked odaheggesztve? :D

Az enyémen sincs! :-)

Talán nincs ott? Az 1.8-ason nincs azt tudom.

Megnéztem. "Szemből nézve a szívócsonkon bal oldalt van egy fekete henger" Itt vesztettem el a fonalat. A többi stimmel. :D

Amúgy azóta, hogy kicseréltem majd az összes csövet, meg lepuceváltam mindent lényegesen jobb lett csak ez a leállás zavar nagyon indításkor. Ha rögtön mikor beröffen gázt adok akkor nincs is semmi baj, de az olyan 120-as skodás feeling:(

Szemből nézve a szívócsonkon bal oldalt van egy fekete henger erről megyegy cső a szelepfedélre, egy vastag a szívócsonk alatt a jobb oldalt levő vastag levegőcsőre(a légtőmegmérő utánira) és egy vékony vákuumcső a motorblokkra. Nekem ebből kettő gatya volt és szépen szivárgott a kartelgáz által felhordott olaj.

Nekem ezt minden reggel eljátsza. Beröffen, 1200, majd rögtön visszahullik 800 alá, vár egy fél másodpercet, aztán nyifinyifi, 1200 és onnan szépen megy vissza, ahogy melexik. Hidegen szintén torpanós, 50 fok alatti vízhőig. Meséljetek, mi ez a csőrepedés?

Nagyon úgy fest:D

Azt kicseréltem, mert valóban repedt volt meg az alatta lévő kis vákuumcsövet is. Amúgy az alapjárati motor az a közös levegőcsatornán levő két cupkás egy elektromos végű bizbasz, ugye?

Akkor más a baj!! .-)))

nekem tisztítás után volt ez amikor a szívó csonk alatti hosszú kartel gáz cső eltört napi első indításnál, majdnem visszafulladt, aztán beállt rendes alapjáratra, mert nem kapta a kartel gázt.

Velem mindig imád autókázni:))

Most festettem át az alu dolgokat a motoron, mindent átnéztem kitakarítottam azt hittem meg is oldódik a dolog, azóta annyival lett jobb, hogy nem ingadozik az alapjárat és jobban húz!

lehet, hogy nem akar autókázni és egy kicsit durcás a drága....:-)