Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ennek az embernek szép autója van. Érdemes megnézni. ;)

üdv itt is! :)

:))))

Nem csak majdnem, Te kis perverz. :)

Bocs a "kis" fáziskésésért: az általad írt "beavatkozásban" kipuff rendszer is van, azért 350 e Ft.

Üdv közöttünk :)

Már majdnem félreértettem :))))

Sziasztok, ahogy igertem egy 156os buszke tulajdonosa vagyok... :)

Hát az új CDA-t. :)

Mit ne rakjon be? :)))))))

Már mondtad, hogy "szereztél" egyet. :) Én már akkor tudtam, hogy nem fogod kibírni, hogy be ne rakd. :)))

Említettem már, hogy megint van CDA-m? ;o) megint lesz egy próba 1-2 változtatással ;o)))

Neked mi van most?

A honlapról.

Tőlem vette meg, már több mint egy éve

Nálad is működhet így, mert már egy ideje rájöttem, hogy nekem a 3 lityós szívósor bővítése miatt baromira érzékeny mindenre
..meg azt se felejtsük el, hogy azóta az is kiderült, hogy nem stimmelt a vezérlésem, ami azóta fajn.

Tazonak is CDA-ja van?

Ácsi-ácsi ;o) Az teljesen más tészta, mivel nekem a motorom át van építve, teljesen más. Mivel a szívórész maxra felvan bővítve, qrvára érzékeny a szűrőre, és a kipuffra is. A széria autón baromi jó, ezt Tazó is tudja bizonyítani.

DCS:

"Normál használatnál kevesebb fogyasztás,jobban forog fent ,alul sokkal nyomatékosabb,nincs hatással az élettartamra! mindennel kpl./ hengerfejfelújítással együtt/350000 ft"

"Hengerfejtuning+ vezérlés fokolás+ kipuf.... kb + 30 lovacska"

Igen, mert ő a tetőt nem rakta fel. Vagyis pont azt a folytást hagyta ki, amire Te is mondtad, hogy mennyire fontos elem, ami a légszűrőházból a lökösbe megy. Mondjuk ettől függetlenül az övé jól megy. :)

Cacho is belógatta a direktszűrőt a házba (fedél nélkül) de nem igazán halkult el, sőt, a műanyag ház még fel is erősítette

Hello :)

A Ronnie féle CDA-ról mi a véleményed?
Ő asszem azt mondta, hogy ha csak simán fel van rakva, akkor nem fog úgy menni az autó, mert túl sok levegőt kap.

Sziasztok

Szintén Apexi. Először kirakta ő is rövid csőre. Azt mondta, hogy mindenki utánafordult az utcán, mikor kicsit elrugta neki. :) Sajnos érezhetően nyomatékszegény lett a kocsi. Aztán berakta a légszűrőházba. Nyomaték OK lett, de nagyon elhalkult. Most megint kirakta csupaszon, és élvezkedik. :) Lehet, hogy a 255 squadra lóerőből már "csak" a gyári 240 pacija van, de szerintem nem érdekli. Engem sem izgatna. :) Közben meg álomszépen szól a V6. :)

Ezt egy hsz-ből írtad vagy a honlapjukról?

Nem, akkor már több :)
Én a 2.0-ról beszélek :)

DCS:
"Szívó motorok:
Hengerfej bővítés, polírozás, vezérműtengely fokolás: kb 15-20% teljesítmény növekedés: 150-200 ezer Ft"

A "stb stb" magábafoglalja :)))

És akkor még mindig kevesebb, mint egy utcai 1.6-os V-tec vagy VTi ? :o :))

Az ablaktörlőlapátra szerelt kék ledet kihagytad. :)))

Belgának milyen van és hogyan van beszerelve?

Dehogynem, a suzukikat és társaikat nagyon is olcsón lehet. Lángnyelves matrica, 3000 Ft-os direktszűrő, sport gyertya, sport gyertyakábel stb stb :)))))

Apexit. Legalább az lmm olajos összetaknyolásától nem kell tartanom. Amúgy Leon a nagyobb hang érdekében csak egy rövid cső végére rakta a szűrőt, én viszont a légszűrőházba szándékozom.

no igen, erre céloztam azzal, hogy nem lehet olcsón tuningolni.
igaz úgy ált. semmit sem :)

minimum egy hengerfej felújításra készüljön fel
szelepek, szelepvezetők cseréje

Asszem olyan 300.000 Ft-ért tesznek bele +20-25 lovat. Kipuff rendszer csere, hengerfej tuning, vezérmű tengely fokolás, chip.

én is úgy tudom, hogy a TS motor már gyárilag kellően ki van hegyezve, olcsó tuningfogásokkal csak rontani lehet rajta. A V6 már talán nincs annyira kihegyezve.

Bár én is láttam már TS-en direktszűrőt, úgy, hogy a gyári légszűrőház helyére volt beapplikálva. Ilyen esetben nem változik a szívócső hossza. Nem tudom hogy így is rontana-e. Mindenesetre nem fogom kipróbálni :)

Télleg, Leonnak is változott, ezt hallottam én is. Milyet vettél? Apexi?

Hogy ebből a szempontból van-e különbség, majd kiderül. Leon szerint a GTA is gyengült a szűrőcserétől, pedig az is V6. Első körben én a gyári légszűrőházba rakom, akkor a szívórendszer hossza nem változik, csak a rezisztencia csökken. Majd meglátjuk.

A V6 az más, nem? :)

Azt nem tudom, de előtte alaposan körbejárta és graival csináltatta.

A 7végén rakom be az enyémbe a direktszűrőt, majd leírom a tapasztalataimat.

Nem az enyém,haveromé, és már elszakadt, csak még nem tudni mi ment szét. Amúgy az enyém JTD, és cserélem nem sokára. : )

Asszem ATC volt neki, hallottam már róluk rosszat is.

Jaja, tudom, már kérdzetem is személyes véleményét, csak dicsérte... Asszem pár héten belül kikönyörgöm a buxámból:)

De nem is barkácsolva volt az ővé.

Piritu jó véleménnyle volt, mikor megchipelték neki az 1,6 TS-t.

Elolvastam..köszi. Hát, most már kételyim támadtak:D Akkor lehet ezt kihagyom, de egy csippelés csak nem tesz vele rosszat:) Azt már régóta tervezem....

van egy két elrettentő képem a vezérműszíj átugrásról az oldakamom, legrosszabb estben motor csere, de minimum egy hengerfej felújítás