Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nem logikátlan a tetősinesnek más a teteje...ergo a nem tetősinesre nem tudsz gyárit felrakni :(((

Ez alapján 50 ezret fizetek, egyre jobban tetszik a blokkoló :-)

Itt egy részletesebb lista:


büntetési tételek

Oda rendeztem a forgalmazót is :-)

Selénián beszeszélünk róla, persze csak ha lesz időd :-)

Fordulj hozzám bizalommal és nem utolsó sorban az Alfás kedvezményért :-) Mármint Blokkoló ügyben :-)

Régebben valaki dobott ide fel egy frankó táblázatot jó részletes volt
Az autópályán irta a 130-120-100-80-as seb korlátozást is.
a mostani táblázatokban meg csak a 130 meg a 120 van...

Légyszi dobjátok ide ha ezt megtaláljátok...

Lehet énis veszek egy blokkolót......egyébként ahol lefotóztak az M3-on ott régebben 120-as tábla volt ezért nem nézegettem, de mostanában kicserélték 100-ra, szóval nem szabad rutinból vezetni.......bekaphatják :-(

30 ezerrel kell majd hozzá járulnod a költségvetési hiányhoz :-)

Ha már erre járok, megkérdezem pályán 100 táblánál óra szerint 130-cal (nem figyeltem a táblát és mértek) lekapnak, mire számíthatok?

Üdv Mindenkinek!

Nemrég regeltem, de elég régóta nyomon követem a fórumot..
Hatalmas problémám van! Nekem gyárilag nem volt tetősínem. Most beszereztem egyet. Szépen lebontottam a tetőkárpitot és alkatrészeket. Elvittem a karosszérialakatoshoz, hogy fúrja fel! Na most itt kezdödök a problémám.. A tetőlemez alatti oldalkeret nem egyezik meg a gyári tetősínnek szerelttel.. Logikátlan, de így van! :-(
A kérésem az lenne, hogy ha valaki meg tudná mondani, hogy mi a franc különbség van a két oldalkeret között, valamint ha esetleg valaki egy robbantott ábrát (vagy sablont) tudna nekem kölcsönözni, akkor azt nagyon megköszönném...
Nem tudom pontosan hova kell felhelyezni a sínt! Olyan nagy tévedési lehetőségem nincs kbv: 1-1,5 cm, de aért szeretném pontosan felrakni..

Esetleg volt már valakinek ilyen tapasztalata... (?)

Előre is köszönöm..

Az utólagos xenon-hoz annyit: az hogy vakít nem feltétlenül beállítási hiba! Nem lenne semmi baj, ha nem tükrös foncsorba tennék (ilyen szinte az pl: 156 is), hanem vetítőlencsésbe (pl: opel calibra, Punto II), mert azok koncentrált fényt adnak!
A tükrüs lámpáknak az a "baja", hogy nagyon sok szórt fényt adnak és ez vakít nem kimondottan a helytelenül beállított lámpa..

Üdv: kazsmandi

143-tól van a büntethetőség!! 130 +10% ez minden 130-as sebesség korlátozásnál így van.

Az, hogy mire állitják be a gépet az az honnan jelezze és rögzitse a gyorshajtást az most is a rendőr határozza meg???

Tehát ha "nem akar" dolgozni teszem fel 170-től rögzit, ha "akar" dolgozni akkor 144-re állitja......

Így igaz!Pontosabban 145-től az M6-on,de mindenhol van tűrés.

143-tól büntet a törvény, innen lehet mérni, de az M7-en 150-től mérnek és szerintem, az M6-on is , de megkérdezem tőlük.

Na azért sokunknak ez a véleménye. Csak tegnap a xenon ellenesek voltak itt többségben. :-))
A büntetési tétel meg szerintem nem is kérdés.

Tegnap menntem az új 51 es főúton. Dunavarsánytól 1 hete kész az a 10-20 km-es szakasz és végig 40 km es korlátozás van!! De miért?? Új széles út ahol nincs építkezés már!!??!! Persze feltorlódott a kocsisor. Csodálkoztam, hogy nem mérnek ... vagy csak nem láttam és majd jön a fotó arról, hogy én leteszteltem gyorsabban azt az utat.

Na akkor még jobban visszább kell venni a tempóból. :-)

Hello elvtársak! Látom volt pár oldal az utóbbi 2 napban...:)

Látom ismét előkerült a xenon meg a szabályok úgy ált.

Nem értem hogy mi a rákért általánosítanak még most is sokan. Azért mert pár tunningfábiás az egekbe irányítja a xenonját, miért kell alkalmazni a kollektív bűnösség elvét.

Az utóbbi időben direkt figyeltem a szembejövők lámpáit, és rengeteg olyan autó közlekedik aminek szarul van beállítva a fényszórója és ezeknek csak kis része xenonos.

A másik a szabályok. Persze hogy illenék betartani ha már eccer vannak, de sajnos nálunk abszurdisztánban, annyi idejétmúlt / sarcoló szabály van, hogy dunát lehetne rekeszteni velük...

Lehet jönni a nyugati szigorral, DE ott nem baszogatják feleslegesen az embert, nem állnak ki a kinthagyott 40-es tábla mögé trafizni és nem kátyúznak 40-es táblával. Azonkívül az Xezer eurós fizetés mellé kapott 300 eurós bünti kicsit más mint a magyar bruttó 120.000 melletti 75 ezres bünti.

Igen igen, hallottam az erősebbkutyab@szik storit is, de addig se tudnak megmérni :-)))

Gerinctelen pénzbeszedés, én csak az "Ő" játékszabályuk alapján "játszom"....
( sok rendőr is "elitéli" ezt a jelenlegi módszert )

Jah értem :) Én mondjuk ezt nem merném megcsinálni.

10% után mérnek tehát 143 mint lentebb irtam...amugy én navi szerint 145-re teszem abból levonják a 2% műszerpontosságot akkor 143 alá megya sebesség így nincs bünti :-) Ezt akkor ha nem sietek nagyon, ha meg igen bevállalom az 180-at navi szerint 181-ig 50ezerből kijövök :-)
Éjjel meg ugysem mérnek :-) no meg a rendszám ott sem látszik.

145 2% 2,9 tehát 142,1 lesz a tétel ez pedig 143 alatt van :-)

130- nál 143-tól mérnek...105 a "tűrés" :-)

De biztosan bemértek csak elfelejtettem feltenni az első rendszámot :-)

Kis türelmet a konyhával itt a selénia rohamban, a madaras dolgot ahogy igértem megoldjuk!

Nekem a kép jobb oldalán az a 163"-os felni jobban bejön :)))

Na ezt nem tudtam. Ez tuti?
Mert akkor én sem fogok beállni 130-ra. Inkább följebb rakom a tempomatot :)

Csicsa:

Na mert azt mondják, hogy 20% a tűréshatár.

És most nézem, de szép határ is az a 156-os ! :-))

154 vagy 156 talán az alsó határ. Innetől mérnek.

És 150-nél még nem mérnek be?

Dolgozhatsz esetleg közelebb is. .... lenne itt nálam madárházépítéses meló, bár ez társadalmi munka lenne. :-))))
Na meg kellene egy konyha is. Lassan nekigyűrkőzhetsz annak is. :-))

Én két nap alatt mentem 700 km-t, de nem láttam mérőautót csak most ahogy hazaértem. Szerencsémre olyan volt a forgalom, hogy nem szakítottam be nagy sebességgel.
És ma szóltak, hogy beszereztek egy mérőberendezész ami mozgó autóban működik. Szóval nálunk beindult a harc. Ők léptek, most én jövök. :-)

Ma egy tündér nyitott ajtót, de csak "rákurtam" mert vihettem Willy öcsémet a sebészetre felvaratni a leesett állát :-DDDDD

ha egyszser ott van melo :-)

Már megint BP?? Sokat jársz te oda! :))

Ma 2 helyen is mértek az M6-on.....:-) Így jártak igaz nem mentem gyorsan ( 150 )

Az azért jó hogy ne nyikorogjon. Elvileg.

Már megvettem ma az OBIban. Kemény 650 Ft volt a két gumi :)
Törölni nem töröl jobban, legalábbis a leslagozott ablakon nem vettem észre különbséget, de talán nem fog nyikorogni :)

Meg rá volt írva, hogy grafitos. Ez nem tudom, hogy mire jó, de tényleg tiszta szürke lett a kezem tőle :)

Csak írígykednek, hogy nekik nincs. :-)))

Bocs, ezt a te nem látsz-ot mindenkire értettem. Ha én se látok éjjel a megvilágítás miatt én is relatív gyorshajtó vagyok.
A Te az Te vagy.
Szóval még egyszer bocs, ha félreérthető voltam.

Én is akartam xenont csak nekem alapból annyira vakít a normál izzóm Osram, hogy nem merek betenni xenont :) egyébként én is ponnt leszarom, hogy lehet e vagy nem...különben nem lenne hullaszállítóm...
én csak azt mondtam, hogy kár a szabályokon vitatkozni, mert itt nálunk a hülyék hozzák és nem adnak alternatívát semmihez...

Persze hogy értem, viszont a fűnyírón tényleg gondolkodom. Van egy mp3-as autórádióm, hangszórók, légkürtöt veszek. Már csak a xenon hiányzik az átépítéshez :-)

Úgy érzem, hogy a 156 tulajok közül nem csak nekem van xenonja. Tehát. A véleményem leírtam, de ehhez az "egy a sok ellen" vitához nincs sok kedvem. Főleg, hogy lassan személyeskedésbe fajul a dolog (nem látok éjjel, stb., stb.).

Zsolesz, rossztól kérdezed. Én éppen, hogy a kontrollált átépítések lehetősége mellett érvelek.

Látod GTPeti, németországban nem ilyen fafejű törvényhozók vannak...

Pont erre a cikkre gondoltam. Azért itt is a kiskapu... Ha nekiállsz itthon építeni egyet akkor csak a szívás van vele.

No de érted a dolgot ez olyan, mint ha lehetne a gyógyszertárban legálisan marist kapni de aki használja azt megbüntetik :))

Viszont, ha betiltanák a forgalmazását, akkor nem tehetnék a fűnyíró traktoromba :-))
Most gondolgodom a tuningolásán....