Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Kétoldalas ragasztóval van rajta, ha sikerül úgy lefeszegetned, hogy sem a felirat nem törik le, sem a fényezést nem karcoltad össze - vmi műanyag szerszámmal - nem hagy nyomot a ragasztó, le lehet söndörgetni. Kérdés, hogy mennyivel sötétebb alatta a színe a festéknek, ott ugyanis nem szítta a nap :)

Sziasztok!
Mennyire macerás leszedni az 1,6 tspark feliratot az autó hátuljáról? Hagy maga után nyomot, vagy ne is kezdjek bele? 2002es évjárat

Üdv!

Gyakorlatilag lehetséges egy selespeed fordulatszámmérőt beépíteni egy nem selespeed helyére úgy, hogy mutassa a fokozatokat?

a felvezeto utat nagyon szerettem, csak ki kell fogni egy buszmentes idopontot. jo hely :)

Jó éjt, koránfekvő leszek!

Később jövök! :))

A koránfekvőknek jó éjt! :)

Azok sem teljesen 100-asok akkor...

Fogalmam sincs, de a 20 cm-es Cuore Sportivo matrica leszedésére az üvegről 10.100 Ft-os árajánlatot kaptam.
Igen bérlés, tartósbérlés volt ez is :-(

Mennyit kellett volna fizetni, ha nem tudod bizonyítani?

(Ez kicsit az autóbérlésre emlékeztet. A kölcsönzők igazából nem is a bérlés díjából élnek. Hanem a többször kifizettetett javításokból. De ez csak egy teória.)

Tuti, de erre nem a visszavételkor, hanem 4 éve átadáskor kellett volna rájönniük. Addig erőlködtek csak, amíg nem kértem az átadáskori mérést az összehasonlítás végett :-DD

Lehet, hogy megkarcolták szállításkor. Azt mondják, megesik.

"ismert előélettel..." hmmmmm...
Most a leadáskor derült ki, hogy a jobb hátsó ajtó festve volt. 260 mikron a festékréteg rajt. Némi szóváltás után "el lett felejtve a dolog".
Így kaptam új korában.

Nem csodálom. Szép autó, ismert előélettel...

Nem volt népszerűtlen. Volt egy ismeretlen érdeklődő Győrben, meg két ismerős is.
Ez három, anélkül, hogy meghirdettem volna :-)

Az az igazság, hogy egy - nem meggyőződéses - Golfos kollégámat győzködtem ezerrel, hogy csapjon le az SW-dre. Sajnos elég tötymörgős fickó és határozatlan. (Vagy mégsem.)

Egy kettes vagy egy hármas véletlenül lemaradt. És valahogy az órából is véletlenül kiíródott. :)

Erősen úgy néz ki, hogy az SW visszatér a városba, a kollégám megszerezte.
Remélem rá tudom venni, hogy regisztráljon. :-)

jah persze 52.000 km... az ülést én meg én vágtam gallllllllllllyyyyyyyyyyra...

Igen befolyásolja.
Én a minap jártam úgy, hogy -4 és -5'C ellenére elment egészen + 65-ig is.
Az addigi fűtés átment hűtésbe.
Elég szoros összefüggés van a hűtés -fűtés és a külső hőmérséklet jeladója közt.

Hali! Azt mi okozhatja, hogy legyen akármilyen hideg a külső hőmérő nem mutat 0 foktól kevesebbet? Befolyásolja ez más rendszerek működését?

Nekem mikor a LMM-en ment tönkre csinálta ezt letiltott szinte ugy mind mikor magas fordulaton litilt a vas.Nemtudtam 2500 fölé pörgetni , becammogtam vele a szervizig.

Már alacsony fordulaton!Kb 2500-3000 között.

Kb milyen fordulatszámon szokott jönni a megtorpanás?

Üdv!Sziasztok!156 1.6 TS szakértőre lenne szükségem!A probléma jelenség a következő:nyomom a gázt a kocsi gyorsul,ahogy kell és egyszer csak megtorpanik a motor hidegen szinte mindig,viszont meleg motornál is szokott!Vélemény????Előre is köszi!

Ja, mérges is lettem. Szeretem a telet, de már unom. Kesztyűben lefagyott a kezem. Most megyek pugot szerelni, mert az enyém nem indul. Addig töltöm az aksit. Áááááá

Holnap lesz két hete, hogy nem áll a gép. Ma neki akartam állni, de az aksi már nem bírta. Generátort pedig már várják, hogy át tudják nézni.
A legrosszabb, hogy a pözsó is kakál. :-S A lábam pedig, szóval most állok féllábon és pislogok. :-)

Háát erről így most meg nem mondom, hogy a helyén van-e:)) Egyébként én hozzáfértem úgy, hogy nem kellett kiszedni a lámpákat. Egy hegyes fogóval rá lehet szorítani a fülekre beszerelt állapotban is...nagy erő nem kell hozzá, mert megreccsen a lámpatest:)

Itt egy kép a lámpa belsejéből.

Pont ezen gondolkodtam én is, hogy azzal lehet a baj. Lehet, hogy ki kell szedni a lámpát a helyéről, mert a kis kezem nem igazán fér be rendesen :)

Meg kéne nézni, hogy az az ezüst színű blendés foglalat a helyén van-e rendesen. Konkértan annak a blendének a két rögzítőfüle egyben az izzó foglalata is, és ha az nincs a helyén, akkor az izzó is ferdén áll. Felül és alul kapaszkodik ez a cucc a lámpatesthez.

Nem igazán sikerült megoldanom a tompított fényszóró hibáját... Mióta kicseréltem az izzót, nem világít rendesen. Küszködtem vele ma, de nem megy. A balost kicserélhetem 100X akkor is jól világít. Mikor vettem az autót, mondták, hogy egy bontott van benne, mert meg volt repedve a jobbos. Gyárit van benne, Carello márkájú az alfa jel is ott virít. Onnantól volt furcsa, hogy a kiégett izzót nagyon nehezen tudtam kivenni a helyéről. Mielőtt nem égett ki, egyformán jól világított. Na majd lesz vele valami. Kicsit fájnak az ujjaim is :)

Tudod, inkább veszek bele egy újat/bontottat.

Az ilyenekhez nem kell semmit szednem, szívnom, stb.
Többen tanúsíthatják, hogy ez belülről jön. :)

Értsük mi a tréfát, csak nem szeressük. :)

Nem hiszem, hogy jó ötlet lenne, én szeretem annyira a kocsim, hogy nem gyalázom meg más márkajellel. Apróbb módosítások lesznek, de emblémát nem tüntetek el, vagy változtatok meg.

jó volt a cucc miiiiii??? :DDDD

"lehet az üzemanyag-szivattyúm halódik..."
Tegyél előre Lexus jelet és akkor gariban kicserélik. (Visszahívási akció. :)

Ma én is elindítottam fél percre... Határozottan jobb, azért többek közt egy hangszórócsere már érik a kocsimban. Meg valami zizeg hátul, lehet az üzemanyag-szivattyúm halódik... :S

Az a szép, hogy az autó nagyon klasszul megy (vagyis menne). És a futómű sem kopog, a hifi is szépen csilingel. Az élet apró örömei. :)

Tanúsíthatom,hogy ilyen hidegben nem jó a kocsi körül nyüzsögni:))
Tegnap voltam az egyik kollégánál ,megnézte a hiba üzenetemet,kitöröltük kicsit dumcsiztunk,aztán fagyottan tűzött mindenki haza:)))

Az imént mentem egy kört a vassal. Sajnos továbbra is gyanúsan alacsony az akkufesz. Mindenesetre most feltöltöttem és feltöltődtem. Kár, hogy ilyen marha hidegben semmi kedve nincs az embernek bármit is alkotni.

Ez de beteg! :-D

Van baj rendesen :):):)

wáááá, látom ütős volt az ebéd :))

Ááááá... :)

És ugye azt se felejtsük el, hogy az ET-től és a felni szélességtől is függ, hogy gond nélkül elfér-e.
Jó ET:
Rossz ET:

Jaja, ezért kentem be rézzsírral. Nem is volt probléma. :)

jah mint Peti is írta érdekes lenne ha 1-2mm-es gyűrű viselné a terhet...az központosító, a terhet a kerékagy kapja tehát nem az a kérdés 5x98 vagy 5x100 ha nem milyen az ET és hány col a kerék szélessége...a gyári ET 38-42 között van a vosvágené meg 25 szóval fel lehet tenni csak sajnos a hátsó gumit a kasztni fogja zabálni rossz úton mivel bele ér... no meg mivel kívülre esik a súlypont ezért nagyobb terhelést kap a csapágy...

A fém se rohad be ha megfelelő anyaggal bekened. Nekem simán a felnivel együtt lejött, a felniből meg könnyebben ki tudtam szedni mint a műanyagot.
Az ET meg 41 a gyári felninek ha jól emlékszem, bár azt nem te írtad.

nyugodtan felrakhatod az 5x100-ast én a Momo felnit vittem egyik 56-ról a másikra és érdekes módon sem a mentet sem a csapágy nem látta kárát egyiknél sem...