Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

A blogomban leírtam nagy vonalakban a hűtőcsere menetét. Ugyan az enyém nem dízel, de sztem hasonlóan lehet elférni annak a motorterében is. Minden esetre nem bonyolult művelet, a légtelenítésre kell figyelni a végén.

2 liter van előírva.

Mitől van az h télen mikor kipörög a kerekem pl jeges úton való indulás után műszerfalon
ABS és a kézifékne a visszajelzője szépen elkeld világítani és ABS off ..
újra indításnál minden pöpec megint ...

Akkor mindegy. :)

Ma kerestem az őrt,hátha beenged fotózni ,de csak kibaszott kutyák futkoztak felém -.-"

Amúgy nem hiszem ,hogy lehet csak úgy csapatni utcai autókkal...

Nem, de egyszer ki fogom próbálni, ha felengednek. :D

Sziasztok! Nem tudom tudtok-e segíteni, de bízom benne. :) Arról van szó, hogy mostanában kezdtem megfigyelni az autón, hogy indítás után (nem mindig, de azért jópárszor) egyesben rángat... A többi sebességet szépen, gond nélkül veszi, sőt egy pár perc városban mászkálás után már az egyessel sincsen gond... Most akkor ilyenkor mire kellene gyanakodni? eltömődött valami, vagy valami komolyabb gondra kell gondolnom? Előre is köszönöm a segítséget...
üdv: nesta

Sziasztok! Hűtőcsere!!!
Megoldható a 1.9 jtd klímás alfám hűtőradiátor cseréje házilag van jóbarátom ő egy mester...Nem tudom neki lássunk-e? SZerintetek csak szervizbe lehet a hűtőt cserélni van valami buktatója a "műtétnek?
Aki cserélt már hűtőt válaszoljon légy szíves!
Üdv!

Jártatok már Nyirádon a rally cross pályán?

Sziasztok!
Tudnátok egy lelkiismeretes szerelőt ajánlani (ha lehet Kecskemét környékén). Olyan embert keresek aki jól, gyorsan és barátságos áron dolgozik. Az alábbiakat vannak betervezve: futómű teljes generál(fékek is), vezérlés-, gyertya csere, légszűrőház, kenőanyag cserék és pár apróság amit meg be kellene szerezni (pld. kormány légzsák... ). Köszönöm! Üdv.: tgy
156 2.5 V6

Elvileg az eleje nem volt még törve, csak a hátulja. :D
Ahogy nézem az a tartó villa van eltörve. :(

Hali!
Segítsetek lécci!
156 2.5 V6 váltójába mennyi olajat kell tölteni?
1.7 litert???

Van egy tartó villa a zárhíd alján, középen. Nem mozoghat a hűtöd ha minden rendben van. Akkor szokott mozogni ha a villa el van törve vagy maga az autó eleje volt törve és nem rakták össze rendesen.

Zalaegerszeg környékén nem tudtok egy szerelőt aki V6-oson vizpumpát tudna cserélni?
Akit én tudok csak vezérléssel együtt válalná. Nagyon sürgős lenne.

Szeptemberben csinálta meg Zé.

Fel lett emelve azóta csinálja. :-/

vedd ki a felső lengökarból a szilenteket, kend meg zsírral utána lopakodó üzemmódba kapcsol majd az autód :)

Mert ki van kopva a szilent a felső lengőkarban, cseréld és nem fog nyűszögni egy darabig.

Sziasztok.
Meg tudná valaki magyarázni, hogy miért nyüszög a futómű egy emelés után? Megnézettem az alját,lebontottuk a védőlemezt olajfolyás után kutatva és utána iszonyat nyüszögni kezdett. Előtte semmi hangja nem volt....

Sziasztok! Van egy kis furcsaság a vassal, most hogy kijött a jó idő.
Hidegen semmi probléma, de amint eléri a 90 fokot a vízhőmérséklet elkezd emelkedni az alapjárat. Nem ingadozik csak beáll 1500 körüli értékre. Télen csak akkor volt ilyen ha megkergettem kicsit. Gázpedál pöckölgetés után sem áll be a 850-900 as fordulatra még álló helyben sem.
Valakinek van ötlete hogy mi lehet?

Ha már V6... Felül mi tartja a hűtőt, mert enyémen van vagy 3-4 cm-es mozgástere horizontális irányban, és szerintem gyárilag kisebbnek kellene lennie ennek a mozgástérnek.

Sanyi gépe 2.4, de ezen a dolgon nem veszünk össze. ;)

A v6-nál felfelé is ugyan olyan egyszerű!!

Lefelé sokkal egyszerűbb.

üdv
eladó egy 1.9jtd motor minden sallanggal ( váltó rossz)
mellé adnék szinte komplett belsőt
klíma motort ,tartályokat üzemanyag rendszert.....sok más dolgot is....árban meg megegyezünk!!!!!!!!!!!!!!!
(ha lehet inkább emailban írjatok mert a fórumot ritkán nézem)

nem volt semmi speckó szerszámom :) Ugye ez fémházas kis genya szilent a gumirésze az kijőtt de a fém az úgy bele volt gyógyulva hogy kalapács csavarhúzóval véstem ki :)

A v6-nál is kijön felül, pedig annál aztán nincs hely sehol, szóval annál is ki kell szerintem! De majd megmondja aki konkrétan csinált már ilyet.

2,4JTD be nagy melo hutot cserelni? felul kijon? mire figyeljek,stb?

Köszönöm szépen. Szerintem megpróbálkozok vele, mert már szét van szedve az egész hatulja. Ha véletlen nem boldogulnék vele, akkor lehet igénybe veszem a segítséged.

Ha kell a szilent cseréhez elküldöm az előző hsz-ben említett "szerszámot" akár! Csak az megint idő, nem tudom mennyire sürgős?!

A külső gyűrűre való szerszámmal csináltad? Mert azzal simán ki lehet nyomni és visszaütni/nyomni. Ha nincs olyan külső átmérőjű csöved, egy esztergályos 5 perc alatt csinál ilyet (nekem a szomszédom szerencsére forgácsoló.....). Így talán kemény 8 perc is volt a csere!:D

Nálam úgy kellett ki vésni a régit az újat meg sok szenvedés után úgy tudtam bele imátkozni hogy átmenő csavar nagy alátétek és tekertem rá az anyát , szépen belement a helyére. Nehéz szülés volt :D

Satuban simán kinyomod utána meg belekocogtatod! Csak megfelelő átmérőjű acél csőből vágj egy darabot ami a szilent külső átmérője. Nem problémás, én is féltem tőle, de nem volt gond.

Jaja. Ráadásul mind2 kuka. Remélem a másik tárcsa simán lejön.

Csonkállvány szilent?

Köszi a bíztatást! Pont ez kellett elalvás előtt :) nehogymár nyugodtan aludjak :D

Pffú akkor az igazi cumi csak a tárcsaleszedés után jön. Nem rég csináltam én is.

Nagykalapács tényleg jóbarát..párszor én is jártam így..:-)

Holnap valahogy levarázsolom. Szilentet kell cserélnem, és csak így lehet hozzaáférni.

Nagyon fontos, hogy körbe, körebe üssed, ne egy ponton! Egy ponton ütve soha nem fog lejönni!

Mondom egy darab "vasat" tegyél az agyhoz legközelebbi ponthoz és forgatva nagy kalapáccsal üssed!!!! Le fog jönni!!! Ne félj tőle!!:)

PL szilentcseréhez. Én is azért pipáztam vele :D

de akkor minek kell leszedned??

Pont ezzel van itt a probléma, hogy menne vissza majd. Nem cserés. Már így is elég keményen kapott, de meg se mozdul a rohadék. Pedig valahogy mindenképp le kell leszedni :(

Fújd meg csavar lazítóval,aztán üsd,de ha cserés akkor ne sajnáld,gondolj a főnöködre közben :-)!!

Ha már nem kell a tárcsa nyugodtan üssed! Én 2kg-os kalapáccsal (ennek van "húzása" nem csak "pengeted" mint egy 50dkg-sal) tudtam leütni az agyról, persze nem a külső peremén, hanem egy 20-30cm-es acél akármilyen hosszabbítón keresztül, az agyhoz legközelebbi ponton ütve. Ha így csínálod a tárcsa is megmarad használható állapotban! Annak így le kell jönnie!

Sziasztok!

Mivel a 156-omból eladtam a mély-ládát és erősítőt, ezért feleslegessé vált a csomagtartóba készíttetett "fenéklemez".
Rétegelt lemezből készült kárpitozva van, szépen beilleszthető, kellően merev.
Ha valaki mély-ládát akar és nem akar nagy átalakítást végezni a csomiban, akkor ajánlom.
Ha érdekelj, írj az üzenőfalamra.

Az lehetséges, nekem sem volt olyan a kocsimon.

az 1A jelőlésű valamire gondoltok??? Mert ha igen, akkor az nekem nem is volt benne.

Így van. A felni vezetőstiftjét is ki kéne tekerni. :)

rögzítő csavart kivetted :-)!!??