Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Spamfilter szvsz... tudnalak releaselni, csak most a spamsrv lenn van. :) Kcsg tulbiztositas. :)

Ez egy erdekes felvetes. Az OBDII valoban maga a szabvany, tehat elmeletileg egy szoftver ami ezen a szabvanyon keresztul kommunikal egy adott ECUval, annak a masik millio ECUval is beszelo viszonyben kellene lennie. Ezt mondjak a cimborak is, es igy lenne ertelme. De en meg mindenhol azt hallom/olvasom, hogy szabvany ide szabvany oda, bizony az autogyarak beleraknak valami specifikus buzizast, ami miatt en pl egy vag-commal nem tudom olvasni az ECU-mat. De sztem van ilyen szoftver ami mindent, vagy legalabbis sokmindent kepes olvasni, de azokban a specko kodok benne vannak... es nem ket fillerbe kerul. DCS-nek is es Piri-nek is van szoftja tudtommal, egyikojuk sem az Examinert hasznalja.

B, Derek már régóta ígéri a jtd támogatást, most már kicsit összekaphatná magát. Nem szólnál oda neki? :-)))) Akitől vetted az ebay-on, nincs meg a boltjának a neve? Amiket én találok, az mind 50-60-70EUR+pocsta.

na most arról nem is beszélve, hogy ez obdII, maga a szabvány. de nincs valami olyan proggi, ami Alfa specifikus (diesel-t is) támogatással bír, azaz minden szart ki lehet bányászni, amit mondjuk az Examiner? vagy ezt felejtsem el.

visszavagdosta az email-eket valamelyik szö'vö'...

Mikor az autód? A dieseleknél az EOBD asszem később jött be, mint a benzines, sokkal később, 2003 tajékán talán. Persze ezzel sokat nem segítettem, de nem egyszerű téma. Ennek ellenére részemről szeánsz bármikor. ja, az opendiag.org-nak van egy levlistája, annak au archívumát nem böngészted át?

így tettem én is,és szól,azóta is.

Egyik ismerősöm mondta, hogy oda csak rá kell dugni a hangszórót és már szól is :)

Én ezt használtam az AlfaDiaggal, és az én kettőfeles mocim '98-as évjárat OBDII-es volt. Ha jól gondolom. Működött, csak közben Derek fejleszett a progin, és már elfogadja az USB-s interfészt is, ami sokkal kényelmesebb.

nem rossz ötlet. Én rápróbáltam már a 115 lovas 1.9 8V JTD-t kiolvasni, de egyenlőre kevés sikerrel. Egy kupac szoftvert próbáltam de nulla eredménnyel. Tartsunk egy szeánszot valamikor a témában. Benne vagytok?

mail ment. de van egy olyan érzésem, hogy ez az optocsatolós cucc nem azokhoz kell, amik nem obd2-k voltak még? na még majd tanulmányozom a témát.

'idegejjémá fel. :-)) privizd el a cimet :-))

ehhez van valami proggi, bár lehet csak a freeware ill. shareware verziók... ehhh, mindig ez van. egy próbát megér a tiéd - majd eccer. most tél van, lusta vagyok :-)))

Igen olyanom. Az Alfadiagon van egy link az ecufix oldalra. Namost amit ott látsz usb-s interfészt, azt az ebayen töredékéért megkapod. Nekem asszem 25 euro körül volt postával együtt.

Progival együtt meg 150 ojró. Az is sok. :-(

Fúú, nemtom, de az én régi soros-obdii interfészem is ISO-9141-2-es. Valami trükk biztos van. Mindenesetre szólj ha akarsz egy próbát, elküldöm.

De a te csatid (a régi) valószínű tényleg nem jó, site-on írja miért nem, valami dual line-os az újabbakban... Ebay-on most 60EUR körül látom az obd2 csatiba épített cuccot, USB-s. Kicsit sok, mondjuk kompakt, nem ELM chipes és Alfa jtd-vel kipróbált...

Az enyém szerintem ISO-9141-2, legalábbis 2004-es és 2005-ös 147 jtd-k azok, és az is EDC16-os Bosch ECU-vel fut.

Nekem is kellene csati amivel tudnám használni az alfadiag és egyébb progikat. Olyanod van?

Hát ehhez én nem értek, jó lenne valaki okosabb véleményét tudni a témában, aki már épített be pluszba hangszórókat. Mert akkor raknék be valami jót.

No, akkor visszaszívtam mindent. Ha jól értelmezem akkor a te ECU-d más protokolt használ (KWP2000), igy az én OBD interfészem nem jó. Viszont amit nem értek: Eszerint például az M1.5.5 is KWP2000-es, de ezt az ECU-t az Alfadiag is viszi KKL-es csatival. Akkor hol az igazság? :-)

Belga, hogy egész konkrét legyek, EDC16 C8. Ez 16 bites, EOBD vagy OBDII, majdnem a legmodernebb, ennél eggyel újabb van a 159-ben, ami már CAN-BUS-os.

Igen, akkor te is emlékszel erre, hogy szóba jött? Sajnos DTE-ben én sem találtam erre a szellőzőre vonatkozó információt. Néztem a műszerfalnál és a szellőző rendszernél is, de nincs. Majd még nekifutok mégegyszer, bár nem sok reményt fűzök hozzá.

Sziasztok fiúk! 1-2 napja fura nyikorgás jön a motortérből, de nem állandóan! Olyan mintha a szervó "fütyülne"! Tapasztalt már vki ilyesmit?Ha igen mi okozza?

Akkor mákod van. Bár a beépített rádió hosszú távon szerintem csak 4 ohmos terhelést visel el, ez azt jelenti hogy vagy a hátsó ajtóban van hangyszóró, vagy a kalaptartóban. Ha mindkettőt bekötöd 2 ohmmal terheled a rádiót, amit rövid távon még nem gáz, de a tartasz egy hangerőpóbát lehet hogy túlmelexik. Ehhez persze feltételezem, hogy a hátsó ajtóban lévőkkel szól egyszerre. Így már van magyarázat.

Sziasztok! Eladó 156-hoz való lemezfelni garnitúra 90%-os, 7000 km-t futott, Barum (185/60 R15) téli gumikkal és 1 Thule tetőcsomagtartó. A kerekekhez adok hóláncot is. Irányár: felni+gumik+hólánc 60 000 Ft 120 000 helyett, tetőcsomagtartó 15 000 Ft, 33 000 Ft helyett. Hívjatok és beszéljük meg! köszi, üdv

az enyémben sincs a kalaptartóban hangszóró, viszont van két sárga csati... de még nem próbáltam ki

A 156 szivat....szervókormány szivattyú elromlott,a termosztát lepusztult,csere.....,a hűtővíz folyik... Csinálják...a francba.

Igazad van a légzsáké is sárga, de próbából rákötöttem egy hangszórót és szólt. Csak azt nem tudom, ez másoknál is igy van? Vagy csak nekem van 6?

Biztos van egy par freeware progi a neten, amit ki lehetne probalni. USB-s OBDII csatihoz pedig ebay-rol egesz olcson (25eur) hozza lehet jutni. En onnan rendeltem, es Mr. Chong szepen idoben meg is kuldte. :-) Milyen ECU van a jtd-ben? Ha gondolod, van egy Jeff Noxon fele sajat gyartasu Soros OBD interfacem, amit mar nem hasznalok. Occsoe kiarusithatom, ha erdekel. :-)

Eladó Alfa 156-hoz 1 pár új LIP gázos hátsó lengéscsillapító és 1 pár új HQ hátsó féktárcsa 20 %-al a katalógus ár alatt. Lengéscsillapító: 45.000 Ft helyett 36.000 Ft/pár Féktárcsa: 14.904 Ft helyett 11.900 Ft/pár

Ha jól emléxem az enyémben a légzsákok csatija is sárga.

Nem ilyen egyszerű a helyzet. A két sárga csati akármié is lehet és akárhová is vezethet.

Hát az már nem olyan sok .))))

Csinált már valaki 156-hoz (diesel) OBDII-es csatit + valami szoftverrel ki tudta olvasni az ECU-t? Az Alfadiag egyelőre, ha jól tudom csak benzines ECU-kkel megy...

Lebontottam a csomagtartóból a kalptartó alatti borítást és kiderült nekem nincs a kalaptartóban hangszóróm. Pedig én azt hittem, hogy gyárilag 8 db van. Utánanéztem az Eperben és valóban, viszont van két sárga csatlakozóm. Jól gondolom, hogy kiépítették csak hangszóróra már nem futotta? :)

Már csak 48 óra....

Részvétem :((

Nálam is gáz van...betették a szivattyút,és olyan a kormányom,mintha nem lenne szervóm.... Most viszem máshoz,remélem nem a kormányműcserét fogja szorgalmazni..... Olaj nem folyik,úgyhogy gőzöm nincs,mi a baja...

ePer-ben a facelift egy külön szekció a 156-on belül (és ott már nincs megbontva a benzin/diesel). az eLearn a multijetes kollégáknak hasznos, mert a DTE régebbi, utána átálltak az eLearn-re...

Kedvenceim kozott van egy web-es eper. Ha gondolod csekkold le, hatha ujabb, mint a tied.

Köszi az infot. Sejtettem. Csak az tévesztett meg, hogy az eLearn-ban beállítottam az évjáratot (2001), ennek ellenére minden infót megadott róla. De továbbmegyek: Ha csak a fl-esben volt, akkor hol találom meg az ePerben? Bár lehet, hogy régi az ePrem... Vajon fhonnan le ftp-zhetném az újat?

Köszi szépen, ez tényleg közkincs!

Esetleg az orrbavágás erősségéből lehet következtetni .))))

Akkor a piac még nem működik rendesen :(

Sosem lehet tudni,aki keres az talál!:-))

De fiúk, facelift előtt nem volt tempomat. Még extraként sem. Ne csodálkozzatok, hogy nem találtok semmit.

Jó az a DTE, hidd el nekem, mondjuk az eLearn egy kicsit tényleg könyebben kezelhető, de sztem a DTE is megadja a választ a kérdésedre.

Köszi, én sem találtam hozzá. :(

Nekem most cseréltek szervó szivattyút,de baromira kemény a kormány! Légteleníteni kellene? Ha igen,hogy????