Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

még a végén kifutó típus lesz belőlünk.
159 csere

Igazad van, ki kéne próbálnia egy olyannak is, aki vezetett már ilyet - akkor össze lehetne hasonlítani a selespeedeket. Az is érdeke lenne. A cikk viszont arról szól, hogy ha valaki még nem vezetett ilyet, akkor ezt választaná-e a manuális váltó helyett. Nos, szerintünk nem. Legalábbis mi, akik próbálgattuk, nem. :)

legalább tudnám, hogy a tenger felé tartok :-)

Azért csak jobb lenne, mint az octavia, nem? Márcsak látványra is.

csak ne ez jöjjön mögöttünk szirénázva :-)

Nékem valaha volt ti-m de az méh Arna volt! De ha azt tudja mint annó akkor akkor bátran merem ajállani mindenkinek akinek engedi kasszálya.Mivel a síma Arna s a ti-s között ég s föld a különbség!!!!

Az asszony gépét előbb-utóbb úgy is lecserélem egy selespeedre :DD csak ő még nem tud róla :D

Én remélem, hogy még élvezni fogom. :)))))))))))

Igaz ahhoz először venni kéne egyet. :))))

100 %-ig. :)))))))

Én is visszasírom a selespeedemet.

Ezek szerint meghatott :))

Ne legyél! :))))

Igaz én csak néhány percecskére tudtam átülni a selespeedbe a barátaim jóindulata okán, de már ennyiből le tudtam vonni azt a következtetést, hogy csak ilyen autót szeretnék magamnak. :))))))))))

Mikor jársz Pöstön? Debrecen nagyon kiesik nekem :)

Miért érzem, hogy ez a Selespeed teszt sem az, amit látni akarok??? :(
Ki kellene olyannak is porbálni azt a vasat, aki legalább egy Selespeeddel osszeszokott már...
Az enyémet automatának gondolja elsőre a többség, aki nem autószerelő/buzi... Ennyire rá kellene, hogy álljon az ember lába?

Hasonliccsuk már össze monnyuk az enyémmel egy nap...

Vagy hogyan lehetne abba belecsüccsennem egy órácskára? Akkor kiderülne az igazság...

Nem hiszem, hogy én vagyok marha igénytelen, vagy télleg egyre rosszabb a Cselesszpíd...

El vagyok keseredve...

Engem még mindig érdekel :)

Hölgyek Urak!

159 (és/vagy Brera, esetleg Fiat Stilo Nav, Grande Punto, hátha alfik mellett van ilyen is a családban) tulajt keresnék akit érdekel egy SD kártyás mp3-as CD tár ingyé... :)
www.loudlink.eu oldalon található lejátszót fejlesztjük, és 159-ben még nem volt tesztelve, de elvben mukodik.
(mivel ugyan azt a tárat használja mint a 147 stb)

Nem nagy vasziszdasz a beszerelés, nem kell furni faragni - a FAQ oldalon levő videókból látszik pl 147 esetén....

Dobjatok egy üzenetet akit érdekel, kösz,
Arnold

A szélzajt meg egyszerűen nem értem, eddigi tapasztalataim szerint a 159nek semmi szégyenkeznivalója sincs a konkurrensekkel összehasonlítva (mondjuk 2.2 jts-ben még nem ültem).

Ugyanaz A5 módra
Mikor esik már le valamelyik tesztelőnek/cikkírónak, hogy a selespeed az nem ótóómata, hanem a mechanikus váltóra applikált automata kuplung, aminek opcionálisan van city (auto) üzemmódja is, de nem ebben az üzemmódban való használatra találták ki.
320d-t vezettem automata váltóval, abban jó az automata, de annyira semlegessé, jellegtelenné tette a vezetést, hogy az engem már zavart.

Olvastuk, olvastuk...

Bal láb nyugdíjba megy

159 TI selespeed teszt a főoldalon! :)

arrafelé mindenki hurutos, népbetegség :-)
viszont a videjó gyönyörű, még az OFFos reklámot is megéri elviselni előtte...

Ha nem lenne hurutos, akkor se érteném :D

159 SW 3.2V6 ti

érteni semmit sem lehet, mert a csóka elég hurutosan beszél, de az autó szépen van fényképezve

egyik kollega a 9.3-ast választotta, gyakorlatilag gondolkodás nélkül, az volt az álma. cseréltünk kicsit autót. verte a fejét a falba :-) "dehát... a tiéd mennyivel szebb! meg mennyivel jobban felszerelt!"
előre programozható... hát, a Webasto utólag is sok mindent megold :-)

A 159 előtt kb 1/2 évig 156-osom volt, előtte Saab9-3! Mindegyik előrelépés volt az azelőttihez képest, bár ha csak az ülést nézem, akkor 156! De csak picivel nyerne a 159 előtt! A saab ülés nekem nagyon nem jött be, túl hosszú volt az üléslapja számomra!

A 159 előtt én Saab 9-3 és 320Dt próbáltam ki, de a 9-3 egyszerűen siralmas volt ugyanazon ár mellett, a BMW meg olyan semmilyen ráadásul a beltéri anyagok szerintem gyengébbek mint a 159nél.
Az más kérdés, hogy a BMWtől egy két extrát elfogadtam volna (pl. az előre programozható állófűtés/hűtés).

most, ha én beírnám oda, hogy a "csodálatos" német VW Golfokból tartott 100 feletti flottával mennyi bajunk volt a cégnél, azzal se lehetne senkit meggyőzni.
de asszem én a Zaporozsecen kívül tán semmire nem mondanám, hogy szar :-)

az viszont igaz, hogy az autóválasztás érzelmi alapon történik... ültem az új A4-ben is, meg a 3-as BMW-ben is, meg a 159-ben is most tavasszal. és az Alfa nyert. (most arról ne is beszéljünk, hogy hajszálra ugyanazzal a felszereltséggel ez volt a legolcsóbb).

és előtte is német autóm volt, egy C Vectra. (na, azzal viszont tényleg nem volt soha baj. azt leszámítva, hogy bealudtam a beltértől :-) )

Az alfa akkor is szar féle axiómával nem lehet és nem is érdemes vitatkozni. A legszebb az egészben, hogy a hozzászólók többsége nem is a 159ről beszélt, hanem az alfákról úgy általában...

reggel még gondolkoztam, hogy beleszóljak-e. hála az égnek, nem volt rá időm. mostanra meg... áhhh, semmi értelme.

Mi folyik a Belsőségben? A 159 szervízköltségeiről valószínűleg a bmw-sek direkt hírlevelet kapnak...
A fórum színvonala még az A5.hu féle dobálózást is alulmúlja.

ezér' jó a jétádé :-) abban csak a turbónyomás mérő leng ide-oda... üzemszerűen!

az hagyján, de a Belsőségen akkora flame war lett belőle, hogy ihaj...

Valami a fejére eshetett a Gyulavitéznek, vagy megfenyegfették a szerkesztőségben, mert általában fikázni szokta az Alfákat, de most úgy csöpög az egész a sziruptól, hogy el sem hiszem Ő írta! :))

ja-ja meg azt se hogy néha indítózás után tök mind1 hogy mit csinálsz forró levegőt fúj csak, illetve menet közben az olaj hőmérő 100 fok és a max között ugrál úgy mint pecázásnál a kapásjelző :-))))))

csak külsös ne lássa ezt a hozzászolást : )))

sokkal de sokkal jobb

sziasztok, hol is kell keresni azt a zörgő szart a szélvédő alatt? :-)

http://www.youtube.com/watch?v=QOPzSA9HgJ8&feature=PlayList&p=11F51DA7071D5AAB&index=10


1 perc 37 másodpercnél figyeljétek:)
Már nagyon kiváncsi vagyok a filmre!

Köcce, megnézem..

Neki van Skban az egyetlen Autodelta 156 GTA-ja a 3,7 literre felfúrt motorral. Ő az autodeltánál dolgozott angliában. Ő foglalkozik SKban az autodelta cuccok forgalmazásával tudomásom szerint. A honlapja autodelta.sk, és az elérhetősége ott van a honlapon. Szlovákul van a honlap, de az elérhetősége ott van a honlapon.

Mi (George, egy kolléga és én) próbáltuk az automatát a Selénián, nagyon megyőzött minket. Nem rángat és nagyon megy.

Ha nem dob sokat a fogyin vszínüleg én is azzal venném. (Bár egy hosszú autópályás úton talán ésszerűbb a kézi. Hiszen egy sebességfokozatra van összesen szükség...)

Szia,

kézi váltósat csak 1.9-ből próbáltam, 2.4-ből csak a saját automatámat. De biztosan állíthatom, hogy jó az automata, nagy hibát követtem volna el, ha nem ezzel veszem.
Néha, ha állatkodni akarok a szerpentinen, bele kell nyúlnom kézzel, ezen kívül hibátlanul és gyorsan teszi a dolgát.
Ha teheted, szerintem mindenképpen automatával vedd.

Sziasztok! 2.4 JTD-ből jó az automata váltós változat? Jobb, vagy rosszabb mint a kézi?

Ilyet jó olvasni!!

Úúúú! nekem ilyen KELL!

Ez jó hír! akkor kezdek gyűjteni .) és ő ilyen nagy spíler? azaz az autodeltánál is motorral foglalkozott? elérhetősége,