Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

159 naptár 2012-es évre!

Örömmel értesítek minden kedves 159-est birtokló cartársat, hogy készül, vagyis tervbe van véve, a 2012-es évre szóló naptár (1950 Ft/db). Aki kedvet érez arra, hogy szerepeljen benne az autója, az kérem ne habozzon! Küldjön képet, képeket a piktortom@freemail.hu címre december 4-ig. A mailben tüntessétek fel az igényeiteket (melyik hónapban látnátok viszont, autó, motor típus, évjárat, születésnap? miegymás)
Részletek, és jelentkezés a Naptárak topikban!

Köszönöm!

Lehet, hogy csak mendemonda. Mindenesetre tehetnél egy próbát. Kíváncsi lennék, hogy tényleg hosszabb időközönként regenerálna-e vele.

?? pár molekula olaj ennyire lassítaná az égést?

Pont a minap olvastam, hogy - állítólag - a hiperszuper GTL adalék egyszerűen 2T olaj...
:P
(...mert az pontosan ezt eredményezi.)

Eddig hárman küldtek képet... Majd csinálok beharangozót hamarosan, csak eddig nem tudtam vele foglalkozni.

PTY=FPY

Hány képed van eddig a naptárhoz?

Az olasz gyártósor statisztikai alapon (cpk>1,33 ) történő, paretó analízises kiértékelő rendszerét állítottuk be, hogy a performance review-hoz szükséges PTY és OEE értékeket tudja szolgáltatni :-))
(Nem röhögni, tényleg ezt csináltuk)

Holnap indulunk a Párcuccal németbe, úgyhogy ma kapott ötvenpárlityi vépúder nyálat. Mondhatni azonnal elmúlt a kemény kerregés. A 156-nál már többször feltűnt, hogy lágyabban jár vele a motor, de ekkora különbséget még nem hallottam.
Furcsa, vajon mi lehet (vagy mi nincs) a vépúderbe a normál nyálhoz képest, hogy elcsendesedett?

Gondolom nem az integrált vállalatirányítási rendszer statisztikus adathalmazokon alapuló optimalizásán dolgoztatok ebben a pár napban. :))

Így már kihúztuk egy négy napig vele és jutott itthonra is :-)

Hárman voltunk :-)

6-8l simán bemegy 100-on:)

Ez a készlet meddig tartott? :))

..egy további alternatíva:

118 üveg sör és némi pezsgő :-)

Tudja valaki hogyan lehet a 159 gyári Connect nav+ hoz USB t csatlakoztatni?
lehet volt már ,de új vagyok itt még..

Köszi

A piros!!!

Ohh, elnézést. :))

De gyári,mármint a fényszorók(bixenon) csak supervision D1S-es izzót vettem bele.:)

szóval a tied sem gyári??? :DD ejnye-bejnye :)))

Én supervision-t vettem júniusban, semmi rosszat nem tudok rá mondani.

Írtam a xenonizzókról egy blogposztot. A színtémát boncolgattam benne.

Nekem is a 6000K tetszik színre. Abban meg bízom, hogy a rend őrében nem merül fel egy ilyen szép nagy autón kapcsán, hogy nem gyári a xenon.

Mit mondotok az ár kérdésre? Megéri a két égő Philiséktől a plusz 5000-t?
Ez a SuperVision nem hangzik jól...

A piros. Az olyan titokzatos :)

No, összeszedtem a 159 képeket. Melyik legyen a naptárban?

Nagyon hideg.... :))

Persze lehet, hogy jobb helyet találtál. Burkolózzunk hallgatásba! B)

A lámpa alatt. :PP

Kezet csókolok annak az egyénnek aki megmutatja hol a xenon trafója a vasamban. :))) Még én se találom meg, úgy eldugtam. De pszt! :)

Én meg nem olvastam tovább. De inkább egy hűs sört kérj. (Nekem is.) :P

Ne menj, én kérek elnézést! ;)

Nekem volt ilyenem. A halogén az ennél sárgább. A gyári xenonok manapság többnyire 4300-asok. (Legalábbis én így tudom.) De valóban nehezebben kiszúrható!

Ez felháboritó. Akkor lóvá tettek. :)) Megyek panaszra. :) Ettől függetlenül meg vagyok vele elégedve.

Sajna a gépet felemelték a kocsival együtt, nem fértem hozzá :-((

Emlékeim szerint a 4300-as fénye a normál halogénre hasonlít, így nem lehet elsőre kiszúrni a pótlólagos xenont.

Képek?

Ma volt szerencsém tanulmányozni a 159 alját, hát kicsit más filozófiát követ, mint a 156/Spider vonal. Minden futóműalkatrész nagyságrenddel masszívabbnak tűnik. Komoly vasdarabok vannak alatta. Öröm volt látni pl. az alsó lengőkar szilentjeit.
Hihető, hogy tovább él, mint a 156-é.

És ráadásul neki van igaza!

itt egy harmadik adatot dob a gép :-))

A 4300K van legközelebb a napfényhez.

Ismerősök többsége a 6000 K ra szavaz, az van legközelebb a nappali fény "utánozásában. Nekem is az van, és meg vagyok vele elégedve. Ha jól emlékszem olyan 10 ropi körül jutottam hozzá a vaterán. Otthon is beszerelhető, nem kell szaki hozzá. Csak a lököst le kell szerelni.

Köszi szépen Piritu.

Szerintetek mi a különbség xenon izzó és xenon izzó között?
SuperVision és Philips között van 5-6000 Ft különbség...

Illetve színhőmérséklet ügyben ti mire szavaztok? 6000k?

H1 ködösit csak :D

Köszönöm. Nekem nincs manualom. A kedves kolléga a boltban pedig H1-re esküdött és azt is adott. Én meg csodálkoztam, hogy nem illik a helyére. Vihetem vissza :( Remélem becserélik

Azt olvastam én is...:)
Megerősítésre vártam...

Mindegyik 0,5-ön belül volt,kivéve a 3. mert az 1.8-ban.
Ezért kérdezem a dolgot....

Az injektor korrekciós értékről most volt éppen szó a diesel topikban: "voltak max értékek megadva ami jelen esetben max 2.0 illetve -2.0 értékig korrigálhat. Alatta vagy felette gondok vannak a motorral."

használati 198 oldala alapján H7:

Drága fórumozók! Milyen égő kell a tompítottba? H1 vagy H7?

Átlőttem magyarra egy másik verziót...

DPF csere után megtett kilométer az mire az előző hsz-ben rákérdeztem....
Ez törölhető valahogyan? Egyáltalán mire is utal ez?


Tudja valaki,hogy az injektor korrekciós érték milyen határok között mozoghat?

Ma voltam szervizben és érdekes dolgot tudtam meg.
A "szervizszámláló" egyszerűen visszaszámol a következő esedékes szervizig, mint pl a 156-ban. Semmi köze sincs az olajhoz.
Az olaban még hátralévő km-t csak a komp tudja, csak kiolvasni lehet. Amúgy a komp a DPF regenerálások gyakoriságából és hosszából számolja.
27.500 km után még 20%-on volt az olaj, még 7.400 km-t lehetett volna vele menni a comp szerint.
Ja, pont a szervizben mutatott az óra 33.333 km-t :-DD