Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Pénteken kiprószáltam a 159-est. Kivülről gyönyörű, de 2 problemám van. 1; Ölég nehéz lesz tisztrántartani a fényszórókat 2; Nekem a belseje nem teccik. Lehet hogy finnyás vagyok, de olyan "nem egyedi", kicsit túl kompakt érzésem van. Nem érzem rakta az Alfa fílinget. Asszem maradok a jó öreg 166 nál !!

Nem a legújabb volt a hármas bömös ! Ezt elfelejtettem.

A hármas bömös még az én kombimmal sem egy kategória. A múltkor pont mellettem parkolt egy hármas. Röhögjetek ki, de én eddig azt hittem kb ugyanolyan a hosszz. Hát nem... Édeske minima húsz centivel hosszabb))))

Akkor valami jó akciót foghatott rá ki:-) Amúgy ahogy irod nem egy katagoria a 159-el a 3-as bmw, meg különben is egy gagyi német fos akik marelli elektronikával feszit:-)

Hülyén hangzik de ideírom. A haver vadiúj pár napos 320D bömöse bőrbe kötve!!!! Navigációval!!! stb, minden létező fullal 10,3! Persze nem kéne! Ezzel csak azt akartam érzékeltetni, hogy valami gáz van az árképzéssel......(Pewrsze tudom nem 200 ló, meg kisebb is jóval...)

Valahol láttam már kémfotókat a 147 utodjáról. Fogalmam sincs hol:-( Valakinek esetleg vanank képei ezügyben????? Idelinkelhetné.....Előre is kösz!

Meghát az ár.... Szóval a 156 sw 2,4 mjet jtd dist alapára most 8,3. Vajon miért leszz ugyanez 10 miller a 159 verzióban?

Ezt jó hallani :-))

Mert persze mostmár mindhalálig ALFA:-))))

Sziasztok! Megnéztem én is másodjára is, kicsit tüzetesebben. Sajnos vezetni még nem lehetett, meg engem különben is a 2,4 jtd, meg az SW izgatna, az meg még nincs. Szóval második blikk. Nagy. Nagyon nagy. Kivül. Ugyanakkora gyak, mint a 166. Ez nekem inkább hátrány mint elöny. Belül már gyak nincs méretkülönbség. A belseje olyan mint egy erős 156 facelift. A kormány nekem a 156 ban jobban tetszik, de ez izlés kérdése. A középkonzol húzott aluja jobban néz ki, más nagy nóvum nem jut eszembe. A súly bizony a mérettel nőtt, vagyis sajna a 159 sw 2,4 jtd 200 ló ide, vagy oda, semmivel sem sem lessz gyorsabb agilisabb, mint a jelenlegi 156 sw 2,4 jtd.-m. Lehet, hogy majd a 147 kombi verziójú utódjába (állítólag lessz!) kell beleülnöm mondjuk 2 év múlva??))))))))))

:-((((

Hát akkor van pár elfuserálás :-))

A kilincsek belül sajna műanyagból vannak, biztos lesz hozzá utángyártott fémből.

Akkor tényleg marad a régi bevált járgány :-))

Nem szűnnek meg a problémáink ezek után sem az elektronikával.

Hiszek neked Blacky nem azért irtam, de így már tuti ,hogy egy 2éves 156-ba ülök majd :-)

Akkor bekaphatják :-(((((

Ez elkeserítőn hangzik a kiadott nyilatkozatok után :-(

Amire az van írva, hogy BOSCH az nem Magneti Marelli ugye? A légmennyiségmérőn és komputeren láttam:(((

Ezt nem mondod komolyan, csak viccelsz ugye??? :-))

Hiába annyira jól neveltek hogy a nyomdafestéket nem tűrő szavakat nem is írom le :-))))

Ugyan má miért lenne tele?? Hisz minden beharangozóban külön kiemelték hogy Magneti marellire cserélték a fos boscht!!!

hihi:)) Egyébként tele van a 159 motortere "jó minőségű" bosch-al:(((

teeeeeeeeeeee:-))))

Ne fogd vissza magad Csocsi, francba a jó neveléseddel. Mondd meg neki:))

Legfeljebb újat veszel :-)))

:-DDDDDDD

Na az az autó sem kellene amit mi próbálgatunk majd. :-)))

Rendben! Időpont javaslatokat kérek. Az idei év nekem már kicsit rázós, de minden megoldható. :-)

Arra lenne eszed:-))) A neveltetésem tiltja hogy mást is leírjak :-)))

Majd felváltva megyünk teeee:DDD Vagy úgy is lehet, hogy mindenkit viszek egy kört:)))))))))

De lesz-e annyi tesztgép :-)))

Lehet ezért kellett volna kiprobálni :-)

Részemről rendben!! Akár mehetünk a Scudoval is ha teljesen telepakoljuk 8 tesztpilótát tud a helyszinre cipelni! :-)))))

Le akartam írni röviden a véleményemet a 159-ről,de Te nagyon hasonlóan fogalmaztál!Így szinte szó szerint egyetértek veled!

Hát nekem a hétvégéim már gázosak, de igyekszem minden megoldást kihasználni :-))

Semmiféle képpen ne hagyjátok ki a tesztelést!Nagyon jó autót csináltak az olaszok!;) Nekem egyeteln egy dolog hiányzot belőle,hogy nem hallom a motor hangot,míg a 164be ha oldalépek neki akkor rögtön hallom,hogy nem mi van a nagy fém lap alatt elől addig ennél semmi,csak a mutatókból tudom,hogy mi történik! Ez az egy ami hiányzik belőle a többi amúgy szerintem helyén van!

Élőben még nem volt szerencsém a 159-hez, de ezt rövidesen pótolom:) Amit viszont meg kívánnék jegyezni, az eleje megabrutálszigorú!!!

Blacky lenne a vezetőnk, ő már tapasztaltnak mondható. :-)))

Én is akarok!!!!! Valami hétvégén lenne jó.

Ne is hagyjuk ki, szerintem jó buli lesz :-))))

Menjünk együtt, csocsi és én is beszálnánk egy tesztelésbe. :-)

Mindenképp szeretném én is kipróbálni a 159-est :-) Majd egyeztetünk és megnyagassuk a Mjet-et:-)))

De van egy olyan gyanúm, hogy érzésre az MJet lenne jobb. Papíron természetesen a JTS megveri.

Ez már csak a vége felé jutott eszünkbe, hogy a kereskedőtől is el lehetne kérni az autót, de voltak még előttünk és nem akartuk már megvárni. Így ez most kimaradt, de szerintem bármikor oda lehet menni és kipróbálni. Be kéne ütemeznem valamikorra :)

Te mentél a Mjet-el?? Ha igen érzésre melyik volt a jobb Mjet vagy a 2.2JTS?

Jaja kettő, de a klubnak csak a 2.2 adták ki. A másik egy 1.9 JTDm volt amit bárki kipróbálhatott, aki vezetni akarta. De ezt a Csiki-Bege dolgozóitól kellett kérni.

Kárhogy nem tudtam felmenni a teszt vezetésre:-( Ahogy látom kettő db 159-es volt?

Én is feltöltök egy képet amit a mai tesztvezetésen lőttem :)



A 159-ről annyit, hogy kívülről nagyon bejön, a hátulját leszámítva. Az se ronda, de az eleje és az oldala fényévekkel jobb.
A 2.2-es motorban lévő 185 lóerő (érzésre) sehol sincs a 75 America 185 lóerejéhez. Igaz kb 250-300 kilóval nehezebb. Ha választanom kéne továbbra is a sötét belsővel kérném. A világos szürke beltér nagyon műanyagnak hat.
Csalódás, hogy a lámpák körül levő 2*3 króm karika igazából műanyag :( A motorháztető nyitó szintén... Kíváncsi vagyok hány nyitást fog kibírni.
Viszont a középkonzol nekem nagyon bejött. Az egész egy masszív egységet alkot ahogy lejön a könyöklőig :)

Ezek szerint meg kell várni a facelites 159-est :-))