Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Lehet ezért kellett volna kiprobálni :-)

Részemről rendben!! Akár mehetünk a Scudoval is ha teljesen telepakoljuk 8 tesztpilótát tud a helyszinre cipelni! :-)))))

Le akartam írni röviden a véleményemet a 159-ről,de Te nagyon hasonlóan fogalmaztál!Így szinte szó szerint egyetértek veled!

Hát nekem a hétvégéim már gázosak, de igyekszem minden megoldást kihasználni :-))

Semmiféle képpen ne hagyjátok ki a tesztelést!Nagyon jó autót csináltak az olaszok!;) Nekem egyeteln egy dolog hiányzot belőle,hogy nem hallom a motor hangot,míg a 164be ha oldalépek neki akkor rögtön hallom,hogy nem mi van a nagy fém lap alatt elől addig ennél semmi,csak a mutatókból tudom,hogy mi történik! Ez az egy ami hiányzik belőle a többi amúgy szerintem helyén van!

Élőben még nem volt szerencsém a 159-hez, de ezt rövidesen pótolom:) Amit viszont meg kívánnék jegyezni, az eleje megabrutálszigorú!!!

Blacky lenne a vezetőnk, ő már tapasztaltnak mondható. :-)))

Én is akarok!!!!! Valami hétvégén lenne jó.

Ne is hagyjuk ki, szerintem jó buli lesz :-))))

Menjünk együtt, csocsi és én is beszálnánk egy tesztelésbe. :-)

Mindenképp szeretném én is kipróbálni a 159-est :-) Majd egyeztetünk és megnyagassuk a Mjet-et:-)))

De van egy olyan gyanúm, hogy érzésre az MJet lenne jobb. Papíron természetesen a JTS megveri.

Ez már csak a vége felé jutott eszünkbe, hogy a kereskedőtől is el lehetne kérni az autót, de voltak még előttünk és nem akartuk már megvárni. Így ez most kimaradt, de szerintem bármikor oda lehet menni és kipróbálni. Be kéne ütemeznem valamikorra :)

Te mentél a Mjet-el?? Ha igen érzésre melyik volt a jobb Mjet vagy a 2.2JTS?

Jaja kettő, de a klubnak csak a 2.2 adták ki. A másik egy 1.9 JTDm volt amit bárki kipróbálhatott, aki vezetni akarta. De ezt a Csiki-Bege dolgozóitól kellett kérni.

Kárhogy nem tudtam felmenni a teszt vezetésre:-( Ahogy látom kettő db 159-es volt?

Én is feltöltök egy képet amit a mai tesztvezetésen lőttem :)



A 159-ről annyit, hogy kívülről nagyon bejön, a hátulját leszámítva. Az se ronda, de az eleje és az oldala fényévekkel jobb.
A 2.2-es motorban lévő 185 lóerő (érzésre) sehol sincs a 75 America 185 lóerejéhez. Igaz kb 250-300 kilóval nehezebb. Ha választanom kéne továbbra is a sötét belsővel kérném. A világos szürke beltér nagyon műanyagnak hat.
Csalódás, hogy a lámpák körül levő 2*3 króm karika igazából műanyag :( A motorháztető nyitó szintén... Kíváncsi vagyok hány nyitást fog kibírni.
Viszont a középkonzol nekem nagyon bejött. Az egész egy masszív egységet alkot ahogy lejön a könyöklőig :)

Ezek szerint meg kell várni a facelites 159-est :-))

Ez az amit egyre több embertől hallok. :-(

Akkor nem nekem van más izlésem :-))

Vagyunk ezzel még így páran:(

Már megijedtem hogy csak nekem nem nyerte el a tetszésemet :-))

Nem egy elhanyagolható kialakítás :-))

Jaja értem. Megsúgom: nem tetszett:((

Ötletes a pohártartó és a hütött rekesz a könyöklőben.

Én speciel a külsejére gondoltam :-))))

Be sem kapcsoltam. A motor énekére voltam kíváncsi.

Neked a hifi mennyire tetszett?

Sziasztok!

Mai élményeim az Alfa Romeo Klub Magyarország színeiben rendezett 159 tesztvezetésről.
A tesztelt példány 2.2 JTS volt.
Kívülről nagyon tetszik az autó, bár nekem a 156-os visszapillantóival jobban kellene.
Na a belseje, ez hangulat függvénye. tető és hátsó tarktus OK.
Műszerfal és kormány? Ezen még győzködni kell magamat. A fémbetét hol ezüst színű, hol kékes beütésű, mintha még rajta lenne a védőfólia.
Futómű és fék nekem nagyon jó volt azalatt a 5 perc tesztúton, a magyar útviszonyokat kedvelni biztos nem fogja, de ez nem az autó hibája, egy T72-es esetleg elviselné.
A 2.2 JTS nekem nyerte el a tetszésemet, persze nem volt agyig pörgetve a motor, lévén a 760 km-nek. A nagyobbik dizellel érdekesebb lett volna.
Összeségében tetszik a 159, de a malacperselyt nem valószínű, hogy feltöröm érte.



A másik teszt példány GT 1.9 MJET volt. A benne eltöltött pár perc alapján őt hoztam volna haza.

Köszönet az ARC-nak a mai napért:)

Ja aki a Lexus kereskedést vezeti most Budaörsön a reálszisztémánál, annál a srácnál vettem autót mert ő akkor még értékesítő volt az M0-ná, ami szintén reálszisztémás cég. Na az egy korrekt srác volt, nem ilyen marketingboy.

Itt Pécsen egymás mellett van a 156 - 159. Egyszerűen nem lehet összehasonlítani. A 159 annyival nagyobb(nak tűnik), hogy előben is más dimenziót képvisel. Belül pedig egyenesen gyönyörű. A képek alapján én is féltem egy picit pl.: kormány, középkoznol, de Giovanniék azért megint alkottak valami maradandót. És nekem kimondottan igényes kialakításnak tünk. Sajnos a tesztvezetés még várat magára, de ami késik, az nem múlik. :-)

Nem! Nekem is sokminden nem tetszik benne (ezt elmondtam már személyesen), de azt mondják akik már látták, hogy előbb élőben kell megnézni és utána véleményt mondani. Majd így teszünk mi is. Elmegyünk és együtt megnézzük, aztán majd jól kielemezzük. :-)

Lehet hogy csak nekem nem tetszik? :-))

masarati....

Az a középső konzol, azzal a zeneeszközzel nekem nagyon nem jön be. Szerintem lehetett volna kicsitt szebb :-))

Így egymás mellett is, meg egyébbként is jobban tecc nekem is a 156! Jobban egyben van a vas. Habár még nem láttam élőben a 159-et.

Autómosó legyen a talpán aki a bogarakat kipucolja a lámpák körül.

Előben szerintem meggyőzőbb az orra.

Nekem is voltak már korábbi próbálkozásaim náluk de úgy tűnik a Toyota bolt jobban megy. :(

Ellenpélda is van szerencsére a márkakereskedőknél.

Nekem még kicsit furcsa a lámpája a 156 után, majd megszokom, ha lesz egy ilyenem valaha.

Nekem nagyon bejövős az orra. Olyan vad. Talán a 3 lámpa miatt.

Töled ez hazadumálás :-)))))

Személyes véleményem, hogy a facelites 156-os szebb....:-)

Te elfogult vagy :)

Mondhatni sokkal szebb :))

Nem igaz! Valami gyönyörű a hátulja a 159-nek!

Azért a faceliftes 156 is brutálszép :)

Most hogy irod megnéztem és mondasz valamit... :-)

Nem orkán erejű hangra gondoltam.... :-)