Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hát nem mondanék nemet egy ijenre énse! Mondjuk egy V6TBre! :-P

Van néhány szép darab,de az ezüst a legszebb!:-)

Találtam pár külföldi nagyvadat!

Már a talin is lyukas volt.

Legalább hallod, hogy működik. :))))

A nap híre: a hűtőventillátor csapágya főtt.... ja és lyukas a kipufogó, úgyhogy most már normális hangja van az autónak :-)

no holnap jól megszemlélem, mert most úgy látszik nem eléggé szemléltem, és nem láttam hol az a két csavar amit említesz

Hello!
Két csavart a műszerfal belső felén felül kicsavarod,aztán kihúzod.A kormányt meg mozgasd,hogy kiférjen.

hahó
valaki , aki már kiszedte a műszerfalat mesélje már el tőmondatokban hgoy is kell ezt megvalósítani
a kilométerszámláló néha 1-2 karatert nem mutat, szeretném helyrerázni
csak valahogy ki kellene bányászni...

előre is köszi

multkor kaptam egy kicsit
kipróbáltam
egyet kell hogy értsek veled
rendelni is fogok rövidesen, mert tényleg nagyon jó
ha mg ráadásul védi is úgy az autót , ahogy reklámozzák, akkor meg pláne!

Elöször is boldog születésnapot a születésnaposoknak :)

Másodszor, ismét megtévedtem és azt hittem van még jó wax a ws teleshopos platinumon kívül... hát nincs, annál jobb egyszerűen nem létezik. Úgy előjött a kocsi sziíne hogy húúúúú! Hiába próbálom már a sokadik turtlewaxot, color waxot, folyékonyat, kenőcsöset, akármilyet, csak a ws platinum a tuti!!!

Jóreggelt Hölgyek Urak!

Isten éltesse a Grandókat!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :)

Heppi börszdéj Grando koma!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Jelenzném a T. vaddisznó társaságnak, hogy "unghia lacca", (körömlakk) azaz Grando cartársnak ma van a szülinapja.

Én ezúton köszöntöm, kis ajándékom pedig az hogy megkapta a 166 kóbászkörhöz illő álnevet. :):):)

Összegezném:
Gombóc: Don Padre
Bandi (szőkekapitány):) - Andrea Maestro
Whiteshark - Dottore
Csumez - Re di Salicci
Satti - Tosa erba
Grando - Unghia lacca
Kilo - Tintoretto
TT - Diavolo di Tasmano
DZ - vazze DZ, csinálj már valamit hogy a Don becenevet tudjon adni :):) addig ideiglenesen a "gasolio" nevet kapod :):):)
Charlie - Carlito

A többiek még nem fizettek kóbászkört, illetve meg kell várni amíg a Padre engedélyez valamiféle becenevet :):):

Jóreggelt Fölnőttek :):)

Há de miért,mindegyiken mindenki jól néz ki!:-)))

Üdv Urak!
Sok fotó elfért volna a cikkhez, de mindet nem lehetett kirakni.. Mellesleg némelyiket nézve a kislányom megállna a fejlődésben , ha látná...:DDD

Mész?

Én is csak ezért használom így. na mindegy, inkább ki is kapcsolom. Üdv mindenkinek.

Megfelezi a sebességet. de netezni jó szerintem. Én is ezt használom, mert nem volt kedvem fúrni faragni kábelezni.

Megyeget, de ez is csak arra jó hogy több helyen tud dolgozni az ember laptopon..............

Na és jó?

Hali Padre, üdv.
Be voltam logolva, de leginkább csak a WIFI-t próbálgattam.

Szia Carlito!!

Hát majd látjuk, mert ha látványosan kipöckölik valamelyiket illetve hátrébb sorolják boxkiállásos trükkökkel akkor az elmult harmincegynéhány éves F1 nézésem megszűnik. Bár így is tele van szemétséggel, én ebben az egészben simlizést érzek.

Egyenlőre úgy is néz ki,hogy hagyják őket.

Ugye de azért ilyen legyen ez a hétvége is, bár én egy kicsit jobban csikolom Massát, mert tetszik hogy közben felnőtt az öreg mellett. De ezt kevesen veszik észre. Én legalábbis hagynám őket megversenyeztetni csapaton belül.

Köszi fönök,rendi vagy!:-))

Ez nem átszellemült fej hanem már agymosott gógyi. :))))

Hölgyek Urak, Alfa Amore tagok!
Bizonyára olvastátok Marek tagunk esetét, aki sajnos egyik este Alfájával egy gyalogost ütött el. Ez egy kisebb találkozó alkalmával történt, én pont mögötte gurultam. Marek szabályosan közlekedett, és az előtte átrohanó gyalogost már nem tudta kikerülni. Én sajnos végig néztem, ahogy az áldozat nekirohan az autónak oldalról, és lepattan róla. Nem élte túl. Mivel konvojban haladtunk az úton, a szemtanúk rögtön az alfások versengését látták az esetben. Van néhány tanú, akik az alfásokat szólították meg a tanúvallomásukban, és igen rossz képben tüntetik fel ezt a közösséget. Ha audisok lettek volna, akkor most az audisok ellen irányulna ez az egész. Ha a balesetet vizsgáló szakértő a bíróságra terjeszti az ügyet, akkor Marek komoly bajban van. Ügyvéd nélkül esélytelen. Az ügyvédi díjakat senkinek nem kell ecsetelnem. A gyűjtés, amit Halesz indított, nem Marek autójának megjavításáért van, hanem azért, hogy egyáltalán az ügyvédet kitudja fizetni. Az ügyvéd munkája itt nem csak Marek tisztázása lesz, hanem az "alfások" tisztázása is. Mikor engem beidéztek tanúnak, már olyan vallomások voltak az alezredes úr előtt, amik az alfások versenyzéséről szólnak. Nagyon rossz irányt vett a dolog. Aki úgy érzi, és van rá lehetősége, hogy támogassa az ügyvédi költségek fedezésére indult gyűjtést, az utaljon belátása szerint az alábbi számlaszámra!

11600006-00000000-02212276
Erste Bank
Schiff Márton

Az esetről és a gyűjtésre való feliratkozáshoz:
Balesetek

Van egy mondás, ami pont ide illik:
- Ha valaki azért nem tesz semmit, mert úgy hiszi, hogy túl keveset tehetne, az nem jól hiszi!
(ha nem pontos, elnézést a "szerzőtől"...)
Marek nevében köszönjük a legszerényebb hozzájárulást is!

Télleg! Az is naggyon jóóó! :)))))

Meg persze a fotó,ahol feszűlt figyelemmel tapadunk a képernyőre,az időmérő végét nézve,átszelleműlt fejjel!:-))

Bizony ám!:-))

Azért a bevásárlásról egy fotó még befért volna. Charlie milyen jó vásárt csinált! ;))))

Nekem is teccik a beszámoló,és milyen jól nézünk ki,főleg a medencében!:-))

Jóóó a beszámoló! :)))

Mégeccer köszi a szervezést Cápa Doki Úrnak, és a bulit a nagyvadaknak! ;)))

Benzines vagy dízel a 164?
Dízel esetén a lendkeréknél van egy fordulatszám jeladó, a km óra jeladó a váltó hátuljában található. Ha nem megy a km óra Több dolog lehet, ha megy a km számláló akkor beszart az óra sajnos szokása, én is a 3. vagy a 4. órával kinlódok és ez sem tökéletes. Ha nem megy a km számláló akkor nem kap jelet az óra, a jeladónak van egy csatija ami a váltó teteje környékén van, vagy a nagy kör alakú csatlakozónál (ami az autó bal oldalán a tűzfalnál van) vagy az óracsoportra csatlakozó csokinál van kontakt hiba.
Benzines esetén a fordulatszám jelet a computerről veszi (ha jól tudom), km óra hasonló a dízelhez, azzal a különbséggel, hogy más a jeladó.

Yes, I'm :))

Ezt én is meg tudom mondani.... csak a sebességmérő állt le, a fordulatszámmérő nem.

Na akkó az kizárt dolog, mer nemtudom! Drautkoszorúú az van benne! De hány liter? :)))

Azaz,a Malvin a nővérje neki!:-))

Há mittudoméjn! A Fogarassy Árpi, aki a vízbűl veszi ki a zokszigénnt? :DD

Nem tudod,kijazza Árpi?:-))Hát Árpád jómunkásember!!:-))

Na akkor zsííír! :DDD
Örülök, hogy végre megszületett a megoldás. Összegzésnek is majdnem beillik. Persze holnap úgyis jön vki, aki nem követte végig rendesen, és összekavar mindent. :DDDD

Már csak azt nem tudom, hogy ki az az Árpi? :DDDD (Tán csak nem Kandó? ;))) )

Grando, vaze, ne idegelj :))))))) A vilag nem fekete feher.... zsir jo dolog de nem mindenre, és mindenhol. Ha bekened az alfat (he? :)) semmi baja nem lesz, de ahol annak az akkuja van, ott nem igazan van szukség rá. (Ártani mondjuk nem fog, de a mérnök ahhoz nem nyúl ami működik. :). Általánosságban elmondtam mi az előnye. De ettől nem kenem be még a zseblámpában is az elempólusokat...
Egy kumma szóval nem mondtam hogy a 166 akkusarut be köll kenni.
Épp arról gagyogtam hogy a motortérben gázosak a dolgok pl.
Vagy ahogy Árpi mondta ipari körülmények között.
A gondozásmentes steril csomagtérben fityegő akkuknál kb felesleges.
De a gondozásmentes motortérben fityegő akkunál már erősen meggondolandó.
Én spec ott bekenem. Akkor meg plane ha az akku nem teljesen zárt.

Nna, szüntessük be magunkat, mert a többiek felkoncolnak, és igazuk is lesz. :)

Köszi, hogy emlékszel rá! :-) fékfolyadék tartály tető volt a téma.

Háá,Te meg én kedves Don!:-))

Az előfordul!:-))

Mék kettő?

Azok beszélnek, akik ketten együtt alulról verik a 100-at. :)))