Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Az igen! B)

Valamelyik beszállítónk, de a penész tudja már, hogy melyik...

Petikém! Már beszéltem a varrónőmmel és méretre készül! Rinocéroszbőr , zafír berakásokkal. :-))))))

zotya, az értékes, egyedi rendszámot - mint a tied is - becsben kell tartani. Pl. egy ilyenben. :)))

Valahonnan?:)
Nem lehet hogy az utcán találtad?:)Tudod tolták a tesok a taligát tele fémmel aztán kiesett belőle:))Náluk lehet ilyesmikre ráakadni.)))

Szálcsiszolt!? Hááá mibúúúú vót az.......fábúúúúú? :-)))))))

Még jó ,hogy nem raktad fel,mert akkor Te lennél...Frédi vagy a Béni.:-)))

Vazze, tegnap este velem is történt valami csapda. Genyók forgatták velem az ágyat. ;))

Nnna... Én meg unatkoztam, kimentem rendszámtábla keretet cserélni.
Kaptam valahonnan mintadarabként selyemfényű szálcsiszolt aranyszínűt, gondoltam, hátha a díszlécekhez jó lesz.
Nem lett...
Maradt a Cuore Sportivo-s, ami nemtom honnan van.

Inkább lambdára tippelnék.

A bemelegedés utáni javulás miatt én inkább lambdaszondára tippelnék. ;)))

ez a köcsög nyúl nekem nem hozott semmit:-S

csak egy jókis bebaszcsizást egy bizonyos helyen ;-)

Lehet érdemes lenne kicsit kifújni az LMM-et... lehet az lesz a ludas...

Sziasztok!

Bele is vágok gyorsan a közepébe :) :

Napi első indításnál, ha terhelem egy kicsit az autót (kiállok a garázsból, akkor majdnem megfullad és haldoklik. Ha elindulok vele ilyen állapotban, akkor ugrálva megyünk gázadásnál, meg ha ekkor ha nagyobb gázt adok, akkor még esetleg durran is egyet. Aztán, ha megmelegszik, akkor már jó, de van amikor picit megtorpan, ha nagy gázt adok.

Ez tapasztalat alapján mi lehet? (Van tippem az LMM?)

Boldog nyulat Nektek Nagyvadasok! Ja és köszi!! :)))))

Hínnnnnye.........de szépek! :-))))) Danke sün!

Zotyának.
Mert megérdemli... ;-)

:)

Ez a beszéd!
Legyen csak minél több szép nagyvad, az érettebbek közül is ;-)

Megnéztem, és pont mennem kell éjszakára melózni, de majd megnézem birok e szabit kivenni akkorra! Megnéztem 220 km! De el kell menni, mert már kíváncsi vagyok milyen lehet! :) Úgyhogy komárom indulunk, ha nem kapok szabit akkor táppénzre megyek, de ott leszek! :)

Május 28-án, Komáromban.
Há'jöhetné' ;-)

Mit mondtál mikor lesz tali? Lehet be kéne mutatkoznom már! :) Kell valami szóljál! :)

És már zizeg is, egy jó barát segítségével ;-)

:)

Mind szép...

Szép hát ;-)

Ajjaj, a kép lemaradt az előző hozzászóláshoz! :)

Ami szép, az szép! :)

Szimpatikus ez az idei nyúl :)

Nekem meg 4 db nyári Pirellit hozott :))

Szép az a matrica a hátsó szélvédőn!:)

Hozott a nyuszi 20 loerot :))) kicsereltem a gyertyakat, es beszaras dobbenet ahogy huz a gep..pedig eddig sem voltam elegedetlen.. jo ez az alfa V6..... :)

Azért a magától megoldódó hibát is érdemes kideríteni, nehogy legközelebb olyan helyen/időben adja elő, ahol nem kéne.

Köszönöm mindenkinek,aki segíteni próbált,jelentem, a probléma megoldódott! Elmentem egy hét után a villanyoz emberhez,időpontért,és mire hazaértem,meggyógyult magától Alfi....ilyet csak az én autóm tud...Valami apróság lehetett....
:-)

A dudával az is lehet a baj, hogy magára a dudára rátolt csatlakozó saru annyira oxidálódik, hogy nem viszi át a delejt. :-) Én már jártam így. A ventillátornál meg valszeg nem jó relét húztál ki mert az egy elkülönített kábel, nem nagyon lehet olyan zárlat ami esetében másik kábelről kap villanyt, ha csak valaki nem mókolt ott már valamit.

Felriadtam........nekem is kell ilyen!:))))

Ez qurva jóóóóó!:)))))

Európa egyik legnagyobb lepkefajtája, egy fecskefarkú lepke a nagyvadamon. Hát persze, hogy megtalálta, hogy hol a helye... :)))

Közöm nincs hozzá, de hacsak nem voltál igen nagy csibész, akkor ezekben a válságos időkben egészen jól lehet velük egyezkedni...

Ohhh.... részvét...

Frappáns rendszám a kis kormosnak... :))))

Köszönöm, megnézem ezt is!

Gyerekek.....megbaxott az apeh.Forintéééé kell tennem mindenem.Az Alfa ....az utólsó,de ti ismeritek.Szoszi?:(

Valószínüleg összeégett valami kábel valahol..... más nem lehet már.....! Azt tudja valaki, hogy hol a duda biztije? mert mint írtam nincs duda sem.......

kész vagyok az ilyen idióta bajoktól, ezek kísértenek.....:-)

A cartársnak 164-ese van. Amúgy az elég furcsa, hogy a relét kiszedve megy a ventilátor.

köszi az ötletet, de kiszedtem a reléket, és továbbra is pörög.......relék nélkül is.....

Bal lampa mögött van egy fekete box, abban van a vezerlok, relek. Szedd szet, skubizd meg. Ha az injektor lampa nem vilagit akkor a rele tekercse jo (visszameri a komputer) valszeg a morzeja ragadt össze. (Van ilyen relem bontott vasbol, ha az lesz a gond)

ZF azért a legjobb kommersz váltók egyike...
Zeppelin Ferdinand bácsi tudja a dolgát :)

Sulyelosztása pedig nem "vészes", és az a lényeg. :)

Viszont van belőle transaxle is... az "F1 váltós" (MC Shift beceneven) gondolom. (GT/S)
Az olajos ZF automata van a moci mögött ahogy nezem a dolgot. (az logikus is)

http://www.maserati.com/maserati/en/en/index/models/GranTurismo-S/tecnology.html

Nekem jobban kene mint egy Ferrari. Jobban tetszik a hangja pl.

Mondjuk kicsit tenyleg lapos volt a film. De azért végignyáladzottam :)

Érdekes volt az egész, mert ha jól megfigyelted az 599-es filmet, akkor a fényezőbe beszállított kasznik között láthattál Maserati Gt kasznit is. Egyértelműen fel lehetett ismerni a hátsó lámpa helyéről. Engem ez a ZF váltó és a transaxle hiánya piszkált fel.

A ventilátor kapcsoló relé van beégve, ez szinte biztos. Ha kétfokozatú akkor kettőnek kell lennie benne. Általában a nagy teljesítményű relékkel van egy dobozban, értem itt a világítást.