Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Kaptam egy ilyen e-mailt, mit válaszoljak neki? :)

"Sziasztok aliz vagyok lenne egy kérdésem gondoltam megkérdezek egy alfa szakértött most vettem egy 166-os alfa romeot 2,5 v6 mindent megtudtam rola csak van rajta a müszerfelon egy gomb az van ráirva hogy str az mire valo mert már mindenhol kerestem vagy olasz vagy németül van irva segitségeteket elöre is köszönöm"

Valaki esetleg próbálta már megkeresni a bosch -nál pl az LMM-et?

elvielg fent kellene lennie az oldalukon, de nem találom...

a linket meg elfeljtettem, hátha érdekel valakit
LMM-ről

valóban jól eltársalogsz
időközben én is megleltem egyfajta LMM leiírását, mondjun nem azé a tipusé ami ippen számszerinte belevaló ....
viszont találtam egy oldalt, ahol Pierburbg LMM-et fabrikált az autójába a mukesz, hogy aztán az jobb e?

Pedig ott van, legalábbis a helye és a két madzagnak OTT KELL LENNIE valahol jobb hátul. Ha jól sejtem ki kell kárpitozni a csomagtartót, és a jobb hátsó kárpit alatt lesz. Nem a kis ajtó mögött, az túl egyszerű lenne, logikus hogy nem oda teszik a riasztó központot.

Reggelre teleírom az egész oldalt igy magamban :D

NA, a titokzatos feketedoboz a hátsó elektromos ablakok vezérlője. Hivatalos megnevezése "Electronic Controll Unit" Rettentő titokzatos :) Tehát ezek szerint mégsincs nekem M30 :)

Kivettem az M30-as egységet... :D Semmi nem történt, minden ugyanúgy működik tovább, központizár, távirányító, csomagtartó, mintha ki sem vettem volna.... most már télleg nem értem :)

EZ a szám van rajta: 46423346

Köszi Gábor! Felbátorodva előszedtem a DTE lemezemet én is :)

M30 = Alarm control unit
M35 = Alarm remote control receiver

Az M35 van a középső féklámpa alatt. Ez a vevő egység.
Az M30 a jobb oldali odúban a csomagtartóban. De ilyen dobozom úgylátom nekem is van, de ha ez a riasztó központja akkor riasztóm vajon miért nincs??? Én ezt már nem értem... :) A központi zárat az M30 vagy az M35 vezérli?

üdv mindenki
esetlegesen a fő fő szerlők tudják e mi a bekötése az LMM nek?

Jónapot Urak :)

A piros doboz (M30), amit keresel.

Igen ,ott van,mert nekem is ott lehet elzárni.

Jó Reggelt Mindenkinek!
A csomagtartó alján, a jobb hátsó sarokban van a főkapcsolója. Ott valahol kell lennie. Kérek egy fél órát, megpróbálok a rendelkezésemre álló irodalomban utánanézni.

Gábor, na, az nekem hátha segít, hol van a riasztó központ gyárilag? Nem tudod véletlenül? :)

Kurva jó áron természetesen. :) Meghívlak minnyá.

Úgy-úgy. :)

Kell még szélvédő?

Na ja aki németbe jár piálni az nem ér rá dolgozni. :)

Mondtam, hogy nincs idő tökölni. Azon a hétvégén késznek kellett lenni.

Mi van lazítás? Semmi futómű tuning? Kész teljesen?

Csákó Papa.

Szeva Bandika! :)

Igen valszeg oda van kötve annál amelyikben van.De hogy hol azt sajnos-hál istennek nem tudom.

Megmondom a frankót,nem tudom:-((

Köszi! Eddig annyit sikerült kiderítenem, hogy a riasztóhoz (!) van kötve. D

Na erre lex majd szükségem ha épitem be a riogatót. Bár ha jobban meggondolom lehet hogy nem is kell, hisz az index villogást be tudja tanulni, és akkor nem kell a központizárat piszkálni...

A gyári riasztó központja hol van elhelyezve? Az vezérli a LED-et is elől? Mert akkor nem kéne újrakábeleznem az egész autót hátulról egy nyamvadt LED miatt :D

centrálzár vevőrész.

Baloldalt az antennaerősítő jobboldalt meg a navi.

Igen,a centrálzár-vezérlés az oldalsó részben a navigáció+telefon antenna csatlakozó(nekem szétcsúszott:-((((akkor)

Azt nem tudom mert nem tudom eléggé kinagyítani, a cikkszám alapján ki lehetne keresni, mert szabvány valami 6066...... -al kezdődik ha jól látom. Tán a fűtőszálnak valami szara?

SZIASZTOK NAGY VADAK! S.O.S-BEN SZÜKSÉGEM VOLNA ÜGYVÉDI TANÁCSRA!!!!HA valaki tudna priv-ben segíteni azonnal felhívom!PLEASE!!

A kalaptartó közepén levő doboz szerinted mi a manó?

nohát hama kérdeztem , nem vártam meg a szaki hozzászólását :)

és vajon az mi a túró?

Anterna előjerősítő az he! :)

Valóban "jó" játék. :-) Érdekes dolgokat találtam a kalaptartó és a C oszlop borítása alatt:

Igen a hátsó az brutál,a fél kocsit szét kell szedni hozzá:-((Mikor eladtam visszarakattam bele az eredetit.Ez a mostani meg nagyon jó alacsony.Ezt nem ültetemle.

Ez kimondottan az Alfához készült. 20 mm-es. Ami alá 10 mm emelést tettem. Tehát most - 10 mm-en áll a gép. Meglátom mi lesz. Még 15 mm-es emelő alátéteim a polcon vannak, tehát tudok emelni, ha kell. Remélem javítottak az anyagminőségen azóta, és nem fog nagyon leülni. Hátul nem egy nagy élmény kiszedni a rugót. :-)

Szia,nekem az Eibach 30mm-ből legalább 50-60 mm lett a 3év alat:-(

Válasz az oldaladon.

sracok nem tudja valaki hol lehetne rugot szerezni a lengescsillapitohoz mert az enyem a bal elsö eltört,vagy nincs valakinek elfekvöben othon?

Ahogy a Bandi írja az összes gumicsövet át kell nézni a szívó oldalon, aztán a hátsó hengersor mögött a gumi illetve műanyag csöveket azaz a kartergáz visszavezető és az üzemanyaggőz aktív szénszűrős visszavezető csöveit vagy mi a francnak hívják, és nem utolsó sorban egy fojtószelep tisztítást kell megejteni. Azon meg fogsz lepődni milyen getrás a háza belül, és hogy elvan tömődve az a rész ahol résnek kéne lennie.

Sőt nagyon meg kell húzni. :)

Szerintem a nyeregben nincs menet, csak a csonkállványban. A többi stimmt.

Arno:
A lengéscsillapítók Koni Sport. A rugó Alfa, gyáriszáma: 5901029. A doboz kinyitása után Eibach rugók mosolyogtak rám. :-) Még keveset mentem vele, de jónak tűnik.

Ertem...

Onnan gondoltam csak hogy a festek rament a silentre...gyárban ilyet nem csinalnak.
De igy oke hogy Te festetted át... :)

A.

A színe miattam ilyen, lehet, hogy hülyeség, de nekem igy tetszik, főleg ha az aknából bámulom. Nem tom. miből gondolod, hogy felújított? Alig tudtam róla levakarni a cimkét alapozás és festés előtt! :)

Koni az állítható? Elektromosan?

Jóaz?

Gabor: Mibe fájt, milyen tipus, jó is lett?
Beszámolót pls...de nem elfogultat, hanem objektívet. ;)

A.

Jahogy felújított...jóllátom?

A.

Féktárcsa alá ne menjen szutyok, máskülönben ütni fog.
A legkisebbtől is... rendesen tessek letakarítani az agyat, és környékét.

A Brembo feknyereg csavarokat nem kell megtepni, mert könnyűfém ötvözetben van a menet...nem nehez megszakítani.

A többi sima ügy ahogy emlekszem.

Jahh, és a feltengely gumiharangokat is sztem csereld ha kicsit is olyanok...hamár szétszedted. Meg a fuggoleges stabilizatorokat. Meg a stabszilentet. Meg mindent ami mozog. :) Vagy legalabb rendesen nezd meg. Lábon is, meg levegőben is...mennyit lógnak. Szemet modon tudnak tönkremenni, csak az úton jön ki, de bakon nem érted mivan. Belső kormányösszekötőt, külsőt is jól megnézni....
Ha már könnyen jár az is gyanus. Ha meg icipicit kottyan akkor tuti. :)

Mitől pirosak ezek a cuccok? Vmi spéci bazát, vagy festékboltja van az eladónak? :)

A.