Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Oké.

Csak de. :-)
A sztori hosszú, majd szóban valamikor.

Csak nem. :)

Szia!

Természetesen tudok, és fogok is segíteni. Az elmúlt napokban olyan sokáig bent voltam, hogy lehetőségem sem volt. Sattival (ő ismeri az embert) egyeztetek és megoldjuk.
Lehet valamikor én is csináltatok. Úgy néz ki tovább marad a gép, mint gondoltam. Ha továbbra is megbecsüli magát. (kopp-kopp)

Gábor, tudnál nekem segíteni abban a témában amit Satti említett ?
Csak 5 perc kellene, amíg leveszik a kézifék és váltószoknya méreteit.
Előre is grazie.

Van változás a váltocomp. cseréjével?

Hívlak.

Beszéltünk már CD tár kiváltásról valószínüleg arra is vevő leszek, de a cél hogy a gyári navi gomb megnyomásakor egy bemenetet válaszon, tehát legyen egy sztereo hang bemenet meg egy kompozit kép bemenet (dobozos pda illesztés és IGO navigáció)


tehát ez a cél röviden

Mit akarsz elérni pontosan, mi a cél?

Hi, elvileg megoldható... bár a mostani edényeim nem annyira pengék... valami rongyot azért érdemes alájuk tenni... mikor jössz érte?? Holnaptól drágul a diesel 6ft-tal:(((

Srácok van olyan 166os tulaj aki aplikált plusz bemenetett (hang és kép) gyári multifejegységhez? Úgy tudom létrehoz egy plusz bemenetet aux néven a cucc, és kormányon keresztül ha audio módban lesz új bemenet! Érdekelne eléggé vagy a navira valami megoldás! Köszi előre is!

Grazie szinyór villám, garzie :):):)

Igen. Az a fajta felnije lesz, ami annó a Lancia Integrale EVO II-n volt. Csak ott (elöl) még valami rácsavarozott ventillátor is volt. Ronal Racing vagy valami ilyesmi neve volt.

Valami pályagép lesz?

Kikapcs.
Indulok haza. Még otthonról benézek.

A 145 Provence Moulage kit. Most így néz ki:


159-ből nekem Norev van. A belsejét tuningolni kellett. (festés)

Érdi gyerek akarta megvenni sztem a roncsot. Aki el akarta adni vmi nepperszerű amúgy jopofa gyerek, de nepperszerű :). XI kerben van egy műhely a MOL kuttal srégen...ott leledzik.

Onnan gondolom, hogy:
Anno mikor CD tarat kerestem felhivtam mindenkit a hasznaltauton aki 166-ot arult h eladja-e. Egy csoka eladta ERD-rol, es ha jol remlik ő volt az aki most meg akarta venni az emlitett roncsot...99%.

2.5 mocinal is fura volt hogy sokat evett papiron ahogy itt hallottam fogyasztas infokat.
Lehet tényleg az ICS szivat, hisz azota mas a motor+elektronika+valto...legtomegmero+lambda maradt, de azok meg ujak, es a muszerek szerint jok.

Hm?

Nem egy érdi gyerek volt? Valami Józsi? Tamon talán.

MIből készül?

Cararama 159-est 43-ban láttál? Milyen? Most szereztem egy Brerát, az egész jó.

Nem adom el a 3.0-as motorom.. :) Rájöttem kurvajó. (Mentem egy masik 3.0 automataval, és siman erezhető a különbség...nem gondoltam volna)

Viszont amit megneztem keveset futott valtot...hat se turbina hozza, szarra is volt egve minden muanyag ami meg nem lett volna gond:

De a csavo agyonistenitette a roncs 166-ot amit el akart adni bontasra, meg radumalni h vegyem meg a full vak halogenes lampakat belole merthogy milyen kurva jol lat vele ejszaka, meg azt se tudta 4 vagy 5 sebesseges a kocsi :)))
Meg hogy mennyire rettenetesen jól megy, közben erezhetőbben nem, meg ilyenek.
Hát ezek tükrében 200-ért kitudja milyen valtot kapok....

Megcsinaltatom a valtom, asszem ez lesz a vege. (vagy a kettőből egyet... )

Viszont ne röhögjetek a kínjaimon :)), de miért eszik 17-19-et városban a kocsim?!
Mikor se dugo, se araszolas, es amit megneztem fenti kocsi 15-os atlaggal elment.
Elugrottam szamosihoz. Semmi hiba minden rendben, lambda dolgozik, kipuffgaz összetetel hibatlan. Gondolom akkor nem 19-et eszik, kamuzik :)

Letezik hogy a valto/motorcsere miatt az ICS átver? Viszont igy telitank modszerrel sem tudom merni a fogyit mert akkor a km óra is csal.
Talalkozott vki ilyesmi gonddal már?
Mindenkepp a vegere jarok nem birom elviselni ha vmi nem tokeletes az autoban, de jolenne nem a nullarol kezdeni :)

Szoval minden info johet.
Valahonnan remlik olyan hogy az ICS-t lehet kalibralni...tud erről vki vmit?

Thx!

Most Kormi155 kartársunk 145-ét építem. :-)

Ez az! Most van itt az ideje.

Az a legjobb.
Amikor elkezdtem építeni (megakadtam vele) a SCUD-B-t azért mentem Kecelre, hogy lefotózzam. Csináltam vagy 100 képet róla. Pont a közelmúltban gondolkodtam, hogy itt a tél. Folytatni kellene. :-)

Vagy kétszáz saját, illetve inkognitóban lévő személy általi eredeti fotók. :)

Gratulálok! Van valami jó irodalmad hozzá?

Kösz. :)

A belseje zömmel saját építés.

Ez tök jól néz ki!!
Látom, a térkép ás rohamsisak sem hiányzik, meg az alapozóig kopott festék a padlón!
Nekem egy Iraki verzió van, de az belülről üres.

Nem nagyon, ráér.

Igen.

Ez mennyire sürgős?

8 kerekűt? (4 mankókerékkel)

A vtából kiszálltam: megyek FUG-ot gyártani.

5 -ig vagyok itt, de nem veszem le a mintát, neked kellene levenni a szoknyákat!:-))

Nem vagyok ebben olyan biztos:-))

SATTI!!!

Meddig vagy bent? Te le tudod venni a szabásmintát? Új oldaladról ismerlek meg.
Hogy mik vannak??!

Áhhh, még z sem kellhet neki. Ez egy tartalék volt.

Megkaphatja a mostani kormányomat, hogy legyen mit tekergetnie. :-)

Ő megértené pillanatnyi gyengeséged. :)

Kérdezzük meg Charlie-it is!:-))

Nekem tetszik az ajánlat. Igazi barát vagy! De tényleg. :-)

Kérdezzük meg Gábort. ;)

Ez nem vmi jó ajánlat:-))

Ma 5-ig melózok. Te meddig vagy ott?

Add oda Gábornak 5e-ért a kormányt, én meg dolgozom a 145 eladási feltételeken.

Ne kiímélj, azért meghallgatom, lelkiekben felkészültem!:-)

Pedig ha nepper lennél, lenne egy ajánlatom...

Az lehetetlen, itt nálam nincsenek nepperek!:-))

Szerintem menj be, és megbeszélheted a nepperrel, hogy egy 5-ösért elviszed. :)))

Jaj, de jó, hogy itt vagy, mert kellene mintának a váltó, és kézifékszoknyád Carlitónak, pontosabban ide nekem, hogy azt is megcsinálja a srác.
Ez egy 20-as volt, ha tudsz gyere be hozzám, itt van az irodában, nagyon igényes lett, és iszonyú jó a fogása, mint a mappabőr.