Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

2640 HUF volt, nézd + mennyibe van 1 valamire való kuplung 33ba.D

:D jó kis tanulópénz volt :))

Felújított volt a tárcsa. Nem végleges +oldásra szántam, de lépni kellett, mert a régi tárcsa már nagyon csűszott.most már ezt is tudom, hol nem szabad felújítattni tárcsát.))

De ez uj volt?

Mondjuk a 8ason javult kicsit a helyzet, de utána már csúsztatni nem lehetett.D Az 1ik nagy lökés volt affelé, hogy végleg Lköszönjön néhány alkatrész a váltóban.D

Hát nem semmi hallod :DD Biztosan örült a váltód is :DD

Veszprémből még hazajöttem vele.))) Igaz Veszprémben, nem nagyon tudtam váltani, az volt az 1ik nagy lökés a váltó végéhez is.D

Aztaqva! Ez is jól néz ki!! :DD

még nem,majd holnap

Leülhetszez1nagykarcsibácsi!))) Szted, mi, hogy szedtük le?)) Neked simán azt javasoltam volna, hogy bontsd L az egész autót.DDD
Nem baj, majd a továbbképző tábor programját, kiegészítjük 1 kis olvasási és értelmezési gyakorlatokkal is, pihentető feladatként a tetóre mászás mLlett.DDDD

Ugyab, ez még teljesen jó, szinte semmi baja.)))



Kb 3k km, és néhány rajt.DDD

Honnan tudod, hogy az enyém milyen? Olyan jól fűt?
DDD

Kivetted a gyertyákat?

Akinek tisztességes motorja van, annak nincs ilyenekre szüksége.DDD

Na fussunk neki még 1x.)) Milyen 1.3ról van szó? Miket szeretnél pontosan beleépíteni?

GST, vagy efféle szutyok lehetett. 1ébként a Valeo is csak a csapágy fém, a többi műanyag.

Ujonnan vettem én ezt tavaly vmikor autósboltból.

hjaa ahittem valami ujonan vett cucc volt

Sztem vmi hungarishe kisiparos csodamű :DDD

Most tényleg üljeegyes! :)Az enyémen is volt, hogy úgy vettem le a deknit, hogy fent volt a stabrúd.:) És még jó, hogy nem kérdezősködtem itt, mert Tőled aztán szedhettem volna ki a komplett futóművet!:))
A gyakorlatira az osztályzatod megint 1-es!:)

Sztem elég nagy volt :DD

mien márkáju??

hmm, az ultimate megoldas szokott lenni :D kis iv, v nagy iv? :D

Ha már silány minőségü uj alkatrészekről volt szó,ezt a tárcsát nézzétek meg!Rendesen mállik az anyaga .Secperc alatt fel is tükrösödött.A Maestro íves javitást alkalmazott nála :DD

Üljlekaresz!)) Csík 1.5ösön van stabrúd.)) Amúgy pedig mindenki úgy szedi le a kartert, ahogy neki tetszik.)))

mar nagyjabol ki is takaritottam, holnap majd beleszorom a kilincseket,meg ilyeneket, h ne azzon be

És szerinted az Ő egyötöse az pont ilyen??:))) Üllljekaresz! Miéé hagyod, hogy lebontsa a kocsi elejét, amikor tökfelesleges???:))))

Na véégre!:)) Az enyém is, igaz darabokban.:))) Most pont olyan a fűtésem, mint _pb-nek!:))

Te ne fárassz!))) Nézd + a 58226 hszban a 2. képet. Az a kép tisztességes futóműről készült, nem holmi sirokkóéról.DDD

:D:D:D

Ilyen képem nekem is van! :DD

itthon van az auto :D jeee :)

Ne fárasszatok már! Mióta kell hozzányúlni a futóműhöz, kereszttartóhoz egy olajdekni miatt?!?!
Fent:

Lent:


...és ott van minden futóműcucc a helyén...

jahh és még valami.. miaz hogy egy rendes alfa buzinak nincsen talonban néhány csomag h fej tömitése???:D:D:D:D:D

halli all
pb_ tudom hogy kapjam be de azért lenne megen egy kérdésem....:D

szoval
az van hogy adott egy 1,3 boxi ami szar
enneka helyére szeretném betenni az én 1,7 8v blokkomat h fejel a gond a következő ennek az 1,7 esnek elatam anno a cullangjait inyektor, gyújtás elosztó,pótlevegő szelep, csak a pok van meg.
átudom e tenni az 1,3 as szarjait gyujtás elosztó légtömegmérő stb stb vagy nem???
jók e az inyektok hozzá ijenek .???...

Akkor jó. A fémben jobban bízom.
Volt egy vadi új kinyomócsapágyam, a nevére már nem emlékszem, de nem teljesen noname, műanyag kosaras volt. Alig raktuk be, sikítva megadta magát. Szétszedtük, kipucoltuk, bezsíroztuk azt, amit elvileg ki akartam dobni, és azzal még elment egy darabig.

Lvileg az.

És a belsőfékes az fémházas?

A fémházas csapágy jobb konstrukció, mint a műanyag.

Nekem belsőfékes. Gyakorlatilag olyan cucc esett ki belőle szétszedés után, mintha csúszócsapágy lett volna :P. Nehéz is volt tekerni a kormányt.

A fájdalmas nem a csere, hanem az ára.)))
Mi van az a fossal?

ugyanmar, hisz mindenki orommel cserel toronycsapagyat :DD

Jah semmirevaló 33 típusbetegség, azért olvastál róla annyit.D

Az a baj, hogy ez az egész csapágy lófaszt sem ér.( Tehetsz oda, Sachsot 7,3kért, vagy SKFet 5,3kért, 1ik sem jobb a másiknál. Ha nagy szerencséd van, akkor már az összerelésnél Ltörik a ház, ha nincs akkora, akkor néhány k km múlva fog ez bekövetkezni. Tapasztalataim azt mutatják, hogy a legolcsóbbat kell venni, aztán slussz.)



1féle módon talán lehet rajta segíteni. Nnél, csak 1 semmirevalóbb alkatrész van a 4 csavaros gólyalábnál, a csíkok toronyszilentje.((
Amúgy létezett 1 másikfajta műanyagházas toronycsapágy is.

Attól függ, hogy külső, vagy belső fékes verzióról van szó. A külsősnél teljesen mind1.)

Ahogy látom már kiderült, hogy milyen csapágy volt ott.) Siklót biztos, hogy soha nem tennének oda, mert kb 50 km műlva, már tekerni sem tudnád a kormányt.)))

Így néz ki belülről a karter:



Kb így férsz hozzá a csavarokhoz, a keresztartó levétele nélkül(a leömlő már nincs fent):


:

A tárcsa uj volt ,csak vmi utángyártott fos..:)) De mostmár hibátlan a verda ,ma hoztam el ,tegnap nem volt időm.Csak tudnám,hogy ki találta ki a munkát,egész nap azt csináltam!! :DD

Most már eszembejutott nekem is, hogy nem egyformák más a belső átmérő, így tényleg nem csereszabatosak.

Az könnyen lehet, én emlékeim szerint mindig ebben a fórumban olvatam, ez meg inkább 33.

Te cseréltél már toronycsapágyat? Milyet tettél bele?