Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Direktszűrő, sportkipuff, semmit sem számít.))) A dierektszűrő, inkább ártalmas, a végdobnak pedig csak hangja van, ha van. Ha lomhának érzed, tegyél bele nagyobb motort.))
Ha beírod a gumiméretet is, akkor tudok adatokat írni.

Érdekes a probléma. Az értékek önmagukban sem túl fényesek, de a 4es henger mindent visz, mint a piros 7es. Padlógázt nyomtatok a mérés közben? Meleg, vagy hideg volt a motor? Sztem tippelgetni lehet, de igazából csak a bontásnál derülne ki, hogy mi a hiba, ha tényleg ennyi az érték. Valószínűleg az, az 1 henger visszafogja a motort, főleg, ha néha nem is megy.

Ja bocs, elnéztem. Igy már ok.. xD

Üdv!
Melyik hengered nem megy? Netán az 1 es? Nincs rajta sem szikra sem üzemanyag?

Sziasztok!
Kérdés:1.4es 33asom van.Kicsit lomhának érzem a dolgot de még nem jöttem rá mitől.raktam rá direktszürőt meg sportkipufogót valamelyest jobb lett a dolog nemtudom van-e valami amit érdemes megnézni jah és Golden Lodge 25HL gyertyák vannak benne:D
MÁsik kérdés nem tudtok valami kilóméteróra-fordulatszámmérő állást mert az enyém sajna hülyeségeket mutat nemrégen cseréltem ki és be kellene állítani csak nemtom az értéket.
Köszi Üdv Máté!

Sziasztok. Szuksegem volna egy kis segitsegre. Ugy kb 10 honapon keresztul mozdulatlanul alt a verda es amikor sikerult osszedobni csak csodalkoztam hogy nem megy ugy ahogy azelott. Gondoltam hogy kell neki egy kis ido meg jaratas es el fog indulni de nem ugy tortent. Tegnap elszaladtam az egyik haverhoz hogy lemerjuk a kompressziot a hengerekben. 1. 9,8 2. 10,2 3. 9,5 4. 2???. Szerintetek mi lehet a gond? Semmi hangzavar nincs a motorban, szepen jar. Igaz hogy alapjaraton csak 3 hengeren de a fordulatot szepen veszi. Hallottam olyat is hogy esetleg leragadhatott valamelyik szelep. Letezig ilyesmi?

Most Lhagyta, vagy reméled?))) Tudok, 1 jófajta módszert a bejáratásra.DDD

szögmérös jónapot +neonfényesetis persze nehogy valaki lemaragyon az osztásbol jelentem a füstgépbeindult és elhagyta a füstölést vagyis remélem:))

Akkor jól van.)))

Persze.:) Még le is mértem a bizti kedvéért!:) Viszont sos kell vennem vezműszíjakat, mert a jobboson van egy sérülés, ciki volna hazavágni a tökjó hengerfejemet, amit Zétől kaptam..úgyhogy hétfőn ezzel kezdek.:)

Én nem tudok semmiről, csak futottam.)))
Remélem, most jó hfej tömítést tettél fel.)))

Mert, lehet minden érték kijön Lfogad6óra, akkor viszont nem kerülsz közelebb a hibához, lehet tovább találgatni.

Ugyan már, aki félreesztergáltatja a lendkereket, ne beszéljen!:)))

Igen ,méricskélni kellene már,de idő hiányában nem fog menni,majd kitalálok valamit.
Azt mondod,hogy nem sokat fog segíteni a mérés?

Ugyanmár, az ilyen jellegű melót 1,5-2 óra alatt kell Lvégezni.DDDD
Milyen dugót, és gyűrűket raktál bele?

Kéne mérni 1 olajnyomást, és 1 kompressziót, bár nem biztos, hogy Lőrébb leszel velük.

Na, végeztem a mocival cirka 5-6 óra alatt. Klassz kis dugórepedés + a csapszeg persely pörgött a hajtókarban. Ez utóbbi csattogott eszementen.

Üdv All!
A mai napon is csinálta a hangos ciripelést!
Hol abbahagyta,hol halkabban,olykor iszonyatosan csattogott.
Úgy néz ki,hogy a bal vezérműtől jön a hang,ciripelnek a tőkék.
De miért ciripel,majd abbahagyja?
Nem lenne olajnyomás?
Mennyire káros ez a motornak?

Á, én nem olyan vagyok.))

...vagyis jóformán mindíg! ;-)

Amikor kell.))

Az is finom lehet. De mikor mész Te 180-nal?:)

Tudod, milyen hangja van annak, mikor 180nál beleér a váltórudazat, a kardánba?)))

Nam tudom, mit panaszkodtok!:) Tudjátok Ti, milyen hangja van a totálkáros dugattyú csapszegnek???!:))))

Ha van valakinek ilyenje és elakarja adni:
kábelköteg,légtömegmérő,fojtoszeleppoti,motorvezérlő,fecskendező sor ,stb.
Csak az 1,7 8V é jó neki.
Akkor vegye fel a kapcsolatot
smici87@freemail.hu
Vele...

MKII es csomifedélspoyler 10k ért még míndíg van 1db.

Ilyenek nálam is vannak.) A faragott váltórudazat, az 1. számú csilingelő eszköz. Aztán a le nem csavarozott műszerfalat már + sem Mlítem.))

Szerintem az lesz!

hát igen...
nálam is a "ciripelésben kiváló eredményt elért" játékosok
képzeletbeli tablóján jópáran vannak, csak a legemlékzetesebbek: -)
- váltórudazat-zéger (vagy más által odatákolt alétét)
-laza lökhárító
-a menetszelet beszívó csövet tartó bilincs a hűtő mellett
...meg ilyenek...

Még az is lehet. Keresd + Zét.

Csak nem mindíg csinálja!
Még jó!
Holnap megyek vele kb 100 kilcsit,meglátjuk,hogy viselkedik.
Most olvasgatok,hogy a főtengelycsapágy is generálhat ilyen hangokat.
Egyelőre keresgélek,hogy mibe fáj a csapágy de nem találok.
Tényleg jó lenne már ha hozzáértő meg tudná nézni,hogy milyen állapotban van ez hisztis qurva!

Sok minden.( Ezt tényleg Lőben kéne +hallgatni.

Ez az,hiába nézek be a mocihoz,igazából én a blokkból hallom jobban,ott mi lehet ami így kattoghat?

Ez így szinte be6árol6atlan.( Ilyenkor + kéne állni, gépháztetőt kinyitni, és sasszerolni.

Készítettem videót a kattogó hangról,melyet felraktam ftp-re.
ANGER mappa ,ott lesz 1 videó,de sajna telóval rögzítettem,ezért ratyi nagyon ,de a hang kivehető!
Most indításnál kattogott,majd 5 perc elteltével abbahagyta.
Nos valaki tud referálni?)

Üdv!
Kb 6-7000 kilcsi van a szíjakban,és a görgőkben!
Most kaptam széjjel,vezérlés nem ment el szíjak feszesek!
Valamilyen csapágy nem csinálhat ilyet?
Olajnyomásra gondolok,de nem jelez vissza a műszer!
Nemsokára összerakom,és majd leírom mi lett a végeredmény.

Ciao Angel
Szerintem meg van nyúlva az ékszíjad.
Az Enyém is úgy tett, míg nem cseréltem le mind a kettőt :D

Üdv Cartársak!
Az én 33-om 1 igazi hiba generáló gépezet!((
Majd 1 hete menet közben iszonyatosan elkezdett ciripelni valami gondoltam htőke(jobb vezérmű)
pár km után abbahagyta!
Ma ismét csinálta,és megint abbahagyta!
Mi a fene lehet ez?!
???

Nekem nem valószínű, hogy összejön, de a 7végén, biztos, hogy átnézek. Tegnap már kezdtem adni neki az ívet.DDDD

Na 3-ra megyek át Zolihoz, szedjük szét az övét. Lehet átjönni adni az arcának. Hehehe..... :))))

Közben, mi +, majd Fülest fejtünk nem? DDDD

Ahogy mondod.))

Áh, simán behozlak Titeket. Annyi az esélyetek, mint meklárennek a Ferarrival szemben.:))))

Tudom, csak futottál...:)))

Sokat kell még gyakorolnod!))))

Nem, én nem tudok semmit.))

Na akkor megerdeklodom Zé cartarsnal, hogy tud-e segiteni, es ha igen miben:)
Koszi a segitseget Nektek!

Ha tisztességesen akarod, akkor csakis úgy. Egyébként nem nagy meló kikapni a motort még csörlő nélkül sem vészes.

Igen, durván 5e km a bejáratás.

Pici differencia, hogy én egyedül csináltam:) De nemsoká nekiállok megint, és megjavítom a részidőtöket!:)

Jaaaaj, a titkos projektedre utalsz?! Tudok mindent!:)))