Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

1. jobb/bal ugyanaz.
2. Lvileg nem, de bizonyos mberek képesek +lepetéseket okozni.)) Szóval akkor tudom Lképzelni ezt a dolgot, ha mondjuk pofák tartották össze valamelyik munkahengert/reket, és a szépen visszatuszkolták a dugót/kat. Mert sztem nem légtelenítették le a rendszert.

1.a toronyszilent 1féle vagy van jobbos/balos?

2. a kézifékkötél cserénél mehetett el fékolaj? (nem én csináltam végül)

jah,annyi könnyítés a bőröndpakolásos esetnél nekem is volt,hogy éppen hiányzott az ajtóborítás .-)

KÉRDÉSEK:

Az mbernek épp nincs kedve szétberhelni az ajtót, akkor 1 ideig nyugodtan L lehet járni csapkodással is.))

Gróf!

megnyugodhatsz, a lehető legalaposabban jártál el,ezeknek ennyi a titkuk,ezt viszont
igénylik időnként.
Nálunk a nászút zajlott úgy,hogy előtte való naptól nem lehetett bezárni a J1-et,de ott
komolyabb gebasz volt,eltört valami... Két ember be tudta zárni fixre, így indultunk el.
Másnap Kőszegszerdahely felé menet útbaejtettem Miskolctól 20 km-re a bontót, vettem
egy zárat 1000 ér', aztán egyik délelőtt a panziókertben (jópofa kis szín volt a verdáknak a kerítés tövében) jól kicseréltem :-)
Később már csak időszakos karbantartást (=kiszerelés+olajozás) igénylelt (kipattant bezáráskor,ez jelezte hogy "eljött az idő":-), ebben már olyan rutinom lett, hogy egyik nyaralásra indulva a feleségemnek fel sem tűnt ,hogy miközben a csomagokat pakoltam az autóba, két forduló közt gyorsan ki-és beszereltem,ill. "felújítottam" a zárat! :-D

1x már nálam is előferdült ez a történet. Nekem a B1 ajtózár szórakozott. Asszem pont akkor volt, hogy a fék is topon volt, legnagyobb boldogságomra nyakból tört az 1ik fémcső, erre úgy bebaxtam az ajtót, csoda, hogy nem hullott apró dbokra az üveg.)) Ja természetesen 1.re becsukódott.)))

Nem szedik szét, hanem csak simán cserélik.

Ciao!!
Végre ujra lehetett autót szerelni. Szerdán csúnyán kitolt velem a hátsó ajtó. Megszorult benne a zár, és igy kivágódott a kanyarokban. Szétszedtem és az összegyűlt mocsok miatt, nem akadt meg a forgó idom. Nem akartam mégegyszer igy járni, inkább szétszedtem mind a 4 et és a től z ig és átpucoltam. Remélem nem csinálja meg megint, igyis az elsősegély dobozt kellett szegítségül hívni..

Azóta volt időd szétszedni is, jelentést mégsem látunk :)!
Hogy állsz, Mágus?

Szeva! Már kint a váltóm!!!:)))

Nekem mondjuk a gyári övvel nincs problémám, de lehet csak azért, mert azt szoktam +.) A 16vben sem gyári a Nardi kormány, azt már valai cserélhette, vagy tupírozott verzió volt. Gyárilag csak 1 típusba raktad Nardit.
Szvsz én nem cserélném le ezt a kormányt, max +bőröztetném. Sztem a legjobb kormány 1 33ban.))

Kösz! Azért használhato a hátso ülés is,mert szétcsatolhato az öv,igaz akkor csak a gyári öv marad.Nekem jobban tetszik a varseny öv,mert nekem a gyári pont a nyakamnál van.Ez viszont a vállakon és a hasnál fog,meg kell szokni.A kormány egy 16v 33-asé volt,amit bontásra vettem,sajnos kissé kopott már,de jelenleg ugy néz ki,hogy marad még egy ideig.Szeretnék valami szép kormányt venni,de csak is ujat,ami pedig megint nem olcso dolog.

THX a képeket, tényleg zsír ülés!) Látom hátra nem gyakran ülnek, hogy odatetted az öv felfogatásokat.) Ja, és jó a Nardi kormányod.))

Na ime a képek!

Ok! teszek fel mindjárt!

Azért látom nem végzel fél munkát,rendesen szétkaptad a verdát! Akkor most egy komplett felujitásba kezdtél ha nem tévedek.Hát lehet vele pár orát dolgozni,mire elkészül,de tuti szép lesz!Gondolom,hogy lakatos munka is akadt böven rajta.Saját tapasztalatom szerint,ha egyszer rendesen ki van lakatolva,akkor jo ideig nincs vele gond.Mikor megvettem,akkor elsö utam a karosszériáshoz vezetett,röpke egy honap mulva el is készült,rengeteg helyen kellet javitani,de azota csak kisebb javitások voltak rajta.Eléggé elkeseredtem,amikor megláttam,hogy teljesen szétszedte a lakatos,gondoltam ebböl már soha nem lesz rendes auto.

Nincs képed véletlenül az üléseidről? Kíváncsi lennék rájuk.)

Igen a huzat az kb olyan.) Dehát népautó.))

Szép napot mindenkinek! Látom mindenkinek más a véleménye ülés kérdésben.Nekem a sportosság és a tartás volt a legfontosabb.A kényelem másodlagos,de szerintem megfelelö még hosszu távon is,bár ránézésre ez nem derül ki.Persze még az is melette szolt,hogy vadi ujak,nem pedig szét ült,leszakadt oldalu mint amiket álltalában eladásra kinálnak.Elég sokat keresgéltem,mert mindenképpen alfa ülést szerettem volna,de sajnos nem találtam csak erösen elhasználtat,vagy olyant ami elfogadhato volt de az ára volt horror.Szoval igy választottam a jelenlegi üléseket,áruk sem durva kb 40000ft/pár.Könnyen beszerelhetö volt,minimális munkával.

Tudom, nem röhögök, sokat vezettem mutyót. Csak az a baj, (lehet hogy az általam vezetett kocsiban csak) olyan az üléshuzat anyaga tapintásra, mintha a teszkós nejlonszatyron ülnék. Szóval nyáron nem a legkonfortosabb xD De mondhatni tényleg kényelems ettől eltekintve :)

Röhögni fogsz, de pl a régebbi stiftekben egész jó kis kagylósított ülések vannak.

Igazából szerintem ritka a jó ülésgarnitúra a mai kocsikban. Nemrég vezettem egy fiesta rs-t, full bőr belül, hasonló kialakítású az ülés mint az imola, de kemény és a középső része baromira széles. Igy el is veszik az oldalsó kiemelések hatása.

A "népautókban" elég szarok az ülések. volt szerencsém néhányhoz. Kicsi, kemény, nem sok tartásuk van, talán a keménységgel nem is lenne gond, csak a többivel.

Nem tudja értékelni a versenyautó típusú gépjárműveket.))))

Pontosan, a karosszék maradjon meg a bimmerekbe, ott ugyis csak dagonyázni lehet. Nameg ültem fullos jettában, na abban az ülés olyan mint a tepsi hullaházban xDD

Akkor a zsigáét, hogy utálná.))) Amúgy szvsz teljesen jók ezek az ülések, 1 versenyautóba, nem karosszékek kellenek.))

Be kell majd pótolnod ezt a hiányosságot.)))
Jó a többi is persze, de sztem az etalon a gyári Recaro.

A Recaro pont ilyen.)))

Bár neki vectrája van az kétségtelen, hogy nagyobb :)

Ezt már én is megkaptom, hogy túl kicsi a háttámla! Főleg bátyám nem szereti, az imolában sem akar elferni, de a régi 33-ban sem szerette az üléseket, pedig szerintem nagyon kényelmes!

Én az imola üléssel tökéletesen meg vagyok elégedve. Bár az enyém alja nagyon szétvan hasadva, de igy sem éreztem soha hogy hosszabb úton elgémberedtem volna. (ellenben más tipusoknál ahol kocka alakban jutok ki a kocsiból). Támasztja a lábat, és jól jön az oldaltartási képessége is. Bár ízlések és pofonok, faterom utálja őket mert szerinte túl kicsi a háttámla..

Lehet az is. Ráment 1-2 flakon, mire ilyen lett!:)))

Sosem ültem még recaro-ban, és pályáztam is rá, de aztám imola lett belőle.

Az viszont tény, hogy baromi kényelmesek a gyári 33 ülések! És ami véleményem szerint a legkényelmesebb az a régi 33 kagyló sport ülései....

mi ez? WD40-reklám? :)))))))))))

Nekem a kényelmével van a bajom Recarónál. Én fészkalódok az ülésben, ilyen tipus vagyok, megyek sokszor, sietek, jövök megyek intézkedek, taxis módján nyomom gázt, sokat városban. Ha meg le kell tolni valakit, a gyári ülés arra is tutti. Írtam milyen, mint egy Bige aki átölel. :-)))
De én is áthuzatom majd az ülésemet más színre.

Ez is 1 vélemény.)) Akivel én beszéltem, mindenki a Recarora esküszik.)

A motor-és utastér még csak így néz ki.:))

Én nemrég cseréltem ki az üléseket,jelenleg fixes versenyülések vannak benne a hozzátartozo övekkel együtt. Sajnos nem találtam szép alfa ülést,amit be lehetett volna alakitani.Nem bántam meg,nekem tetszik nagyon.Meg aránylag normális áron jutozzam hozzá és vadi ujan.

Szevasztok!

Hát most gayon azé ne lőjjetek :-))) , de Recaro ülés nekem nem kéne. Engem a gyári Boxer csüccs tökéletesen átölel, mint egy szőke édesdrága bombázó Csaj! :))))

Ma végre megérkeztek a dugattyuk,összesen 4db volt a Szakal-metal-nál.Hétfön furás-honolás aztán festés.Gratulálok,tényleg makulátlan az önindito,gondolom az egész motortér ilyen csilli-villi.Szeretném majd kifestetni a motorteret,mert most elég csunya,csak hát egyszerre minden nem megy.Jelenleg a motor a legfontosabb,utánna kipufogo rendszer,direkt szürö,kárpitos,festési sérülések kijavitása.Nagy vonalakban ennyi lenne,persze ez elég költséges lesz.Azért igyekszem vele nem szeretnék egész nyáron szerelni.

A Recarora sztem elég sokan pályáznának.))

Üdv! Ülés ügyben talán tudok segiteni,van 2db 16v ülésem.Sajnos nem Recaro,de nem is a hagyományos.A bal oldalinak van kis hibája:kicsit ki van ülve,de nem vészes.Ha érdekel,akkor hivj fel és teszek fel képet.

Bontanak csík 33at néhányan körül kell nézni az Adok-veszekben.

Igen, Visegrád környékén szokott lenni Youngtimer találkozó. Oda lehet menni 15-30 év közötti vasakkal.
Ja, a 155-ök között is akad pár, aki már betolhatja oda az orrát.

Sziasztok! Egy leendő tagnak kéne segítség, pontosabban alkatrész egy 33 1.8 TD-hez, részletek az adok veszek topicban.

Haza, azzal nem volt gond. A gondok ma reggel kezdődtek, asse' tudtam hol vagy b+.))))

Szét hát. Ferke már térden rogyva könyörgött, hogy ne szedjük tovább, mert még ma melózni szeretne menni vele.)))))

Nem minden esetben ad ki ropogós hangot, az 1ik nálam is Lköszönt, de nincs hangja, és még érezni sem lehet. De a qrvaanyját, kicserélni viszont nem tudom, így marad még 1 ideig.)

Annak csak a nevében volt benne a 33, de inkább 75-90 találkozó volt. Amúgy Visegrád, és környékén volt a tali.

Éppségben hazaértél??:))