Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ja igen.. igy már eszembe jutott...
Most nem okozott olyan meglepit mint multkor hogy nyomás alatt volt mikor széthúztam.. Szerintem szért mert 4 napja állt a garázsban...

Az üzemanyag-nyomásszabályzóval, és az üz-lengéscsillapítóval.

ŐŐ mely képekkel is?? x)

Ciao Cartárs!

Nos, ha már igy felbukkantam, jelentek, hogy megcsináltam pár dolgot a gépen:
1, kicseréltem az injektort szóval már nem ereszt ha hozzáérek ( meglepően könnyen ment)
2, tettem bele egy "elméletileg működő" km órát szóval igy már nem kap le az automata trafipax xD

Hi!
Még mindig adós vagyok neked 2 képpel.))

Ciao!!
Húha, tényleg tuning..

Tuning léxűrő.))))

Pedig ettől olcsóbban nem jönne ki, és még így is sztem szűken számoltál.

Utánanézegettünk az alkatrészáraknak. Nos most tart az alkatrész 70-nél, és nem is minden kapható ráadásul. Továbbra sincs 80-as dugó sem. Ez már így "szerencsés" esetben is tuti veri a 100-at. Ismét elbizonytalanodtam a gazdaságosságot illetően, csak most már elkelt a V6 :)

Aha, tehát, akkor hasonló, mint, amit én tudtam, de én ezt 1 7re tudtam, hogy kiadják ezt a papírt. Nekem ezt a KF-nél mondták, még anno, akkor bele is törődtem, mondván ezt a fost úgyse vágom rendbe 1 7 alatt. Aztán állt, vagy 1 és 3/4 évet, ill voltak időszakok, amikor azért mentem vele 1-2 köröcskét.)))

Lehet nekem se kéne ennyit foglalkozni vele, csak ütni a pofáját, azt, mikor végleg széthulliik, akkor + kidobni.)) Csak az a baj, hogy ez valahogy nem megy nekem.)))

A hosszabbítást én sem tudtam, ez az "életművész" srác mondta. Elmentem Miskolcon a központi vizsgáztató helyre, ott az előtérben a vizsgára jelentkezés ablaknál elmondtam, hogy szeretnék hosszabbítani,aztán a forgalmi alapján adtak egy olyan papírt ,ami egyébként arra szolgál, hogy azt igazolja, hogy a forgalmid lejárt de már be vagy jelentkezve. Aztán valahogy úgy van kisatírozva a szöveg,hogy érvényes +1 hónap,de vizsgaidőpont meg kötelezettség nélkül...

az "1x kell tisztességesen..."-hez csak annyit,hogy néha az jár a fejemben,hogy nem is kellene nekem igazából másik autó,csak addig amíg ezt rendbevágom, úgyhogy lehetne akár valami Ladát is venni, vagy a legjobb lenne valakinek a kölcsönautójával eljárni
addig... :-D
Ehhez még annyit,hogy amióta inkább hajtom,mint foglalkozok vele( ~2,5 éve) elképesztő mennyire nem kellett foglalkozni vele...

Tehát úgy nagyjából a szokásos dolgok, semmi xtra.)) A lényeg, hogy 1x kell tisztességesen nekiállni, akkor nem szabad spórolni időn, és pénzen, elvileg utána sokáig normális autó lehet, amihez nem, vagy keveset kell majd hozzányúlni. Ezt a forgalmi hosszabbítást jó tudni, ezt eddig nem tudtam, ocsmányirodában kell ezt intézni? Hátha én is hasonló cipőbe bújok majd, bár qrvára nem szeretnék, de még minden előferdülhet.))

szóval röviden:
Háttér:
valamikor tavasszal lett véglegesítve és beadva egy 35 lakás+üzletek tervem, nyáron meglett a jogerős engedély, megadták a megbízást a kiviteli tervre. Erről annyit kell tudni,hogy kb. 2 hónapig készül, ahogy leadom fizetik és durván az éves bevételem 3/4-e a díja.
Na,ez a határidő október végére volt kb. esedékes, az SW forgalmija nov.22-ig volt érvényes, úgy volt hogy a zséből veszek valami verdát és az Alfát meg ideiglenesen kivonom a forgalomból és megcsinálom(csináltatom) rajta azokat a se pénzben,se melóban nem túl nagy dolgokat,amiket "magam alatt" nem lehet normálisan.
(váltó,hátsórugók,hátsódob környéke lakatolás) és lesz egy élményautóm + az új,amit meg legalább 2 számmal nagyobbra +kényelemre(klíma,stb...) pozicionáltam,a várható egyetemi mászkálások miatt valszeg TD-vel hajtva.
Az Alfával nem is nagyon törődtem, szegény pedig vitt hősiesen mindenhová, nov. elején Pestre simán elindultunk vele a teljes családdal.
Aztán szokás szerint a meló kicsit elcsúszott,mire megkaptam a pénzt,lejárt a forgalmi.
Előtte azért már puhatolóztam és megnyugtató dolgokat hallottam:
- forgalmi kérdés nélkül + 1 hónapra hosszabbítható
-ha addig sincs változás, minimális melóval ( sárvédő néhány folt, egy küszöb két vége bármilyen gány lakatolás + 1/2 kézifékkötél csere) nem túl drágán levizsgáztatja egy srác.
Ahogy megjött a zsozsó, napok múlva én bárányhimlős :-D lettem , 2 hétre kiestem a dolgokból ,illetve rájöttem,hogy tenger dolog el lett hanyagolva év közben,mire mindent elintéztem,szinte eljött a karácsony, a pénz meg úgy ment, mintha dróton húznák... :-(
Elég annyi,hogy óvatosságra intettem magam, tavaszig úgysem tudnám az Alfát szerelni + az újabbat is sajnálnám az utcán tartani, egy 10-esből gyorsan megcsináltattam a vizsgához szükséges javítanivalókat ,előtte csináltattam rá egy ződkártyát. Vasárnap hoztam haza, már 1 napja semmilyen engedélye nem volt ... ;-)
Persze a csóka a tankbetöltő melletti részt kihagyta,mondván hogy a hidegben esetleg eltöri a műa.-ot,pedig megbeszéltük,hogy bármilyen módszerrel azt is elfogadhatóvá teszi...
Mindegy, Karácsonykor úgyis taxizunk ( a helyi domborzati viszonyoknak és az elmebeteg tömegközlekedési módosításoknak hála,családilag olcsóbb a busznál! :-p )
Most késő délután voltam a garázsban, kihúztam üvegszálas tapasszal a betöltő melletti "bibit". A vizsgáztató srácot nem tudtam elérni,elvileg két ünnep közé jelentett be, holnap talán okosabb leszek:
- ha vinni kell hamar, lefújom csiszolás után, azért már nem szólnak
-ha mégsem kapott időpontot (mivel nem jelzett vissza) akkor meg megcsinálom kényelmesen amennyire tudom,legalább gyakorlok! :-D
Tavaszig elválik kb.,milyen melókra és pénzekre számíthatok az idén,meg úgy egyáltalán...
Az Alfa mindenképpen marad, a tavaszi felújítása nagyon valószínű, a többi még homályba vész....

bocs,csak altattam a kisinast! :-)
már írom is az "éves elszámolót"! :-D

Azt a cikket még nem olvastam. De nemrég azt hallottam, hogy tervezik a sm-t is rendszámmal Llátni. Igaz csak szóban hallottam, és lehet ez is csak olyan szájhagyomány útján terjedő szóbeszéd.
Verdával mi a helyzet?

Veled tartok a kérdésben,
még annyi,hogy ezekkel az Aixam meg Ligier segédmotorgépkocsikkal kapcsolatban a közeges konstans b.sztatására is fel kell készülni, legalábbis a Totalcar adekvát cikke
erről írt nem olyan rég...
valami olyasmi volt az értetlenkedés tárgya,hogy ha segédmotor hivatalosan,akkor mér' van 4 kereke, vagy ha az még lehet mér' szállítanak segédmotoron utast, sőt a "SEGÉDMOTORBAN" ha úgy vesszük...

Ezen dolgok, az élet szépségei, ezért én a biciklit választom.)))

Ja, ez majdnem biztos. De az egyetemen dolgozom, onnan csak nem viszik el. Kérdés befér -e az Alfa mellé a garázsba :)

De azon elázol ill. neked kell hajtani :) Szerintem nagyon ötletes egy ilyen kisautó pl. napi munkába járásra. Persze emelett kell egy normális verda is és tudni kell hol tárolni. Szvsz egy ilyen kis verdát 1 nap alatt ellopnák az utcáról. Tehát nem árt egy kis garázs vagy sufni, ahova be lehet tolni otthon :)

A bicikli még ennyit sem fogyaszt, és ha jó az áttételed az is tudja a 40-45-t.)))

Én sem tudom hogy van, de elvileg kismotor a kereskedői szerint.

Sztem csak 40. az 45 az elérhető legnagyobb sebessége. És van olcsóbb is belőle. Meg 3 kerekű, az már 200-ért is :) Kár hogy nem boxer :) De dieselnek se rossz 2,5 literes fogyasztással. Városba. Hosszú távra jó lesz egy v6 is :)

Ezt a rendszám dolgot nem értem. Tudomásom szerint 50 c3m felett kell minden járműre, ez pedig jóval több annál. Hogy is van ez?

Jópofa, csak nem ennyiért és nem cabrióban.

A +engedett legnagyobb sebessége pedig 45.)))

::Aixam::

Megtaláltam az ideális autót :) Nincs telj. adó, biztosítás 4-5 e, és szerintem ez a darab speciel baromi pofás. Persze van 300-ért is másmilyen.

Hello!

lépek ciao

Tudom, hogy örök téma, még én hozzászóltam.)) Vagyis ez az információ nem egészen értékelhető, max annyit lehet mondani, hogy valamit csinált a szivattyú.) Gyanítom, hogy a 20, az 2 barnak felel +, és így tovább.

Én a számlapokra gondoltam.)

Kb úgy nézett ki a dolog, hogy hidegen szépen felment 20-ig, pörgetve 40-60-ig, aztán bemelegedve pörgetvemár csak 20-ig.
Ezeket a számokat meg ne kérdezd, örök téma a sprint topicban is, hogy mit takarnak.
A számlapon úgy szerepelnek, hogy 0-20-40-60-80

???

Ja, boTS.))

vagytok!

az autó szinére gondoltam!

Most fehérre, vagy pirosra vágysz?))
De, ezt sztem leginkább GTvel kellene +beszélned.)

Nézd + a 37653 hozzászólást, ez Marklar kolléga hozzászólása, belinlkelt képeket az eladó cuccairól, köztük szerepel olyan küszöb is, amilyet szeretnél.

JA az jó !!!Már csak azt kell eldönteni hogy milyen szinű legye én pirossra gondoltam!

Miért?
Ha mondjuk nem akarsz veszkődni a nyomtatással, stb-vel, akkor keresd GT kártársat a múltkoriban árult ilyeneket.

??????

37653 hsz
2. sor 1. kép. Lehet a 4. tagja is +van, csak nincs a képen.

ja tom de k...... nehéz megcsináltatni!

Nekem nagyon bejön, az egész QV stílussal 1ütt.

Fehér számlapot linkeltem már a múltkoriban. A hátsó szárny nem 1ezik + a 905-sön, és a 907-sen.

Ne legyen eltőrve aaz a lényeg!

Jól néz ki ez tény.) Ha ilyenre vágysz keresd Marklar kollégát, árul ilyeneket, de nem makulátlan állapotban.

Most mond azt nem néz ki jól!

na igen ez kell!

Te tudod.) Igen az a fajta küszöb, ami hátrafelé szélesedik. Ilyen gyárilag a QV-ken, és kis testvérükön az Imolákon volt.