Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

OKsa. köszi :))

A jobb kép speciel az én szutykom adatait ábrázolja.)) A valóságos kép is biztos van, keresni kéne, de sztem azt elhalasztjuk a következő napokra.)

Na ezt a hsz-st lementettem, mert ez lett volna a köv. kérdésem. :-))

Figyi a Te belsődről ha látnék fotót össze tudnám hasonlítani.
van ilyen képed?? Gondolom van. :)))

Hátvéd kártárs, 2 kép a belső világításról:



A bal oldali a 90 előttit ábrázolja a jobbos pedig a 90 utánit. Az eltérés a Ceiling Lampnál van(más cikkszám). De sztem ettől beépíthető az egész, úgy, ahogy van.

Ciao Cartársak
Ha van Valakinek 33-ashoz bal első lámpa és irányjelző, kérlek írjatok az üzenőfalamra.
Sűrgős lenne a dolog, mert a jövő héten vizsgázna a vas, de törött búrákkal nem adják meg a műszakit.
Előre is köszönöm.
Üdv. Mindenkinek

2,5-2,6l
Viszkozitás: SAE 80W-90
Minőség: API-GL4/5
Gyárilag ajánlott olajak: Agip Rotra MP, Tutela W90/M-DA(ha jól tudom ilyen már nincs, de van utódtípusa), IP Pontiax HD
Én Agipot használok, sztem jó, és nem mellesleg a legolcsóbb. Arra figyelj, ha Agipot veszel, hogy ne a HY-t vedd +, bár az is jó bele, de nem EP-s olaj.

Sziasztok!

Kérdésem lenne! Hány liter olaj kell az 1351-es boxi váltójába? Ja és milyen viszkozitású?

Köszi!

Ok.)

Megkaptam köszönöm, tanulmányozgatom! :)

Belehúztak a gyerekek.))

Átzavartam mind2 címre, ha esetleg nem menne át szólj, és küldöm 1 másik címről.

4. havi?, akkor nem tétlenkedtek, mert 5. hóban már forg. helyezték Mo-n. :)

Megköszönném, dust@freemail.hu, vagy lkepes@terraauto.hu

Rochester. 96.04 havi az autó, 1.6 IE "L"



Nincs benne gyújtáselosztó DIS tekercs van(már az MP3.1-ben is). Nem tudod variálni az előgyújtást(ill tudod, csak nem a hagyományos módon))).
Igen 1. körben ezeket kéne +nézni. Ha van 1 élő emil címed tudok hozzá küldeni 1 kis segédanyagot.

Jah ,ha rá tudsz nézni beírom az alvázszámot: ZAR93000002090743

Értettem. :)
Namost ebben akkor nem lehet olyan hogy gyújtás állítás, meg gyújtáselosztó rossz, mert nincs is benne, igaz?
Akkor marad hibalehetőségnek a gyertya, a kábelek, a lambdaszonda, a hőmérséklet jeladó (itt melyikre is gondoltál?), asszem talán ennyit említettetek a múltkor.

Nagy valószínűséggel Rochester lesz benne, de ahogy elnézegettem a dolgot biztosra még az alvázszámmal sem lehetne menni, bár lehet +érne még 1 kis nyomozást úgyis.) Ha jól vettem ki 94.11 hótól már Rochester rendszerrel szerelték az 1.6-osokat. gt 95-ös verdája is Rochesteres volt, a tied elvileg 96-os, ezek alapján biztos a Rochester.

Hai!

No, én is megnéztem a motorkódot, AR33201A. Mostmár tényleg kíváncsi vagyok milyen a motorvezérlője..
Sajna hétvégén nem volt időm ránézni semelyik részére az autónak.

Annyi a magyar könyvben is benne van.)

A lényeg benne van :)

Ez igaz, hogy ott van, de abban sincs benne minden.)

Face oldalán fent van a 2500 oldalas verzió, abban benne van minden. A magyar fordítás is szerintem ez alapján készült.

Sok minden nincs benne, és ami benne van az is soxor elég tré. Kb. a képek fele használ6atlan. Max arra jó, hogy nagyjábóli támpontokat kapjon az ember.

Hát van igazság amit mondasz mert van ami nincs benne és kéne. De a magamfajtának jó azért, régóta boxis vagyok. Az ára, hát a "fogamat húzták" mikor kifizettem a postásnál, az biztos. :-))

Kérdezz nyugodtan, ha tudunk úgyis válaszolunk.)
Ja és az S41-es relé ott van, ahol írtam.)

Köszönöm! Sokat segítettél, meglesz a jövő hétvégi program! Lehet hogy még kérdezősködöm majd ha nem baj, de remélem nagyobb hiba nem jön elő a kocsin! Elteszem magam holnapra! Mégegyszer köszi! Jóéjt mindenkinek!

Ennyi pénzt nem szabad adni, azért a könyvért. Kb 500 HUFot ha ér, felületes elnagyolt, szar. Max kiindulási alapnak jó. Ki kell venni a könyvtárból, és le kell fénymásolni.)

Köszi szépen! Megveszem majd mindenképpen...

Fordszámmérő:



IAW-nál az S41-es reléről kapja a jelet a fordszámmérő, 1 fehér vezetéken keresztül. Az S41-es relé a rendszer reléje, tippem szerint a menetirány szerinti jobb oldalon az ablakmosótartály betöltőcsövénél van. Vagy lehet, hogy maga a műszer adta + magát, de még nem árt +nézni a műszer testelését sem.

Tolatólámpa:
Nagy valószínűséggel a kapcsolója adta + magát. A kapcsoló a váltó végén van. A cseréjéhez nem árt leengedni a hajtóműolajat. Fehér, és fehér/rózsaszín kábelek csatlakoznak rá, könnyen kiszűrhető a kapcsoló, a csatlakozónál össze kell kötni a 2 vezetéket.

Ködlámpa:
Ha az 1.re gondolsz, a tűzfalon a főfékhenger, és a torony között van a reléje, a biztosítékkal 1ütt, azokat kéne +nézni.

Mármint a könyvet, nem találtál Net-en?? Mert abban tudok segíteni címmel.
Én 2 éve vettem meg a seria II-es szerelő könyvet, és akkor volt 90-94-es 33-as könyv is. Maroti-Godai könyvkiadó adja ki, és a Libri Könyvkereskedelmi Kft.-nél vettem neten keresztül.
címe azért itt. 1119 Bp. Fehérvári u. 89-95., tel. 1/481-3526
Postaköltséggel együtt 5400 Ft. volt.

Ez kell megrendelnem nekem is :) Akkor még pár apró kérdés és idegesítő hiba. A fordulatszámmérő nem a valós értéket mutatja, nem működik a tolatólámpa és a ködlámpa. Nem biztosíték és nem izzó hiba. A ködlámpakapcsolót szétszedtem, szerintem jó, bár nem mértem ki. A tolatólámpa nagyon zavar, nem tudom hol lehet a kapcsolója, gondolom a váltó körül, meg a fordulatszám mérő ami gázos! Tudnál tippet adni hol keressem a hibát?

Az AR 33 90-94 c. könyvből való. Én még ezt nem találtam + a neten.

Köszi szépen ez az ábra jól jött, mert én a karbantartási könyvemet odaadtam a régi alfámhoz. Ez netről van vagy van elektronikus katalógusod?

Nem kell annyira kétségbe esni.) Az injektorok ritkán szokták elhagyni magukat. Nézd végig a gyertyákat(milyen a színűk), a kábeleket. Aztán nézd végig a csatlakozókat a motortérben, hogy mind1ik normálisan össze van-e dugva. Utána lehet majd tovább gondolkodni.

Az a helyzet, hogy az előző 33-asom ikerkarbis volt, ahhoz még csak-csak értettem valamit, de az injektoroshoz.... Szólval nem tudni mi az oka, mert nekem csak tippjeim vannak: gyújtás, benzin szivattyú, valamelyik gyertya hibás és közben kihagy, vagy az injektor.....???

Tulképp mindent a motorról.

1.3 IE Weber IAW hengeremkénti befecskendezés, katalizátor nélküli. 1.ként + kéne nézni a gyertyákat, milyen állapotban vannak, aztán pedig a gyertyakábeleket. Ha ezek rendben vannak, akkor lehet menni tovább.

A kódból mit tudsz kideríteni?

AR 30753....

Motorkód?

Tehát szép is jó is, de nem úgy megy ahogy szeretném. Kigyorsítani nem nagyon lehet vele, mert visszahörög és ha megyek vele 100-110-es utazóban akkor is egyszer csak gondol egyet, megtorpan egy kicsit, mintha nem kapna benzint vagy nem gyújtana, de feleszmél és már megy is tivább. Mi lehet a hiba oka?
Ja 1351 ccm injektor

Kérdezz bátran!))

Sziasztok! A tegnapi napon gazdagabb lettem egy 33 sportwagonnal és szeretnék pár kérdést feltenni ha van még itt valaki!!

Én nem ajnározom, mert ugyanebben az árkategóriában vannak tőle jobb olajak is. Ha valaki talán 1x tud ré mondani 1 hiper-szuper árat, akkor talán elgondolkodnék rajta, de lehet akkor is inkább más olajat használnék.

Én is hasonlókat hallottam, bár sokan orrbaszájba ajánározzák a Seléniát....
meg az enyém öreg,kopott motor Agip 15w-40-et szokott kapni, és nem eszi... :))

Szted.) Nekem ez a tapasztalatom vele, + több emberrel is beszéltem személyesen, akiknek ugyanez volt a tapsztalatuk. Most még úgy gondolom, hogy valószínűleg már sosem teszek bele.

Manapság már mindent hamisítanak.)
Ha gondolod nyugodtan tehetsz bele, 1re kell figyelni, hogy mindig a min szint felett legyen, és az olajnyomás visszajelző soha nem égjen.