Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ha 133 lovas akkor 13 lóval erősebb mint a 156 meg mellé 200 kilóval könnyebb is :DDD Kicsit kiakadna hogy esélye nincs a 156ossal :DDD

Melyikre nem kell rákölteni az árát?)))

Na mindegy, akkoris nagyon szép...

Bár szépen egyben van..

Ezt add be a faternak :DDDD

Lesz. Az én hulladékomnak 8 hónap állás után simán volt alapjárata, de a másik szarnak is kb ugyanennyi állás után.

Nem imola gyárilag szerintem, max épített mint az enyém.. Más a kormány, és az imolában a váltógomb bőr és rajtavan egy kis alfa embléma...

Nem olyan erős az, az 1.7. Olyanon kell tanulni.)

33-nál ilyen szépen összecsapja a szelepeket:

Ami nagyon szép szerintem, az ez az autó , ha jól látom akkor az ülések alapján még Imola is (?)...

Felkéne hívni, hogy " Jónapot a Bora után érdeklődnék"

Ó akkor bocsi :( Nem nagyon nézegettem a Boxer topikot, csak most jött az ötlet igazán, hogy akkor legyen 33 ... :) Mert az Unokat is nézem, (első autónak lehet hogy jobb lenne...) de akkor megnézem a 33makat is...

Csak a lámpijonok borák. A hűtő szerintem tavria.... x)

Az én nevemben is léccilécci :DDD

Most szerepel harmadjára a topicban :) Én voltam hülye elkezdeni :)

Az tuti. Bár ahogy így elnézem, megtetszett nekem is. Egy unóval csak felér :) Írok is egy mailt feribácsinak.

Ha már itt tartunk, ez a csávó tényleg komplett Bora orrot rakott a 33masára?!Itt van...

Hát igen, de akkor meg már ott van 350-370ért két szép is, amikre szíjak-görgők cseréjén kívül nem nagyon kell költeni... Ebből a szempontból megérné a drágábbakat venni, csak a pénz igen nagy úr...

Asszem kopelban vannak ilyen típusok.

Sztem ez 1.3, vagy 1.4, és a 93-as évjárat sem biztos. Amúgy, ha komolyan érdekel a dolog, akkor + kell nézni.

Őőő helyesbítenék, olcsón ez volt az egyetlen :)

Egyetértünk dolgokban. Lehet, hogy érdemes megvenni, de az tuti, hogy az árának a kétszeresét, azt rá kell szánnod, ha rendben akarod tudni. Viszont van erre 1 éved, mert műszaki bőven van.

A vezműszíjat, a görgőkkel 1ütt cserélni kell, rögtön, bárki, bármit mond. Hacsak nem olyan mondja, akit tényleg jól ismerek.

És mekkora az esélye, hogy egy kitudja mióta ott pihenő roncsnak alapjárata van ?:)

Igen tudom hogy mennyit ér a műszaki sajna :( És az is valóban sajnálatos hogy valaki mutyukiért hagyta ott... :( De ettől még ez volt az egyetlen épkézláb 33 a használtautón, külföldit nem veszek, meg 1.7est sem (túl erős az énnekem...)

Azért + lehet állapítani, hogy mennyire jár szépen 1 motor, alapjáraton.)

Ott nem azzal van a baj hogy a henger beleér a szelepekbe, ha elszáll a műszíj? Bár mondjuk ez a hengerfej kialakításától függ... Hogy van e ilyen nem tudom, de tippelek: Citroen,,, mindig ők csináltak ilyen megoldásokkal kocsikat...

Tényleg régóta fenn van már. A műszaki nem rémlik, de monori 33-asra régóta emlékszem. 3k-val többet futott már, mint az enyém felújításig :) Suzuki árus árulja, ez jót nem jelenthet. Ahogy az sem, h valaki suzukiért hagyta ott. Plusz a műszaki is kereskedőéknél tudod mennyit ér?

+ kell nézni.)

1ik sem annyira bonyolult téma, csak ugye dolgozni kell vele, esetleg néhány célszerszám is kell, amit nem bonyolult legyártani. Ez pedig nem jó, ezeket a dolgokat nem szeretik, a "szakemberek".)

Állítólag van olyan autófajta, amelyiken ha elszakad a vezérműszíj, akkor semmi baja nem lesz, lenn összegyűjti az olajdekniben az elszabadult cuccost. Melyik lehet az?

Sziasztok! Nem ismeri valaki EZT a 33-mast? Csíklámpást keresek és max 1.5öst, ja és az se baj, ha a gazdi nincs elszállva az árával... De ezt az autót mintha sokáig hirdették volna... NAGYON sokáig, mintha láttam volna ezt már lejárt műszakival is... Nem nézte meg valaki esetleg? Köszi a segítséget előre is!

De másból meg nem jön létre armada. Ráadásul a 900ezres ugyanúgy lehet vérs torkú. Piszok nehéz tutit mondani egy 100+ km-t futott gépről. Hátmég ha közel van a 200-hoz. Mert példának okádék van benne full 11,5 kompresszió. Azt elszakad egy cseréltnek hitt vezérműszíj.

Mer ugye terhelés nélkül nehéz megítélni a motrot. Például az enyém egész jól járt 2 és fél hengerrel, félrerakott vezérműszíjjal. Csak ne kelljen vele haladni.

Az ilyen példányokkal az a baj, hogy csak 1 bontószökevénnyel gyarapítod az aramdát.)

Én is félek ilyesmitől is azzal a "kuplinghibával". Bár írja, hogy indítható, de gyanus ez nekem.

A hajtókarcsapágyas játékkal vigyázni kell, könnyen az lehet a vége, hogy motor kuka. Nem biztos, hogy tudtál volna vele pénzt csinálni.

De csak mert nem kíváncsi és érdeklődő. Tényleg alig tér el. Ennél már durvább a henger, dugó, gyújtás (bár ez sem tér el csak sorrendben) és főleg a karburátor téma.

Egyébként épp ezér kéne nekünk elhozni. Csak ha nem önjáró, akkor eleve baj van ugye. Még nem válaszoltak mélemre. Ha önjáró, lehet poénból elhozom. Egy 100-asból csak lesz belőle kocsi. De már várom a nemleges választ a cégtől.

Lehet hogy elvitték, szerintem jól jártak vele.... ezt szerelő válogatja, láttam már olyat aki sápadt mikor nyitottuk a motorháztetőt...

Valami átok ül az Alfákon. Mire oda érnek, hogy már poénból is megvenném őket szinte, folyton elkelnek :) Egy darabig csodálkoztam is a nemrég említett széttépetett 49e Huf-os 33on. :) Mer az még megvan. De ugyebár ott a 3 nap műszaki az gyenge pont :) Már el is telt :)

Szerintem meg 200-ér már elment.

A boxer kuplungja szvsz nem sokban különbözik a soorstól, max más irányba néz. Szerelőmnek nem okozott gondot, pedig először látta.

Egy 1.4 es boxi 145 volt. Rosso bár nem a gyári szín, lehetett rajta látni. A tulaj jóhiszemű volt, kiírta hogy a hajtókarcsapágy kopog... A lényeg az, hogy 380 ról indult, és mivel nem ment el a kosi hetente esett le az ára végül 200 nál eltűnt a hirdetés. Én meg megfogdtam ha 200 alá esik felhívom, hogy mi a helyzet vele pontosabban. erre eltűnt... :( Gondoltam ah olcsón hozzájutna az ember, lehetne vele csinálni kis pénzt. A fényezés nem baj, rengeteg ismerőst tudok aki a szakmában van, és engem sem rettent el a dolog. A moci kérdéses, de max dob bele az ember egy normálisat és utánna lehet gondolkozni mi legyen az autóval. Lényeg az, hogy a beteg boxerhez senki se mer nyúlni, mintha valamit elkaphtna tőle az ember ugy félnek tőle..

Lehet, csak a munkahenger fosott be. 1 használt verdánál mindig L van ásva a qtya.))

Erre az a válasz, hogy senki sem mer hozzányúlni a boxerhez, inkább féláron adja el (folyt köv a köv hsz ben)

Van benne relatíve kevés kilcsi, 60 meg egy kuplungszettcsere munkadíjastól ha jól rémlik. Hol van a kutya elásva?

Ez itt szerintetek mien lehet? Láttatok már olyan hülye kereskedőt, aki nem csinál meg egy kuplungot, hanem inkább eladja az autót féláron?

Én is ritkán nézem. És ahogy látom még ritkábban fogom. Elfogytak az ilyen olcsóbbak. 6-700-ért pedig már TS-t veszek inkább. Mondjuk elsősorban a belteréért. A kerek beömlők sokkal szebbek :) Meg hogy nincs az a gusztustalan rács sem, így együtt, az dupla előny.

Az milyen paraméterekkel rendelkezett?