Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Az oldalsó tartópálca szokott szétrohadni.

Célszerű leveni a lököst, a küszöbspojlert, legalábbis az 1. felét, és az indexeket. Ill. ha van műanyag dobbetéted, akkor azt is ki kell szedni. Nem árt, ha lesz kéznél 1 flex is, mert az A oszlop alján lévő csavart nem valószínű, hogy ki tudod venni vágás nélkül.

szellözö csö ? tulfolyo ? beöntö ? lehet hogy szétcsuszott vagy eleresztett valahol. vagy a fém beöntö rohadt. akkor végig kell bogarászni teljesen.

fix árban dolgoznak, és tulképpen mindegy melyik csinálja. némelyiknek elég érdekes feje van, de tutira értenek hozzá.

ja... biztos mindegyik igy volt tartva.

a szag az nem jön be, csak a tanksapka környéke bűzlik , de az nagyon.

Igen arra gondoltam. Szernecsés vagy. :)))

mit értesz azalatt hogy punnyadva? rohadva? sehol, csak felületi rozsda kezdemények vannak azi s csak az alvázon, sehol sem vészes

bb!: bejelentkeztem Totohoz kipuff szereléshez, de beteg, remélem a kollégája ugyanolyan minőségben és árban dolgozik, holnap megyek szemrevételeztetni a P4-et, komplett rendszerre (leömlő+a többi:)).

Rumi a tiedé mennyire van punnyadva?

garázsban állnak és télen nem voltak használva :p

Netán kicsit jobb anyagból vannak összerakva?

jo ez igaz, csak hátha... off a subarukon amiket bontok, gyakorlatilag nincs berohadt csavar a 15-18 éves autokon. ezt hogy csinálják ? on

Szerintem igen kevés olyan 33-as van, aminél nincs elrohadva ama alsó csavar és környéke. :(

ha a lökös nincs odarohadva, érdemes levenni azt is, ne karmolja össze az ujat, és jobban fel lehet illeszteni.

kösz az infót, a hétvégén neki is látok, persze még előtte be kell szereznem az utód sárvédőívet:D

Végig csavaros, plusz némi szikaflex. Ha ügyes vagy, megy a lökös levétele nélkül is.

Üdv Mindenkinek! A 33-aomnak cserélni kellene az bal első sárvédőívet, mivel egyik éjszaka találkoztam Bambival, és elég szépen benyomta a karosszéria lemezt. Kérdésem, hogy csavarral van rőgzítve a lemez?Ha igen, akkor csere esetén le kell venni a lökhárítót is? Kösz

tudtommal a szellözö szeleprendszere miatt tulnyomás kell hogy legyen benne ( mint minden normális konstrukcionál ) . vákum nem lehet mert akkor nem tudja kiszipákolni a benyát. lehet hogy valamelyik szellözö csö lejött vagy eltört valahol és ott jön be a szag.

akkor meg pláne...

Most látom valami 1.4 esé . :-(

AZ a vezérműtengely mibe való? Most nincs nálam ricambi. :-)) Boxiba kellene 2db. pöpec álapotban, fillérekért. :-)))

146 tulajok: Ha a tangsapkát leszeditet szisszen, vagy nem szisszen? Azt hiszem ezt már kérdeztem ,csak nem emléxem. Nekem benzinbűzben úszik a hátsófertáj, és már nagyon unom. Lehet hogy sapkát kellene cserélnem. Szerintem elvileg vákum kell hogy legyen benne, de az enyémben mintha túlnyomás volna. Esetleg valami grafikát mellékelhetne valaki.Már széttúrtam a cd-t de semmi használhatót nem találtam ezzel kapcsolatban. HELP!!!

Igazából nem is a kupak kellene , hanem csak az úszó róla. De azt hiszem lesz egy koplett kupak egyik cartárs jóvoltából. Csak még a postáraadást nem beszéltük meg. Egy hátsó abs jeladó bontottan mennyibe kerül ?

Melyik címre küldted? Még nem jött meg!! Jól írtad be?

A gőrgőket se felejtsd el cserélni.

Mint lentebb írtam az összes 33 1. féktárcsak átmérőre +egyezik. Egyébként a TD-n 13-as kerekek vannak gyárilag.

Esetleg váltórudazat is van szólóban? Vagy váltóstul?

Na sikerült +szereznem a számot, tehát: 33 16v alapjárati motor: Bosch 0 280 140 514 A fekete gumi alatt található.

Küldtem mailt.

arra volna nehány vevö ócsóéé. :-))

pontosan. leginkább a japcsik használták. és csak a swájcba inditott autokon van. le kell dobni ha zavar.

nekem a sud-on diesel kerékagy van, meg fékek, tudtommal ugyanakkora mint az 1.7 ( scott javitson ki ha nem ) és nekem felmegy rá a 13-as lemezfelni. ( ugy emlékszem mentünk is vele )

vmi régebbi WRX Sti nincs véletlenül eladó :) elég egy is ;)

Dayco-t.

milyen az állapota? és mennyi lenne?

De nem olyan, mint a tied, hanem 92.07. havi, 1.7ie, elektromos összkerék. Bár a korrozió már ezt is megkezdte, és rendesen még nem volt idő megvizslatni.

Van. :)

Miért? az van?

A helyes utat magadnak kell megtalálnod, gyermekem! :)

Komplett SW esetleg?

Köszi, de továbbra is várom a helyes megfejtést! :-DDDDDDDDDDDDD

:-)

Nincs vkinek véletlenül felesleges küszöb a garázsában a 33-asomra?

bammeg. Tényleg;-) Ilyenkor nem illik tengelyt is cserélni? ;-) V. motort? ;-))) Nahh inkább megyek Szilasligetre;-)))

Vagy! van egy komplett 1,7 es motor. Lentebb írt róla Bandi. Ez a doboz 2x ese. Cakum-pakk. A bontott tengely amúgy egy 1,4 esé! Volt. ;-)

Olvass figyelmesen, nem tengelyt szeretne. :)

Természetessen gyárit! Épp van egy vadi új! 15 000ft ért átadom. Vagy 1db boboz (0ft)amiben van: 1db vezérmű tengely r:60612289 4db fémgyűrű r:60559328 4db csapszeg r: 60503668 1db szelep r: 60525336 1db szelep r: 60504784 4db r: 60501740 (csapágy.?) 2db váltóba való... r:60504726 2db vez feszítő rugó 4db támcsapágy. r60503028 2db stift a váltóba 1db ék 1db 2es fogaskerék a váltóba r:60501261 (csak erre 22e ft ír az r cd) + szelepszár szimeringek. Ez az egész doboz egyben 25000ft r= ricambi + van egy bontott is ami igen jó állapotu. 5000ft

Üdv cartársak! Megérett egy vezérműszíjcserére a kis 33-asom. Tanácsot szeretnék kérni, hogy milyen márkájút vegyek, melyik a legmegbízhatóbb!

A 2. kérdésre valószínű az ajtóban levő kp-zár-motor a hunyó. Kell egy? :)