Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Szerintem elszabadult a műanyag propeller a vízpumpádról...

Az a baj, hogy még a fele is elgondolkodtató befeketés lenne. "Nagyon jól használható pontos leirások az otthoni javítgatásokhoz.A kerékleszedéstől a motorfelujításig minden le van írva. " Ezen behaltam.) Akkor idézem ezeket a pontos leírásokat: a beszerelés ellentétes a kiszereléssel, és társai.

sziasztok! na,ma sikerült kb. 2 gondolat erejéig a kocsival is foglalkoznom... azt próbáltam tesztelni,hogy a termosztáttal van-e baj. tehát: elindulás után 2 utcával, bekapcsolt -igaz csak ablak-páramentesítő-fűtés mellett már 50 °C-os a víz,kis autókázás után már 90-nél járt,ez ha jól sejtem kissé abnormál :-( viszont a termosztát - hűtő közti cső forró, a másik (bal oldal menetírány szerint,asszem ez a visszatérő ág) meg olyan langymeleg... ezt meg ha jól értelmezem ,akkor nem termosztáthiba,vagyis a hűtőfolyadék az előírások szerinti köröket járja be, tehát máshol lehet a hiba (hűtő és/vagy vízpumpa)?!

Én nem vagyok meggyőződve, hogy az a kopás okozza ezt a hibát nálad. Attól miért kopogna? Meg miért hagyna ki a gyújtás?

ha ez igaz ,akkor azbeszt megb..szsza az ilyeneket! :-( más szenved vele x hónapot, ő meg "csak úgy kipróbálja" ,ráadásul ilyen hülye módon! :-(

mármin t a képen nem annyira látszik, mert a mobilommal csináltam

sajna elképzelhető én sem képzeltem volna, de most már egyértelmüen látszik. elég egyetlen rossz pillanat, megszorul egy másik pillanatra, oszt annyi vóóóóót :((( remélem neked nem ez lesz a gáz. nálam nem anyira látszik, de a dugattyun a hossanti csikok a paláston, majd 13századdal vékonyabb mint a szabvány 87mm

Már úgy értem hogy az injektor mérésen minden ok volt Érden utána vittem el Lőrincre behangoltatni.

Rumi:-(( Viszont testvéreim, most hogy így mondjátok valami szöget ütött a fejembe. Még a Sanyi bácsi mondta nekem hogy nem létezik hogy a boxi füstöl hiszen mikor ott voltam nála mértük az autót egyx csomó ideig de Ő nem emlékszik rá hogy füstölt volna. Ezen úgy átsikkadtam hogy biztos csak nem vettük észre nyitva volt a műhelyajtó stb.. De most elspekuláltam rajta hogy elvittem én behangoltatni a torkokat és ott is hagytam az autót majdnem 2 napig és mikor mentem ők modnták először hogy füstöl. Mondta is az egyik ottani ember hogy ment vele minden ok a menettulajdonságokkal, de valami miatt füstöl.... Lehetm hogy ott történt vele valami??

Baameg, ezekszerint a kipufogós brigád volt???Ááá neeem hiszem el.:(((

mikor először nálunk voltál a pirossal fenn volt már a 60-as rendszer?
mert arra a következtetésre jutottam hogy csak a kipufogósok lehettek, akik kicsit elszórakáztak a frissen felrakott, akkor még nagyon durván ércesen csengő kipuffal.

mikor elhoztam a verdát a frissen összetákolt motorral (vegyük 0 kmnek), pontosan oylan volt a hangaj, amilyennek lennie kell. ebből kicsit visszavett de már csak az utastérben a hevenyészve feldobott kipuff.

de ezzel azért nem bibelődtünk, mert ugyis egyből ment a proexhez.
ott 3napig állt, készült, mikor elhoztunk már bitang állat lett a hangja az utastérben, nyilván nem füleltem meg a motort külön, meg a durva leömlő hang miatt ne is hallottam volna a kopogást.

kétségkivül az idők folyamán egyre erősödött az a bizonyos kopogó hang. mignem Ujlakon elérte csúcspontját, majd időszakosan már csak 3 henger járt.
folyamatosan csökkent a teljesítmény stb. stb. (ennek ellenére jól fogyasztott)

a képeken sajnos nem annyira kivehető, de egyértelmüen látszik hogy dugattyú megszorult egy pillanatra, ilyen meg akkor fordul elő, ha a hideg motort jól megtapossák, elég egyszer is, és már előfordulhat

Első sárvédőt a garázssoron kaphatsz, tavaly kb 8000-be volt. Utángyártott ugyan, de csont nélkül felmegy. Lámpát kb 14000körül kaphatsz a puskin utcai boltban. J1 ajtó meg nekem is kéne:)

Sziasztok!! Bocs,hogy beledumálok a műszaki értekezésbe,de a vaterán van egy 33-as javítási,és karbantartási kézikönyv 1000 FT-ért esetleg ha érdekel valakit!Nem rossz nekem már megvan,az autóval együtt kaptam!! Tisztelettel: Dimmu

Konkrét távdiagnózisom nincs. Csak a tényeket veszem alapul, nálad szinte úgy ment az átépítés(amit mond6unk tulképp generálnak is), mint 1 kísérketi laborban, mégis becsúsztak kisebb/nagyobb hibák. Na most, ha mással csináltatod... Én nem azt mondom, hogy minden ilyen esetben ez áll fenn. Hallottam a motort közvetlen a generál után, indítás után, jó pár percig, ilyen mély kopogó hangja volt, aztán elhallgatott. Kaposon már folyamatosan ilyen hangja volt, és ez nemcsak nekem tűnt fel.

Rumi. Sajnálom pb Kíváncsian várom a távdiagnózisodat.:-)

Akkor megnyugodtam :) Inkább magamba tölötm :))

Erről +int csak +van a véleményem.

Attól még nem fog így tönkre menni, ha hidegen 1x-1x +tapossa az ember. Inkább, ha bejáratós motornál sokáig taposod, de én leginkább másra gondolok.

Sört nem öntünk a cd-íróba.)))

Ez igazán remek! Ki taposhatta meg hidegen???? Ahf tömítést viszont most cserélni kell, nem?

ja a dolog pikantériája, hogy az előzetesen gondosan összeválogatott dugattyúk kicsit könnyitve lettek, és kigrammozva és pontosan bedolgozva illsztésileg. a frisshúst most megint meg kell kicsit dolgozni. és "kárba veszett" az eddig megtett 2000 km-em is bejáratás szempontjából :(

no kiderült mi is a baja a kicsikémnek (olaj fogyi, esetenkénti 3 henger) mint mondottam a 2. hengernél látszott a gyertyán hgoy gáz van. most h megint szét van szedve egyértelmű. sajnos vki megtaposta a kicsikémet hidegen. a dugattyú erősen deformált. szabadszemmel látszik hogy gázos. ugyhogy most megy a válogatás a megmaradt négyből melyik fogja pótolni. hengerfej teljesen okés, tömitések is, hidrotőkéken sem látszik semmi. most pedig megyek szerelni

Én sem értem, hogy miért jobb így neki... Az egy dolog, hogy hibázik és kárt okoz, ez mindenkivel előfordul, de akkor illik mihamarabb rendezni a dolgokat...

S ha hozok Tibi csokit ? :)) Vagy sörrel működik a CD-író ? :-PPP

Délután lesz kis időm, és csinálok! Már többen várják, hogy legyen (akik nem icq-znak)

Nem.)))

Marha jó fej, amellett, hogy egy idióta és most 3x annyiba fog kerülni neki a dolog. Basszus, ha már vaj van a füle mögött, legalább fizetné ki a kárt!:(

Ha fizet nektek a biztosító, az jó. Nekem csíklámpáshoz van sárvédőm, meg ajtó, ha kell, bár az asszem egyforma..

Üdv mindenkinek! Gondoltam írok ide v.mit, ert az utóbbi időben R.O. módban voltam csak jelen... Az autóm sajna megint romokban, mert egy kedves autós kolléga parkolóból kitolatásnál elfelejtett körülnézni :( A jobb első sárhányó és a lámpa cserés, plusz a J1 ajtó is kisebb renoválásra szorul... A dolog pikantériája az, hogy február óta még biztosítása sincs. Én hajlottam volna mindenféle konstruktív megoldásra, de a pasas azóta a füle botját sem mozdította, úgyhogy a betétlap, melyen elismerte a vétkességét, elment a biztosítóhoz... Most majd a MABISZ fizet nekünk, ő meg a MABISZ-nak. (Plusz fizet 100e Ft büntetést is)

Ezt nekem, tudom :-)))) Meg írod a ricsi CD-t ? :)

Ezt neked kell eldöntened.))

Ja, de csak grafomán hajlamaimat akartam kiélni.) Menne, de sajna neked nem tudok írni, de viszont látom, hogy te mit írtál.) MSN-ed nincs?

A Sud legalább egy elérhető cél :-))))

Tényleg! Rosszul emlékeztem mrá, mi volt ráírva a régi íásvetítőre a suliban.. :))) Köszi a kiigazítást :))

Hello pb_! Tegnap láttam, hogy írtál, de már csak hajnali 1 után. gumisnál voltam.:) Megy most az icq-d?:)

Gondoltam.)))

Ti miket nem tudtok? Uwaga-ról azt hittem volna, hogy egy dél-afrikai ország!:))) Kando, a kockafejűt kihagytad!:)

Kandokám! Uwaga!!!:-))

Pozor / Attention / Ugawa! Tegnap este ugyebár találkoztam Tomee kollegával, vitt 1-2 mesekört meg beszélgettünk is. Kiderült, hogy ennek a kis szépségnek van egy ikertesója, ugyanott, ahonnan ez a kis méregzsák származik, Ugod településen, ami vagy még/már nincs forgalomba helyezve vagy már (végleg..?) ki vagyon vonva, de alkatrésznek használható. Mindene megvan, teljes autó, csak a motorja ki van szerelve, így szállítani (meg amúgy is... frsz. nélkül) tréleren lehet. Felötlött bennünk, hátha itt a lelkes Sud/Sprint építőknek kellene belőle valami kompatíbilis alkatrész, így esetleg Whiteskull kolléga lenne olyan jó és kedves, aranyos, hogy varázsol egy trélert és esetleg elhozza-viszi oda a kis Sudocskát, ahova, akinek kell. Gondoltam itt elsősorban Ferke fő-informatikás kollegára, vagy 127_Sud kollegára, esetleg a mi mérnökünkre, hogy hátha Neki(k) kell vmi a kis gépből, vagy valaki épít belőle kis versenygépet, összekombinálva bb18 Sud-jával.. ? :-)) További infó Tomee-nál vagy kando-nál. (PS: télleg annyira megtetszett, Tomee-nak mondtam, ha tényleg el akrja adni, mikor vesz másik Alfát helyett, szóljon, nekem kellene.. :-)))

Hja, a bőség zavara... :)

Kolléga úr úgy látom sok minden felé csábul el.)))

Lehet, hogy elcsábulok én is ? :) Tegnap élvezettel tapasztaltam a kis fehér boxi úttartását, háát.. :)))))

Én anno lementetettem Whiteskulltól a Sprint manual-t, ami ékes német nyelven íródott és talán villamos kapcsolásügyileg, meg némi közös formájú alkatrészek beszerelését illetőleg vvannak/lehetnek átfedések, azt majd legközelebb elviszem pen-drájvon kendnek! ;-) Igen, tegnap este valahogy az ominózis hsz-béli mondatból csupán az alany és az állítmány hiányzott... :-DD sorry :)

Ok.

Hal boxisok! Jaja, Face, ahogy pb_ mondja, én is így szedtem szét, pedig csúnyán me volt állva! Ha egy elég hosszú csavarhúzóval feszítesz ba, nem is sérülnek a lapátkák!

Pff.. még jó hogy nem kőtáblába van vésve :) De azért beneveznék egy CD-re, hátha később lesz majd ismét egy frissebb gépem is! Ja, és előre is köszi!

Én az enyémet úgy szedtem le, hogy a forgórészt befogtam a satuba (természetesen alu pofákkal). Persze előbb ketté kell szedni a házat, de utána sérülés nélkül meg tudod oldani a dolgot.

Ja, ok.) Persze +old6ó. Bár sztem neked nem sok infoval fog szolgálni, mert csak 88-tól vannak benne a modellek. A tiedhez mikrofilmen lehet +nézni a cuccokat, asszem Face kolléga(?) írta a Sprint topikban, hogy van pár mikrofilme.

pb_! Kando kolléga a Ricambri (így írják?) CD-re gondol, ebből szeretnénk 1-1 példányt beszerezni. Ha őméltósága is úgy érzi, hogy ez megoldható :)

5x olvastam el, de sajna csak a végét értem.)