Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Sziasztok!! Szeretnék felvilágosítást kérni tőletek azzal kapcsolatosan,hogy a 33 1.7 Ie gép motorján az Alfa Romeo Boxer mellett szerepel-e a 16v is ugyanolyan szép piros felírattal mint az előbb említettek??Gyártottak ilyen típusú gépkocsit 8v-s motorral is??? Köszi a segítséget: Dimmu

Csak nem valami lánctalpasfélére gondoltál?))

Nem, azért, mert +tapasztalta, hogy mi a jó.)))))

Nem bizony! ;-)

Befecskendezés! Hahh .... Jó, hogy nem dízelmotor. :DDDDD

Azért nem hagyjuk mi ezt annyiban. A kísértés mindig a nyomában fog járni. :)))

Leszek én akkor a karbikirály :-))) Ha lenne olyan szutykom, ami nem csak elől bír kaparni, hanem aljas módon még hátúl is, hát rá kéne arra a motorra is tenni ilyen ,,benzifolyatós'' eszközt, holmi tűk és fecskendők helyett :)))) Nemdebár Whiteskull ? :)

De csak mert már az uno-ján is injektor van!:)

LOL :DDDDDDDD már részben megtért, ugyhogy ne gerjeszd itt a feszültséget :DDDD

Hehe, na ezen próbáljon meg Scotti mester vákuumot mérni meg összehangolni őket :)) De nem rossz, nekem tetszik :-PPP

Megértelek, hiszen ez lassan vizuális pornográfia. :)))

Jajjj. Ne rakjál be ilyen képeket mert egész rosszul vagyok.:-)

Igaz, hogy nem boxi, de ritkán látni ennyi karbit egy kupacban. :)))))

Ez érdekes, mert én nagyon óvatosan tettem rá az agyat utána meg a csavat is épp hogy csak ráhúztam mégis 99-ben mikor visszzatettem a kormányt ugyanezt a procedúrát végigjártam. Inkább azt gondolom, hogy az adott darab függvénye mennyire szorulós. Pld a mostani boxin a légzsákspirált ellenőriztem mikor megvettem (ahhoz is le kell venni a kormányt) felkészültem a legrosszabbra, de a csavar levétele után simán levettem a legkisebb erőlködés nélkül.

Másra is jó az, de csak akkor jössz rá, ha nincs. Egyébként, ha megvetted enni nem kér : D

95-ben még azt sem tudtam, hogy létezett AR 33-as.) Akkoriban más verda volt az etalon.)

Á értem, akkor szobadísz lesz belőle, sztem jól lehet bele ültetni kaktuszt, vagy egyéb szobanövényt.))))))))))))))

Majd holnap kipróbálom azt meglátjuk!!

Hát ezért lejön rombolás nélkül is:-) Az ényémet minden műszakira le kellett vennem. ÉS gond nélkül le tudom miden két évben. Mondjuk az is igaz hogy nem tolom rá izomból!Na meg ott meg van fogva a kormánymű!!! De tény egy csapágylehúzó biztos sokat segítene!!

Azt csavard ki, és asszem kijön a betét. Ha jól emléxem a kormányzárra kell vigyázni, a rugó miatt.

Hehe ha én ezt tudtam volna 95-ben:-) Nekem kalapács, satu....:-)

Ha kicsavarod az anyát(asszem valami ökör méret kell hozzá, 23-as), attól még nem tudod leszedni, mert a kormány kúpos felületre fekszik fel. Fogsz 1 laposvasat, fúrsz bele 1 lyukat, a lyukba vágsz menetet, mondjuk 8-ast, vagy 10-est, aztán átfekteted a kormány mögött, úgy, hogy a lyuk középpontja 1be essen a kormányrúd középpontjával, aztán bele 1 acélcsavart, és szépen letolja magát a rúdról.

Azért vettem, mert pillanatnyilag jó üzletnek tünt:-)

Akkor miért vettél újakat?))) Amúgy én, ha szétszedésre kerül, azért cserélném ki mert ezek tuti 0 kmes dugók.

Hi Veszel a tescoban egy 1500 pénzes csapágylehúzatót, és kész, anélkül csak rombolás.

Brutálisnak brutális de semmi nem sérült! Ne tudd meg vasárnap mit össze nem szenvedtünk Rumival hogy leszedjuk! :-) :-) Nem sikerült!!

A gyújtáskapcsoló jobb oldlán gondolod azta csavart? Mert ott látok egyett. De szetem nem az! Máshol meg nem látok!

Uhh a 16v-ről én kínok kínjával szedtem le a kormányt. Kiszereltem a kormány rudazatot, satu, 2 oldalt megtámaszt tüske és kalapács. Iszonyatosan rá volt gyógyulva. És elég erős anyag semmi baja nem lett a kalapálástól.

És ezért van az, hogy a mi autóink kuriózumnak számítanak az utakon. :)))

a csavar ki volt csavarva, de a kormány nem jött le. meséj még, hogyan mükszik ez a lahúzó a lapos vassal meg a csavarral??

Dehát amiket betettem azok is ugyanilyen gyünyörűek voltak:-))

Bizony a Fiat egy boxer gyilkos! 68-ban megvette a Lanciát és 10 év alatt bedarálta a saját motorjait az összes modellbe. 86-ban vette meg az Alfát és 10 év után itt is elhalt a boxer:-(((

Bizony. A Berlinában is ilyen van.

Ezt láttátok már? Boxer! Sosem gondoltam volna, hogy a Lancia is rakott be boxermotort...ez létezik?

Azért, ez elég brutál +oldás.)

Kell hozzá 1 lehúzó, tulképp tök 1xű szerkezet, 1 csavar kell hozzá, és 1 laposvas, mondjuk.

Van benne 1 csavar azt kell kicsavarni, és szétszedhető.

Satuba befogtam a kormányművet utána véső meg egy kalapács és viszonylag könnyen lejött! Akkor csütdélelőtt bedobom neked!

hgoy szedted le a kormányt?

Rumitól most nálam vana kormányműve! Akit akartam azt megoldottam de közben elgondolkodtam valamin. Hogy lehet a gyutjtáskapcsolót kioperálni? Mert ott látok egy csapot de nem hiszem hogy az! Ráadásul az R5ben úgy lehetette kivenni hogy a kulcs egyik állásában ki lehetett húzni! Ezt itt is próbáltam de nem ment!

Sztem amikor szétszeded, ezeket építsd be kapásból.

Vettem 4 gyünyörű 16V dugót csapszeggel gyűrűkkel. Hátha kell.

Van valakinek elfekvőben hamutartó keret!!! Akár hamutartóval is érdekel! Az enyém törött viszont nagyon kellene bele mert íhgy mindig kinyílika a hamutartó!!!!!

hát igen... :-(

Tud, az ja ja... :)

Értettem maestro, ha oda eljutok valaha, berendezkedem ;-)

Mint, hogyha, az enyémen láttam volna ilyet, de utólagosan csinálta valaki. A csík is tud ám rohadni, ha rájön.)

Na ez érdekes, mert én nem láttam, hogy a csíkomon lett volna és a mostanin sincs. Elvileg a csík és az az utániak 2 oldalon horganyzott lemez ott emiatt nem alkalmazta a gyár. Annekelőtte meg nem nagyon foglalkoztak a védelemmel azért is porladtak annyira. Kando Berendezéshez kell 1 db kompresszor meg 1 db szórópisztoly jó bumszli fejjel meg a cső.

Berendezést lehet csinálni házilagosan is, sőt nem is kell bonyolult cucc hozzá. A csíkokon asszem már volt ilyen védelem.

Mi is fújtuk/kentünk ahol értük, de 1xűen vannak olyan helyek, amik hozzáférhetetlenek. Aztán, ha valahol +ég a festék a hegesztésnél, akkor sajnos az 1 idő után ledobja magáról a festéket.