Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

igen az valoszinü :(( tengelyirányba mozog ,nem tudom ha ma is kijön szerelgetni megnézzük :))

Akkor valamit elb...tak. Egyébként milyen irányú a mozgás, tengely v. hossz? Még 1 dolog eszembe jutott, hogy esetleg nem húzták le a féltengely záróanyáját.

Ha olyan, mint a csíklámpás 1.je akkor csak 1 csavar tartja, talán 8-as. De ha nincs benne ez a csavar sem akkor sem tud leesni, mert a féknyereg nem engedi. Egyébként ez a csavar csak pozícionálásra szolgál, hogy amikor teszed fel a kereket ne forogjon el a tárcsa, és be tudd csavarni a kerékcsavarokat. A tárcsát tul. képp a kerékcsavarok szorítják le a felni segítségével. De ha olyan, mint az én hátsó tárcsám, akkor lehet benne 2db 8-as csavar.

nem nekem mozog, Scottnak amikor tegnap levete a kereket akkor vettük észre, nem hiszem hogy megpadkázta volna nagyon vigyázz rá ,futomüvet most csinálták neki ,összes szilent,összekötök stb minden cserélve lett neki ha jol tudom.

Nem igazán. 2-3 cm? Az qrva sok. Sok mindentől lehet, sztem szét kell borítani az egészet. Nem padkáztad/kátyúztad + véletlenül? Lehet kerékcsapágy, felfüggesztés, akár komlett futómű, szinte bármi.

télleg azt csak ésszre venné :)))))

Ha jól tudom, a tárcsát 2 nagy csavar fogja a fel! Előfordulhat, hogy meglazult volna?????? Az már durva lenne.... Amúgy ha a csapágy ennyire laza, akkor menet közben biztosan érezni kéne vmit a futóművön,nem?!

akkor jol sejtetem én is ezt mondtam tegnap Scotnak ,és mitöl mozoghat ? kerékagycsapágy nincs elégé meghuzva, vagy hol?

NEM!

Megnézem,elvben megvannak azok is!! Ha lesz ma egy kis időm átböngészem a készletet! :)

Pontosan mi?

Üdv boxertársaim :))) pb_ szerinted az normális hogy az elsö féktárcsa mozog oldalra 2-3centitt ?????

Akkor mégis lehetett valamire használni a doksit. Egyébként elképzelhető, hogy, ha el van téve a vezérlés 1-1 foggal még jobban is mehet, de a hangja az csapnivaló lesz. Az enyém is ilyen volt, csak akkor tűnt fel, hogy más hangja lett, mikor a vezérlés visszakerült a helyére, ill. kicseréltem az 1ik gyertyakábelt.

Biztos, hogy a kipuf zörög? Esetleg nincs +húzva normálisan az 1ik csavar.

Akkor ez a dolog eléggé különbözik a 33-nál lévőtől.

Az jó lenne, ha sikerülne, mert állítólag azokon vannak a minőségi anyagok.

1.7 16V-hez? A villanyász rajzok izgatnak.

Fényképezni? Az elvileg ernyőre vetít ugye? Akkor szerintem simán le lehet fényképezni.

Hát nincs, de már meg is oldódott a csinált probléma. A jobb oldalon a kipuff sort hátrébb tettük egy foggal. Sajna elsőre nem igazodtunk ki a jelölésen. Egyébként baromi hangja lett, mint egy versenyautó, de a menetteljesítmény az romlott. 2,5 óra latt meg is volt az igazítás, most már csukott szemmel is : ))))))) Kösz!

Amúgy a felni a superturismo, és attól corsa, hogy fehér... :)

Sorry, már eladtam......

Szerintem ez a legszebb OZ ami egy 155 re illik. Nekem is ilyen kellene 16"-ban.

Ez sem az a klasszikus megoldás.:-))

Thx az infót! Ha meglesz a sárkány úgyis sikítok,meg rakok fel képeket! :)) Egy olajcsere is azonnal kelleni fog, de amúgy a szerelőmmel megnézettem szombaton, azt mondta rendben van! Nem hallottamsemmi csúnya kopogást ,zörgést a futómű felől, so remélem most a nyarat még kihúzza, kb 3-4000 km-t....

Az önindítóm most kezd bohóckodni, tisztítás kenőanyag ellátás vár rá. Elég bátor motor emelgető. :-))

A legmókásabb,hogy azonnal de rögtön kell egy váltógomb, mert az nincs benne! :)) láttál már ilyet? az előző tulaj levette ami volt neki, és vmi hülye kis szivacsos akármit húzott a helyére!

király gratula :))))))))

Supertourismo Corsa a neve.....

Na ez van rajta :))

Oz felni de nem racing, nemtom melyik, jól néz ki ez a lényeg! :)) Olyan sokágú mint az Alessio Monza....

Jobb ablakot lehet bugfixelni, talán ha halott akkor motorom is van hozzá, de ha nem akkor Körmit is meg lehet interjuzni. Klíma érdekes kérdés, sok minden miatt nem hűthet, de ahhoz szinte mindenem van, még kompresszor is. Tükrökkel sok mindent nem lehet kezdeni, ha be van rohadva akkor csak csere, de a négyállású állító kapcsoló is szokott betegeskedni. Gumin nem szabad spórolni szerintem. Első lengőkarokat nézd meg jól, szinte évente kimannek a szilentek benne, és k* drága a csere. Többit majd ha élőben látm a gépet.....

hibás klíma = nem hűt (azt nemtom mé, vszínűleg csak fel kell töltetni,legalábbis remélem!)

Csüt vagy péntek megyek elintézni a papírokat!.... biztos persze csak akkor lesz a dolog, ha a kezembe adják a kulcsokat, meg a nevemre szóló forgalmit! :) Addig csak titkon reménykedek,hogy minden ok lesz :PP Amúgy a "tervezett" autó: 155 2.0TS 92es 137E Km, hibás klíma ,jobb ablak nem műx, tükrök is kicsit betegek, de talán nem vészes! Össz-vissz ennyi baja van! jah meg 3mm-es Fulda gumik vannak rajta 15"os OZ racing felniken fehér szinterezéssel! :) röviden ennyi...

Of course. 155 lett végül? Mesélj valami bővebbet... :)

weber került rá??? Azzal tényleg jól megy! nekem 40es weberek dolgoztak a 33ason, ment mint állat! :))

Paco: Zargathatlak majd 155-el kapcsolatban? Lesz pár apróság amit buherálni kell rajta, és ha megoldható adnék cd-t és a hozzá való doksikat ráírnád nekem? Thx előre is! :)

Vazz, szedd le a leömlőt, nem egy nagy művészet,és akkor talán okosabb lesző! :)))

ááááá nem is mondtam vagy irtam boccs a gépemröl ledobtam a karbikat és ugy ahogy volt DONORét áttraktam ,még a motorhang is megváltozott :)) és érdekes 120 fölött is szépen huzz tovább a motor :)) eddig ez nem volt igy sajnos :((

Nem semmi! Grat!!!! :))

nyugi nyugi ,nincs semmi tré majd egyszercsak rájövünk hogy hol zörög a haraszt :))))))

Nem figyelek én senkit, csak már felszedtem némi emberismeretet. És mi már találkoztunk egyszer illetve id is sokat írogatsz. Egészen egyszerűen biztosra vettem, hogy cimkézel, csak azt nem hogy minden csavart :)

Ma leoperáltam a hővédő lemezeket a leömlőkről. Kissé ideges vagyok mert továbbra is zörög. Egy gumikalapáccsal végig kocoktattam az egész rendszert és egyértelműen beazonosítható, hogy a bal első leömlő csonknál, ahol a hengerfejhez van csavarozva, ott zörög. Mi a búbánat zörög a leömlőn belül ???? Az nem csak egy öntvény ??

és alulról képem is, váltó nélkül... :-))

Nekem is volt tartó szerkezetem...

Ja, ha vmit elfelejtenél, hogy hol volt, kérdezz nyugodtan.. :-))))))

Sziasztok. Gt, hogy állsz a kocsival?

Az én boximotoromon is megvan még az AC hajdani helye:-)) kábelsaru tartó-tartó felfogató pontként funkcionál.:-)

pb Az a baj, hogy a 46-on a váltó alatt megy el a stabilizátor meg a segédkeret miatt elég nehéz a hozzáférés a váltóhoz , ehhez jön még a fejjel lefelé szerelés. A 33-on nincs segédkeret, meg amúgy is felülröl van lógatva a váltó.

Banya
Az önindítóval mi volt?

Ott a váltó hült helye.
Van pár újonnan felfedezett hibácska, hibuci.
Nagy Gumiharnag hullás lesz az biztos.