Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Már mér lenne leverve? Persze kifakult a fényezés a motorháztetőn meg a tetején, de az általában megtörténik ha napon áll az autó. És 2005 óta nincs forgalomban azt írják. Amúgy meg van rajta az összes szélesítés és toldat, és látszolag nem is állnak össze-vissza. Persze a hátsó lámpa alatt van kis rozsdafolt, de attól még nem hinném hogy le lenne verve... És 888 euróért meg nem adnak szalonállapotút:)

Ez a TS eléggé le van verve,ha jobban szemügyre veszed!!!:-(
A 90 az 1 főnyeremény!:-)

75 TS
90 2.5 V6 Igaz kicsit drágább, de kép meg leírás alapján elég szép darab...

Abban amit linkeltél. A cseh papiros piros TS. Nem néztem h mi van a leírásban, de a képen látszik h abs-es a főfékhengere, meg ott van a nyomáskiegyenlítő tartály ami az állítható futóműves milano-ban meg america-ban van ha jól tudom. (aztán lehet h hülyeséget beszélek, de az biztos h ts-ben gyárilag olyan sose volt).

Az america-hoz meg annyit, hogy kb fél éve látom ebay-en, autoscout-on meg mobile-n, ha jól emlékszem mindig kevesebbért. Szóval annak valami oka van ha a kutyának se kell egy america még 1000euroért se...

Egyébiránt, a szállítást egyértelmű hogy úgy a leg1xűbb megoldani, ha bérelsz egy utánfutót, rákötöd egy vonóhorgos járgányra, és saját magad mész a kocsiért. Ha másra bízod, ott ugye a munkadíjat is nagyon súlyosan meg kell fizetni, nyilván azért kerül annyiba a trailerezés. Itt nálunk kb 6000 ft/nap-ért lehet bérelni rendes autószállító utánfutót, nem hiszem h nálatok sokkal több lenne. Azon felül meg csak az útiköltség van ha magad hozod be a kiszemelt példányt. Úgyhogy szerintem mindenképp úgy éri meg.

ooo, elvesztettem a fonalat... Melyik pirosban? A cseh-ben nem latom ezeket az opciokat... (vagy csak nem tudok elegge csehul, ami siman lehet :D)
Az America erosen nem gyarinak tunik.... dehat meg van 10 ev hogy visszaalakuljon ;)

Nemetoban talan ketto van ami arban meg elfogadhato volna nekem, az egyik Dusseldorf mellett, ami van vagy 800 km ide, a masik meg Belgimban, de arrol gyanusan semmit sem lehet tudni (arrol nem beszelve, hogy az meg meszebb van...)

Cseh ideiglenes rendszam pedig szerintem nincs is :(((

Én sem ajánlom a piros ts-t. Elég fura hogy abs is van benne meg állítható első futómű, mikor egyik se volt hozzá tudtommal. Az Americán is látszik hogy elég messze van a gyáritól, arra is oda kéne figyelni, kardán, kipuff, futómű, fékek stb.
De Németo.-ban nincsen egy se? Se autoscout, mobile.de, ebay.de-n? Mert ha mondjuk a cseh határhoz közel lenne, akkor kérsz cseh ideiglenes rendszámot, a határig meg csak nem kerül sokba elvitetni...

a veterán rendszámhoz bizonyos % ban eredeti alkatrésznek is kell lennie a kocsiban,különben nem kap OT-rendszámot:-)

Persze igazatok van egyreszt, nyilvan olcso husnak hig a leve... Masreszt azert ezek mind huszon evesek, ugyhogy kolteni kell rajuk ha azt akarom hogy eredeti pompajaban kapja majd meg a veteran rendszamot :)))

Igen.Mondjuk ha te is meg én is szaros igáslónak tekintenénk, akkor negyed ennyiből üzemben lehetne ugye tartani...Dehát alfát főleg igazi alfát csak autobuzik vesznek, azoknak meg tökmindegy:) :)))

Ez bizony nagyon is igaz,és még most is tudnál rá költeni,igaz?

Az én példám,igaz csak 1 "szaros" dízel,de a kezdeti 365k vételárból ami 5 éve volt mára lett közel 1 milla............

Az 1.8 IE gyári,klímás 150 ezer km és 200 kiló,éri a pénzt!!!
Én kértem róla+ képeket szép a belseje!!!

A piros TS eléggé stabil friss vizsga,épp az árában van!!!

A több nem iagazán reális!

Én azt mondom,ha teheted ne szart vegyél olcsóért. Én anno amikor megvettem akkor ez volt a legdrágább 500 ezerért, a kasztnin sehol rohadás, a moci szépen járt nem reccsent a váltó, és mégis a vételár másfélszerese ugrott már bele.És ha belegondolok, akkor vehettem volna americát 250ért is most tartana ott mint az enyém a megvételkor.Mellesleg HSFATé is jó vétel nem hiszem hogy horror áron adná, V6PADRE autója meg hát gyönyörű tehát ára is van.

Lattam az uzeno faladon es kivancsi vagyok mennyit kernek a masikert... De sajnos ez sok nekem :( Hasznaltautot nezegettem - melyikre gondolsz?

Aha!
Akkor kérdem megint,miért nem veszel innét vasat még most,hogy választék is van,épp 2 Amerikát áruknak a tagok,de szép TS is van a" használtauto.hu-n"!

A 80 ezres felejtős,a 600 sok sz 1.6 ért!!!

na ja, ez egyertelmu sajnos. de a szepsegert szenvedni kell (esetleg) :)))

Itt 75-bol osszesen 3-at tudok eladot:
-600e-ert egy 1.6-os, elvileg gyari allapotu, de meg foto sincs rola
-200e - ert amit linkeltem
-80e -Aukcioban , valami oszver: V6-os futomu, 1.8ie motor

Meg egy versenyre felkeszitett valtozat, amit a helyi Club oldalan hirdetek (de az epp most nem elerheto - nem fizetes miatt :(( ), vagy 800e ft-ert...

Kicsit kapkodas van sajnos: jan. elsejen bevezetnek valami kornyezetvedelmi dijat (kvazni reg. adot), ami miatt egyreszt most elegge leestek a hasznaltauto arak itt, masreszt viszont januartol meg meg feljebb mennek mint eddig (V6 eseteben mondjuk 100e lenne csak a dij...) Ugyhogy most kellene lepni, es ebben az arfekvesben eppen lehetne is... Persze tudom hogy ez egyben azt is jelenti hogy a kovetkezo idoben meg akar sokszor ennyit ra fog kelleni kolteni - de idom van es idovel penzem is lehet :D

Figyelek ám:-).........pont most válaszoltam egy érdeklődőnek,de még megvan,egyenlőre nem hirdetem csak itt említettem meg,de a jövő héten sztem meghirdetem a hasznaltautón.

Pl: HSFAT Amerikája!:-)))

Annyi az odafigyelni való,hogy napestig írhatnám,nagyon bele lehet nyúlni sajna! :-(

És akkor így már tudod,hogy mire figyelj oda ha veszel 1 "öreg" 75 alfát?
Ez az összes alternatíva és 1 van CZ-ben???
Itt is van 1-2 érdemesebb darab!:-)

Mindenképp a kék. Annak legalább a kasztnijára és elvileg a mocijára sem kell költeni.Egy váltócsere meg nem hasonlítható egy teljes fény+lakatoláshoz, és mégis csak egy V6ban ül az ember...Szállítás.Hm, erre nem lehet kiváltani a napos rendszámot?Mert elvileg pölö a németeknél az nem autóra, hanem személyre adják.

Persze a V6 jobban tetszik ott a nehezseg a hazajuttatas... Nemet papirjai vannak, ugyhogy meg ideiglenes rendszamot se lehet ra kerni helyben.. Autoszallitoval Pragaba vitetni majdnem annyi lenne mint az ara :( Esetleg lehetne vontatni (ki tudja hogy szabad-e egyaltalan rendszam nelkul???) vagy egy "kolcson" rendszammal megkockaztatni az utat...
Na meg a valto rendberakasa (ebben meg nem vagyok kepben, mibe fajhat?)...

A TS gyengebb, a kasznija valszeg rosszabb allapotu nemileg, de viszont minden papirja rendben, csak atiratas, 15 perc, 8000 forint...

Dilemma dilemma... :DD

kimaradt egy "a" betű

Szerintem is "fekete" ami amúgy kék :)))))

Hát a fekete!! :))))

3.0 persze legjobb lenne, dehat az olyan mint a feher hollo... Csak dragabb :D

Mindegy, hogy 3.0 V6 vagy 2.0 TS? :)

Sziasztok,
egy kis segitseget szeretnek kerni: a hetvegen megyunk megnezni ket 75-t, es ha szerencsem lesz, akkor ujra egy alfat tudhatok a garazsban -meghozza nem is akarmilyet :)
Szoval egy gyors osszefoglalot kernek (vagy linket akar) a legfontosabb/kritikusabb pontokrol... Mi az ami miatt biztosan nem erdemes mar megvenni egy 75-t...
Hobbiautot szeretnek, amivel szep napokon nagyokat lehet menni :)
A ket kocsi:
Auto1
Auto2
(Csehorszagban lakom pillanatnyilag, ugyhogy az import/papirozas nem gond - es meg 31.-ig olcso is...)(Aki nem tud csehul: "nove tlumice,spojka cca 2 roky,zadni loziska cca 3 mesice,sposta nahradnich dilu" - uj lengescsillapitok, 2 eves kuplung, hatso csapagyak 3 honaposak, csomo ajandek alkatresz (uj zarkeszlet is)...)
Velemeny? Javaslat?
Koszi minden infot, L

Hát egy csati van rajta, az meg 2 lábú.De viszem a mintát:)

Semmi gond úgyis hívsz, ha jobban leszel! :)))
Figyu 2 féle van minimum, tehát vagy hoozd el a mintát magaddal, vagy nézzd meg háhy lábú a jeladó csatlakozója rajta! :)

Gondoltam kipucolom, mert hát méne...:( Hiba volt.:)

és mér akartad szétszedni? Jó az úgy ahogy van :DDD

Nem nem...:) Van belül egy alu "csillag" hát nem jött le....Én meg segítettem és két láb elhajlott.Nem hiszem ,hogy a digitális szemmértékem pontos lett volna..,

hát.......izlések és pofonok,de itt a lehetőség,aki ölni képes érte az vegye meg:-))

azt hogy sikerült? Nem csak a fedelet és/vagy a rotort küldted haza? Azokból kábé ezeöccá' az új... :-)

lehídalok....
más azért az americáért őlni képes....
:(((((((((((((((((((((((((((((((((

Marek úr!
Bocsi,hogy nem jelentkeztem.Nálam hétvége óta 38.6C van árnyékban és mégi kiver a hideg.
A kábelköteg mizériámat megoldotta a villanyos istenség barátom, viszont tönkretettem a gyújtáselosztómat...:))Én és az én fene nagy izmaim..:) Szóval gondolom, ahogy ez lenni szokott akad vmelyik polcon egy:) Amint járóképesebb leszek el is mennék érte.Előre is köszi:)

Nemfiatal-fa! DD..:-)))

tudok egy hibátlan félszuper 2.0TS 155-öst, csomó tartalék alkatrésszel. Érdekel?


más: Fészi, add már nekem a 155-öt... :-)))) :DDDDD

kéne nekem má' valami nemfiat alfa is. :-P

XD

Értem értem. Csak azért kérdeztem mert így is kajolgatja az egyik(jobb) gumi belső felét, de mondjuk ezt azért mert a nyulvány kissé deformálodott valamikor. Ugyhog ha szét lesz szedve ezt is helyre kell igazitani valahogy...

:-(
Mennyi???

Srácok!

Próbálom megszeretni az Amerikát,de vhogy nem megy.Elgondolkoztam rajta hogy eladom.Inkább amórésnak adnám mint vmi baromnak,aki csak üti vágja.
Ha esetleg vkit érdekel akkor jelezzen az oldalamon.Ja......155 csere érdekel!!!!!Nekem az a szerelmem!!!!!!!

A dőlés erősen negativ lehet, gumi belső éleit elol fogyasztja. Ezen egy darabig segithet az, ha a kasztni - also lengokar kozdarab bol kiszedetsz, de egy ido utan a lengokar beleér a kasztniba.

Az elol hatult én a torzio 2 végén értem, ezt nem értetted féle ugye:)

Arrafelé amelyik oldalon megcsinálod:) Term. ha mind2 oldalon beállítod, akkor még jobban előrefelé fog dőlni a kocsi.

szerinted? :D

Dőlést merre fogja ez elvinni?

Hi,

20 mm ültetéshez 8-at le az elsot es 8 at fel a hatsot.

kizzo

Válassz! :))

Természetesesn lefele kéne ugy 20 mm-t

Sziasztok!
Valaki letudja nekem irni, hogy hogyan kell torziós rugón állitani lépésről , lépésre?

Keresd Marekot, van eladó váltója.
Tagok -- Marek -- telelfon.