Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Győri Fiatnál állítólag 3 Giulia QV-re már adtak le igényt!

Nem utólagos bölcselkedésnek szántam mesa, tudom, hogy ezek a képek akkor jöttek ki, amikor a Giuliát bemutatták, és mindenki egy julis orrú juliskát vizionált. Aztán még egy vödörrel jöttek ilyen képek, amikor megjelentek az első elmaszkírozott juliskák. Aztán jött még egy vödörrel, amikor Wester kinyögte, hogy lesz új Giulietta. Mármint MK II.
Azt azért azt hadd szabad megjegyeznem, hogy az internet népének fantáziája sokkal élénkebb, mint az autógyártóké. Én speciel nem is vártam semmi többet annál, mint amit bemutattak. Sőt, ennyit SEM vártam. És nem azért, mert én olyan kibebaszottkurvaokos vagyok, hanem nem felejtettem el, hogy az Alfa hogyan működött az elmúlt uszkve 10 évben. Láttunk már karón varjút mindannyian.
Az meg ízlés kérdése, hogy az Alfa mit csinált most a Giuliettával. Nem mondom, hogy sokat módosítottak rajta, de nekem tetszenek a változtatások.

A fekete-fehér jel kormányon szerintem is jól néz ki. A lámpánál viszont olyan 4C-s lett, mind a karbon, mid formailag.
Ma beszaladtam gyorsan egy szalonba hátha tudnak valamit a Giulia-ról de a re styleingal vannak nagyon elfoglalva a Giulietta körül. Giulia...ne vicceljek- mondta az ember...talán szeptember...de még árat sem tudott....pedig ez nem itthon volt....
Viszont bent állt egy gyönyörű 4C!!!.... Bellissima

Most látom csak, hogy a kormányon lévő Alfa embléma fekete-fehér lett a facelifttel.
Mi értelme van?
Jó ránézni a színes emblémára...

:-)

2-3 éven belül elvileg teljesen új lesz a Giulietta, új motorokkal, hátsó hajtással, felesleges lett volna a meglévő modellel többet foglalkozni, az előző facelift még ennyire sem volt feltűnő.

Én nem vártam, de mivel ez a kép szét lett nyálazva alulról tövig, mindenki aki Juliskában gondolkodott, logikus lépésnek tartotta volna. Ami most facelift címén kijött, az úgy ahogy van nevetséges. Csak rontottak rajta azzal, hogy bele akartak piszkálni,de csak hogy valami látszatja legyen!
Ahogy cartárs is írta, kiegészítve a 166/156/147 esetében kompletten cserélték a lámpákat, cécó nélkül, facelift címén!
Ez a shoppolt kép sokkal korábbi, mint a maszkírozott autókról megjelent, szóval utólag bölcselkedni, azért vicces.:)

Képzeljétek,hogy jártam...Szerdán hoztam el a szerelőtől a Giut, vezérlés, vízpumpa, olaj, szűrők...stb. cseréjét követően.
Tegnap észrevettem,hogy a vezető oldali lábtérnél a gumiszőnyeg alatt áll vmi nagy mennyiségű víz...igyekeztem eltávolítani amennyit csak lehetett...mondta az egyik ismerősöm,hogy az újjammal nyúljak bele és kóstoljam meg a folyadékot...ha édeskés ízű, akkor a fűtő radiátorom lyukadhatott ki...édes és olyan szilikonos tapintású a folyadék... járt már így valaki?

Köszönöm!
Szerelő is mondta, hogy vannak ennél mocskosabb helyen is szűrők, de ez se semmi azért :)

Gratula az új vashoz, használd egészséggel! :-)
Szerintem nem vészes az olaj szűrő helye. (nézd meg az utolsó blogom) Nem tudom a Giun hogy van az alsó motor védő tepsi, de az 59-en nagyon utálatos a visszaszerelése. Legalább 3kéz kell hozzá :-) felrakom, beigazítom a helyére, egy kézzel elengedem hogy tudjak csavart bekapatni, ekkor biztos kibújik az egyik oldalon. mindig fejjel szoktam megtartani addig :-D

Ott van mindegyik dízelen. Sőt ugyan olyan olajszűrő van rajta mint a 2.0 dízeleken, meg egy két régebbi 1.9-en. :-)

Kicseréltük az olajat, 5,5 liter ment bele. Az olajszűrőt nagyon komoly helyre tették :)

Ahogy ismerem Marchionne gondolkodását, egyetlen oka volt annak, hogy ez nem tették: ez pedig a költséghatékonyság.

ja. sem szebb sem jobb nem lett. nem bánom hogy a legrégebbi verzióm van, mert szerintem ( a kis egyéni átalakításaimmal ) az a legjobb .

"ezt várta" vs. "ezt szeretné". Az oké, hogy tudni lehetett egy ideje, hogy nem lesz ilyen, de az nem kifogás, hogy ez csak egy facelift, a 147 facelift is átszabta a lámpákat, ezt is lehetett volna júliásítani. Ettől függetlenül szerintem ezek az eddigi legszebb Giulietták, csak jobb lett volna, ha hozzá tudtak volna nyúlni a lámpákhoz is.

Az egy jó nagy marha volt, aki ezt várta, már bocsánat :)
Az a baj, hogy összekeveredett a szezon a fazonnal. Ez egy facelift, aki látta a maszkírozott tesztautókat, gondolhatta, hogy nem ez lesz a végeredmény. Ami ezen a képen van az az új Giulietta arca lehet.

Ez a pár műanyag betét az MK I-es Giuliettára is feltehető. De ki tenné fel? Szerintem a régi scudetto jobb volt, sőt az embléma is :)

Szerintem mindenki kb. ezt várta ...

Nem tudom mi a cél, de már a Giuliánál is mindenki a BMW-másolást hozta fel negatívumként, de ezek a jelek ugyanúgy előjöttek a Giuliettánál is, most ezzel a facelifttel :o

Ülést, kormányt elfogadnám. :)

Miénk szebb! Felirat unalmas lett meg középen néz ki jól.

Így van, ezért ahogy az előttem hozzáaszóló is írta, meg kell becsülni, amin van.

Ami ugye már nincs :) A QV csak a Giuliának jár, a Giuliettánál marad a Veloce elnevezés az 1750 TBI-hez.

Kíváncsi vagyok, de szerintem a piros csík és a karbon utánzat első lámpa csak a QV verzióhoz jár.

Nekem tetszik a kormány. :)

A piros belső Alfába a leg-leg. :-) Ha újat vennék csak is azzal rendelném.

Nincs is már lóhere rajtuk.:-( Meg kell becsülni ami van.:-)

Hahaha.... :) nekem a barna belso tetszik, de az asszony szerint a piros jobb:) Most mondtam neki, hogy az masok szerint stricis:)

QV már Veloce. Jövőben már csak az igazán combos alfák kaphatják meg eme remek jelzőt. :)

Ez tök jó:



Ez meg nagyon stricis.:-)

Kövezzetek meg de nekem jobban tetszik a régi, krómozott hűtőrács...

Szerzünk egyet.:-)

Furcsa. Az a kis króm kell a kocsira. Minden esetre majd utána nézhetnél, hogy be lehet-e tenni a régi helyett :-))

Akkor ennyit az újdonságokról. :-)

Ez majd a következő napokban kiderül. Gondolon a progression-distinctive csomagok átirata lesz majd.

Nekem bejön a tikrác.:-)

MI a Super es a nem super kozott a kulonbseg?

Ezekkel a motorokkal lesz kapható. Sok újdonság nincsen.

1.4 TB 120cv EU6
1.4 TB 120cv EU6 Super
1.4 TB GPL 120cv EU6
1.4 TB GPL 120cv EU6 Super
1.4 TB Multiair 150cv EU6
1.4 TB Multiair 150cv EU6 Super
1.4 TB Multiair 170cv TCT EU6 Super
1750 TBi 240cv TCT EU6 Veloce

1.6 JTDm 120cv EU6
1.6 JTDm 120cv EU6 Super
1.6 JTDm 120cv TCT EU6
1.6 JTDm 120cv TCT EU6 Super
2.0 JTDm 150cv EU6
2.0 JTDm 150cv EU6 Super
2.0 JTDm 175cv TCT EU6 Super

Hűha ez elég minimál facelift első látásra illetve inkább nevezném apró finomításnak:
1. új pajzs (immáron a 3. variáció 6 év alatt :-D)
2. első-hátsó lökös finomítás, szerintem csak a rácsozásban és a matt betétben különbözik
3. új opciós felnik talán új színek, kárpitok
4. Giulia style típusjelzés (a régi kalligráfia szebb volt)
Nem nyúltak máshoz, főleg a formához és ez helyes...majd az utódon valamikor pár év múlva.

Szerintem a lámpa maradt a régi, a scudettot lecserélték. Plusz a csomagtartón a felirat átköltözött jobb oldalra. Új kárpitok aztán nagyjából emnyi is.

Hát a scudetto kicsit furcsa a csiberáccsal....
Amúgy te most a helyszínen vagy?

Épp ma beszéltem a dealerrel az újról.
Annyit mondott (nemtom pontosak-e az adatai) h az első lámpa, a hűtőmaszk és a lökhárítón módosítottak, illetve megszűnik a qv line, nem lehet majd qv nevű csomagot rendelni, hanem vmi mást lehet majd. Lesz majd új motor is...

Akkor lehet csodálkozni.:-)

Este van, de nem látom, hogy kiderült volna valami :-(

Hello!

Jól mondja a tanult kolléga előttem is: akár az itteni átlagok, vagy akár a katalógus szerinti vegyes fogyasztások ha másra nem is, de arra jó(k) lehet(nek), hogy egymáshoz hasonlítsd és némi támpontot adjon ahhoz, hogy a mostanihoz képest várhatóan sacc/kb hogy alakulna a fogyasztásod.

Saját példám: az előző autóm és a mostani katalógus vegyes fogyastása közt kb 2 liter van, és nagyjából a valóságban is ennyi a difi hasonló körülmények közt hajtva (minél több a város benne annál jobban nyílik az olló, de ez megint a katalógus városi adataiból is látszik), nálam előtte is kb helytállt ez a matek...persze decire pontos képet nem fogsz kapni :)