Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Akkor ez megnyugtató!

A kutas srác pedig egy életre megtanulta a dolgot....

Ebben tévedsz! A kutas srác a halálán van a dologtól, sőt már az anyja is felhívott sírva-mérgesen, hogy nagyon fontos ez az állás a fiának, stb, stb. Mondtam neki is, abszolút nincs semmi harag, ha kifizeti, részünkről örömmel elfelejtve, és ha nekik nem jött jókor ez a dolog, hát nekünk legalább annyira nem. Minek vessze el az állását, jóravalónak tűnő srác, aki most szó szerint mellényúlt és hibázott. Mamát megnyugtattam.
Remélhetőleg a rendezés pedig megtörténik délután, mondjuk én most messze vagyok már a "tetthelytől", de majd valakit kiküldök intézni.

Jogos a kérdés, pont ezért a gyújtást is kerültük. Remélem, a szervizben sem tették, hogy "könnyebb legyen kormányozni"... De szerintem a tanktól a csőig még az eredeti gázolaj volt, tehát talán legrosszabb esetben is csak az ottani olajat mozgatta meg az esetleges gyújtás. Be biztosan nem indította senki.

Közben megvan a vége, 35 ezer.

Egyébként pedig örülök, hogy minden rendben volt, és talán a kutas se hal bele az összegbe... :)

Hülye kérdés, de ezen gondolkozom: ha nem is indítod be, de gyújtást adsz az autóra, az üzemanyagpumpa már beindul, nem? Tehát valamilyen szintig már megmozgatja az üzemanyagot... vagy rosszul tudom?

Ahogy mondani szokás: leadtam 60 kilót! Elváltam. :)

Kocsi egyébként szervizben. Leeresztik, átmossák, valami gázolajszűrőt kell cserélni ilyenkor a biztonság kedvéért szerintük, nem akartam rizikózni, legyen, ez viszont 15e körül lesz saccra. Az egészre vagy 2 óra munkadíjat terveznek számlázni. (Kutast tájékoztattuk a várható összegről, vállalja, mondjuk az aláírt felelőssége után nem is sokat tud a dologgal tenni, így 40e körül a vége, pereskedve sokkal drágább lenne neki.)
Ill. kiszámláznak valamennyi gázolajat is, azután első kútnál tankolás, mondjuk szinte semmi gázolaj nem volt már a kocsiban az ominózus tankoláskor, így ez az része a dolognak nem veszteség.
Szervizes dícsért, hogy nem fogadtuk el a rátöltős, beindítós "tanácsot", akkor tényleg húzós lehetne a számla.

Nekem jó lenne kicsi pénzért a tied is! :-)

"Nem tudom, volt-e már olyan Veled, hogy valamivel annyira sok kezd lenni az egyenként amúgy külön-külön magyarázható problémád, hogy lassan kezdesz tartani tőle. :) "
A válaszom határozott igen !! A volt nejem az !!! :)

Tudtam hogy ez lesz ! Megpróbálsz rárabolni ? :))

Ezt az egészet nem az üzemanyagos topikban kellene? Nem zavar, csak mégis...:)

Szerintem tök korrekt amit leírsz. A kutast én sem védeném egy percig sem.

Nem hagyhatom ki a nemkutya.com-ról ezt a régebbi postot, sírva röhögős :-)

Abból egy is elég! :)




Nekem még sok is. :)))

Már vett egy Volvo-t. :P

... vagy a SUV-ot?! :D

Kemény kis sztori, tanulságos. De mi lenne, ha megvárnád inkább a Giulia-t? :)))

az a normális :)

Németországban és Ausztiában csak elvétve találni olyan kutat, ahol van kutas, aki tankol helyetted. (Pár helyen lehet csengetni és akkor jön vki.)

Ismerek olyan Shell kút "tulajt" akinél meg van szabva hogy ha a kutas/pénztáros nem ad el valamiből x darabot akkor egy bizonyos összeget levon a fizuból ... sajnos van ilyen..nem akartam elhinni.

"Azért meg, hogy ezt is az Alfa számlájára írja... "

Ez így nem teljesen pontos. Tudom, hogy nem a kocsi tehet róla, hogy mit töltenek bele, a dupladefekt+ felnitörő kátyút sem az Alfa tette maga alá, kavicsot se ő vágott a saját szélvédőjébe, valamint a 147-esünk sem tehet róla, hogy egy barom furgonos nem nézett szét, átfordult elénk, osztán majd ottmaradtunk mind.
Nem tudom, volt-e már olyan Veled, hogy valamivel annyira sok kezd lenni az egyenként amúgy külön-külön magyarázható problémád, hogy lassan kezdesz tartani tőle. :) Ha volt már ilyen érzésed, akkor tudod, miről beszélek, ha meg nem, akkor úgyis hiába mondom. Soha egyik márkánál sem volt ennyi peches esetem, plusz a tegnapi esti vitatkozós stressz is dolgozott bennem. Ha magára a márkára utaló leszólásom volt. Ezért elnézést mindenkitől, akit megbántott esetleg.

Más válaszok kapcsán:
- nem én tankoltam, sőt ha olvassátok a hozzászólást, ott sem voltam. A párom és az egyik gyerek volt csak ott, páromat sajnos nem tudom rávenni, hogy maga tankoljon, plusz kutasok is gyakran agresszíven jönnek, átadja. Én sose adom át senkinek ezt a dolgot, ha jön a kutas, hogy segíthet-e, vagy "nem, köszönöm!", vagy fáradtabb pillanatomban azt mondom neki, "hogyha segíteni akar, adja olcsóbban!" :)

- a kutas munkahelye nem érdekel, minden munkához tartozik fizetés, és tartozik felelősség is. Ha mittomén orvoshoz visznek, és éjjel kell műteni, ügyeletes éjszaka közepén álmos, Benned felejt egy vattatampont, te rohansz ügyvédhez, RTL Fókuszhoz, és nagy pénzt akarsz lehúzni. Pedig az az ember is "csak" fáradt volt, elnézett valamit, stb.

- Mekkora anyagi kár lehet ebből? Ehhez egy netes írás (automenedzser.hu):

"Dízel helyett benzin
Már kis mennyiségű rossz üzemanyag tankolása esetén se indítsuk be a motort, vagy ha már megtörtént, akkor azonnal állítsuk le. Lapozzuk fel az autó kezelési útmutatóját: ha egy régebbi dízeljárműről van szó (örvény-, vagy előkamrás dízel, nem direktbefecskendezős), ebben az esetben néhány liter benzin a maradék dízelmennyiséggel keveredve a legtöbb esetben nem káros.

Másképp van ez a common-rail és az adagolófúvókás hajtóműveknél (kb. 2000 óta a piacon): semmi esetre se hagyjuk a motort járni. Ezután a gyártó előírásának megfelelően járjunk el. Ha el sem indítottuk a motort a rossz üzemanyaggal, adott esetbenelegendő lehet a benzin-dízel keverék kipumpálása a tankból. Ha már a motor járt, szükségessé válhat a teljes befecskendező rendszer cseréje a magasnyomású pumpa, a befecskendezők, az üzemanyagcsövekkel és a tankkal együtt. Ez többszázezer forintba is kerülhet. Egy ilyen drága javítás különösen szükséges, ha forgácsok képződtek az üzemanyagrendszerben. Ha a motor járt, a magasnyomású befecskendező rendszer elemei megsérültek, mert a benzin azonnal a szükséges dízel kenőréteget lemossa. Ez gyakran a pumpa teljes megrongálódásában mutatkozik meg."

Ha a párom ott elfogadja a kutas sunyi vagy buta tanácsát, és elmegy, majd 5-10 km után ottmarad az út szélén, onnantól nagyon nehéz bizonyítani, hogy hol és ki tankolta a kérdéses anyagot. Viszont onnantól, hogy ment a motor, millióhoz közeli forintban mérhető a kár!! Ez azért hadd legyen ok egy kis indulatra, és ne a szegénykutast nézzük már a sztoriban, ha lehet....

A dolgot magam szempontjából "a gőz kieresztése" miatt írtam le tegnap éjfélkor melegiben, a Ti szempontotokból meg max tanulság, hogy mik vannak.

Hogy mit gondol, milyen olaj van benne? Mit töltene bele? Van 10-60-as Seléniájuk? Mégis hogy van ez? Létezik kismillió autótípus, mindegyikbe ilyen-olyan szabvány szerinti olaj való, plusz a gazda döntésén is múlik, hogy épp mit használ. Ezeket kutyulgatni nem szerencsés. Mi az irányelv náluk, mi alapján döntenek, stb. Persze udvariasan, barátságosan, ahogy kell. :))
Úgyhogy én voltam a problémás ügyfél, aki bátorkodik kérdezni. Bajban is volt. :DD

Miket kérdeztél, hogy zavarba jött? :)

Hát igen. Ez meg a másik. Feltünően izgatott/zavart/bosszús is lett, amikor elkezdtem érdeklődni. Majd próbáljátok ki! Kérdezzetek rá ti is alkalom adtán! ;)))

Nyilván, de ez engem nem is annyira izgat. Aki elad, az pénzért teszi. Na csak arra a kérdésre, hogy milyet és mennyit, meglehetősen érdekes válaszokat adott.
Na persze nálam esélye sincs a motorháztetőt kinyitni, de egy felkészületlen autóst bőven megszopat bármivel.
Többek között volt egy olyan érve is, hogy "jobb akármilyen olajjal túltöltve, mint ha nincs benne egyáltalán" - erre nem tudtam mit mondani. Akkó jobb, bazeg. :DD

Ha eladják a flakon eredeti tartalmát, azért vszínüleg...

(A teszkós olaj meg csorog be a madár autójába.)

Pénzt kapnak érte, ha eladnak pár liter olajat, vagy mi? :)

OK... tényleg megpróbálta eltusolni az ügyet, ez igaz. Emiatt megérdemel egy bizonyos büntit, ez tény.

Erről az ész nélküli olaj belelögybölésről a múltkor megkérdeztem egy kutast. Érdekeseket mondott. Vagy inkább zőccségeket. Aztán inkább ráhagytam. :DD

Nana! Azért ez nem így van. A kutas próbálta elbagatellizálni a dolgot, és ha Gerion tök láma, vagy ha történetesen lexarja, akkor simán elment volna az autó a benzinnel bőségesen meglocsolt gázolajjal a tankban. A rendszer szépen kapott volna egy jókora lórugást, és ha nem is ment volna tönkre azonnal, szép kis elősérülést szenvedett volna. Később aztán gyönyörűen bexarna az egész (idő előtt), és lehetne szarolaszozni, meg javíttatni/cseréltetni többszázezer delláért.
A másik, hogy annak a szerencsétlen kutasnak az oktatáson a hülye fejibe beleverték, hogy egy ilyen mivel jár.
Úgyhogy a kutas mondjon le. Gerion pontosan úgy járt el, ahogyan az a nagykönyvben meg van írva. Ezért respect.
Azért meg, hogy ezt is az Alfa számlájára írja... Ejnye-bejnye. Adja el, mert valóban nem szereti, és csak bosszantja. Boldogabb lesz.

Szerintem nem lesz semmi gond, főleg, ha be sem volt indítva!

A kutast sosem szabad hagyni tankolni, ez alap... persze megértem, hogy kényelmesebb, meg nem piszkolod össze a kezed... pl sosem értettem azokat, akik megengedik, hogy olajat töltsön a kutas az autójukba....

Azért ezt én nem sorolnám a balszerencséhez, mármint emiatt biztosan nem okolnám az automat, de Te tudod :)

Titeket sajnállak a bosszúságért, a kutassal pedig együttérzek. Mindannyian hibázunk olykor, ő legalább be is ismerte. Remélem nem rúgták ki emiatt.

Lássuk be, jogos... Azért egy kínai autó mégsem olasz.:)

ROFTL :-D

Az semmi! Egy Volvótól az alulképzett hülye kutasok/szerelők vinnyogva összerogynak, és a kátyúk is begyógyulnak hirtelen. Az ám az igazi királyság. ;)))

Ehh, meg ne vegye senki! Balszerencsét hoz! :DDD

Látjátok, szarok ezek az olasz autók. Egy BMW-nek még az sem ártott volna, ha kannást bort töltök a tankba :-)

Lesz egy olcsó Julis jövőre! :-)

Párom Opeljébe 2x tankoltak benzint dízel helyett. Azóta már mindig ő tankol. De, hogy ezért eladni egy kocsit.. :D Jó látni azt, hogy azért van pár magyar aki nem nagyon tud a pénzével mit kezdeni ezekben a nehéz időkben. :)

Nyugi ! Nyári Tirol motoros túra a Ducati klubosokkal. Elindulunk a Pannónia ringről. Majd Szombathelyen tankolás. 2-3 óra múlva indulás tovább,mert az egyik srác az 1098 S superbike-be gázolajat tankolt. Saját kezűleg. Ilyen van sajna.

Van ilyen. :-( Engem a Shell-nél buzerálnak mindig a drágább üzemanyaggal.Oda már nem is járok és mindig én tankolok.

Hát, urak.... :( Elég lapos ez a topic, a Jimmy kipuffogóin kívül csak a mi kocsink hányattatásairól szól, most megint én jövök sajnos.

Az augusztusi defektes-felnis ügy után ma este ismét tréleren a Giulietta.... Párom ment vele, beáll tankolni, és a kutas gázolaj helyett BENZINT tankolt a dízelautóba... :( :(
Kapom a hívást telefonon, hogy mi van, kisebb idegbaj és anyázás. A kiváló kutas betöltött 13 liter benzint, mikor kiderült a baj, még ezután azt tanácsolta, hogy semmi baj, töltenek rá telire gázolajat, akkor jó lesz, lehet elmenni vele. Szerencsére párom gyanakodott, felhívott, mondtam neki, hogy be ne indítsa, de még a gyújtást se adják rá.
Be a másik kocsiba be, irány a kút. A kutast lebasztam a sárga földig a hülyeségéért, ez nem zetor, meg Ifa, hanem egy modern common-rail dízel, ebbe nem lehet csak úgy rátölteni, meg semmi ilyesmi. Írtam egy komplett jegyzőkönyvet, amiben a felelősséget és az okozott kár megtérítését teljes mértékben vállalja. Ott sírt, hogy elveszti az állását ezért, mondtam, kb leszarom az állását. Ez egy pont olyan hiba volt, amilyen szintű "elnézésért" orvosokat tévében, újságban, bíróságon hurcolnak meg, a minimum a felelősség és a kár vállalása.
Jegyzőkönyvet aláírattam vele, majd hogy ne legyen gond, kihívtam a rendőrséget is, két tanú is aláírta a papírt. A biztonság kedvéért csináltam pár fotót, plusz az egész beszélgetést felvettem telefonnal.
Mondja, hogy van autószerelő ismerőse, az megcsinálja, mondtam, felejtse el, ehhez a kocsihoz csak a márkaszerviz nyúlhat.
Hívtam az Assistance-t (ezt a tippet a rendőr adta, de igaza volt, jó tanács), azok vállalták az ingyenes beszállítást a márkaszervizbe. Kutas közben magábaroskadva saccolgatta, hogy ez mennyibe fog kerülni neki, és kétpercenként elnézést kért, mondtam, nincs harag, ki kell fizetni a szervizszámlát, ennyi. Vállalta.
Tréler közben megérkezett, kocsit elvitte ingyenes mentésként, most rakták le a szerviz udvarán. Hétfő délelőtt derül ki, mi lesz ebből.

Mivel a kocsi szerencsére nem lett beindítva a benzinnel, bízom benne, hogy valahogy leeresztik a tankot, átmossák, és talán ennyi... Szerintetek mekkora számla lehet a vége...?

Tanulságok:
- sose hagyjátok, hogy a buzgó kutas jöjjön segíteni.
- ez a kocsi, sőt az Alfa márka (a korábbi 147-est is hozzáadva) olyan mértékben balszerencsét hoz számunkra, hogyha kijön az ötajtós Volvo C30 jövőre, akkor biztosan cserélem.

Jó kis szombat este.... :((
Folyt.köv. hétfőn.

nekem is ez jön át inkább:-)

Nagyon béna vagyok ,de csak azt látom hogy Magyarország, Budapest. erre a címre meg nem akarom . :))

Miért, már nincs fent a reglapomon? :)))

Add meg a címed és küldök párat !! :)

És sajna nem tudom 'bekártyázni', sem, merthogy nincs. :(

Ezt a gyönyörűséget már nem először látom a szomszédunkban. Néha jön, hogy kicsit idegesítsen kicsit ... :)))

Én ezt a reklámot valami szépen felújított, de hangsúlyozottan oldtimer Alfával csináltam volna meg. :)

Amúgy poénból írtam az egészet, jelentősége nincs, fő, hogy forog a Giulietta neve és formája.

Nyugi !!! Nekem meg az jön át hogy : " mi egy menő szerviz vagyunk. még ilyen menő kocsikat is szoktunk látni néha, gyertek nyugodtan egyéb elhasznált dolgaitokkal,azokkal simán megbírunk ! :-))

Egy új típus max éves olajcserére vagy téligumiért menjen szervizve, semmi állapotfelmérés... :)

Azért erősen félreérthető üzenete van ennek a reklámnak... :) A Giulietta egy új típus, minek ezzel akcióznak ingyenes szervizes állapotfelmérést? Egy max 1 éves új autónál erre még csak nem is lenne szabad gondolni.
Sokkal szerencsésebb lett volna ezt a szervizes témát valami régebbi Alfa-típussal reklámozni.

Újabb, sokadik PR-balfogás az Alfától.