Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ez igaz. De minden relatív. Nekem, alfabuzinak a mostani autóm a luxus, pedig egy új munyukit sem vehetnék az árából. Egy 10 millás autóban sem érezném olyan jól magam, mint ebben, és kevésbé töltene el jó érzéssel az, hogy birtokolhatom. Akkor én most luxusban élek?
Ám másrészről ha vki tiszta adózott jövedelemből drága (adódik a kérdés: mihez és kihez képest drága?) dolgot vesz magának, akkor azt miért kellene tovább szívatni? Azzal, hogy a határokról kezdünk lamentálgatni - mi a luxus, és mi legyen érte a büntetés - már régen reszeltek az egésznek. Egy elbaxott hangulatjavító intézkedés az egész, néhány irígy megkeseredett nyomorultnak, akinek már csak az jelent örömöt, ha mást is a sárba taposnak.

Hú, de felidegeltem magam megint... :DD

Ismét egy idióta döntés... Mert nem a teljesítmény a luxus, hanem az autó ára (értéke)...

Na de mikortól??? Szeretném majd visszakapni én a pénzt, mert a lehúzás már uncsi...

Hát ez valoszinű hogy Eurotax ár alapján lesz! Ami nem az ithoni manipuláciokon alapszik!

hát reméljük tényleg igy is lesz és visszamenőleg is
akinek 10M autója van az be tudja fizetni, de lehet h egy 15 éves benzintemetője van az embernek és nem luxusból, csak kényszerűségbő
amúgy nekem ez a 10M-ás határ se tiszta
ha veszek egy uj autót 10M-ért, kihozom a szalonból, már nem ér annyit :) ilyenkor mi van?

Szvsz sem volt semmi olyan benne!! Na de mindegy!

Érdekes, mert én is arra válaszoltam. :) De nem volt benne semmi "rossz" szvsz, ha törölték.

Faxa és akkor aki eddig be fizette majd pereli vissza mint anno a regdijas meg plusz eredetiség vizsgálatok árát amit utána meg alkotmányellenesnek itéltek de jó!

most igen de már kész a törvényváltoztatás rá, ill készül

onnan, h bátyám nyomozó és foglalkozik nem keveset jogszabályokkal és törvényekkel is

ŐŐŐŐ hová tünt a hozzászólásom?

Használtban? :))) Bár ha így maradnak a dolgok, akkor lassan a 3 M is luxusnak fog számítani és akkor a suzukisok is fizethetnek. :)

Állitólag igéret van rá, hogy megszüntetik....majd meglátjuk.

a szomorú az, hogy a 10millás új audi 4 1,6-ra nem kell luxusadót fizetni....:-(

Rám is ez vár....

Jájjjjj ne is mond tegnap adtam fel 74520 azt hittem dobok egy hátast + a "súly" adó 37260
110000 a nagy semmiért!

sajna nem csak a 10M feletti autókra kell a luxus adőt fizetni. hanem a 170 lóerő feletiekre és az évek számának a változásával az összeg is változik.

érdekes info.....

Mikó-hogy?

Ezt az a pólitikás ember monta, aki szerint ingyen lex a BKV? :)

Hoppá!Ezt még én sem hallottam...Ez az új kormányunk egyik terve?

Ez a 10 millás határ honnan jöt neked?

lényegtelen, akár lehetne 170 vagy több is, mivel luxusadót majd a 10M feletti autókra kell fizetni

Hali! Az egyik "szagujság" hasábjain azt olvastam,hogy Mo-n kapható lesz Juliska 163 lovas dízellel is a vagyonadó miatt...Vki hallott már erről? (Miért nem 169???):)

Jaa :) Azhittem diszkós extra a rendőrök megzavarása miatt :)

A LED-sornak a frekvencia-tartományát nem mindig szeressék a kamerák, át kell állítani hozzá. Ugyanúgy, mint a monitoroknál. Ha nem állítasz a kamerán, akkor a monitor csíkot húz a felvételen, ami felfelé, vagy lefelé vándorol.

Nektek nem tűnt fel két dolog:

1) Velúr kormány - sztem csaszi extra a sportosság oltárán
2) ezen a videón is, meg egy másik gyárin is felváltva villog a hátsó ledsor néha. Az mi lehet?

papíron..:-D

Kössssssz! :)))

Egy Juliska lámpás Kaliforniát ! :)
Szerintem azzal még morcosabb is lenne az ágaskodó paripás autó!

Mit nyertem eme nemes napon? :)))

Talált, süllyedt! :)

Nyilván a lámpái miatt! :)

Félig OFF:

De ki tudja, miért rakom be, ide? :)

motorka :)

Részemről egy 150-169,99 Lóerő közé belőtt Giulietta pont tökéletes lenne :)

Vagy írhattam voln aazt is, hogy sok autónál, EVO, de mondjuk a 164 is, az akksit hátra tették a felfüggesztéshez, hogy ne elől, magasan lendítse ki az autó orrát az a 10-15 Kg

Nem. De ha az ember vmihez hozzászokik, nehezen adja alább. :))

No, majd kipróbálom az 1.4-et is, meg a 1.75-öt is.

Normál használatnál nem hiszem, hogy feltűnik a különbség. A +65lóerő annál inkább :)

+20 Kg 65 cm magasan az bizony nagyon sok !

Az EVO IX-nek a tetejét könnyűfémre cserélték, amivel 5 Kg-ot spóroltak, mégis a súlypontnál annyit számított, hogy azóta az EVO sokkal de sokkal jobb köridőkre képes...

Az nekem is nagyon tetszett! :)))

Ezt az érvelést (Kevesebb tömeg az orrban) elfogadnám egy Sor4-es V8-as összehasonlításkor, pl a Mercedes C200 vs Mercedes C 63AMG között, mert ott valóban van 100-120kg különbség, de itt, 1.4 vs 1.75... mennyi lehet 20kg?

Szerintem nem lényeges.

Az jogos, hogy 170ló egész jó teljesítmény és árban valószínűleg nagy lesz a különbség. (pl 1,7 millió Ft... ) Az már lényeges.

Atzt hiszem a topgearesek mondták, hogy a 170 lovas 1.4T még jobb választás is, mint a 230 lovas 1.75 TBi, mert kevesebb tömeg van az orrában és jobban sikerült az irányíthatósága, teljesítménybeli hiányosságait ezzel pótolja, árban tekintve pedig verhetetlen. Innen nézve sem sok értelme van - presztizsen kívűl- egy GTA-nak...

Szerintem az az M1, de még a 135i is annyira réteg modell, hogy az Alfának nem éri meg egyelőre energiát fektetni egy konkurens modellbe. Inkább eladnak sokkal többet egy olcsóbb, kevésbé combos Giulietta típusból és kaszálnak nagyobbat kevesebb fejlesztési költség mellett. Persze igazatok van, hogy a presztízs miatt szükség lenne egy 300 lóerő körüli motorra is, de örüljünk, hogy nem ment egyáltalán csődbe szeretett autógyártónk és hogy sikerült kihoznia egy életképesnek tűnő típust.

M1 ellen a Giuliettából a GTA lenne a megfelelő vetélytárs SZVSZ

A végén megmondta a tutit! "Alfa Guliettát mindenkinek!" :)))

Olyan gyakran veszel ikeás ágyat, hogy ez szempont lehet? :-)

Amúgyviszont BMW M1... Erős és hátsókerekes. Nemtom elég lesz-e ellene a mi TBi-nk.

Meg, persze. :) Mer' a Julist meg nem hozzák kifele. Viszont a 'ettába pedig nem férne be a zikeás ágyam. (A 156-ba igen.) Szóval nemtom. De egy jóhuzatú kormoló meglágyítaná szívemet, talán.

Te is megalkuvó vagy ahogy látom :-DDD