Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

:)))

Okés, de nem azt írtam, hogy pont ugyanolyan, hanem, hogy számomra olyan, tehát bennem azt az érzést kelti. Hmmm? :)))

Így van :)

OT? Azért ha megnézel egy régebbi Alfát, ott sem az orrba volt "belevágva" :)

"Elsőkerék-hajtású autóban az Alfáét megközelítő futómű is ritka."
"Az eddig kicsit álmos autó letaglózóan gyorsul, hamar kivégzi az alsó fokozatokat és máris várja, hogy újabb speedmotorost kergessen kétségbeesésbe."
"Szegény bőrruhások, csúnyán kikapnak az Alfától. " - tecccik nagyon! Nem is olyan rövid. :)))

A vezess.hu lehozta a Giulietta 2.0 JTDm tesztet.

Szörényi András rendes csávó és szerintem korrekt lett a cikk is. Sajnos rövid, de minden tesztjük ilyen, ez a divat náluk :-(

Látod azért milyen szép a világ sokszínűsége és, hogy nem vagyunk egyformák, mert nekem meg pont rendkívüli módon tetszetős a Giulietta egésze. :))) Az orra számomra olyan, mintha egy OT-ről épp levették volna a króm lökhárítót. Nagyon dög! Szvsz. :)))

Egyetértek, az eleje nekem sem tetszik, két dolog miatt:

Egyrészt "elvágták", illetve egyenesen elvezették "messze" a pajzs felett a motorháztető peremét, nem simul rá olyan szépen, mint a korábbiaknál.

A másik maga a pajzs... Ha megnézitek kb bármelyik Alfát az elmúlt X évből, a motorháztető V alakja szépen véget ért a pajzsban és maga a scudetto része volt az egész vonalvezetésnek. Az első szériás 156-nál például a pajzs a motorháztetőhöz volt illesztve, az is nyílt a géptetővel együtt. A Giuliettánál meg olyan érzésem van, hogy fogtak egy fűrészt, vágtak egy lyukat az amúgy "teli" orrba és beleszuszakoltak egy pajzsot, ami ráadásul kisebb, nem tölti ki teljesen a lyukat és fekete "betét" van a szélén körbe. Úgy néz ki, mintha egy számmal kisebb lenne és kissé amolyan "ez van, így sikerült"-nek tűnik az egész.

Mondjuk nálam a csúcs a "mostani" Alfák közül a faceliftes 156-osé, az a pofa nagyon rendben van :)

Nem lehet olyan autót alkotni ami mindenkinek 100%-ban tetszik......

Hát egy pözsó cécénél magasabbra tenném, de az orra nálam nem ugrotta meg azt a magasságot sem. Pedig a pözsó se szép a nagy harcsaszájával. Csak annak legalább a fara is rút, összhangban csúnya :-) Ennek a fara nagyon pofás, irtóra tetszik, és nem tudom hogy nem lehetett összehozni hozzá egy szép orrot is. Ennyi a bajom vele. Még mindíg pokémon arcú :-)

Nem látod, hogy hárman?! Eddig! :)))

több százan:-)

Hárman :-)

Veled már ketten vagyok ezek szerint?! :)))))

Sztem egyáltalán nem hasonlít rá! :-))

pözsó :)

Nem vagy azért 1edül:-)

Szombaton végre valahára találkoztam Juliskával személyesen Érden. Sajna sok időm nem volt, de egy fotót készítettem. "Élőben" csodaszép, sőt! Ilyenre számítottam, imádom (talán egyedül) az elejétől fogva! :)))))

A fiam és a legkisebb sógorom! :)

Sajna ez van. Nem értem én sem....

Jó lenne, csak az a baj hogy bmb jel van rajta, és még nagyobb baj, hogy az Alfánál alszanak és megáll az élet a 235Le QV-nál..:( És ráadásul négyhengeresnél..:(((

Max veszünk egy ilyet játszóautónak :-)

Én inkább a 8C bizonyos hasonlóságait vélem felfedezni, de más márka valahogy eszembe se jutott mikor nézegettem a képeket.....nem lehet, hogy te valahova nagyon-nagyon magasra tetted fel a lécet......:-)

Sztem inkább gyorsan kellene észbekapni!

Na már itt is van. Lassan ideje lenne észbe kapni a GTA-ák terén...

Hát ahhoz azért játékautó. :-) A lámpái kivételével amúgy egész pofás kis valami. Azon még dolgozhatnának, mert így inkább Opel Tigra/Ford Puma mint pici 8C...

Ez már így is első osztályú lenne, úgy meg nagyon hasonlítana valamire, szvsz. :)))

Igen, a cartárs értette. :) Tehát gondolok itt arra, hogy amikor anno a Lada kilincsét gyártottuk, egy hibás öntés után a selejtet egy laza mozdulattal küldtük vissza a kemencében és kész. Nos, ez a műanyagok esetében azért nem ilyen egyszerű, sokkal bonyolultabb folyamat. :)

tecc(ene):-)


a békalámpákat még laposítva és OK:-)

Hát lehet, de látod h a manapság akkor arra van igény, mert nem kis profitot érnek el. Sőt lassan a Dacia húzza a Rönót :D

Igazad van. A félresikerült fröccsöntéseket pedig tovább értékesítik Dacia név alatt :DD

Kazes nyilván arra gondolt, hogy nem újrafeldolgozható..:))

Ezt honnan veszed h a műanyagok nem újrahasznosíthatóak? A Renault pl. már évek óta csak újrahasznosított műanyagokat használ elég nagy % arányban.

Igazad van. De a fémek drágá(bba)k, az öntőszerszámjaik is drágá(bba)k, míg a műanyagok olcsóbbak, viszont a fémek újrahasznosíthatóak, míg a műanyagok nem igen, ezzel még mindig nem foglalkoznak eleget ill., hogy melyik előállítása a környezetszennyezőbb.

Na, egy ilyet összetákolhatnának a mesteremberek! Igaz, hogy csak VT, de abból a jobbik fajta! Egy ilyen autó méltó módon vinné tovább a GTV/GT vonalat

Nekem igénytelennek tűnik. De te legyél boldog a műanyagfröccsöntő gép eme remekétől :))

Műanyag kilincs, műanyag pedál, mű(anyag) köröm, műfog, mű haj, mű mell, műértőknek! :))

Giulietta 8C? :))) Nagyon szuper, de akkor már lehetne Giulietta 8CC! :)))

Sztem nagyon jól néz ki! :-)

Felőlem lehetne ez az új GT :P

nekem is tetszik! lehetne belőle csinálni valamit :)))

Egy kicsit aránytalan, de nagyon bejövős :)

nem fér(ne) be:-)))

Miért is baj, hogy műanyagból van??
Szerintem hamarabb lesz bármi másnak baja, mint annak a kuplungpedálnak.

Na még ez is. Nem elég hogy a mostani csúcsmodelljükben is egy igazi inyenc motor dolgozik 306 lóerővel, még jön ez a 350 lóerős hathengeres is. A Giuliettánál meg a 1750TBi-vel hülyéskednek csúcsmodellként, ráadásul kommersz négyhengeressel. A motorpalettába kitűnő ez a TBi, de nem csúcsmodellnek.
Azonnal egy V8-ast a Giulietta elejébe GTA csúcsmodellként!!!

Van stílusuk:-)

Az a pláne az egészben, hogy ezek nem is olaszok voltak :)

Az Alfa Romeo Club Hong Kong tagjai repülővel jöttek és béreltek többtucat Giuliettát, ezek azok :)

Én sem tudom elmagyarázni a technikai hátterét, de megnyugtatlak szabad szemmel nem látni :))

Szép volt, de azért kicsit jobban is beálhattak volna. :) De ez jellemző az egész Milano-i közlekedésre.. ott állnak meg ahoil akarnak. Zebra, autóbeálló stb.. Kivágják az elakadásjelzőt és beülnek kávézni, sziesztázni. :) Jó élet... :)

Milánó, Fiera, június 26-án :)

Kamera mintavételezési idő miatt. "Így magyarázta ki Árpi"... :)

Sziasztok!

http://www.youtube.com/watch?v=YubXQh-CYwY&NR=1&feature=fvwp Ebben a videóban miért villog a nappali menetfény meg a féklámpa menet közben.Ilyet látott már vlki?

a 47-sé fém:)))