Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ja, értem! :))) De akkor miért nem engedtek oda? Kíváncsi lettem volna rá! Még a parkolóba sem lehetett bemenni. :)

Nem a víz folyt be, csak beltéri úszómedencét létesítettek demonstrációs céllal. :)

Most, nem rég. Mikor legutoljára volt özönvízszerű eső és a budaörsi Platformba sem lehetett bemenni, mert befolyt a víz. Olyan 1,5 hete, kb. :)

Mikor?

Mintha Budaörsön láttam volna egyet, a szalonnál. :)

Lehet, hogy a 2,4 JTD motor jó és erős, de nekem orrhajtással nem kellene se a 147-be, se a GT-be.....az 1,9 JTD-vel így is elég orr nehezek. Valamit segít a Q2, de eleve úgy kellett volna tervezni h legyen 1 kardán alagút és akkor még a 2,4 JTD is ésszerű alternatíva lenne.

pár apróságon változtatnak, ezek úgymond elő szériás modellek voltak.

Én már vezettem; protkó nélkül. Várj türelemmel.:-))Igaz az a 120 lovas volt.

Üdv!
"Végleges verzió" ???? Már árlista is van teljes felszereltséggel mit fognak ezen változtatni talán lesz egy 70 lovas alapverzió 3 misiért 15-ös acélfelnikkel, klíma, dna nélkül???:)))
Most olvasom a hivatalos honlapon a legfrissebb hírek között ezt akkor most mi van???

Ha meg lesz a végleges verzió akkor lesznek tesztautók is.
Egy kis protekció valóban kellett, ahhoz, hogy lehessen vezetni a Komáromban bemutatott 3 Giuliettát.
Egyet mi kaptunk ( A.R. Club M.o ) egyet az Amore és a 3.-at nem tudom kik vitték.

A FAM-nak volt ugye 3 db autója, a fekete, a fehér és a piros. Ezeket már visszavitték Olaszországba, úgy tudom jelenleg nincs Giulietta az országban. Az elsőt egyébként már eladták, Nyíregyházára fog menni.

Tesztvezetés szerintem ősszel lesz csak, amikor a kereskedések megkapják a tesztautóikat.

A forma mintha kísértetiesen hasonlítana, persze ez biztosan a véletlen műve...

Citroen DS 4

Üdv!
Kérdés: "Júlia" tesztvezetésre csak protekcióval lehet bekerülni mert én már reggeltem az alfaromeo.hu-n is meg írtam e-mailt a kecskeméti Jansiknak még a múlt héten azóta is csend van.....mondjuk engem spec. a 170 lovas Mair érdekelne abból nincs tesztpéldány??? Ha valakinek van kapcsolata ezügyben kérem jelezze az oldalamra! Előre is köszi!

Engem meggyőzött! ;-)

Én az autóvásárlást megoldom úgy, hogy nem új autóban gondolokodom és máris tudok ütős Alfát választani :D

Van benne igazság bár inkább a VW vegye meg mint a Kínaiak ha majd el akarják adni 1x...sajnos abban is van igazság amit George írt ha majd pár év múlva autót szeretnék cserélni a mostani felhozatallal biztos nem Alfát fogok venni...

Egy elég részletes bemutató videó:
klatty

Ez kedves gondolat. :)))

Annyiban mindenesetre biztosak lehetünk, hogy az Alfában hatalmas potenciál rejlik. Már ha ezt kihasználja - ki tudja használni vagy ki akarja használni - a mindenkori márkatulaj. A múltja, a minden rombolás ellenére még mindig megmaradt és erőteljes - bár lassan de biztosan fakuló - arculata, és a fanatikus rajongótábora miatt.
Ezt a VW-nél pontosan tudják, törekszenek is hasonlók kiépítésére a Seat-nál vagy az Audi-nál, na de hát kérem szépen... Nem minden papsajt. :DDD

Viszont az is tény, hogy az Alfa előnyeit (vagy lehetőségeit) jelenleg nem használják ki a torinói mostohaszülők. Az okokat, a tüneteket és a tendenciákat meg lehet boncolgatni.

Sztem per pillanat összességében nem vagyunk annyira jó helyen.

Vagy lehet az az üzenete is, hogy az Alfa annyira jó, hogy a VW-nek bizony jól jönne egy ilyen márka. Kétélű dolog, nem igazán lehet eldönteni a kettő közül melyik az esélyesebb.

Fene tudja, lehet olyan üzenete is neki, hogy a vw azt hiteti evvel, hogy az Alfa olyan nagy bajban van, hogy csak felvásárlással tud kilábalni belöle. Így lehet, hogy csak komolyabb reklámmal tudja majd az Alfa eladni az autóit....de nem biztos, hogy én látom jól.

Miért? Hogy érted? :)

Szerintem az Alfa piaci megítélésén csak javít az, hogy a VW konszern érdeklődik utána.

Hát igen... tökéletes autó lehetett volna... :) így is az, na de úgy méginkább :)

Nem tudom.......igazából minden Alfás idegenkedik a vw-től
Megpendültek már olyan húrok is, miszerint a vw csak üzleti fogásból szivárogtat ilyen infókat, evvel is nehezítve az Alfa dolgát a piaci megítéléskor.....

Ha a vw megvenné az Alfát és avval együtt megjelennének a vw motorok annak senki sem örülne. Igazából csak a tudat miatt, mert azért van pár jó motorja a vw-nek, amire még válasza sincs a jelenlegi Alfa motorkínálatnak.
Nem tudom mi zajlik a színfalak mögött, de azt kétlem, hogy az Alfánál nem látnák, hogy nincs válasz a bmw és audi színes motorkínálatára....

Ez itt csak egy ártatlan kérdés volt, de máshonnan indult a dolog. :)

Igen! És ne is kerüljön senki kezébe, szvsz. :) De ha már így felvetődik a dolog, én azt nem értem a Lanciat minek úgy nyomni? Inkább az Alfába kellene nagyobb "erőket" öszpontosítani. Nyilván a Lancia-soknak meg ez nem tetszene, de végül is hol van a helye, mit tud, amit az Alfa nem és a többi?! :) A többit meg elviszi a Fiat, ha már szegmensekre bontják a dolgokat. :)

Te most direkt kötekedsz?????

És akkor most jön a kérdés... Valóban jó, hogy nem kerül az Alfa a VW kezébe...?

Semmi gond, megbocsátok! De nem a helyzeten, vagy zavaromban, hanem rajtad kell, hogy röhögjek! Bár ezt így nem akartam volna leírni, de kicsaltad belőlem! Te kis hamis! :DDD

Akiknél nincs minden rendben, azok szokták röhögéssel leplezni a dolgot. Bocsi :-)

Köszönöm szépen, hogy megengeded, de inkább hagyjuk! Inkább nyiss egy George topicot magadnak, az jó lesz!

bocs, de már csak röhögök :DDDDDDDDD

Nálad tényleg agyi problémák vannak.
Jelen esetben Halesszal beszélgetek, vágod??

De szabad bárkinek!

Na, most akkor erre nem is szabad másnak írni valami véleményt avagy hozzászólást, hmmm?! :)

Valóban érthetetlen, hogy a 1,9 JTTD miért nem került a GT-be hisz a Lanciaban ott van, nem beszélve, hogy a Saabokba már "szét tesztelték" hogy mit bír a mindennapokban....
Bennem is felvetődött már más márka a "züüüd" leváltására......egyszerűen nincs típus, de legfőképpen motorkínálat az Alfánál.....
Persze most nem rohanok másik autót venni, de 1-1,5 múlva aktuálissá válik a kérdés és bajban leszek, ha addigra nem mozdul meg valami az Alfánál.......

Arról nem is beszélve, hogy a Gt igazából hátul kellet volna, hogy kaparjon. SZVSZ. :)))

Ezek miatt a balfaszolások miatt már 1-2 alkalommal majnem elhagytam a márkahűségemet :(

Még kitartok, de ha így folytatódik, a végén német ótó kerül a garázsba...

Nekem is az 1,8 turbótibis GT-m lenne most, ha beletették volna... :( De csak az elavult (bocsánat) 1,8 TS, a 2,0 JTS-sel lehetett kapni, meg ugye az 1,9 mJTD-vel. Még az volt a csoda, hogy az 1,9-es motoron annyit módosítottak, hogy felhúzták 170 lóra... nemhogy megcsinálták volna belőle a duplaturbósat, amit ugye a Saabokba raktak...

Érthetetlen volt ez az egész :(

ez tényleg baromság. Pl.: a 3-as coupé béjemvé veszélyezteti a sima 3-as eladásait?
néha komolyan azt gondolom, hogy odafennt mintha nem lennének teljesen normálisak.
ez sajnos a jelenben is úgy néz ki így van. 1 év alatt az amúgy is kicsit hiányos modellpalettát sikerült a felére zsugorítani. Mito-Giulietta-159 és konkrét újdonságokról szinte semmit nem lehet hallani csak azt, hogy MAJD lesz...
miközben a konkurencia a kategóriák közötti réseket tömögetik be újabb és újabb modellekkel, nálunk még az alapvető modellpaletta sincs meg 100%-osan
nagyon-nagy kár...

Mert "nem akarták veszélyeztetni a 156/159 eladásait". Teljesen agyament érvelés. Mintha nem akarnának autókat eladni.

Számomra is érthetetlen, hogy a GT-t miért nem adták ki minimum azokkal a motorokkal amivel a 156-okat is szerelték....

megjelenése óta lehetett volna adni a 2,4 JTD mellet a 2,5 V6-tal is.

Megjelent a cikk a honlapjukon is: Top Gear: Giulietta Cloverleaf Driven

nekem tetszik, de ettől még nem biztos, hogy ujjat fogok venni belőle....

Viszont a németek igen. És a dajcs fórumokban is sírnak rendesen a Brera és GT miatt.

hiába írunk ha még egyet sem vettünk újonnan :P legalább is én biztos nem....

nekem nem tetszik a juliska :( állítólag már 2 éve jön a 3.0 dejzel is ...

Lassan arra a következtetésre jutok, hogy összeszedjük ezeket a kívánságokat és indítunk egy angol nyelvű petíciót. Kíváncsi lennék rá, hányan írnák alá.