Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Sziasztok, tud valaki segiteni esetleg honnan tudnék kőfelverődések és kisebb karcok javitására, javitó festék kitett szerezni? lehet gyárit? vagy a gyári szinnel megegyezőt?

Előre is köszi,

L

Ejjj, mi ez???? Fogadjunk ez már is már vmi hülye biztonsági előírás.....

Annyi biztos, hogy ha olyat veszel, sokan utálni fognak :)

Láttatok már "buta fülű" GT-t? G-Mann mesélte, hogy a 2010-es "alap" GT-kre már ilyen nagy tükör került... szörnyű... Ha az enyém ilyennel jött volna, tuti letöröm róla :D

Szerintem itt erre nem fogsz választ kapni, mert nincs senkinek 3.2-es motorja.

Egy kis segítséget szeretnék kérni kedves GT topic....:)))
GT 3.2 V6-ról vélemény, tapasztalatok???
Megbízhatósága, fogyasztása??
Ezt a motort egyáltalán nem ismerem....van valami amit érdemes figyelni a vásárlásnál??
Köszike :D

:-)

nálam is ez a terv, illetve a kormányt és kézifék szoknyát is piros varrással szeretném megcsináltatni
:-)

szép lesz!! :-)

Tényleg nagyon szép!! :-))

itthon a GT Q2 csak egyféle 18-as felnivel volt rendelhető, piros varrásos ülésekkel (bőr, vagy szövet), és csak sötét belső tetőkárpittal

külföldön szerintem nagyobb volt a változatosság :-)

Szép a színe ;)

Csak annyi jutott eszembe a képeket nézve, hogy miért kellett az alfának minden egyes országra különböző felszereltségi szinteket és azokhoz különböző alapfelszereltséget kitalálni. Vagy lehetett itthon is kérni a Q2-t collezione felnikkel? Már nem emléxem. Pedig jól áll neki! Vagy a collezione-t piros varrásos ülésekkel?

Gratula hozzá, sok örömteli km-t! :)

Gratulálok hozzá!Érdekes,többnyire mindenki 56-ból ül át Gt-be:-)

76-os,még coolturáltak:-II

Kedves cartársak, örömömre szolgál hogy ezentúl a boldog GT tulajdonosok táborát erősíthetem :-) Régi álmom vált valóra múlt héten, mikoris beülhettem a 156-osom méltó utódjába, ebbe a gyönyörű grafit Q2 GT-be. Mondjuk a képeken amiket a hétvégén csináltam a színéből nem sok látszik.
Remélem sokatokkal futunk majd össze az utakon és talikon.

Szerintem inkább 76-os 2 1/2". a 89es túl nagy lenne az 3"

Ezek mekkora átmérőjű csövek lehetnek? D76mm vagy D89mm ???

Köszi,
Nem hagyott nyugodni és már kiszedtem én is, be kell nyúlni a bőr alá és kiakasztani a váltókarnál a kocsi eleje felé eső a kéziféknél a hátsó rész felé mutató kampós klipszeket. Utánna már szépen kipattan, feszegetni sem kell. Szép új bőrt fog kapni piros varrásal már alig várom .

Ciao!

Ha jól emlékszem tényleg úgy jün ki, ahogy írtad, csak ki kell pattintani, ahogy a kézifék karnál lévő "szoknyát" is. Az is hasonlóan van egy műanyag kerettel rögzítve. A kéziféknél pont most vettem ki és az végül kijött egy határozottab mozdulatal :-)

Elég rendesen meg kell mozgatni, rángatni miközben a huzatnál benyúlsz és feszegeted a kitapintható keretet.

Picit nehéz értelmesen leírni... :-)

sorry

Nem lehetséges hogy a kerettel együtt jön ki,amit az inbusz csavarok fognak?Én a helyedbe nem feszegetném külön,mert elég stabilnak tűnik nehogy eltörjön.

Elvileg csak kikellene pattintani a valtókar zsákot, de nem jön és nemakarom eröltetni. Valaki aki már szedett ilyet le , mondja meg hogy kell szétszedni úgy hogy visza is tudjam tenni... :)

thx.
http://www.alfaamore.hu/files/sitetemp/t-1299319407-6237-57178-forum.jpg

Elméletileg segíthet a dolgon, de hogy gyakorlatban mennyit ér? Most valami gumi réteg felhordásán gondolkozom, de ha nem jön össze akkor marad az állítgatás ahogy jobb idő lesz.

Ablakbeállítás lesz, de előfordulhat, hogy csak drága javítás hoz eredményt. Ha megfárad a tartószerkezete, akkor nem tudsz mit kezdeni vele..

A tükör háromszöge egyébként beleszól a témába, ezen a faceliften változtattak is, kapott egy kis légterelő farkacskát a végére. Apróság, de sokat segített a dolgon. Ha teheted, lőjj egy ilyen háromszöget bontóból.

A Spiderben cseréltem olyan háromszöget...
Ha az egész ablak előrébb menne nem szorítaná oda? (Csak találgatok, mert GT-t nem láttam közelről, ellenben a Spiderével elbíbelődtem pár délután)

hát nem is tudom, az a baj, hogy a viszapillantónál egy kis gumi 3 szögbe fut bele az üveg és az zárodik az ajtó tömítésel össze. Tehát gumi gumi kapcolat van az ablak elején a csücsökben.
Az ablak emélésének tehát nincs sok hatása az egészre.

A Spider kézikönyvében (a 2700 oldalas szerelési utasításban) az ablak beállítását javasolják ilyen esetre. Ott a teljes szerkezet állítható az ajtóhoz képest. Külön írja, hogy nagy türelmet és tapasztalatot igényel a beállítás. Lehet, hogy itt is ez a megoldás.

HI,

Próbáltam már állítgatni de nem ér semmit, az csak az ajtó természetes lógásához állitja a zár csukódását. Az ajtó állásszögét nem befolyásolja ( illetve csak akkor , ha már olyan szorosra állítom ,hogy nem zárodik az ajtó.....)


Valamit a gumikkal kellene csinalni 1-1,5 mm réteg hiányzik szerintem. Ami érdekes, hogy amikor Torinóba bérautóként kaptam egy Gt-t alig 15 e km -.rel az még jobban susogott :(

Igaz mit vár az ember 1 keret nélküli ablaktól... A BMW Z4 es kaprió teteje zárt állapotban és az A-oszlop között is 3-5mm rés van 240 kmh nál :)

itt (is) nézted már?:-)

Az ajtó zárjánál a bilincs magasságának állításával lehet kicsit játszani szerintem!

Enyémbe meg pont az anyósülésnél süvít 1 kicsit, de csak 140-150 felett :)

Hi all,

GT felhúzott ablakánál 120kmh felett elég zajosan jön be a levegő. Eddig nem zavart különösebben, de azért jobb lenne, ha nem csinalná. Érdekes , hogy csak az én oldalamon húz be az anyós oldal teljesen jó.
van valakinek ebben a témában tapasztalata? Már sok külföldi forumot átolvastam a témában és nem nagyon van rá megoldás.
Volt aki megoldotta ezt a problémát ?

Hát üdv újra a klubban, de azért sajnálom a Hófehérkédet! :((
;D

SORRY, most nézem, hogy a váltókar bőrt és nem a váltógombot kérdezted... :-)

a dízel 147 és a dízel GT, illetve 3.2 V6 GT ugyan az 2007 előtt, utána alu váltógombot kapott a GT :-)

de a keretre biztos rá lehet dolgozni:-)

147



GT

nem teljesen:-)

Van rá sok esély hiszen a gt belseje az a 147-é

http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-147/Interieur/Schalthebelmanschette-Nero::4739.html

Gyerekek tudja valaki, hogy a 147 és a GT váltó kar bőr megegyezik -e ? mert marha jó lenne ha lehetne 147 esét a Gt hez használni.

Hát igen, jó lenne:-)

OK:-)

én fent vagyok ott is:-)

Úgy legyen!

Meg lesz az, meglásd! :)))

Az lehet:-)Most kapott új garnitúra gumit is nyárra,és lengőkarokat és féktárcsákat.Amúgy nagyon megvagyok vele elégedve ezért nem is adnám el.Mit kapnék érte,és jobbat nem tudnék venni mert sokat kéne pótolni!Jó ez szegény embernek!

Na majd erről privátban egyszer!

Ha csak a fele összejönne az ígért munkáknak,akkor is meglenne!Sajnos ez még a jövő titka!

akkor most járna jól a vevő...:-)

Alfaowner.com-ra tedd fel, elviszik:-)

Majd AC-re meglesz! :)))

Én sem magamnak másoltam(tatam) le hanem Andy nek! De itthon csorogás van! sajna! Így eddig több nem kelt el! Szerintem nem is nagyon fog! Pedig a gyári szett új ára bőven 350 felett volt amíg lehetett kapni! Ahoz képest egy jobban javítható anyagból készült méret pontos cuccért a kb 90 az nem sok szerintem! De lehet én gondolom rosszul!

Én már régen gondolkodom egy tető toldaton 35ezerért,és a dupla ki kipufogón.Éppen ma cseréltettem a komplett vezérlést ,vízpumpát és hosszbordás szíjat,ez most elvitte a spoiler árát,de majd legközelebb:-)