Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

marha ... :-) csak no ugyben.... de ma nem volt sor nem volt Jager nem volt moci nem volt no

Elpályázok, reggel 6-kor indul a mandula. Jó éjt.

Akkor hívjál Tezsdvérem.:))

na jo holnap hivlak... :-)

Szóval uj élet?:) Lássuk Francinál ezt mit jelenthet. Soha többé Jager Soha többé sör Soha többé nő Soha többé motor Soha többé Alfa Na eltaláltam?:))

bar a masik letras csatalo jobban bejon... :-)

Van panzio, oda megyünk.:))

kedvezmeny? na akkor azt en lezsirozom... ide nekem az oroszlant... :-)

Ja nem is a SZOSZIT.. Badacsony ugyben... van ott valami Hotel vagy ilyesmi.. meg filozok a dolgon...

Te leulsz es csendben vagy mert Dtol kikapsz en viszont facer vagyok.. igaz ma kezdtem uj eletet.. de ezt inkabb majd egyszer szoban....

Engem?:)

Menjünk ketten, hátha ad kedvezményt.:))

nem hivtalak fel... :-(

tucc elni vazze... :-) GTV meg szoke is hozza.. na apam beiratkozok hozzad valami tanfolyamra... :-)

Nem rossz, de a kocsi se kutya.:)))

Ááá, Ágicáé. (a szőke csajé). Ma vételeződött... :-P Megpróbálom rávenni, hogy reggeljen, de addigis...

GRATULA.. :-) es vegre nem a turos oldal erosodik... :-)

En itt vagyok de Te hol vagy sapkaskicsihuszarom? :-PPP Latom latom es veled orulunk mi es az egesz vilag.. :-PPP Gratula az uj Dedrikuszhoz.. gondolom most egy kicsit nyugodtabban fogod holnap roni a kilometereket... :-))))

inkább csekkold az új verdát az oldalamon :-PP

Na miaz? Sehol senki? Kivel osztom meg nagy örömömet??? :)

Csöri! Mille Gracie a Dedrikuszért D-nek pedig az ajcsiért!:) Naon tetszik!:) Mostmárcsak jóidő kellene a hivatalos Pinin teszthez!:DDD A Dedra próbakör nem kis flash volt!!!!!! Én nemtom mi lesz a sorsa az autónak, de szvsz már eddig sem volt tökéletes a bilincs nél a tömítés és tutti volt erős nyomásvesztés. Most gyári alaphangon is akkorát emelt az autó, hogy majd besz@rtam tőle! :DDDD Mégegyszer nagyon köszönöm!!!!!!!!!!!!!:)

Ollah! 36Cm a gyári méret. Tudom hogy belegondolva nem sok az az 1 cm, de optikailag nagyon is sokat számít, szól ne 32cm ne 36cm, hanem keress 35cm-es kormányt az az igazi!!!!:)))

Mille gársziász, Don TD! Akkor erre rábukom, mint gyöngytyúk... :)))

A 36 már jó, a Super 164-ben már ekkora a kormány ...

Azért mert a Raidet itt gyártják Kecskeméten. ;)

SKriz, Tádé, Szilárd, Giovanni, Csöri és mindenki, aki látott már sportkormányt! A 36 cm is nagyon kicsi még? Raidből tud hozni a srác 9000 Ft-ért full feketét + 10000 az agy. Ez több, mint baráti. Csak büdös egy kicsit, ez túl olcsó. Mitől kerül 3*-4* annyiba a MOMO? Ekkora a minőségbeli különbség? És mit jelent kormányban a minőség? Kerek, tekerni kell, meg jól markolni, ha gáz van, nem? Télleg nemtom...

Ööö...valahogy így. :PPP A tankomat én pl nemtom kinyitni, ha nagyon rátekerem, mert akkora vákuum van benne, mintálat. Ja, és amikor kinyitom, akkorát szisszen, mint a legklafábban lehűlt sör SE! ;)))

Kóstolgatol, naftás? :DDDDDDDDDDD

Szerinted mire várok itt?:))

Felszaladjak még???:)))

Lemerült a szaros mobilom, a töltőm meg a habokba. Amúgy kész a Lándzsa is.:)

Hítalak ezerrel hogy mivammá' de ki vagy kapcsolva... pedig nagyon érdkeel miről is van szó... Bár asszem sejtem... :DDD

A 0,95 szerintem nagyon karcsú ... egy jó turbónak kb. 2-ig föl kellene mennie ...

Mi BOV? :)) Oks csak az 1.6B után kicsit fura volt mert abba messze nem képződött ekkora.....

Nyugi, van benne, főleg ilyenkor.

Jaj-jaj közvetlen car-társak... SZAKMAI Mondjatok már tapasztalatot üres tankos tanksapkanyitásnál mekkorát sziszen a cucc : :)) (nem abban nincs BOV :)) Szóval hogy kifejezzem magam mekkora a vákuum a tankotokban???? - mert nekem rohadt nagy....

Ejj-ej :) Vigyázz mert a végén gyanús leszel :)) Csak mondod-mondod... amikor meg lehetőséget kapsz a bizonyításra nem érsz rá :)) Valld be bátran hogy nem jött még meg a kompresszor a hengersoronkénti 1-1 T3 elé :)))))))))) De jövő hétre meg lesz... :))) És az uj ECU is csak akkorra készül el... ;-)

Hát tudnék mesélni én is a túró leszereléséről.:))

Oksa, rendi, megdumcsiztuk. Főfőszakács. :DDD

Ehhehe, szori skacok, péntek este öntudatlanul fetrengek majd valahol Dorog felé félúton, egy kellemes kis nyári üdülőházban. Illetve mellette. Vagy mittomén. :) Ugyanez igaz szombatra is. Vasárnap este lehetne jó, de azt sem erőltetném, mielőtt meg nem mérjük az AFR-t. Utána, ha minden klappol, demozás indulhat. Már ha egyáltalán lesz annyira impresszív az autó, hogy megéri körözni vele...

Hát várjuk meg mit mond A Fényességes Feneség :)) My good öreg captain a Piszok Alfréd nevű :))) Egyébként részemről jó...

na akkor turos szivos palacsinta penteken este??? :-))

Ollah Ezt most olvastm: Tőzsde híreink: "Helyszini tudósítónk szerint A 87c257 típusú Uv Epromok jegyzési ára hihetetlen emelkedésnek indult.. miután napvilágot láttak a gyártó valós raktárkészlereinek adatai melyeket Hackerek tettek közzé az interneten" ;-) Még szerencse hogy nekem van pár darab :)))) Egyébként a kod által említett péntek... fontold meg ráérek.... :)))

Jajj be szépen hangziik!!!! Kívánom hogy sikerüljön!!! Mindent bele. Azt megyek én is egy kis kúrára!:)))))

vazze Ollah fustol majd a kereked mint atom.. es azert fogsz ertekes tizedeket elhagyni a startnal..persze menetben na ja nem szeretnem ha legkozelebb hatul mennel ... :-))) brutalis!! esetleg nem kocolunk penteken este a szokasos tesztre? "alazzzzzzzzz meg mert ugy szeretem kopjel le az jo nekem" :-)))

Őfényesége mindent lát! Helyesen cselekedtél, fiam. ;))))))))))) Hírek! Szétszedték a túrót. Leszerelni annak ellenére macerás volt, hogy látható helyen van. Mind1, lejött... Képek folyamatosan készülnek a munkálatokról, el fogják küldeni nekem. A lényeg: a turbinakerékhez nem nyúlnak, mert a T2 széria legnagyobb kereke van benne, a GT28-asok is ezzel futnak. Egyedi megrendelés alapján lehetne csináltatni hozzá nagyobbat, de túl költséges és hosszú idő. Viszont a kompresszorkerék aránytalanul kicsi a turbinakerékhez képest, azt cserélik. Qrvadrága... Tnyomást mértek, 0.95 körül töltött, egyszer csapott bele 1 bar fölé egy kicsivel. Kitisztogatják, rendberakják, oszt uccuneki. Tnyomást feltekerik, aztán majd az elektronika megmondja, mi a véleménye róla. Ha ECU-t kell írkálni, van hozzá embere. ;) (Gio'! Tartalékolj az EPROMOKKAL!!!) :))) Egyelőre ennyi. Holnap reggel a szerelőknél van a túró, fölrakják, oszt mehet a téma. Ha minden jól megy, csütörtök délután, de legkésőbb pénteken nálam a vas. Az aránytalanul nagy turbinakerék miatt aszonta, későn(!) tölt a túró (2000 körül még semmi...) :))), viszont ő is úgy érezte/mérte/látta, hogy 6000 fölött elfogy. Na ennek vége, kedvezs cartársak. 2500-7000-ig 300+ Nm szaggatja az aszfaltot!!! Wehhehehe... :)))))))))))) Remélem...

nyugi eddig nem hallatszott el... na ja tudod a 3dik X utan ez mar termeszetes... :-PPPP

Érdekes. Én most csak annyit hallottam, hogy: reccs.... Mintha valaki magasról esett volna térdre!:DDDDDDDDDDD

ki beszelt itt csorol? en biztos nem.. hat akkor iszunk es nem ici-picit... :-) a Teat meg igya mas.. :-) na ezt az en csovem volt mara... :-))

Hátha neked ez cső, akkor én már nem is mondok neked semmit. Pedig épp most írták alá a papírost egy szép kerek összegről a fritzek. A többit meg majd meglássuk!:)))