Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Van valakinek sejtése, hogy hol kaphatok HB3 4300K 55W-os xenon cuccot?
Ideje lenne a gyertya erősségű szerkót lecserélni a spiderben.

Inkább Spider-nek nevezném...:)))

vazz..nem férünk el benne:-DD

és sokáig kellett előtte állnod amíg biccentett egyet a fejével hogy oké? :-)

nem fázott Ron?:-DD

Nagyon helyes!:))

Szervezem a minitalit;-)))
Már megállapodtam Ronalddal a mekdönciből, hogy a padon bárki lefényképeztetheti vele magát;-))))))))))))))))))
TarP egész jó képeket készít;-))))))))))))))))))))))))))

'reggelt!

'reggelt!

igen. Lefelé időkapcsoló állítja meg, felfelé meg a végállás kapcsoló.
Sőt, lefelé ha eleve le van húzva akkor szintén végállás.
Ellenben ez felveti, hogy csak akkor kell ennek működni, ha az ablak teljesen fent van. És vissza felhőzni is csak ha előzőleg le kellett húzni belőle. Ellenkező esetben minden ajtócsukásnál felhúzza az ablakot.
Ha eleve valamennyire nyitva volt az ajtó megnyitásakor az ablak, akkor nem kell működnie a jel megszűnéséig.
Na ehhez kell már tudás, hogy ezt az elektronikát összerakd. Ehhez sajna nem értek, pedig de jó lenne.

Az ajtónyitás érzékelőre kell nyitni, mer ha kinyitod az adott oldalon lesz 1 jel, majd ha az a jel megszűnik akkor mehet vissza az ablak. és akkor semmi mechanikus érzékelés nem lesz benne..

valahogy jobban el tudom képzelni, hogy az ajtónyitás gombjára van kötve. Ha megnyitom akkor ablak le 2cm-t, ha becsukom és gomb benyomódik nincs jel, 1mp múlva vagy kevesebb felhúzza az ablakot. Márpedig az a gomb nekem olyan érzékeny, hogy ha csak kicsit rányitok az ajtóra érzékelni. Nektek nem?

Én úgy tudom,hogy van egy vezérlődoboza is,aminek a központi zárhoz is van van valami köze...

Nahh ezt inkább élőben kéne látni, mert így nem tudom elképzelni sajna.

Passz, elektronikához sügér vagyok :(

tehát hogy automata legyen az is, az szerintem nem olyan 1xű, hacsak nem egy bontott vezetőoldali vezérléssel megoldható lenne?

én is, maj beszámolok róla szerdán este...

nem, ez egy másik funkció. itt az ajtónyitó gomb megnyomása kapcsol, ha jól emlékszem negatívot, az ablak elindul le, és ott kb. 2 cm után megfogja a végállás kapcsoló - már ha jól emlékszem, mert ezt is vagy 3 éve láttam utoljára szétszedve, szerencsére

Akkor azt is tudd ki, hogy hogyan lehet az anyós oldali ablakkal megcsinálni, amit a vezető oldalival:
ha nyomva tartom a gombot 1mp-ig akkor teljesen felhúzza. Ezt is meg tudja oldani?

Spider tető nyitásakor nyit az ablakon kb ennyit, időzárral. Ergo magasról tesz rá, ha félig van nyitva az ablak, ő nyit rajta 0.5mp-et kb. Majd a nyitás/csukás végén visszahúzza.
Gondolom ezt is így oldják meg.

Kiváncsi vagyok a végleges megoldásra...

Kíváncsi vagyok az eredményre (magicar). Ha jó, akkor én is benevezek egyre.

nekem csak az a fontos JÓL működjön.

Ha jól emléxem időzítővel, de nem maga ablak eletronika lesz bántva, hanem az ajtónyitás érzékelőre lesz kötve... megoldható haverom szerint 1xűen, végülis ezért foglalkozik ilyen dolgokkal:)

És hogyan oldjátok meg a végálláskapcsolót?

így van a beállítás tényleg nem gond ha az ember már csinált ilyet, a haverom tényleg skodamániás de meg kell dícsérni, hogy még mindig meg tudta javítani ezeket az alfabetegségeket, pedig soha nem csinált ilyet, velem kivételt szok tenni, bár az tuti hogy csak akkor kezd neki az alfaszerelésnek, ha az általam hozott vilmoskörtepálesz felét meg nem itta, addigis csúnya savanyú pofával néz a kocsira, hogy már megint
:-))) itt vagyunk nála. Ja kedden szereli a GTV-be a Magiccar 180 AS-t, izgulok, hogy a kocsi befogadja a rendszert, egésznaposra néz ki a buli ...

Akkor rakatok össze 1et. Ha jól működik jelzek, szerintem pár forrasztás lesz bekötni, amit akár te is meg tudsz majd oldani.

Ok.
Beszéljünk még róla.
Csak pont az a gondom,hogy mire a szervizbe érnék vele addigra megjavul:)

Nahh akkor ez engem érdekelne kéremszépen :) Mikor hol mennyi idő? :DDDD

de ezek szerint van gyári vezérlő elektronika is, bár gondolom olcsóbb összedobatni idehaza, mint megvenni:-P Akkor beszélek haverommal és jelzek, ha oks akkor tudok másnak is passzolni majd!

oks, értem

egyik haverom meg tudja csinálni, elvileg pár ezer ft-ból kijön

lásd 78114-es hozzászólás :-)

én is, én is, én is :-))

Ha megvan a módszer dobd nekem is, mert én is szeretnék :)

ha valamikor esetleg budaörs felé jársz, csörögj rám, és ugorj be, megbeszéljük, hogy tényleg ez a "relékattogó" hang hallható-e, meg megtudom van-e nálunk vállalkozó szellemű lakatos. mobilom az oldalamon, autóház budaörsben dolgozom

A gtv-d tud ilyent??? az enyém nem viszont akarok bele csináltatni ilyent. Tetszik ez a megoldás, olyam lenne mint S osztályba:-P

Az Alfát csak skoda szervizes tudja utálni.... végül is ha az állítócsavarokat bejelölik szétszerelés előtt, könnyedén visszaállítható a teljes szerkezet, oda, ahol volt. A végálláskapcsolóra kell vigyázni, az könnyen letörik, nekem is sikerült. Még szerencse, hogy ezt a melót már az előző Spideremen is megcsináltam, onnan maradt egy plusz.

Tudnál nekem valakit ajánlani,aki megnézné ezt nekem?

A bal oldali becsípődésgátlón már nekem is kellett állítani.
Lehet,hogy csak ez lenne a baj a jobb oldalival is?

az én autóm is az ajtónyitáskor lehúzza a 2 centit az ablakon, állítólag normális, becsukáskor szépen visszacuppan, felemelkedik beállítása nagyon egyszerü, legalábbis a haverom szerint, aki skodaszervizben dolgozik, utálja az alfát, de csodállja az ajtószerkezet megoldását. A skodákban keresztben drót tartja, emeli az ablakot, sokaknál elszakad, drótot sehol sem helyettesítik, cserélik az egészet.

Egyre inkább azt tippelem, ami az enyém hibája is volt, ugyanígy jártam. Csak akkor nem működött az ablak, ha: 1. nagyon be kellett volna zárni az autót, 2. csajjal voltam,és égtem :-)))))
Ahhoz, hogy kiderüljön, sajnos ki kell venni a teljes ablakemelő szerkezetet, és szét is kell szerelni a motor részt. Ez kb 1 óra alatt megvan, vissza még 1. Csak közben kell egy hibátlan fogaskerék...

Van egy GTV/Spider 2.0 TS-be való állítható Koni szettem előre:
Koni 8741-1324 SPORT gátlók és hozzá való rugók (szettben érkezett)

Most néztem meg a Kárászynál, csak a gátlók darabja 42594+fa (51113) lenne, de ha érdekel valakit, akkor egy jóárasítást kitalálunk rá.

Azért kerül eladásra mert a 2.5cm ültetés miatt a srácnak leért az autó alja ahogy a házuk előtti meredek kaptatón ment fel a házhoz. (Amikor a meredek szakasz vízszintes platformra váltott a kaptató törésén leért a kocsi alja egy picit.) Így inkább visszatette a gyárit és ezt eladja.

A gátló Koni sárga, a rugó Koni kék. Holnap csinálok róla képet, felteszem az adok-veszek rovatba, de gondoltam előbb nektek szólok.

Már az enyém is lehúzza az ablakot.
Most nem tudom mit csináljak vele.
Amikor nyáron is ezt csinálta mire a szerelőhöz értem vele, megjavult és nem talált semmit sem rajta...

Akkor ez lesz az, az enyém is ezt csinálta, aztán egyszer csak nem tudtam felhúzni az ablakot...

valószínuleg az a rugó ki-be ugrál, hol a helyn van, hol 3mm kijjebb... szerintem

Egyenlőre magától meggyógyult:)

Nekem hasonló gondom volt a múlt héten, egyszer csak elkezdett kattogni fel és lehúzásnál egy bizonyos ponton. Elvittem a haveromhoz, aki szétszedte az egész ajtót, szerencsére a motor rendben volt, míg a ,, X " alakú alumínium ablaktartószerkezet meg volt görbülve - ez nem is volt nagy gond megcsinálni - párat ugrált rajta - hogy megbuzeráljon, majd infartot kaptam - de még mindig kattogott, majd megtaláltuk a gondot. Van ott egy ,, csigaház " alakú rugószerkezet ami az ablakot tartsa és az fel ill. lehúzásnál ki-be ugrált a helyéről. Megoldotta úgy a dolgot, hogy fúrt bele két kis lyukat majd számítógépcsavarokkal rögzítette. Kész, megy :-)

Komolyan megőrülök!!!
Most meg tökéletesen működik,pedig semmit sem csináltam vele...